№

Вид работ

ЗИЛ:131Н

ПАЗ:3206

Самообслуживание

ТО-2

Общая трудоёмкость, чел-ч

%

Трудоёмкость

%

Трудоёмкость

%

Трудоёмкость

%

Трудоёмкость

1

Постовые ТР

37,6

10004

30,2

12101

22921

В отделениях:

2

Агрегатное

19,5

5188

15

6416

11604

3

Слесарно-механическое

12,8

3406

8

3422

26

2720

9548

4

Ремонт системы питания

3,2

851

2,2

941

5

615

2407

5

Электротехническое

6,3

1676

7,2

3080

25

2615

5

615

7986

6

Аккумуляторное

1,5

399

1,5

642

5

615

1656

7

Шиноремонтное

1,0

266

1,4

599

865

8

Шиномонтажное

1,0

266

4,0

1711

5

615

2592

9

Кузовное

4,3

1144

15,4

6587

30

3198

10869

10

Обойное

0,8

212

2

855

1068

11

Деревообрабатывающее

3,0

798

16

1674

2472

12

Медницкое

2,0

532

23

984

1

105

1621

13

Кузнечно-рессорное

4,0

1064

3

1283

2

 209

2556

14

Малярное

3,0

798

7,8

3336

4134

Итого:

100

26607

100

42771

100

10461

20

2460

82299

Постовые

15

ТО-2

80

4285

80

5554

СО

1587

11426

16

ТО-1

100

3409

100

5676

10085

17

ЕО

100

4381

100

6882

11263

Всего:

38682

61883

10461

4047

115073

№

Вид работ

Кол-во рабочих

Число постов

Площадь, м²

Рт

Рш

П

1

Постовые ТР

12

13

8

770

2

Зона ЕО

6

7

3

289

3

Зона ТО-1

3

3

3

289

4

Зона ТО-2

4

5

3

289

В отделениях:

5

Агрегатное

6

7

164

6

Слесарно-механическое

5

6

66

7

Ремонт системы питания

1

1

36

8

Электротехническое

5

5

42

9

 Aккумуляторное

1

1

33

10

Шиноремонтное

2

2

 30

11

Кузовное

6

6

3

289

12

Деревообрабатывающее с обойными работами

1

1

42

13

Малярное

2

2

1

96

14

Кузнечно-рессорное с Медницкими работами

2

3

51

Итого:

59

67

21

2486

№

Наименования помещений

Кол-во рабочих

Число постов

Площадь, м²

Рт

П

F

1

Зона ТО-1

5

3

289

2

Зона ТО-2

6

3

289

3

Отделение по ремонту системы питания

1

36

4

Электротехническое и аккумуляторное

5

75

5

Шиноремонтное

2

30

6

Склад шин

1

122

7

Склад масла

1

49

8

Склад промежуточный

1

39

9

Туалет

24

10

Умывальники

9

11

Гардеробная

9

12

Курительная комната

9

13

Душевая

15

ИТР

2

Водители

4

Итого:

29

6

986

№

Вид работ

Кол-во рабочих

Число постов

Площадь, м²

Рт

П

F

1

Постовые ТР

12

8

770

2

Агрегатное

6

164

3

Слесарно-механическое

5

66

4

 Кузовное

6

3

289

5

Деревообрабатывающее с обойными работами

1

42

6

Малярное

2

1

96

7

Кузнечно-рессорное с медницкими работами

2

51

8

Туалет

 44

9

Умывальники

9

10

Гардеробная

13

11

Курительная комната

9

12

Душевые

27

13

Склад запасных частей

1

146

14

Склад агрегатов

1

49

15

Инструментальный склад

1

ИТР

4

Водители

12

Итого:

