Автосервис на Северном шоссе в г. Череповец

  • Вид работы:
    Дипломная (ВКР)
  • Предмет:
    Строительство
  • Язык:
    Русский
    ,
    Формат файла:
    MS Word
    301,57 Кб
  • Опубликовано:
    2016-12-09
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!

Автосервис на Северном шоссе в г. Череповец

Введение

строительство монтаж  архитектурный инженерный

Темой выбранной мною выпускной квалификационной работы является «Автосервис на Северном шоссе в г. Череповец».

Графическая часть проекта, оформление пояснительной записки, расчеты выполнены на ПК с использованием систем АutoCAD, Word, Excel, различных программ и других технических средств, позволяющих автоматизировать подобного рода проектные работы.

Ежедневно по близ лежащим дорогам и улицам города Череповца двигаются десятки тысяч автомобилей. Спектр их видов чрезвычайно разнообразен. Это грузовики различного назначения и грузоподъёмности, легковые автомашины предназначенные для перевозки людей, автобусы для перевозки пассажиров и т.д. Всё это разнообразие автомобилей имеет ряд общих категорий. Одной из них является то, что все они требуют технического обслуживания и ремонта: профилактического, связанного с авариями, физическим и моральным износом отдельных деталей и узлов. Более трёх десятков фирм занимаются вопросами автообслуживания. Это магазины автозапчастей, автомойки, авторемонтные мастерские и т.п. Но если автомагазины примерно отвечают требованиям времени, то всё остальное находится в примитивном состоянии. Особенно низкая культура производства и техническое оснащение авторемонтных мастерских, которые располагаются в неприспособленных помещениях как правило гаражах и максимум чем они располагают - это отопление и набор гаечных ключей. Отсутствие современной технической базы не позволяет качественно производить диагностику и ремонт автомобилей, что ведёт к аварийности на дорогах, подвергает опасности, как водителей с пассажирами так и пешеходов, приносит существенный материальный ущерб акционерным и бюджетным организациям организациям.

В городе Череповце остро назрела необходимость строительства современного комплекса автотехобслуживания, который отвечал бы требованиям мирового уровня, в котором бы находились службы, предоставляющие широкую гамму услуг. Это современный диагностический центр, оснащённый приборами на основе компьютеров и других электронных приборов, современный ремонтный участок с подачей сжатого воздуха, электроэнергии, тепловой энергии, укомплектованный подъёмниками, приборами для установки правильного развала и схождения колёс, современной покрасочной камерой и т.д. Кроме этого в комплекс должны входить службы для комфорта владельцев автомобилей приехавших на техобслуживание. Это магазин автозапчастей, кафе, сауна, бассейн, спортзал. Непременным условием должна быть автомойка.

Чтобы объединить все вышеназванные службы в единый комплекс необходимо спроектировать и построить соответствующие здание с требуемыми коммуникациями. Это здание должно содержать помещения в соответствии с санитарными, архитектурными и технологическими нормами. Помещения находящиеся в этом здании должны быть расположены таким образом чтобы их функционирование не не препятствовало, а наоборот создавало условия эффективной работы каждой из служб.

Вместе с тем это здание должно быть построено с использованием самых современных технологий с применением новейших строительных материалов, обеспечивающих лёгкость конструкции. Должно быть недорогим в сравнении со зданиями аналогичных размеров. Но самое главное оно должно быть надёжным и устойчивым и обеспечивать абсолютную безопасность находящихся в здании людей. Должно учитывать различные природные катаклизмы, имеющие место в нашей области: сильный ветер, большое количество выпавшего снега в короткий отрезок времени, наводнение, резкое повышения уровня грунтовых вод и т.д.

Основные климатические характеристики района следующие: климатический район II В, температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки - 32°С; продолжительность отопительного периода - 228 суток/год, снеговой район IV.

1. Архитектурно-строительный раздел

1.1    Генплан. Благоустройство территории


Проектом разработано трёхэтажное здание автосервиса размером 18х54 м в плане. Расположено здание между Северным шоссе с севера, улицы 8-я линия с юга, улица Фурманова с запада. Территория участка поднята относительно существующих гаражей. Посадка здания выполнена в соответствии с санитарными нормами и нормами по пожарной безопасности. Отведенная территория свободна от построек.

За отметку ±0.000 принимается уровень чистого пола первого этажа, абсолютная отметка которого +119,50.

Въезд на территорию со стороны с улицы Фурманова. Для возможности отвода ливневых и талых вод с проездов и площадок выполнена вертикальная планировка методом проектных горизонталей с сечением рельефа через 0,1 м по принципу максимального приближения к существующему рельефу с учетом инженерно-геологических условий и в увязке с окружающей средой. Вертикальная планировка выполнена с учетом отвода воды в существующую ливневую сеть через очистные сооружения.

Проектом благоустройства предусмотрены:

1   проезд вокруг здания и площадка с асфальтобетонным покрытием.

2   парковочный карман перед воротами.

3   тротуары с асфальтобетонным покрытием.

4   хозяйственная площадка с асфальтобетонным покрытием для

5   мусороконтейнера.

6   ограждение территории забором.

7   посадка газонов.

Место расположение данного автосервиса очень выгодное т.к. он находится на выезде из города и имеет возможность технического обслуживания, как городских автомобилей, так и проезжающих мимо города машин.

В пределах территории здания запроектированы асфальтобетонные проезды шириной 5,0-7,0 м, ширина тротуаров 1,5 м.

При выборе типа покрытий дорожек и площадок учтено их назначение, условия эксплуатации и отдано предпочтение тем покрытиям, которые отвечают санитарно-гигиеническим, эстетическим и экономическим требованиям. Покрытия выбраны прочные, долговечные, устойчивые к атмосферным воздействиям и нагрузкам, удобные в эксплуатации. Цвет и характер поверхности покрытия гармонирует с зелеными насаждениями, а конструкция дорожек и площадок позволяет устраивать их индивидуальным способом, а также обеспечивает отвод поверхностных вод.

В качестве покрытия основных проездов и тротуаров применяется плотный горячий щебеночный асфальтобетон.

Свободные от застройки, проездов и площадок территории озеленяются путем устройства газонов, посадки деревьев. Для озеленения территории выбраны лиственные породы деревьев. Для создания газона выбрана овсяница луговая.

Таблица 1.1. Технико-экономические показатели по генплану

Наименование

Ед. измерения

Количество

Площадь озеленения

м2

7501

Площадь участка

м2

17774,7

Площадь отмостки

м2

148,0

Площадь дорог и площадок

м2

6963,0

Площадь застройки

м2

1763


1.2    Объемно-планировочное решение

Проектом разработано трёх этажное здание автосервиса размером 18х54 м в плане и высотой 13,9 м. Высота 1 этажа - 3,8 м, 2 этажа - 3,6 м. Взаимосвязь между этажами осуществляется с помощью металлических лестниц, расположенных в лестничных клетках.

Объемно-планировочным решением предусмотрено максимальное объединение санузлов в блоки с целью уменьшения протяженности внутренних инженерных сетей, в частности водопровода и канализации.

Мощность автосервиса принята из расчёта обслуживания 8 тыс. легковых автомашин в год. Мощность мойки принята из расчета обработки 6 тыс. легковых автомашин в год. Сервисное обслуживание включает:

ремонт кузовов;

- ремонт ходовой части;

- ремонт двигателей, коробок передач и т.д.;

шиномонтаж и балансировку колес;

- регулировку «сход-развал»;

диагностику двигателей;

ремонт электрооборудования;

мойку, чистку салона и полировку кузова;

В состав сервиса входят специализированные участки, расположенные на первом этаже здания:

- цех авторемонта;

кузовной цех;

- участок подготовки (мойка, чистка салона, полировка кузова)

Цех авторемонта оборудован:

4 подъемниками фирмы «Consul»

монтажным пневматическим станком фирмы «PROMONT» модели 801 для разборки и сборки всех видов колес диаметром до 960 мм;

- компьютером фирмы «DACE» модели MAU для диагностики двигателей с модулем для анализа отработанных газов (выхлопа);

- 5 стеллажами для инструмента и спецприспособлений.

Кузовной цех оборудован:

правильной рамой фирмы «KODEK» модели ASK в комплекте с гидравлическими устройствами AFM 131 А и AFM 131 С А;

- 2 сварочными трансформаторами постоянного тока.

Участок подготовки оборудован:

- стационарным чистящим аппаратом на 2 пневмоводяные напорные головки фирмы KARCHER модель NT 702 со;

пылесосом для подключения полировальной электрощетки с объемом камеры 54 л.

Кроме того, в здании автосервиса размещены:

на первом этаже:

- магазин запчастей на 2 продавца;

стол заказов на 1 рабочее место;

бар с кафетерием на 10 посадочных мест;

- сауна с бассейном на 4 человека. Сауна привязана по типовому проекту 284-4-48, имеет стены из силикатного кирпича S = 120 мм, тепловую изоляцию 130 мм и внутреннюю обшивку из профилированной доски 25 мм.

- на втором этаже:

спортзал на 10 человек;

- бар с кафетерием на 10 посадочных мест;

- спортзал на 10 человек;

административные офисы на 13 человек;

на третьем этаже:

тренерская.

Кафе на 10 посадочных мест и бар не имеют технологических помещений и оборудования для полного приготовления пищи. Проектом предусматривается работа кафе на полуфабрикатах с их последующей доготовкой в микроволновых печах и мармитах.

Таблица 1.2. Технико-экономические показатели по объёмно-планировочному решению

Наименование

Ед. изм.

Пока-затели

1

Площадь застройки Пз

м2

1763

2

Рабочая площадь Пр

м2

1381,66

3

Вспомогательная площадь Пв

м2

95,37

4

Строительный объём Ос

м3

7620

5

Планировочный коэффициент k1р0 П0рв


0,94

6

Объёмный коэффициент k2=Ос / Пр


5,5


1.3 Архитектурно-конструктивное решение

Архитектурно-планировочные решения приняты в соответствии с требованиями строительных норм и правил.        Принятые в проекте конструктивные решения отражены в таблице 1.3.

Таблица 1.3. Конструктивные решения

Наименование конструктивного элемента

Принятое решение

1. Фундаменты

Буронабивные сваи d=500 мм с уширенной пятой 1200 мм. Ростверки монолитные железобетонные 600 мм из бетона класса В15.

2. Стены и перегородки

Несущие металлические колонны, квадратного сечения, со штукатуркой по сетке и огнезащитным покрытием ОФП-10 ТУ 400-2-398-88 в местах примыкания стеновых панелей с покрытием ОФП-ММ, R 45-60; цоколь из красного кирпича h=800 мм; наружные стены из панелей типа «Сэндвич», производства «Петропанель» δ=200 мм; противопожарные стены и перегородки между цехами, отделяющие один технологический процесс от другого из силикатного кирпича δ=250 мм; остальные перегородки из гипсокартона δ=100 мм.