53

12

1790

№ п/п

Наименование

Тип или модель

Краткая техническая характеристика

Общая занимаемая S

1

Ванна для мойки деталей

2239-П

Габаритные размеры: 650x520,

0,34

2

Прибор для проверки жиклёров и запорных клапанов карбюраторов

НИИАТ-528

300x210

3

Прибор для проверки топливных насосов и карбюраторов

НИИАТ -577А

370х320

1

4

Прибор для проверки ограничителей максимального числа оборотов вала

НИИАТ-419

178х160

0,50

5

Прибор для проверки упругости пластин диффузоров

НИИАТ-397

400х160

1

6

Прибор для проверки упругости пружин диафрагмы топливных насосов

ГАРО-357

О 160

1

7

Прибор для проверки топливных насосов на автомобилях

5276

---

1

8

Настольно-сверлильный станок

НС-12

800х600

0,50

9

Ручной реечный пресс

ОКС-918

920х220

1

10

Бачок для контрольных замеров расхода топлива на линии

ГАРО-361

240х135

1

11

Электроточило

И-138А

860х500

16,8

12

Пневматическое зажимное приспособление для разборки и сборки

ПРС-22

250х300

Наименование

Модель или ГОСТ

Кол-во

Комплект инструментов

ПИМ 1514А

 1

Комплект токарных резцов

_______________

 3

Ножовка

_______________

1

Набор метчиков

_______________

1

Набор плашек

_______________

1

Молоток

ГОСТ 2310-59

1

Пассатижи

______________

1

Кувалда слесарная

______________

1

Зубило

ГОСТ 7211-59

1

Слесарные тески

______________

1

Набор сверл

______________

1

Набор слесарно-монтажного инструмента

______________

 2

Комплект фрез

______________

1

Комплект сверл

ГОСТ 24638-85 <#"872984.files/image002.gif">

Рисунок 1 Схема технологического процесса

.7 Выбор и обоснование режимов труда и отдыха

Определение загруженности рабочих технологических

Т=Тi*100/ФТ*РТ        (60)

Т=8931*100/1943*5=92

Определение загруженности штатных рабочих

ш=Тi*100/Фш*Рш        (61)

ш=8931*100/1716*5=104

Одним из важнейших условий, обеспечивающий безопасность труда, является сохранение высокого уровня работоспособности трудящихся. Это достигается соблюдением, установленного режима труда и отдыха.

Согласно действующему законодательству нормальная продолжительность рабочего времени рабочих и служащих на предприятии не может превышать 40 часов в неделю. Продолжительность ежедневной работы определяется в зависимости от того какая рабочая неделя установлена для данного предприятия. Снятию утомляемости способствует предоставление отдыха работающим. Перерыв для отдыха и приема пищи в течение смены желательно делать в середине смены, не позднее чем через 4 часа после ее начала

.8 Научная организация труда

Научная организация труда основывается на достижениях науки и передовом опыте, систематически внедряемых в производство, позволяет наилучшим образом соединить технику и людей в едином производственном процессе, обеспечивает эффективное использование материальных и трудовых ресурсов.

Научная организация труда изучает следующие вопросы: совершенствование организации и обслуживания рабочих мест, рационализацию приемов и методов труда, уплотнение рабочего дня, повышения культурно-технического уровня работающих, развитие творческой инициативы и воспитание добросовестных отношений к труду, улучшение условий труда. Одна из центральных проблем - совершенствование организации и обслуживания рабочих мест, сферы непосредственного применения труда. Высокопроизводительная работа возможна лишь при правильной организации рабочего места, заключающейся в правильном расположении средств производства, инструмента и приспособлений, рациональном расположении рычагов управления. От правильной организации рабочего места зависит также безопасность работы и производительность труда.

Конструкция рабочего места и взаимное расположение всех его элементов должны соответствовать антропометрическим, физиологическим и технологическим требованиям, а также характеру работ.

Рабочее место должно отвечать требованиям удобства и безопасности. Инструменты, требующиеся чаще, располагаются ближе и наоборот, инструменты, приборы и приспособления, которые удобно брали левой рукой располагаются слева, а те, которые удобно брать правой рукой - справа, отремонтированные и подлежащие ремонту устали и агрегаты размещают на стеллажах.

На предприятии для слесарей по ремонту электрооборудования высот стола для рабочих среднего роста при работе сидя должна быть 750-800 мм, чтобы рабочему не пришлось излишне нагибаться или поднимать часть руки. Рациональная поза рабочего высокого роста достигается применением регулируемых по высоте стульев или использованием подножек.

Правильная поза рабочего уменьшает затраты энергии и повышает производительность труда.

При внедрении оснащения приспособлениями требуется определить техническую и экономическую целесообразности выбора того или иного оборудования. Основными факторами при выборе оборудования участка являются: универсальность, минимальная потребность в производственной площади, простота и дешевизна конструкции, минимальная стоимость строительства.

Не последнюю роль в задачах НОТ играет техническая эстетика, важной проблемой которой является изменение производственной среды и создание так называемой "зоны комфорта". Наукой и практическим опытом доказано, что настроение, а следовательно, и работоспособность людей зависят даже от таких, казалось бы, мелочей, как внешний вид и охрана машин, инструментов, мебели, стен, потолков. Опыт многих предприятий показывает, что если, например, работа протекает при повышенной температуре и с большим напряжением, в окраске должны преобладать, так называемые, холодные, успокаивающие цвета - синий, голубой, зеленый, монотонная же работа требует активных цветов - красного, оранжевого.

.9 Составление технологических карт

Таблица 8 - Маршрутная карта на изготовление стопора

3. Техника безопасности и производственная санитария

.1 Требования техники безопасности на объекте проектирования

Меры безопасности при работе на фрезерных станках

.Перед включением автоматической подачи (самохода) подвести фрезу без ударов к материалу от руки и немного в него врезать, затем включить самоход.

. Не останавливать станок без полного выхода режущего инструмента с обрабатываемой детали.

.Во избежание травм не допускается на ходу станка:

проверка рукой чистоты обрабатываемой поверхности детали и остроты режущей кромки фрезы;

удаление с режущей грани и из-под фрезы стружки;

измерение обрабатываемых деталей;

охлаждение фрезы мокрой ветошью;

смазки и чистка станка;

подвод трубопровода эмульсионного охлаждения к фрезе и его крепление.

.При смене фрезы или по окончании работы, выбивая фрезу, придерживать её рукой сбоку, а не с торца.

.Сборные фрезы должны иметь устройства, предотвращающие вылет вставленных зубьев во время работы фрезы.

.Вращающааяся головка затяжного винта (шомпола) у горизонтальных-фрезерного станка опасна, особенно при небольших расстояниях между станками, так как она может захватить одежду рабочего. Поэтому надо быть осторожным при обходе работающего станка сзади.

.Запрещается применять тиски со сработанной насечкой губок.

Меры безопасности при работе на токарных станках

.Устанавливать на станок только исправный инструмент, надежно и правильно закреплять его.

. Аккуратно обращаться с твердосплавными резцами при заточке и в процессе резания, а также предохранять резцы от ударов, так как твердые сплавы обладают повышенной хрупкостью.

.Резец должен устанавливаться по центру обрабатываемой детали. Установка (навинчивание), снятие (свинчивание) патрона или планшайбы со шпинделя производится при ручном вращении патрона. Не свинчивать патрон (планшайбу) внезапным торможением шпинделя.

.Не пользоваться зажимными приспособлениями, если изношены рабочие плоскости кулачков или губок.

.При закреплении деталей в центрах:

потереть и смазать центровые отверстия;

не применять центры с изношенными или забитыми конусами;

следить за тем, чтобы размеры токарных центров соответствовали отверстиям обрабатываемой детали;

не затягивать туго задний центр, надежно закреплять заднюю бабку и пиноль.

.При обработке длинных и тонких деталей в центрах ( длина более 10-12 диаметров) необходимо пользоваться люнетом.

.При обработке пруткового материала конец прутка, выступающий из шпинделя, ограждать на всю длину. Ограждение должно быть прочным, устойчивым и обеспечивать бесшумную работу.

.При нарезании резьбы плашками придерживать клупп суппортом, а не руками.

.Во избежание травм из-за поломки инструмента необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

включать сначала вращение шпинделя, а затем подачу, при этом обрабатываемую деталь следует привести во вращение до соприкосновения её с резцом, врезание производить плавно и без ударов;

перед остановкой станка сначала отвести от обрабатываемой детали режущий инструмент, выключив при этом подачу, а затем выключить вращение шпинделя.

.Отводить инструмент на безопасное расстояние при выполнении следующих операций:

центрирование деталей на станке;

зачистке, шлифовании деталей наждачным полотном;

опиловке, шабровке, измерении деталей. При смене патрона и детали отводить подальше заднюю бабку.

. Не тормозить вращение шпинделя, нажимая рукой на вращающиеся части станка или детали.

.При отрезании тяжелых деталей или заготовок не придерживать отрезаемый конец детали руками.

.При опиловке, зачистке и шлифовке обрабатываемых деталей на станке:

не прикасаться руками или одеждой к обрабатываемой детали;

стоять лицом к патрону, держать ручку напильника левой рукой, не перенося правую руку за деталь;

запрещается пользоваться напильниками, шаберами и другими инструментами, не имеющими деревянных (пластмассовых) ручек.

.2 Расчет отопления, вентиляции, освещения

Q отп= q* V * n,     [7, стр.45] (62)

Где q - удельный месячный расход пара в месяц,.

n - число отапливаемых месяцев,.