3. Перекрытия

Ригельные балки металлические с огнезащитным покрытием ОФП - MM (R 45); перекрытие в осях 1-8 и А-Г второго этажа, а также в осях 8-9 и А-Б третьего этажа принято лёгким т.к. в этой части здания осуществляются небольшие нагрузки на перекрытие, а в осях 8-10 и А-Г второго этажа принято монолитное перекрытие в виду расположения в данной части здания спортзала, на перекрытие которого будут осуществляться значительные динамические нагрузки.

4. Лестницы

Лестницы металлические индивидуального изготовления с покрытием ОФП-ММ R 45

5. Крыша

Скатная, безчердачная с металлическими стропильными балками

6. Кровля

Покрытие выполнено из кровельной плитки «KATEPAL», которая наклеивается на ровную поверхность фанеры, укладываемой на сплошную обрешётку. Обрешётка крепится к деревянным стропилам, которые укладываются на металлические прогоны.

7. Утеплитель

Стеновые панели - мин. вата «Rockwool», кровля - утеплитель «ПЕНОПЛЭКС».

8. Окна

Окна выполняются по технологии фирмы «Trive», двухкамерные стеклопакеты в металлическом пе-реплёте с мягким селективным покрытием внутреннего стекла с заполнением межстекольного пространства аргоном, сопративление теплопередачи R0=0,51м2 0С / Вт.

9. Двери внутренние и наружные входные, ворота

Двери складов, сауны, венткамер и электрощи-товых, а также двери в противопожарных стенах и перегородках сер. 2.435-6. вып. 2. Входные двери выполнены как остеклёнными, так и глухими. Ворота приняты подъёмными фирмы «Hormman».


1.4 Наружная и внутренняя отделка

Фасады здания выполняются из стеновых панелей типа «Сендвич» с окрашенной внешней поверхностью в заводских условиях. Цветовое решение фасадов - розовая окраска поверхностей панелей. Покрытие кровли - кровельная плитка «Katepal» «осенне-красного» цвета. Парапеты козырьков и карнизы кровли - металлический сайдинг. Цоколь здания облицовывается из красного керамического кирпича.

Внутренняя отделка помещений представлена в таблице 1.4.

Таблица 1.4. Ведомость отделки помещений

Наименование или номер помещения

Потолок

Стены или перегородки

Пол


Площадь м2

Вид отделки

Площадь м2

Вид отделки

Площадь, м2

Вид отделки

I Этаж







1. Торговый зал магазина

34,5

Под-весной потолок

52,33

Гипсокартон, с оклейкой обоями

34,5

Покрытие «Таркетт»

2. Склад

31,96

Клеевая побелка

76,45

Гипсокартон, с оклейкой обоями

31,96

Бетон мозаичного состава

3. Раздевалка

17,11

Клеевая побелка

56,8

Гипсокартон, с оклейкой обоями

17,11

Бетон мозаичного состава

4. Бойлерная

9,9

Клеевая побелка

52,27

Гипсокартон, с оклейкой обоями

9,9

Бетон мозаичного состава

5. Обеденный зал кафе

50,14

Под-весной потолок

90,73

Гипсокартон, с оклейкой обоями

50,14

Покрытие «Тар-кетт»

6. Подсобное помещение кафе

4,45

Клеевая побелка

25,13

Гипсокартон, с оклейкой обоями

4,45

Бетон мозаичного состава

7. Подсобное помещение кафе

7,24

Клеевая побелка

30,3

Гипсокартон, с оклейкой обоями

7,24

Бетон мозаичного состава

8. Моечная кафе

2,79

Клеевая побелка

22,59

Керамическая плитка

2,79

Керамическая плитка

9. Санузлы

19,16

Клеевая побелка

163,37

Керамическая плитка

19,16

Керамическая плитка

10. Цех авторемонта

344,13

Клеевая побелка

484,2

Окраска стен

344,13

Бетон мозаичного состава

11. Кузовной цех

208,62

Клеевая побелка

355,14

Окраска стен

208,62

Бетон мозаичного состава

12. Автомойка

107,97

Клеевая побелка

339,08

Керамическая плитка

107,97

Бетон мозаичного состава

13. Раздевалка сауны

28,35

Клеевая побелка

63,34

Деревянная вагонка

28,35

Деревянная доска

14. Душевые сауны

13,0

Клеевая побелка

22,3

Керами-ческая плитка

13,0

Керамическая плитка

15. Парилка

11,0

Деревянная вагонка

50,8

Деревянная вагонка

11,0

Деревянная доска

16. Бассейн

28,35

Под-весной потолок

62,59

Керамическая плитка

28,35

Керамическая плитка

Полы: производственные помещения - бетонные;

административные помещения - линолеум;

санитарные помещения - керамическая плитка;

спортивно-оздоровительные - дощатые.

Окна здания представлены стеклопакетами фирмы «Trive». Входные двери выполнены как остеклёнными, так и глухими. Ворота приняты подъёмными фирмы «Hormman». Внутренние двери выполнены по технологии фирмы «Trive».Ведомость заполнения оконных проемов представлена в таблице 1.5, дверных проемов в таблице 1.6.

Таблица 1.5. Ведомость заполнения оконных проёмов

Марка поз.

Обозначение

Наименование (h:b)

Кол-во в оконном блоке

Примечание

ОК-1

Индивидуальный заказ

1200x1282

2

Стеклопакеты

ОК-2

Индивидуальный заказ

1200x1250

2

Стеклопакеты

ОК-3

Индивидуальный заказ

1200x1000

5

Стеклопакеты

ОК-4

Индивидуальный заказ

1200x1000

2

Стеклопакеты

ОК-5

Индивидуальный заказ

1200x1000

3

Стеклопакеты

ОК-6

Индивидуальный заказ

1200x1000

2

Стеклопакеты

ОК-7

Индивидуальный заказ

1200x1000

2

Стеклопакеты

ОК-8

Индивидуальный заказ

1200x1000

2

Стеклопакеты

ОК-9

Индивидуальный заказ

1200x1000

2

Стеклопакеты

ОК-10

Индивидуальный заказ

1200x1000

2

Стеклопакеты

ОК-11

Индивидуальный заказ

1200x1200

1

Стеклопакеты

ОК-12

Индивидуальный заказ

1200x1200

5

Стеклопакеты

ОК-13

Индивидуальный заказ

1200x2000

9

Стеклопакеты

ОК-14

Индивидуальный заказ

1200×2000

12

Стеклопакеты

ОК-15

Индивидуальный заказ

1200x2000

1

Стеклопакеты

ОК-16

1200x2000

2

Стеклопакеты

ОК-17

Индивидуальный заказ

1200x900

1

Стеклопакеты

ОК-18

Индивидуальный заказ

1200x1500

4

Стеклопакеты

ОК-19

Индивидуальный заказ

1200x2020

10

Стеклопакеты

ОК-20

Индивидуальный заказ

1200x2000

3

Стеклопакеты



Таблица 1.6. Ведомость заполнения дверных проёмов

Марка поз.

Обозначение

Наименование

Кол-во

Примечание

Д-1

Индивидуальный заказ

Дверь входная остеклённая 2000x1000

1


Д-2

Индивидуальный заказ

Дверь входная остеклённая 2000x1000

2


Д-3

Индивидуальный заказ

Дверь входная глухая 2000×1000

4


Д-4

Индивидуальный заказ

Дверь внутренняя глухая 2000x1000

27


Д-5

Индивидуальный заказ

Дверь внутренняя глухая 2000×800

7


Д-6

Индивидуальный заказ

Дверь внутренняя глухая 2000x700

10


Д-7

Индивидуальный заказ

Ворота гаражные, подъёмные фирмы «Hormann» 3180x3000

5


Д-8

Индивидуальный заказ

Ворота гаражные 3180x3000

1


Д-9

серия 2,435-6 выпуск 2

Дверь внутренняя противопожарная ДС 21-10Т

4



1.5 Инженерные коммуникации

Водоснабжение

В соответствии с техническими условиями на проектирование, выданными МУП «Водоканал», подключение ввода водопровода к наружным сетям выполнено диаметром 160 мм в проектируемом колодце на водопроводной сети микрорайона с установкой запорной арматуры диаметром 100 мм. Трубы укладываются на естественное основание на глубину 2,20 м от поверхности земли до низа трубы. Ввод водопровода принят из полиэтиленовых труб диаметром 110 мм. Внутренний водопровод здания запроектирован из стальных электросварных труб диаметром 15-50 мм. Для учёта воды на вводе в здание предусматривается водомерный узел со счётчиком холодной воды марки MVK-MAM-32. Для учёта воды на подпитку мойки автомобилей предусмотрен счётчик холодной воды EVK-DK-15. Для поливки усовершенствованных покрытий, тротуаров, зелёных насаждений запроектировано 2 поливочных крана диаметром 25 мм. Согласно [29] в здании предусмотрено внутреннее пожаротушение от пожарных кранов диаметром 50 мм. Расход воды на пожаротушение принят отдельно для каждой части здания: 1 струя с расходом 2,5 л/сек и 2 струи с расходом 2,5 л/сек. Для мойки машин предусмотрена бессточная система оборотного водоснабжения, которая сокращает потребление свежей воды и исключает сброс сточных вод в водоём. максимальная производительность мойки - 4 автомобиля в час. Система повторного использования очищенной воды следующая: вода, смывается с автомобиля, стекает в водосточные лотки. Из лотков сточная вода по трубе диаметром 100 мм перетекает в отстойник очистных сооружений. Для очистки сточных вод приняты очистные сооружения НПП «Полихим». В первом колодце зона отстоя и патрон механической очистки, во втором колодце сорбционный фильтр, заполненный углями марки МАУ и третий контрольный колодей с трубой регулятором для поддержания уровня воды. Из третьего колодца вода подаётся на аппарат высокого давления для мойки машин. Система предназначена для основного процесса мойки автомобиля. Производительность очистных сооружений 2-4 м3/час. Второй моечный пост используется для мытья автомобилей перед ремонтом. Работает от системы водооборотного цикла мойки автомобилей. Расход воды на второй моечный пост принимается 20% от суточного расхода мойки. Общий расход на мойку машин составляет 7,68 м3/сут. Из них расход свежей воды восполняющий безвозвратные потери 1,28 м3/сут.

Пожаротушение

Наружное пожаротушение предусматривается от существующих и проектируемых пожарных гидрантов. Внутреннее пожаротушение осуществляется от сети противопожарного водопровода. Ввод в здание на первом этаже, со стороны фасада по оси 1, в помещении для стоянки автомобилей.