V- объем помещения, м³

Q=0,08 * 129,6 * 7 = 72,576м³

Расчет вентиляции

Определяем производительность вентилятора

W = V * к, м³/час,      (63)

где W - производительность вентилятора м³/час

К - кратность воздухообмена, принимаем

К = 5

W = 129,6 * 5= 648 м³/час

Определение потребляемой мощности вентилятора

N = W*Р/3600*102*η_в*η_п   [7, стр.25] (64)

где Р- развиваемое давление, Па;

η_в - КПД вентилятора;

η_п - КПД передачи, прямая η_п = 1,0

Выбираем вентилятор модели ЭВР-2,центробежный,3 штуки

N = (800*250)/(3600*102*0,45*1) = 1,2 кВт

Определение установочной мощности электродвигателя

N_уст=N*a_в, кВт    [7, стр.25] (65)

Где a_в- коэффициент запаса мощности

N_уст=1,2*1,15=1,45 кВт

Расчет естественного освещения

Определение световой площади оконных проемов

F_ок=F_у*a    (66)

где F_у - площадь участка м²

a-световой коэффициент

F_ок=36*0,30=10,8 м²

Расчет искусственного освещения

N_осв = R*Fотд ,кВт   [10,стр.137] (67)

N_осв = 20*36=720 кВт

Определение количества светильников, необходимых для освещения

nл =Nосв/Nл         (68)

nл =720/200=4 (универсал)

4. Основные мероприятия по охране окружающей среды

Интенсивная автомобилизация связана со значительными потерями топливно-энергетических ресурсов загрязняющих окружающую среду. В связи с эти на проектируемом АТП уделяется особое внимание охране окружающей среды.

В настоящее время вопросы охраны окружающей среды от вредного воздействия автомобильного транспорта в нашей стране решают различными путями: автомобили переоборудуют на работу на сниженном нефтяном и природном газе, дефицитные нефтяные топлива заменяют на другие, дающие лишний выброс вредных веществ, на двигатели ставят различные дожигатели и нейтрализаторы, автомобили с двигателями внутреннего сгорания заменяют на электромобили.

На автотранспортных предприятиях проводят сбор отработавших смазок, жидкостей отслуживших срок покрышек и загрязненной ветоши. Все это АТП отправляет на утилизацию или регенерацию которая дает экономию ГСМ. В интересах охраны окружающей среды и экономии воды, моечно-очистные системы создаются по замкнутому типу, что позволяет использовать воду повторно.

Немалую роль в оздоровлении окружающей среды играют зеленые насаждения.

Поэтому вокруг АТП и на самом предприятии создают зеленый пояс из деревьев и кустарников.

На участке ремонта двигателей предусматриваются следующие мероприятия по охране окружающей среды:

утилизация отходов

использованную воду направляем в оборотную систему водоснабжения

вытяжная вентиляция должна предусматривать фильтры для последующей очистки.

5. Экономическая часть

Планирование основной и дополнительной заработной платы

Заработная плата - это форма материального вознаграждения за труд, а в новых условиях хозяйствования - это цена рабочей силы.

При планировании фонда зарплаты (ФЗП) используется повременно-премиальная форма оплаты труда.

ФЗП определяется по формуле:

ФЗП = (Зо + Зд) * Кт, руб [8, стр.83]    (69)

где Зо - это основная заработная плата, которая включает оплату по трудоёмкости, премии, доплаты за работу в ночные смены, доплаты за совмещение вторых и смежных профессий, руб;

Зд - дополнительная заработная плата, руб;

Кт - территориальный коэффициент

Кт = от 1,15 до 1,7

ФЗП =(229146+31989)*1,5=391703 руб

Расчёт основной заработной платы

Зо = Зт * Кп, руб [4, стр.84] (70)

где Зт - заработная плата по тарифу, руб;

Кп - коэффициент учитывающий премии;

Кп = 1,4

Зо =163676*1,4=229146 руб

Заработная плата по тарифу определяется по формуле:

Зт = ∑Тпл * Сср.ч, руб [4, стр.85] (71)

где Сср.ч - среднечасовая ставка, руб

Зт =2407*68=163676 руб

Расчёт дополнительной заработной платы

Зд = (Зо * Д) / 100, руб [4, стр.84] (72)

где Д - процент дополнительной заработной платы, Д = 13,96;

Зд =(229146*13,96)/100=31989 руб

Среднемесячная зарплата ремонтных рабочих

Зсм =ФЗП / (Чрр * n) , руб [8, стр.86] (73)

где n - количество месяцев в году

Зсм =391703/(1*12)=32642 руб

Расчёт отчислений на социальные нужды

Социальное страхование в Российской Федерации является обязательным. Каждый хозяйствующий субъект отчисляет денежные средства от ФЗП во внебюджетные фонды:

пенсионный фонд - 22%;

социальное страхование - 2,9%;

медицинское страхование - 5,1%

Всего 30%.