Канализация

Водоотведение от здания принимается равным водопотреблению и составляет 3,05 м3/сут. В соответствии с техническими условиями на проектирование бытовой канализации сброс стоков предусмотрен в существующую уличную сеть бытовой канализации. Внутренние сети канализации запроектированы из чугунных труб диаметром 50-100 мм (по ГОСТ 6942.03-80). Проектом предусматривается герметизация выпусков канализации согласно серии 3261 «Проект герметизации вводов инженерных коммуникаций в здание». От технологического оборудования кафе запроектирована отдельная сеть канализации с выпуском в уличный колодец. Мойки подключены к канализации с устройством воздушных разрывов. Отвод дождевых и талых вод с территории предусмотрен вертикальной планировкой со стоком в дождеприёмный колодец и существующую систему дождевой канализации района. Внутренние водостоки в здании не предусматриваются. Бассейн используется периодически с полным сбросом в сеть канализации. После использования бассейн моется чистящими средствами содержащими хлор. Сауна и плескательный бассейн запроектированы для пользования только работниками автокомплекса.

Отопление и вентиляция

Проектом предусмотрено независимое подключение системы отопления и горячего водоснабжения. В качестве нагревательных приборов приняты регистры из гладких труб 108×4. Трубопроводы системы отопления выполняются из водогазопроводных труб (по ГОСТ 3262-75). В верхних точках системы отопления устанавливаются воздухосборники и краны для выпуска воздуха, в низших тройники с пробкой для спуска воды. Для регулирования теплоотдачи на стояках устанавливается арматура. Отопительные приборы и трубопроводы покрываются эмалью ПФ 133 по грунтовке ГФ 021. Точка подключения теплоснабжения - тепловая камера на углу проектируемого здания на ул. Чайковского. Тепловая сеть прокладывается подземно в безканальном варианте из труб диаметром 57 мм. Трубы укладываются на бетонную подсыпку толщиной 200 мм. Наружная прокладка трубопроводов принята безканальная в изоляции из пенополиуритана с гидрозащитным покрытием из полиэтилена. Трубопроводы приняты электросварные (по ГОСТ 10704-91). Материал трубопроводов сталь 20 (по ГОСТ 1050-80). Категория трубопроводов тепловых сетей по классификации «Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды» - 4. Изоляция трубопроводов в тёплой камере выполнена цилиндрами минераловатными на синтетическом связующем толщиной 80 мм, внутри здания толщиной 60 мм. Покровный слой из рулонного стеклопластика по слою рубероида. Антикоррозионное покрытие трубопроводов производится лаком АЛ-177 (за 2 раза) по грунту ГФ-021 ТУ 6-10-1642-80.

Для производственных и бытовых помещений разработана механическая приточная вытяжная вентиляция. Для создания комфортных условий в залах кафе дополнительно к естественной вентиляции устанавливаются кондиционеры. Для подачи приточного воздуха в помещениях мастерских используются установки с водяным калорифером. Для подачи приточного воздуха в бытовые помещения используются установки с электрическим калорифером. Удаление воздуха осуществляется через канальные вентиляторы. Забор воздуха осуществляется на расстоянии 12 м от выброса. При использовании сварки в технологических процессах и очищения внутреннего воздуха от выхлопных газов автомобилей используются местные вытяжные установки типа «ТЕХНОРЕЙЛ», при технической необходимости можно также установить местные отсосы от дополнительного оборудования. В чистых помещениях, сообщающихся с производными, предусмотрен подпор воздуха. При пересечении противопожарных преград и перекрытий устанавливаются в воздуховодах огнезадерживающие клапаны. Проектом предусмотрено отключение вентсистем при пожаре. Предусмотрены также системы автоматического управления и контроля за вентилированием воздуха, которые обеспечивают безопасность работы систем и установок. Автоматизация систем вентиляции и кондиционирования воздуха предусматривает: местный и дистанционный пуск вентилятора, защиту калориферов от замораживания, предварительный прогрев клапана перед пуском вентилятора. Для размещения аппаратуры контроля, регулирования, управления и сигнализации разработаны ящики управления системами вентиляции, изготавливаемые на заводах Министерства электротехнической промышленности.

Система удаления отработанных газов состоит из 2х вытяжных устройств фирмы NEDERMAN 740 5062 на 4 автомашины для удаления ОГ от автомобилей на подъемниках и 740 8007 на 1 автомашину для удаления ОГ при диагностике двигателей. Выброс от вытяжных систем производится на высоте 10,5 м.

Электроснабжение

В проекте предусмотрены решения внеплощадочного и внутриплощадочного электроснабжения. Рабочая документация разработана в соответствии с требованиями ПУЭ с учётом «Инструкции по проектированию городских и поселковых электрических сетей» ВСН 97-83. По надёжности электроснабжения потребители относятся к 3-ей категории. Напряжение низковольтных распределительных сетей принято 380/220 В при глухозаземлённых нулевых точках трансформаторов. В соответствии с техническими условиями ЧМРЭС, «Автосервис на северном шоссе» запитан от РУ - 0,4 кВ ТП-142. В качестве вводно-распределительных устройств используются ВРУ АХК «Эл. монтаж», на которых предусматривают учёт электроэнергии. В качестве распределительных устройств применены распределительные сборные боксы. марки ЭМ. потребителями электроэнергии в основном являются электроосвещение, технологическое оборудование, сантехническое оборудование, вентиляция. Аппаратура управления и защита приточных систем скомплектованы в ящике управления, разработанном по РД 16.560-90. Для управления работой задвижки применяется пускатель ПМЛ, а дистанционно от кнопок ПКУ-15. Для управления работой вытяжных систем используются ящики серии Я5000, дистанционно от ПКУ-15, остальные вентсистемы подключаются через электромагнитный пускатель типа ПМЛ, либо через розетки с 3-им заземляющим контактом. Аппаратура управления технологическим оборудованием поставляется комплектно, либо через ящики ЯВЗ. Магистральные и распределительные сети выполнены в основном проводом ПВ2 в трубах ПВХ в подливке пола, либо кабелем ВВГ по стенам открыто с креплением скобами. Для заземления электрооборудования используются заземлители ТП, соединённые с электроприёмниками нулевыми жилами.

Проектом предусмотрено следующие виды и системы электроосвещения: общее и комбинированное, аварийное (эвакуационное), ремонтное на 36В. Выбор типов и количества светильников произведён в соответствии с назначением помещений и характеристикой окружающей среды. Напряжение сети электроосвещения принято 380/220В. Напряжение в лампах - 220В. Напряжение местного освещения 36В. По путям эвакуации людей предусмотрены световые указатели «Выход». Управление освещением производится от выключателей установленных в помещениях. В качестве групповых щитков приняты силовые распределительные сборные щитки типа ЯН-11, располагаемые в нишах. Питающие сети выполняются проводом ПВ2 в трубах ПВХ в подливке пола, в штрабах с последующей штукатуркой. В групповых сетях помещений производственного назначения используется кабель ВВГ открыто по стенам с креплениями скобами; в остальных помещениях (типа офисных) - проводом ППВ скрыто под слоем штукатурки, либо кабелем ВВГ открыто по стенам. Наружное освещение над входами и въездами около здания выполняется светильниками ЖКУ 01-250-007 У 1. Управление осуществляется местными выключателями.

Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала и защиты его от возможности поражения электрическим током проектом предусмотрена система зануления соединения всех металлических частей, щитов, приборов, которые могут оказаться под напряжением при повреждении изоляции с магистральным занулением, имеющим прямую электросвязь с глухозаземлённой нулевой точкой источника питания. Части, подлежащие занулению, соединяются с магистралью занулением нулевыми защитными проводниками.


2. Расчетно-конструктивный раздел

.1 Теплотехнический расчёт

Стена - панель «Сендвич» ЗАО «Петропанель», толщиной 200 мм:

Назначение здания - автосервис.

Район строительства - г. Череповец.

Параметры воздуха:- внутренняя температура tв =+18 оС; - относительная влажность по таблице 3 [35] 55-60%;- зона влажности 2 - нормальная (по прил. В [35]);

условия эксплуатации - Б (по табл. 2 [35]);

расчетная зимняя температура tн= -32оС (по табл. 3.1 [25]).

Требуется определить основные теплозащитные свойства основных конструктивных элементов здания, оценить полученные значения с учетом предъявляемых санитарно-гигиенических требований и условий энергосбережения. В случае несоответствия приведенных значений термических сопротивлений конструкций нормативным величинам определить требуемую толщину теплоизоляционного слоя.

Конструкция наружной стены здания представлена на рисунке 2.1.







Рисунок 2.1 - Конструкция наружной стены: 1 - профлист; 2 - мин. вата «Rockwool»

Теплотехнический расчет выполняется исходя из условия:

, м·°С / Вт, (2.1)

где R0тр - базовое значение требуемого сопротивления теплопередаче ограждающей конструкции, м·°С / Вт, следует принимать в зависимости от градусо-суток отопительного периода,°С·сут/год, региона строительства и определять по таблице 3 [35];

mp - коэффициент, учитывающий особенности региона строительства. В расчете по формуле (2.1) для стен принимаем mp =1.

Градусо-сутки отопительного периода,°С·сут/год, определяют по формуле:

,°С·сут/год, (2.2)

где tот, zот - средняя температура наружного воздуха,°С, и продолжительность, сут/год, отопительного периода, принимаемые для периода со среднесуточной температурой наружного воздуха не более 8°С по [25];

tв - расчетная температура внутреннего воздуха здания,°С, принимаемая при расчете ограждающих конструкций групп зданий указанных в таблице 3 [35]:

tв=+18 оС,

tот=-4,0оС;

zот =228 сут/год

ГСОП=(18 - (-4,0))·228=5016,0 °С·сут

По табл. 3 [35] найдем:

R0тр = a·ГСОП + b=0,0003∙5016,0+1,2=2,71 м2×оС / Вт

Фактическое сопротивление теплопередаче многослойной ограждающей конструкции Ro, м2×°С / Вт следует определять по формуле:

, м2×°С / Вт, (2.3)

где aв-коэффициент теплоотдачи внутренней поверхности ограждающей конструкции, Вт/(м2·°С), принимаемый по таблице 4 [35].

Rк - термическое сопротивление ограждающей конструкции, м2×°С / Вт;

aн - коэффициент теплоотдачи (для зимних условий) наружной поверхности ограждающей конструкции. Вт/(м×°С), принимаемый по табл. 6 [35].

Rк = R1 + R2 +… + Rn,           м2×°С / Вт, (2.4)

где R1, R2,…, Rn - термические сопротивления отдельных слоев ограждающей конструкции, м2 ×°С / Вт, определяемые по формуле:

, м2×°С / Вт, (2.5)

где d - толщина слоя, м;

l - расчетный коэффициент теплопроводности материала слоя, Вт/(м×°С), принимаемый по приложению 3* [31].

Найдем фактическое сопротивление теплопередаче многослойной ограждающей конструкции:

слой - профлист , δ =0,5 мм;

слой - минеральной ваты «Rockwool» - ;

слой - профлист , δ =0,5 мм.

Ro =1/8,7+0,0005/57+ 0,199/0,047+0,0005/57+1/12=4.43 Вт/(м ×°С)

R0тр < R0 (2,71 Вт/(м ×°С) < 4,43 Вт/(м ×°С)). Принятой толщины утеплителя δ2=0,199 м достаточно.

Кровля (покрытие из кровельной плитки Katepal)

Конструкция кровли представлена на рисунке 2.2.

Рисунок 2.2 - Конструкция кровли:

- Кровельная плитка «Katepal» (σ1=0,0038 м; λ1=0,17 Вт/м2 0С);

- Влагостойкая фанера (σ2=0,018 м; λ2=0,18 Вт/м2 0С), 3 - Сплошная обрешётка (σ3=0,025 м; λ3=0,18 Вт/м2 0С), 4 - Утеплитель «ПЕНОПЛЭКС» (σ3=0,08 м; λ3=0,025 Вт/м2 0С)

R0тр = a·ГСОП + b=0,0004∙5016,0+1,6=3,60 м2×оС / Вт

Ro =1/8,7+0,0038/0,17+ 0,018/0,18+0,023/0,18+0,08/0,025+1/23=3,61 Вт/(м ×°С)

R0тр < R0 (3,60 Вт/(м ×°С) < 3,61 Вт/(м ×°С)). Принятой толщины утеплителя δ2=0,08 м достаточно.

Окна (стеклопакеты фирмы Trive)

R0тр = a·ГСОП + b=0,00005∙5016,0+0,2=0,45 м2×оС / Вт

Выбираем стеклопакет с приведённым сопротивлением теплопередаче не менее R0тр = 0,45 м2×оС / Вт и наиболее близким по своему значению к нашему. Принимаем двухслойный стеклопакет с приведённым сопротивлением теплопередаче  м2·0С / Вт, в металлическом переплёте с мягким селективным покрытием внутреннего стекла с заполнением межстекольного пространства аргоном.

2.2 Статический расчет рамы

Статический расчёт рамы производим при помощи программного комплекса SCAD. Для определения наиболее невыгодного сочетания нагрузок анализируем следующие варианты сочетаний:

Основное сочетание с одной временной (длительной или кратковременной) нагрузкой.

Основное сочетание постоянных с двумя и более временными нагрузками при рассмотрении таких сочетаний расчётные значения временных нагрузок или соответствующие им усилия следует умножать на коэффициенты сочетаний, равные для длительных нагрузок Ψ1=0,95, для кратковременных нагрузок - Ψ2=0,9.

Значения нагрузок приведены в таблице - сбор нагрузок.

Определение снеговой и ветровой расчетных нагрузок.

Снеговая нагрузка:

Снеговой район IV, Sg=2.4 кПа

Нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия:


Расчетное значение снеговой нагрузки S на горизонтальную проекцию покрытия:

.

Нормативное значение средней составляющей ветровой нагрузки  на высоте z над поверхностью земли следует определять по формуле п. 6.3 [26]:

, кН/м2, (2.6)

где w0 - нормативное значение ветрового давления;

k - коэффициент, учитывающий давление ветра по высоте;

с - аэродинамический коэффициент

γf - коэффициент надежности для ветровой нагрузки, принимаемый согласно [26] равным 1,4;

в осях Г-Б: h/l=6,264/12=0,5

в осях Б-А: h/l=6,264/6=1

в осях 8-10: h/l=10,02/18=0,835






Рисунок 2.3. Схема ветровой нагрузки

По результатам отношения h/l определяем аэродинамические коэффициенты по прил. 4 [26]. В осях Г-Б, Б-А, 8-10 аэродинамические коэффициенты с будут равны соответственно: 0,53; 0,575; 0,4.

Коэффициент k принимаем по п. 6.5 [26]. В осях Г-Б, Б-А, 8-10 коэффициенты k будут равны соответственно: 0,65; 0,65; 0,85.

Тогда, ветровая нагрузка:

в осях Г-Б: wm =0,23·1,4·0,53·0,65=0,11 кН/м2

в осях Б-А: wm =0,23·1,4·0,575·0,65=0,12 кН/м2

в осях 8-10: wm =0,23·1,4·0,4·0,85=0,109 кН/м2

Выполним расчет наиболее нагруженной рамы в осях 8-10

Сбор нагрузок от конструкций

Таблица 2.1. Сбор нагрузок

Характеристика

Нормативная нагрузка на 1 м2, Н

gf

Расчетная на- грузка на 1 м2, Н

Постоянные нагрузки




1. Нагрузка от покрытия




Прогоны (собственный вес) 24·10/1,7

140

1,05

147

Утеплитель 140·0,08·10

112

1,2

134

Стропила 500·0,09·0,09·10/0,9

45

1,1

49,5

Обрешетка 500·0,025·0,15·10/1

200

1,1

220

Влагостойкая фанера 660·0,018·10

120

1,2

144

Катепал 4,3 кг/м2·10

43

1,1

48

Итого нагрузка от покрытия

660/соs32=779


763/соs32=899

2. Нагрузка от стеновых панелей типа «Сендвич» и системы крепления 10·(0,0005·2·7850+0,199·140+39,25·0,24/1)

451,3

1,2

541,32

3. Нагрузка от перекрытия на отм. +3.800




Дощатый настил 10·0,028×500

140

1,1

154,0

Лаги 10·0,04×0,07×500/0,5

28

1,1

30,8

Железобетонное основание 10·2400 кг/м3·0,11

2640

1,1

2904,0

Профлист 10·13,9 кг/м2

139

1,05

146,0

Балки металлические 10·(36,7/6+24/2)

181,2

1,05

190,3

Перегородка

250

1,1

275

Итого от перекрытия на отм. +3,800

3378,2


3700,1

4. Нагрузка от перекрытия на отм.+7.400




Покрытие «таркет» 10·700·0,008

56

1,3

72,8

ГВЛ 2 листа 20 мм 10·2·7,5 кг/м2

150

1,3

195,0

Засыпка сухая 10·600 кг/м3·0,11

660

1,3

858,0

Профлист 10·13,9 кг/м2

139

1,05

146,0

Балки металлические 10·(36,7/6+24/2)

181,2

1,05

190,3

Перегородка

250

1,1

275

Итого от перекрытия на отм. +7,400

1436,2


1737,1

Временные нагрузки (кратковременные)




1. Нагрузка от ветра

78.20

1.4

109

2. Нагрузка от снега

1680/соs32=1960

1,4

2350/соs32=2744

3. нагрузка от людей и оборудования - на отметке 3.800 - на отметке 7.400

 4000 2000

 1,2 1,2

 4800 2400

Шаг рам: В = 6,0 м.

Рисунок 2.4. Расчетная схема от постоянной и временной нагрузки

 

Определение нагрузок, действующих на раму:

1)      При расчете учитываем воздействие от примыкающего здания (ось 8).

Опорная реакция и момент от балки Б3 в осях 6-8:

На балку Б3 действует равномерно распределенная нагрузка, которая определяется:

q = (qтабл · a) + qс.в, кН/м.

где qтабл = qпокр+ qсн = 899 + 2350/cos24 = 3643 Н/м2

= 6 м - шаг балок Б3;

Р = 170,7 кг/м - для двутавра 60Ш2

qс.в = 1707·1,05 = 1792 Н/м;

 кН/м;

Рисунок 2.5. Расчетная схема балки Б3

Определяем опорную реакцию R1 и момент М1:

кН;


где е1 = 0,22 м - эксцентриситет приложения нагрузки.

2)      Нагрузка от перекрытия на отм. +3.800:

N1 = 3,700 ·6·6 = 133,2 кН

3)      Нагрузка от перекрытия на отм. +7.400:

N2 = 1,737·3,35/2 × 6 = 17,5 кН

4)      Нагрузка от собственного веса колонны:

N3 = 65,3·10,02·1,05 = 687 кг = 6,87 кН

5)      Нагрузка от стенового ограждения:

N4 = 0,541·10,02 ·6 = 32,52 кН

6)      Нагрузка от кровли:

q1 = (qф + qпокр)·В;

где qф - нагрузка от фермы

В = 6 м - шаг ферм

 кг/м2

 кг/м2 = 123 Н/м2

q1 = (123 + 899)·6 = 6132 Н/м = 6,132 кН/м

7)      Снеговая нагрузка:

Уклон кровли 20° £ a £ 40°

Для загружения 1:

p1 = 2,744·1,25μ·B = 2,744·1,25·1·6 = 20,63 кН/м

p2 = 2,744·0,75μ·B = 2,744·0,75·1·6 = 12,38 кН/м

Для загружения 2:

p1 = 2,744·1,25μ·B·0,9 = 2,744·1,25·1·6·0,9 = 18,57 кН/м

p2 = 2,744·0,75μ·B·0,9 = 2,744·0,75·1·6·0,9 = 11,14 кН/м

8)      Ветровая нагрузка:

Для загружения 1:

w1 = 0,109·6 = 0,654 кН/м

Для загружения 2:

w1 = 0,109·6·0,9 = 0,59 кН/м

Расчет рамы производим с помощью программного комплекса «SCAD». Результаты расчета представлены в приложении 1.

Расчетные усилия в опорных узлах рамы:

Загружение 1:

Узел 1 (по оси 10):

N = -336,1 кН; M = 11,48 кНм; Q = 1,15 кН

Узел 6 (по оси 8):

N = -507,28 кН; M = 24,1 кНм; Q = 1,15 кН

Загружение 2:

Узел 1 (по оси 10):

N = -325,85кН; M = 30,83 кНм; Q = 6,03 кН

Узел 6 (по оси 8):

N = -494,11кН; M = 30,47 кНм; Q = 0,12 кН

2.3 Расчет фундаментов

Общие данные о месте строительства

Место проектируемого объекта строительства - г. Череповец. Площадка строительства расположена в старой части Череповца. Рельеф площадки частично спланирован. Отметки поверхности меняются от 119,15 до 119,50 метров. Территория площадки свободна от застройки. Физико-геологические процессы представлены сезонным промерзанием и морозным пучением грунтов активной зоны.

В геолого-литологическом строении площадки изысканий принимают участие (сверху - вниз):

1) Техногенные отложения (tIY), залегающие с поверхности вскрыты скважинами №1 и 3, представлены суглинком легким мягкопластичным с включениями шлака и древесными остатками. Мощность техногенных отложений от 0,5 до 0,6 метра.

2) Почвенно-растительный слой суглинистый с корнями растений частично залегает с поверхности (скв. 20), частично погребен под насыпными грунтами. Мощность почвенно-растительного слоя от 0,3 до 0,4 метров.

3) Озерно-аллювиальные отложения (1аIII), залегающие под насыпными грунтами, представлены супесями и суглинками светло-коричневыми с пятнами ожелезнения полутвердой и тугопластичной консистенции. Мощность покровных отложений колеблется от 1,1 до 2,4 метров.