Зсс = (ФЗП * 30) / 100 [8, стр.89] (74)

Зсс =(391703*30)/100=117511

Планирование затрат на материалы и запасные части

Материалы планируются на ЕО, ТО-1, ТО-2, и ТР по нормам, которые устанавливаются в отраслевых лабораториях и выражаются в рублях на 1000 км пробега.

Затраты на материалы определяются по формуле:

Зм = (Нм * Кинф * Lоб) / 1000, руб [4, стр.227] (75)

где Нм = норма расхода материалов по каждому виду ТО и ТР, разработанная ЦНИЛ

Кинф - коэффициент инфляции

Кинф = 15%

ЗИЛ 131Н:Зм =(6,65*15*3629930)/1000=362086 руб

ПАЗ 3206: Зм =(5,22*15*3677635)/1000=287959 руб

Lоб = Lг * Асп, км [4, стр.104] (76)

где Lг - годовой пробег автопарка, км;

Асп - списочный состав парка, шт.

ЗИЛ 131Н:Lоб =25034*145=3629930 км

ПАЗ 3206: Lоб =25363*145=3677635 км

∑Зм =Зм1+Зм2 [5, стр.227] (77)

Затраты на запасные части определяются:

Зч = (Нз/ч * Кинф * Lоб *К₁ * К₂ * К₃) / 1000, руб [4, стр.227] (78)

ЗИЛ 131Н:Зч =(7,33*15*3629930*1,65*1*1,1)/1000=724386 руб

ПАЗ 3206:Зч =(3,98*15*3677635*1,65*1*1,1)/1000=398492 руб

ΣЗч = Зч1 + Зч2 [6, стр.228]     (79)

ΣЗч =724386+398492=1122878 руб

Расчёт цеховых расходов

Цеховые расходы включают следующие статьи:

ФЗП вспомогательных рабочих и ИТР с отчислениями на социальные нужды;

амортизация зданий;

амортизация оборудования;

ремонт зданий и оборудования;

затраты ОТ и ТБ;

затраты на специальную одежду;

затраты на электроэнергию;

затраты на отопление;

затраты на изобретения и рационализаторские предложения;

прочие затраты.

Расчёт заработной платы вспомогательных и инженерно-технических рабочих с отчислениями на социальные нужды

ФЗПвсп = Чвсп * Фт * Сч * Кп * Кд * Кт *Ксс, руб [8, стр.90]  (80)

где Сч - часовая тарифная ставка II разряда; С = 33

Кд - коэффициент, учитывающий дополнительную зарплату;

Ксс - коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды.

Чвсп = Чрр * 30 / 100, чел [4, стр.183]    (81)

Чвсп =5*30/100=1 чел

ФЗПвсп =1*1943*33*1,4*1,1396*1,15*1,3=152936 руб

Расчёт амортизации зданий

Амортизация - это процесс планомерного перенесения стоимости основных фондов на готовый продукт. Затраты на амортизацию зависят от стоимости здания и годовой нормы амортизации. Амортизация начисляется линейным методом.

Азд = (Фзд * На) / 100, руб [4, стр.161]    (82)

где Фзд - стоимость здания;

На - норма амортизации; На = 2,2%

Азд =(43546*2,2)/100=958 руб

Стоимость здания

Фзд = 16,8 * Кинф * Vзд, руб [2, стр.126]   (83)

где 16,8 - укрупнённые данные стоимости одного кубометра здания

Vзд - объём здания;

Кинф = 20%

Фзд =16,8*20*129,6=43546 руб

Расчёт амортизации оборудования

Аоб = ( Фоб * На) / 100, руб [4, стр.161]    (84)

Где На = 14,3%

Фоб - стоимость оборудования

Аоб =(34837*14,3)/100=4982 руб

Стоимость оборудования определяется в размере 80% от стоимости зданий.

Фоб = Фзд * 0,8, руб [1, стр.44] (85)

Фоб =43546*0,8=34837 руб

Расчёт затрат на ремонт зданий и оборудования

Затраты на ремонт зданий и оборудования планируется в размере 5% от стоимости зданий и оборудования.