4) Флювиогляциальные отложения (fgII) залегают под озерно-ледниковыми, представлены песками мелкими и гравелистыми средней плотности водонасыщенными и гравийными грунтами с песчаным заполнителем. Мощность отложений изменяется от 1,1 до 4,0 метров.

5) Ледниковые отложения московской морены (glims), представленные суглинками легкими полутвердой консистенции с включениями гравия и гальки до 15%. Вскрытая мощность отложений московской морены от 2,2 до 4,6 метров. Характер залегания перечисленных видов грунтов и их мощности приведены на иженерно - геологическом разрезе рисунок 2.6.

6)  

Рисунок 2.6. Инженерно-геологический разрез

Грунтовые условия строительной площадки приведены в таблице нормативных и расчётных характеристики грунтов:

Таблица 2.2. Нормативные и расчётные характеристики грунтов

NN ИГЭ

Наименование грунта по ГОСТ 2510095

Естественная влаж.

Плотность в ест. слож.

Плотность скел.

Плотность част-иц

Коэфф.пор-ист-ости %

Показатель текучести

Сте-пень влажности

Уд. сцепление Сн, кПа

 кПаУгол внутртрен. норм градМо-дуль деформ. Е МПаУсл. сопротивление R0 кПаКат.грун-та СНиП IV-2-82













Пре-дел текуч.

Пре-дел рас-кат.

Чис-ло пласт












%

г/куб. см














1

Техногенные грунты (суглинки мягкопластичные с отл. шлака и корнями раст.)

20,0

1,9




25,0

15,0

10,0

0,5


16

16/10

16

16/13

13

150

33б

2

Почвенно-растительный слой

По визуальному описанию













3

Супесь пластичная

16,0

2,03

1,75

2,67

0,53

19,0

13,0

5,0

0,39

0,80

15

15/10

26

26/23

24

200

34а

4

Суглинок лёгкий полутвёрдый и тугопластичный

19,5

2,08

1,73

2,71

0,57

25,8

16,0

9,75

0,34

0,95

34

34/23

23

23/20

25

250

33б

5

Песок мелкий


2,01


2,66

0,65*






2

2/1,33

32

32/29

28

200

27а

6

Песок гравелистый


1,92


2,65

0,65*






-

-

38

38/55

30

400

27в

7

Гравийный грунт











-

-

-

-

-

500

8

Суглинок моренный полутв. и тугопласт. с гравием до 15%

12,7

2,23

1,96

2,7

0,36

20,0

11,0

9,0

0,19

0,94

37

37/25

25

25/22

45

300

10ж


Грунтовые воды в период проведения буровых работ вскрыты скважинами на глубине от 0,4 до 0,5 м. Воды приурочены к подошве насыпных суглинков, возможно это воды образовавшиеся в результате оттаивания грунтов. Настоящим водоносным горизонтом являются флювиогляциальные отложения - пески различной крупности и гравийные грунты. По данным химического анализа воды являются гидрокарбонатно-кальциевыми, кислыми (рН = 6,6), пресными (сухой остаток - 0,82г/литр), очень жесткими (общая жесткость - 14 мг-экв/литр), вода по отношению к бетонам марок W - 4 является слабоагрессивной по содержанию агрессивной углекислоты и неагрессивной к бетону марки W - 6, по отношению к арматуре железобетонных конструкций (т. 5, 7) воды являются слабоагрессивными. Питание происходит за счет инфильтрации атмосферных осадков. По данным буровых и лабораторных испытаний среди грунтов активной зоны на площадке изысканий выделено 8 инженерно-геологических элементов (по ГОСТ 25100-95). Список инженерно-геологических элементов и некоторые характеристики грунтов приведены в таблицах физико-механических свойств и таблице расчетных и нормативных характеристик.

В заключении хочется сделать вывод, что инженерно-геологические условия площадки изысканий удовлетворительные. Единственными осложняющими факторами являются сезонное промерзание и морозное пучение грунтов активной зоны. Грунты, залегающие в пределах площадки строительства, по степени морозного пучения являются пучинистыми.

Нормативная глубина промерзания грунтов для данной местности согласно [27] составляет 146,05 см для суглинков и глин, 179,8 см для песков мелких и супесей, 190,5 см для песков гравелистых и 215,9 см для гравийных грунтов. В качестве грунтов основания рекомендуются инженерно-геологические элементы №5, 6 и 7 представленные песками мелкими и гравелистыми и гравийными грунтами и ИГЭ №8, представленный моренными суглинками полутвердой консистенции.

Господствующие направления ветров: юг, юго - запад, запад.

Климатический район - II B, влажностный режим - нормальный, сейсмичность - до 6 баллов.

Согласно [26] нормативный скоростной напор ветра по I району -0,23 кН/м2 на высоте 10 м от поверхности земли, вес снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли для IV района - 2,4 кН/м2.

Выбор типа фундамента и определение глубины заложения

Нагрузка на фундамент принимается из статического расчёта рамы выполненного с помощью программного комплекса SCAD. Сбор нагрузок и статический расчет см. п. 2.2.

Максимальные расчётные усилия на обрезе фундамента (ось 8):

Nmax=-507,28 кН; М=24,1 кН; Q=1,15 кН.

Для данного здания, учитывая все его особенности и характеристики грунтов, приняты в качестве фундамента буронабивные сваи длиной 2 м диаметром 500 мм с уширением 1200 мм и монолитный ростверк высотой 900 мм, что объясняется условиями заделки анкерных болтов базы колонны. Под ростверком для снятия промерзания грунта укладывается слой утеплителя ПСБ-15 толщиной 150 мм.

Нормативная глубина сезонного промерзания грунта

, м, (2.7)

Мt= 39,70 (для г. Череповец) по [25]

d0=0,23 (т.к. на поверхности суглинок)

Расчётная глубина сезонного промерзания

, м, (2.8)

где кn=1,1 (принимаем для всех сечений как для неотапливаемых зданий, чтобы обеспечить невозможность промерзания грунта до ввода сооружения в эксплуатацию или отключения тепла).

м

Принимаем глубину заложения ниже границы промерзания грунта.

Высота ростверка 0,9 м. В качестве грунта основания принимаем - песок гравелистый. Получаем длину сваи:

 м

Расчёт сваи по оси 8

Расчет по несущей способности.

Рисунок 2.7. Схема к расчёту свайного фундамента

Найдём несущую способность буронабивной сваи, ориентируясь на расчётную схему.

Расчётная нагрузка Р, допускаемая сваю определяется по формуле:

, кН, (2.9)

где коэффициент условий работы сваи в грунте, 1;

расчётное сопротивление грунта под нижним концом сваи, кПа;

площадь опирания сваи на грунт, ;

U - периметр ствола сваи, ; ,

,коэффициент условий работы грунта соответственно под нижним концом и на боковой поверхности сваи, в зависимости от вида и состояния грунта 1,3, 1;

коэффициент надёжности, определяется по [28], 1.4;

- расчётное сопротивление i - го слоя грунта основания на боковой поверхности сваи;

- толщина i - го слоя грунта.

(суглинок IL=0,34)

(песок мелкий)

(песок гравелистый)

Тогда:


Определение фактической нагрузки на сваю:

, кН, (2.10)

где расчётная нагрузка, действующая по обрезу фундамента;

- вес ростверка, собственный вес сваи и грунта на уступах;

, кН, (2.11)

 кН

24 кН/м3 - удельный вес железобетона;


Условие выполняется.

Расчёт основания фундамента по деформациям:

2,75 м

GpII=29,82 кН

GсвII=Vсв·γf, кН, (2.12)

GсвII=(0,439+1,33·3,14·0,252)·24=16,8 кН

, кН, (2.13)


, кН, (2.14)

Проверим напряжения по подошве условного фундамента.

, кПа, (2.15)

Расчётное сопротивление грунта:

, кПа, (2.16)

где  - коэффициенты условий работы по табл. 5.4 [27];

для гравелистого песка  равны 1,4;

- коэффициент, принимаемый равным 1,1;

,   - коэффициенты, принимаемые по табл. 5.5 [27];

для гравелистого песка =2,11, =9,44 =10,8

- коэффициент, принимаемый при b<10 м =1;

b - ширина подошвы фундамента, м;

γII - среднее расчётное значение удельного веса грунтов, залегающих ниже подошвы фундамента, кН/м3;

 - то же, залегающих выше подошвы фундамента;

сII - расчётное значение удельного сцепления грунта, залегающего непосредственно под подошвой фундамента, кПа;

d1 - глубина заложения фундамента, м.

кПа

Получаем , условие выполняется.

, кНм, (2.17)


, кНм (2.18)


, м3 (2.19)


, кПа, (2.20)

 кПа < 1,2·729,37=875,24 кПа

, кПа, (2.21)

Условие выполняется, т.е. давления по подошве условного фундамента не превышают допустимых значений.

Расчёт ростверка

Железобетонные ростверки следует проектировать из тяжелого бетона не ниже класса В12.5. Принимаем бетон класса В15 с расчетным сопротивлением осевому сжатию 1,16 МПа.

Проверим ростверк на продавливание колонной:

, кН, (2.22)

где -расчётная продавливающая сила, равная сумме реакций всех свай, расположенных за пределами нижнего основания пирамиды продавливания, определяемая из условия:

, (2.23)

где n - число свай в ростверке;

n1 - число свай, расположенных за пределами нижнего основания пирамиды продавливания;

Rbt - расчётное сопротивление бетона растяжению для ж/б конструкций с учётом коэффициента условий работы бетона;

h0 - рабочая высота сечения ростверка на проверяемом участке, равная расстоянию от рабочей арматуры плиты до низа колонны, условно расположенного на 5 см выше дна стакана;

сi - расстояние от грани колонны до боковой грани сваи, расположенной за пределами фигуры продавливания;

α - коэффициент, учитывающий частичную передачу продольной силы на плитную часть через стенки стакана, определяемый по формуле:

, (2.24)

здесь Аf - площадь боковой поверхности колонны, заделанной в стакан фундамента, определяемая по формуле:

, (2.25)

здесь bcol, hcol - размеры сечения колонны; hanc-длина заделки колонны в стакан фундамента.







Рисунок 2.8. Схема образования пирамиды продавливания

Fper=N; с1=0,6 м; Rbt=1,16 МПа; с2=0,1 м; hcol=600 мм; bcol=400 мм.

 (т.к. колонна в стакан не заделывается и Af=0)

Условие выполняется.

Подбор арматуры ростверка:

, кН, (2.26)

где N - расчётная сила;

 (2.27)

Рисунок 2.9. Схема ростверка

hc=400 мм; h0=700 мм


, Нм, (2.28)


, Нм, (2.29)

;

, см2 (2.30)

Минимальный процент армирования:

, (2.31)

где -высота сжатой зоны равная 0,7 м

0,6×0,9 = 100

Х = 1,63

см2

Арматура назначается конструктивно - нижний пояс ⌀12АIII; верхний пояс - арматура хомуты 8 АI.

Рисунок 2.10. Схема армирования ростверка

Определение осадки свайного фундамента

Суммарная осадка составляет:

sобщ< su,см, (2.32)

где su - предельная деформация основания, принимаемая по прилож. 4 [27] в зависимости от типа здания.

Осадка основания определяется методом элементарного послойного суммирования по формуле:

 

 см, (2.33)

где п - погонная нагрузка на свайный фундамент, кН/м (кгс/см), с учетом веса фундамента в виде массива грунта со сваями, ограниченного: сверху - поверхностью планировки; с боков - вертикальными плоскостями, проходящими по наружным граням крайних рядов свай; снизу - плоскостью, проходящей через нижние концы свай;

Е, v - значения модуля деформации, кПа (кгс/см2), и коэффициента Пуассона грунта в пределах сжимаемой толщи, определяемые для указанного выше фундамента;

d0 - коэффициент, принимаемый по номограмме в зависимости от коэффициента Пуассона v, приведенной ширины фундамента  (где b - ширина фундамента, принимаемая по наружным граням крайних рядов свай; h - глубина погружения свай) и приведенной глубины сжимаемой толщи Hc/h (Hc - глубина сжимаемой толщи).

Осадку рассчитываем в следующем порядке:

.        Грунты, лежащие ниже подошвы фундамента, разбиваем на слои, толщиной

м

. Определяем давление от собственного веса грунта по формуле

szqi=gi×zi, кПа, (2.34)

где gi - удельный вес i-го слоя грунта;

zi - глубина заложения подошвы i-го слоя грунта.

szq4=3,05×10,0=30,5 кПа

szq5=4,6×22,3=102,58 кПа

γw·hw=10·5,3= 53 кПа

3. Определяем дополнительное давление по глубине по формуле:

, кПа, (2.35)

где ai - коэффициент, принимаемый по табл. 5.8 [27] в зависимости от формы подошвы фундамента и относительной глубины, равной x=2×z/b.

Среднее давление под подошвой фундамента:

р=(N+Nф+Nгр)/А, кН, (2.36)

где N - нагрузка на обрезе фундамента, N=507,28 кН;

Nф - нагрузка от фундамента,

Nф =24×0,6×0,9×6+3,14×0,252×24×1,33 +3,14×0,62×24×0,67=102,2 кН;

Nгр - нагрузка от грунта, находящегося на выступах фундамента;

Nгр =10,9×1,2=13,08 кН

А - площадь фундамента.

п=р=(507,28+102,2+13,08)/3,14×0,62=539,09 кПа

, кПа, (2.37)

 кПа

, кПа, (2.38)

кПа

Результаты расчета сведены в таблицу 2.4.

Таблица 2.4. Расчет осадки

Слой

zi, м

hi, м

γ, кН/м3

szqi, кПа

2z/b

ai

szрi, кПа

Е, МПа

1

0,47

3,05

10,0

30,5

0,80

0,756

382,4

30

2

0,90




1,50

0,429

217,0


3

1,33




2,20

0,250

126,5


4

1,76




2,90

0,156

78,9


5

2,19




3,70

0,101

51,1


6

2,62




4,40

0,073

36,9


7

3,05




5,10

0,055

27,8


8

4,6

22,3

102,58

5,90

0,042

21,2

45

9

4,01




6,70

0,032

16,2


10

4,49




7,50

0,025

12,6


11

4,97




8,30

0,021

10,6


12

5,45




9,10

0,017

8,60


13

5,93




9,90

0,015

7,60


14

6,41




10,7

0,013

6,60


15

6,89




11,5

0,011

5,60


16

7,37




12,3

0,010

5,06



Рисунок 2.11. Определение осадки

Границы сжимаемой толщи Hс=3,68 м

Hc/h=3,68/2,75=1,3

п=р=539,09 кН

Для песков v=0,3

=1,2/2,75=0,4

 

d0 =0,83

S=539,09·(1-0,32) ·0,83·103/3,14·45·106=0,003 м=3 мм

мм < 150 мм - условие выполняется, т.е. осадка фундамента меньше нормативной.

3. Технологический раздел

.1 Область применения

Данная технологическая карта разработана на монтаж металлических конструкций и сэндвич-панелей здания автосервиса в г. Череповец. Здание имеет размеры в осях 18 х 54 м.

В состав работ, рассматриваемых технологической картой, входят:

установка колонн, выверка и сварка соединений;

монтаж балок перекрытия, сварка соединений;

монтаж балок покрытия и ферм, сварка соединений;

установка связей, прогонов, монтаж фахверковых стоек, сварка соединений;

- монтаж стеновых сэндвич-панелей, герметизация стыков.

Таблица 3.1. Сводная ведомость объемов работ

Наименование констр. и рабочих операций

Единицы измерения

Объем, кол-во

Эскиз

Масса, т





1 эл.

Всего

Колонна К1

шт

14

 кв. 200х200х8/ТУ 36-2287-800,402

5,6


Колонна К2

шт

4

 кв. 200х200х8/ТУ 36-2287-800,457

1,82


Колонна К3            шт           6             

кв. 200х200х8/ТУ 36-2287-800,5093,05



 

Колонна К4

шт

8

 Ι 35 Ш1/ГОСТ 26020-830,8927,13




3.2 Определение трудоемкости и продолжительности монтажных работ

Калькуляция трудозатрат и машинного времени представлена в таблице 3.2.

Таблица 3.2. Калькуляция трудозатрат и машинного времени

Наименование

Ед. изм.

Кол-во

Обосн. норм

Реком. состав звена

Нвр

Итого трудозатраты






на бриг. чел.·час

на машин. маш·час

на бригаду чел.·час

на машин. маш·час

Установка средств подмащивания и защит. ограждений (площадки)

шт.

15

Е5-1-2 4 (а, б)

МК6-1 М4-1 М3-1

 0,27

  0,14

 4,05

 2,1

Установка средств подмащивания и защит. огражд. (перильные конструкции)

10 м

7,5

Е5-1-2 13 (а, б)

МК6-1 М4-1 М3-1

 2,5

  1,3

 18,8

  9,8

Выгрузка колонн и стоек фахверка мас-сой до 0,5 т (К1, К2, К5)

100 т

0,08

Е1-5 табл. 2 1 (а, б)

МК5-1 Т2-2

22

 11

1,76

 0,88

Выгрузка колонн массой до 1 т (К3, К4)

100 т

0,10

Е1-5 табл. 2 2 (а, б)

МК5-1 Т2-2

12

 6,1

1,2

 0,61

Выгрузка колонн массой до 1,5 т (КФ)

100 т

0,023

Е1-5 табл. 2 3 (а, б)

МК5-1 Т2-2

8,8

4,4

0,20

0,10

Выгрузка балок, ригелей, прогонов, связей массой до 0,5 т

100 т

0,494

Е1-5 табл. 2 1 (а, б)

МК5-1 Т2-2

22

11

10,9

5,43

Выгрузка балок и ферм массой до 1 т

100 т

0,09

Е1-5 табл. 2 5 (а, б)

МК5-1 Т2-2

12

6,1

1,08

0,55

Выгрузка балок до 3 т

100 т

0,09

Е1-5 табл. 2 5 (а, б)

МК5-1 Т2-2

5,4

2,7

0,49

0,24

Выгрузка стеновых панелей массой до 0,5 т

100 т

0,38

Е1-5 табл. 2 1 (а, б)

МК5-1 Т2-2

22

11

8,36

4,18

Монтаж колонн и стоек фахверка

1 эл. 1 т

36 20,41

Е5-1-9 1,2 (а, б)

МК6-1 М6,3-1 М4-2

3,5 0,75

0,7 0,15

141,3

28,3

Монтаж балок перекрытия

1 эл.

68

Е5-1-6 табл. 2 1,2,3,4 (б)

МК6-1 М6-1 М4-3 М3-1

0,3

0,1

44,48

14,75


1 т

24,08



1,0

0,33



Монтаж ригелей, стеновых прогонов

1 эл.

267

Е5-1-6 табл. 2 1,2,3,4 (б)

МК6-1 М6-1 М4-3 М3-1

0,3

0,1

92,38

30,75


1 т

12,28



1,0

0,33



Монтаж балок покрытия

1 эл.

16

Е5-1-6 табл. 2 1,2,3,4 (б)

МК6-1 М6-1 М4-3 М3-1

0,3

0,1

12,06

4,00


1 т

7,26



1,0

0,33



Монтаж ферм

1 эл.

4

Е5-1-6 табл. 2 1,2,3,4 (а)

МК6-1 М6-1 М4-3 М3-1

2,9

0,58

13,38

2,69


1 т

3,36



0,53

0,11



Монтаж связей

1 эл.

34

Е5-1-6 табл. 2 1,2,3,4 (д)

МК6-1 М6-1 М4-3 М3-1

0,33

0,11

13,51

4,5


1 т

1,53



1,5

0,5



Монтаж кровельных прогонов

1 эл.

121

Е5-1-6 табл. 2 1,2,3,4 (б)

МК6-1 М6-1 М4-3 М3-1

0,3

0,1

53,7

17,84


1 т

17,4



1,0

0,33



Сварка

10 м

2,04

Е22 1-6, 3д

ЭС4-1

2,7

-

5,51

-


3.3 Технология и организация выполнения работ

Монтаж металлических конструкций

Применяемые методы монтажа при строительстве зданий и сооружений должны обеспечивать параллельное выполнение монтажных и послемонтажных работ, а при строительстве производственных зданий также и выполнение монтажа технологического, транспортного, энергетического и санитарно-технического оборудования. При выборе методов монтажных работ надо стремится к максимальному укреплению монтажных единиц до пределов, отвечающих грузоподъёмности и другим параметрам монтажных кранов и другого монтажного оборудования. Выбираемые методы монтажа должны обеспечивать неизменяемость, устойчивость и прочность каждой смонтированной части здания или сооружения на стадии монтажа, а также безусловное соблюдение правил по охране труда и технике безопасности.

1)      Поэлементный монтаж выполняют целыми конструктивными элементами колоннами, балками, фермами, панелями и др. Такой метод монтажа широко применяется при возведении одноэтажных и многоэтажных зданий.

)        Масштаб наращиванием заключается в том, что вышерасположенные конструкции последовательно устанавливаются на ранее смонтированные и закрепленные ниже конструкции.

3)      При строительстве одноэтажных зданий в зависимости от последовательности установки отдельных элементов, конструкций надземной части здания без стенового ограждения применяют три метода монтажа: раздельный, комплексный, смешанный. В данном случае применяем смешанный метод. Вначале монтируются только колонны, затем подкрановые балки, а затем за один проход крана стропильные фермы, прогоны.

)        Монтаж с предварительной раскладкой элементов у места монтажа осуществляется обычно при строительстве одноэтажных зданий, когда монтажный кран перемещается в пределах монтируемого пролета.