Зрем = (Фзд + Фоб) * 5 / 100, руб [2, стр.131] (86)

Зрем =(43546+34837)*5/100=3919 руб

Расчёт затрат на ОТ и ТБ

Затраты наОТ и ТБ планируются в размере 3% от ФЗП ремонтных рабочих и их отчислений на социальные нужды.

Зот.тб = (ФЗП + Зсс) * 3 / 100, руб [2, стр.133]   (87)

Зот.тб =(391703+117511)*3/100=15276 руб

Расчёт затрат на спецодежду

Затраты на спецодежду планируется в размере 10% от стоимости оборудования.

Зсп = Фоб * 0,1, руб [2, стр.134] (88)

Зсп =34837*0,1=3484 руб

Расчёт затрат на электроэнергию

Зэл = (Wосв+Wвен )* Ц, руб [9, стр.141] (89)

где Wосв - расход электроэнергии на освещение, кВт.ч

Ц - стоимсоть 1 кВт.ч. Ц = 3,54 рубля

Зэл =(576+1865)*3,54=8641 руб

Wосв = Nосв * Q, кВт.ч [4, стр.136]    (90)

гд е Q - продолжительность работы электроосвещения в течении года. (800 часов - при односменном режиме работы; 2000 часов - при двухсменном; 3300 часов - при трехсменном), ч

Wосв= 206*800=2080 кВт.ч

Wвен=Фт*Nвен*0,8 [4, стр.136] (91)

Wвен=1943*1,2*0,8=1865

Расчёт затрат на отопление

Зотоп = Qт * 0,539 * Ц, руб [9, стр.142] (92)

Где Qт - удельный расход пара в год, т

,539 - содержание гикокалорий в 1 тонне пара

Зотоп =72,576*0,539*799=31256 руб

Расчёт затрат на рационализацию и изобретательство

Затраты на рационализацию и изобретательство планируются из расчёта 85 тыс.рублей на одного ремонтного рабочего

Зр.из = 15000 * Чрр, руб [2, стр.150] (93)

Зр.из =15000*1=15000 руб

Расчёт прочих затрат

Прочие затраты планируются в размере 5% от выше перечисленных затрат

Зпр=(ФЗП_всп+А_зд+А_об+З_рем+З_от.тб+З_со+З_эл+З_отоп+З_р.из)*0,05[2,стр.151] (94)

Зпр=(958+4982+3919+15276+3484+8641+31256+15000)*0,05=4176

Расчёт цеховых расходов

Зц = ФЗПвсп + Азд + Аоб +Зрем+ Зот.тб + Зсо + Зэл + Зотоп + Зр.из + Зпр [2, стр.154]  (95)

Зц=958+4982+3919+15276+3484+8641+31256+15000+4176=87692

Все расчёты сводятся в таблицу

Таблиц 9. Смета затрат

Из таблицы можно сделать вывод:

Наибольший удельный вес приходится на статью. Затраты на материалы и запчасти. Из чего можно сделать вывод о материалоемкости данного вида работ.

ремонт трудоемкость затраты

Заключение

Для дальнейшего улучшения техническо-экономических показателей необходимо:

эффективно использовать имеющиеся оборудование;

эффективно использовать материалы, запчасти путем разработки научно-обоснованных норм их расходов;

снизить себестоимость работ путем ведения режима экономии по всем статьям затрат;

научиться работать в условиях самофинансирования, в условиях конкуренции;

укреплять финансовую дисциплину, путем четкой организации производственного процесса;

Таблица 10

Литература

1. Афанасьев Л.Л., Маслов А.А. , Колосинский Б.С. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. М. Транспорт, 2008г.

. Борисова В.М. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 2012.

. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. М. Транспорт, 1987г.

. Краморенко Г.В., Барашков А.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982.

. Лудченко А.А., Сова Н.И., Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. - М.: Высшая школа, 2011.

. Ковальчук В.П. Эксплуатация и ремонт автомобильных шин. М Транспорт, 1972.

. Орлов Э.Н., Варченко Е.Р. Автомобили УАЗ. М Транспорт, 1996.

.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: ЦБНТИ, 2012.

. Суханов Б.Н., Борзых И.О. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей М.: Транспорт, 1986.

. Салов А.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 2009.

© 2003 - 2022 «Библиофонд»

Обратная связь

Пользовательское соглашение

Политика конфиденциальности

Полная версия

Помощь по учебным работам

Консультация по курсовой работе

Консультация по дипломной работе ВКР

Консультация по реферату

Консультация по отчетам о практике