)        В зависимости от способа наводки монтируемого элемента на опоры различают свободный, ограниченно-свободный и принудительный монтаж. Для сборных конструкций одноэтажных промышленных зданий монтаж, в основном, осуществляется свободным методом, при котором конструкцию наводят на опоры в процессе её свободного перемещения.

)        В зависимости от точности установки конструкций на опоры применяют монтаж с выверкой конструкций перед окончательным закреплением и безвыверочный монтаж. Безвыверочный монтаж позволяет установить элемент сразу в проектное положение, как в плане, так и по высоте и требует повышенной точности изготовления элементов конструкций и подготовки элементов.

В данном проекте рассматривается монтаж конструкций со склада комплексным методом при продольной проходке крана. Кран применяется самоходный. Для обеспечения геометрической неизменяемости, устойчивости и прочности смонтированных конструкций, сначала кран монтирует двух - этажную часть здания, монтаж осуществляется ячейками, монтируются колонны, затем осуществляет монтаж связей, балок перекрытия, ферм, прогонов и т.д. каждую ячейку. Далее кран перемещается на место, где он будет осуществлять монтаж трехэтажной части здания и производит его аналогично.

До начала монтажа конструкций проверяют положение в плане и отметки оснований фундаментов и других опорных конструкций. Последовательность монтажа должна обеспечивать устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированных конструкций. Монтаж здания ведут специализированными потоками, каждому из которых передается комплект монтажных и транспортных машин и соответствующая монтажная оснастка. Участки делят на захватки, на которых последовательно выполняют отдельные процессы всего комплекса работ. Монтажные позиции выбирают с таким расчетом, чтобы кран с одной позиции смонтировал большее число элементов. Первые две колонны ряда раскрепляют крестообразными расчалками, последующие - главными балками и балками настила, которые устанавливают после выверки и выполнения монтажной сварки. Балки устанавливают по осевым рискам на балках и консолях колонны с временным раскреплением на анкерных болтах и выверяют при помощи специальных приспособлений.

Металлические колонны, устанавливаемые на сплошные бетонные фундаменты, можно опирать:

на заранее заделанные в фундаменты анкерные болты с подливкой в местах соединения цементного раствора после выверки установленной колонны по двум взаимно перпендикулярным осям;

непосредственно на поверхность фундаментов, возведенных до проектной отметки фрезерованной подошвы колонны без последующей подливки цементным раствором;

на заранее установленные, выверенные (со слоем цементного раствора при необходимости) стальные опорные плиты с верхней строганной поверхностью (безвыверочный монтаж).

При подготовке колонн к монтажу на них наносят следующие риски: продольной оси колонны на уровне низа колонны и верха фундамента.

Колонны, устанавливаемые на фундаменты, обеспечивают только анкерными болтами при наличии у колонны широких башмаков и при их высоте до 10 м. Более высокие колонны с узкими башмаками кроме крепления на болтах расчаливают в плоскости наименьшей жесткости с двух сторон. Расчалки закрепляют на верхней части колонны до ее подъема и при установке раскрепляют к якорям или рядом расположенным фундаментам. После натяжения расчалок с колонны можно снимать стропы.

Снимать расчалки можно только после закрепления колонн постоянными элементами. Устойчивость колонн в направлении оси здания обеспечивают подкрановыми балками и связями, установленными после монтажа первой пары колонн и соединяющей их подкрановой балки.

Металлические колонны, устанавливаемые на фундаменты, закрепляют в процессе монтажа анкерными болтами. Если под основание колонны подложены металлические прокладки, то они должны быть приварены.

Монтаж прогонов, фахверковых конструкций выполняется сразу после монтажа балок покрытия. Прогоны необходимо ставить полностью или частично сразу после монтажа балок покрытия, так как поднятая балка покрытия должна быть быстро закреплена к ранее смонтированным конструкциям и расстроплена, чтобы не простаивал монтажный кран. Чтобы лучше использовать грузоподъемность крана, прогоны поднимают пачками, складывают на одно место и затем растаскивают вручную по скату балок покрытия.

Стойки фахверка сначала временно закрепляются анкерными болтами, затем после выверки вертикальности крепятся к колоннам. Далее монтируют остальные конструкции фахверка согласно проекту.

Монтаж сэндвич-панелей

Разгрузку и складирование панелей на приобъектном складе производят вертикально в кассеты. Кассеты должны вмещать такое количество панелей, которое необходимо для монтажа их между двумя колоннами на всю высоту здания. Располагают кассеты таким образом, чтобы кран с монтажной стоянки мог устанавливать их в проектное положение без изменения вылета стрелы.

Строповку пакетов панелей допускается производить только за обвязки вертикально расположенными стропами. Строповку «сэндвич» - панелей на монтаже следует проводить только с помощью гибких тканевых фалов либо другими способами, в том числе с помощью специальных траверс, исключающими обмятие металлических кромок панелей и повреждение лакокрасочного слоя.

Панели стен монтируют участками между колоннами на всю высоту здания попанельно. Установку панелей наружных стен следует производить, опирая их на выверенные относительно монтажного горизонта маяки - деревянные дощечки, толщина которых в среднем должна составлять 12 мм.

Все накладки горизонтальных и вертикальных стыков, а также угловые элементы панелей должны быть поставлены на герметик для исключения попадания влаги внутрь стыка. На верхнюю грань нижележащей панели на тонкий слой мастики «изол» укладывают пористый гернитовый шнур.

Непосредственно перед установкой панели поверхность шнура покрывают слоем мастики, расстилают цементный раствор по всей опорной плоскости панели слоем на 3+5 см выше уровня маяков. По окончанию монтажа панелей с наружной стороны всех стыков наносится слой герметик-пасты.

Панели устанавливают, начиная с «маячных» угловых, по которым выверяют промежуточные панели ряда. Установив панель на место, при натянутых стропах подправляют ее положение монтажными ломиками. Осуществив выверку панели, ее раскрепляют двумя подкосами со стяжными муфтами, которые монтажники закрепляют за петли плит перекрытий и доводят панель до вертикального положения с помощью стяжных муфт. После того как панель будет установлена в проектное положение, сварщик закрепляет ее, сваривая закладные детали панели и конструкции каркаса.

Устанавливают панели по риске, фиксирующей положение вертикального шва, наружную грань панели - по линии обреза стены и по линии, определяющей внутреннюю плоскость стены. Точность установки панели по вертикали монтажники проверяют рейкой-отвесом по двум граням: боковой и открытой торцевой, а по горизонтали - уровнем.

3.4 Подбор монтажного крана

Первоначально определяем параметры крана из условия монтажа наиболее удаленного и тяжелого элемента - балки покрытия.

Требуемую грузоподъемность крана определяется как сумма масс элементов, подвешиваемых одновременно на крюк крана:

Qрас=Qэл + Qстр, кг, (3.1)

где Qэп - масса монтажного элемента;

Qстр - масса стропов (ориентировочно принимаем 5% от массы монтажного элемента).

Qрас=2120+106=2226 кг

Требуемая высота подъема крюка над уровнем стоянки крана определяется по формуле:

Нкр=h0+hз+hэ+hс, м, (3.2)

где h0 - превышение опоры монтируемого элемента над нулевой отметкой, м;

hз - запас по высоте, необходимый по условиям безопасности монтажа для наводки конструкций или переноса через ранее смонтированные, м;

hэ - высота (или толщина) элемента в монтажном положении, м;

hстр - высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до крюка крана, м.

Нкр=10,02+0,5+0,587+5,0=16,107 м

Схему подъема балки см. рисунок 3.1

Рисунок 3.1. Схема подъема балки

Вылет крюка и длина стрелы определяются в зависимости от типа крана.

Для стреловых кранов, оборудованных гуськом, наименьшую допустимую длину стрелы при горизонтальном гуське определяют по формуле:

Lс=, м, (3.3)

где H-превышение оси вращения гуська над уровнем стоянки крана, м.

H=h0+hз+hэ, м, (3.4)

H=10,02+0,5+0,587=11,107 м

hш - превышение уровня оси крепления стрелы над уровнем стоянки, hш=1,5 м;

-угол наклона стрелы к горизонту.

Наименьшая длина стрелы крана обеспечивается при наклоне ее оси под углом  и определяется по формуле:

, (3.5)

где b - длина монтируемого элемента, b=12 м;

S - расстояние от края монтируемого элемента до оси стрелы, принимаем равным 1,5 м;

, 1,086

=470

Lc==13,1 м.

Требуемый вылет основного крюка составит:

Lкр=, м, (3.5)

где d - минимальный зазор между стрелой крана и конструкций здания, принимаем равным 1 м;

Lкр==9,96 м.

Определяем параметры крана из условия монтажа наиболее неудобного элемента - прогона покрытия.

Рисунок 3.2. Схема подъема прогона

Нкр=10,02+3,734+0,5+0,24+5,0=19,494 м

H=10,02+3,734+0,5+0,24=14,494 м

=1,424, =550

Lc==15,8 м.

Lкр==10,1 м.

Учитывая полученные характеристики, выбираем автокран ДЭК-251 со стрелой 24 м и гуськом 3 м.

Рисунок 3.3. Грузовые характеристики крана ДЭК-251:

- основной подъем на стреле; 2 - вспомогательный подъем на стреле; 3 - вспомогательный подъем на гуське

Таблица 3.3. Технические характеристики крана ДЭК-251

Показатель

Значение

1. Наибольший грузовой момент, тм

118,75

2. Грузоподъемность, т: максимальная максимальная на жестком гуське

 25 5

3. Вылет, м: максимальный

 27

4. Высота подъема, м: максимальная

 27

5. Скорость: подъема груза, м/мин опускания груза, м/мин передвижения крана, км/ч

 20 0,4 1

6. Габариты, м: - длина - ширина - высота

 6,965 4,76 4,3

7. Установленная мощность электродвигателей, кВт

 60

8. Масса крана, т: - конструктивная

 36,5


3.5 Материально-технические ресурсы

Перечень машин, механизмов и оборудования представлены в таблице 3.4.

Таблица 3.4. Перечень машин, механизмов и оборудования

Наименование машин, механизмов и оборудования

Тип, марка

Технические характеристики

Назначение

Кол-во на звено, шт.

Кран

ДЭК-251

Грузоподъемность 5 т; вылет стрелы: 6 - 27 м, высота подъема до 25 м

Монтажные работы

1

Строп двухветвевой с подстропками

2СК - 2,5

Масса 13,5 кг, грузоподъемность 2,5 т

Для захвата краном колонн коробчатого сечения

6

Строп двухветвевой с крюками на кон-цах и 2-х под-стропков с полу-автомат. замками

2СК - 5,0

Масса 40,7 кг, грузоподъемность 5 т

Для захвата краном балок, прогонов, ферм

10

Строп со специ-альным захватом

2СК - 1,2

Масса 19,2 кг, грузоподъемность 1,2 т

Для захвата краном колонн двутав-рового сечения

2

Строп текстильный г/п

1 тн ISO 4878

-

Для захвата сэндвич-панелей

1

Расчалка с карабином и вин-товой стяжкой

ГОСТ 24259-80

Масса 13 кг канаты типа ЛК-Р конструкции 6х19 по ГОСТ 2688-80. Расчетная высота 10,22 м, 9,1 м

Временное крепление колонн и ферм

3

Инвентарная распорка

-

Масса 63 кг, 89 кг

Временное крепление ферм при шаге 6 м, 12 м

1

Лестница сек-ционная пристав-ная с площадкой; монтажная

-

Масса 1289 кг, расчетная высота 5-20 м

Обеспечение рабочего места на высоте от 5 до 20 м

4

Лестница при-ставная монтажная

-

Масса 177 кг

Обеспечение рабочего места на высоте до 5 м

2


Перечень технологической оснастки, инструментов и инвентаря представлены в таблице 3.5.

Таблица 3.5. Перечень технологической оснастки, инструмента и инвентаря

Наименование инструмента и инвентаря

Марка, ГОСТ, ТУ

Техничес. хар-ка

Назначение

Кол-во на звено, шт.

1. Отвес строительный стальной

ГОСТ 7948-80

ОТ1000-1

Для определения вертикальности возводимых стен

4

2. Рулетка измерительная

ГОСТ 7502-61

-

Для линейных измерений небольших величин на захватке

5

3. Шнур-отвес разметочный в корпусе

ТУ 22-576-81

-

Для разбивки осей помещений провешивания и проверки вертикальности поверхностей

4

4. Теодолит

-

2Т-30П

Для контроля качества

2

5. Нивелир

-

НГ

Для контроля качества

1

6. Нивелирная рейка

-

-

Для контроля качества

1

7. Предохрани- тельный пояс

ГОСТ Р ЕН 358-2008

УС-2ГД

Защита от падения с высоты

3

8. Строительная каска

ГОСТ Р 12.4.207-99 ССБТ

-

-

6

9. Жилеты оранжевые

-

-

-

6

10. Лом стальной монтажный

ГОСТ 2310-77*

-

-

2

11. Уровень строительный

ГОСТ 9416-83

УС2-II

-

2

12. Подкосы

-

-

-

2

13. Инвентарная винтовая стяжка

-

-

-

2


3.6 Требования к качеству и приемке монтажных работ

Металлические конструкции, поступающие на объект, должны отвечать требованиям соответствующих стандартов, технических условий на их изготовление и рабочих чертежей. До проведения монтажных работ металлические конструкции, панели, соединительные детали, арматура и средства крепления, поступившие на объект, должны быть подвергнуты входному контролю.

Входной контроль поступающих металлических конструкций осуществляется внешним осмотром и путем проверки их основных геометрических размеров и наличие рисок. Необходимо также удостовериться, что небетонируемые стальные закладные детали имеют защитное антикоррозийное покрытие. Закладные детали, монтажные петли и строповочные отверстия должны быть очищены от бетона. Каждое изделие должно иметь маркировку, выполненную несмываемой краской. Если отклонения превышают допуски, заводам-изготовителям направляют рекламации, а конструкции бракуют.

Все конструкции, соединительные детали, а также средства крепления, поступившие на объект, должны иметь сопроводительный документ (паспорт), в котором указываются наименование конструкции, ее марка, масса, дата изготовления. Паспорт является документом, подтверждающим соответствие конструкций рабочим чертежам, действующим ГОСТам или ТУ. Результаты входного контроля оформляются Актом и заносятся в Журнал учета входного контроля материалов и конструкций.

В процессе монтажа необходимо проводить операционный контроль качества работ, при котором надлежит проверять соответствие выполнения основных производственных операций по монтажу требованиям, установленным строительными нормами и правилами, рабочим проектом и нормативными документами.

Результаты операционного контроля должны быть зарегистрированы в Журнале работ по монтажу строительных конструкций. Контроль проводится под руководством мастера, прораба.

По окончании монтажа конструкций производится приемочный контроль выполненных работ, при котором проверяют качество монтажных работ выборочно по усмотрению заказчика или генерального подрядчика с целью проверки эффективности ранее проведенного производственного контроля. Этот вид контроля может быть проведен на любой стадии монтажных работ.

Качество производства работ обеспечивается выполнением требований к соблюдению необходимой технологической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ и техническим контролем за ходом работ, изложенным в проекте организации строительства и проекте производства работ, а также в схеме операционного контроля качества работ.

Контроль качества монтажа ведут с момента поступления конструкций на строительную площадку и заканчивают при сдаче объекта в эксплуатацию.

Контроль основных параметров представлен в таблице 3.6.

Таблица 3.6. Контроль основных параметров

Наименование операций, подлежащих контролю

Предмет, состав и объем проводимого контроля, предельное отклонение

Способы контроля

Время проведения контроля

Кто контролирует

Монтаж колонн

Смещение осей колонн относительно разбивочных осей ± 5 мм. Отклонение осей колонн от вертикали в верхнем сечении - 10 мм. Кривизна колонны - 0,0013 расстояния между точками закрепления.

теодолит рулетка, нивелир

Во время монтажа

Прораб

Отметки опорных узлов

Отклонение верха опорного узла от проектного - 20 мм.

уровень, нивелир

Во время монтажа

Прораб

Монтаж балок

Смещение осей балок относительно разбивочных осей колонн - 5 мм. Отклонение от совмещения оси балки с рисками на колонне - 8 мм.

теодолит рулетка, нивелир

Во время монтажа

Прораб

Монтаж панелей стен

Отклонение от вертикали верха плоскостей панелей - 12 мм. Разность отметок верха панелей при установке по маякам - 10 мм Отклонение от совмещения оси нижнего пояса панели с рисками разбивочных осей - 10 мм

теодолит рулетка, нивелир уровень, отвес

Во время монтажа

Прораб


3.7 Техника безопасности

Техника безопасности при монтажных работах

На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции (захватке, участке) на этажах (ярусах), над которыми производятся перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования.

Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.

Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.

Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема.

Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными средствами, удовлетворяющими требованиям п.п. 7.4.4, 7.4.5 [14] и обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2 м.

Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.

Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения.

Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.

Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждение.

Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более при гололедице, грозе или тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10 м/с и более.

Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления.

При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями), а также на оборудовании (конструкциях) должны осуществляться специальные мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих.

При производстве монтажных (демонтажных) работ в условиях действующего предприятия эксплуатируемые электросети и другие действующие инженерные системы в зоне работ должны быть, как правило, отключены, закорочены, а оборудование и трубопроводы освобождены от взрывоопасных, горючих и вредных веществ.

При производстве монтажных работ не допускается использовать для закрепления технологической и монтажной оснастки оборудование и трубопроводы, а также технологические и строительные конструкции без согласования с лицами, ответственными за правильную их эксплуатацию.

До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом, и машинистом (мотористом). Все сигналы подаются только одним лицом (бригадиром монтажной бригады, звеньевым, такелажником-стропальщиком), кроме сигнала «Стоп», который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность.

Монтаж конструкций каждого последующего яруса (участка) здания или сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса (участка) согласно проекту.

Навесный металлические лестницы высотой более 5 м должны удовлетворять требованиям п. 6.2.19 [14] или быть ограждены металлическими дугами с вертикальными связями и надежно прикреплены к конструкции или к оборудованию. Подъем рабочих по навесным лестницам на высоту более 10 м допускается в том случае, если лестницы оборудованы площадками отдыха не реже чем через каждые 10 м по высоте.

При перемещении конструкций или оборудования расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали - 0,5 м.

Углы отклонения от вертикали грузовых канатов и полиспастов грузоподъемных средств в процессе монтажа не должны превышать величину, указанную в паспорте, утвержденном проекте или технических условиях на это грузоподъемное средство.

При демонтаже конструкций и оборудования следует выполнять требования, предъявляемые к монтажным работам.

Одновременная разборка конструкций или демонтаж оборудования в двух или более ярусах по одной вертикали не допускается.

Техника безопасности при сварочных работах

При выполнении сборочных операций контроль совмещения отверстий, проверка совпадения отверстий в монтируемых деталях пальцами рук не допускается, проверка должна производиться конусными оправками, сборочными пробками и др.

Для дуговой сварки необходимо применять изолированные гибкие кабели, рассчитанные на надежную работу при максимальных электрических нагрузках с учётом продолжительности цикла сварки.

Соединение сварочных кабелей следует производить опрессовкой, сваркой или пайкой с последующей изоляцией мест соединений.

Подключение кабелей к сварочному оборудованию должно осуществляться при помощи опрессованных или припаянных кабельных наконечников.

При прокладке или перемещении сварочных проводов необходимо принимать меры против повреждения их изоляции и соприкосновения с водой, маслом и стальными канатами. Расстояние от сварочных проводов до баллонов с кислородом должно быть не менее 0,5 м, а с горючими газами - не менее 1 м.

Электросварочная установка (преобразователь, сварочный трансформатор и т.п.) должна присоединяться к источнику питания через рубильник и предохранители или автоматический выключатель, а при напряжении холостого хода более 70 В должно применяться автоматическое отключение сварочного трансформатора.

Запрещается использовать провода сети заземления, трубы санитарно-технических сетей (водопроводов, газопроводов), металлические конструкции зданий, технологическое оборудование в качестве обратного провода электросварки.

Сварочные работы на открытом воздухе во время дождя, снегопада должны быть прекращены.

3.8 График производства работ

График составляется на основе калькуляции трудовых затрат и нормативной продолжительности работ в табличной форме.

Нормативная продолжительность работ монтажа конструкций определяется по [13]. Наименование работ записывается в соответствии с принятой технологической последовательностью монтажа.

Значение трудоемкости на весь объем работ:

ЗТ=ЗТ (чел.·ч)/8,2, чел.·дн., (3.6)

где ЗТ (чел.·ч) - затраты труда;

,2 - продолжительность одной смены, ч.

Продолжительность работ:

Т=ЗТ/PN, дн., (3.7)

где P - количество рабочих в одном звене монтажников;

N - количество смен.

Определив продолжительность, взаимно увязываем работы во времени. Выбираем работы, оказывающие влияние на продолжительность. Устанавливаем последовательность и совмещенность ведущих работ, подчиняя темпу их выполнения остальные виды работ (заделка стыков, электросварка).

3.9 Технико-экономические показатели

Трудоёмкость на монтажные работы:

Трудоёмкость = 23,99+141,3+56,54+105,89+12,06+13,38+53,7+289+77,5 = 773,36 чел.∙ч

Продолжительность монтажных работ

Определяется по календарному плану производства работ: Т =19,0 см.

Выработка на 1 рабочего в смену

, эл./чел. см. (3.8)

где - общий объём работ;

- состав звена на данный вид работ;

- количество смен, необходимых на выполнение данного вида работ.

Уровень механизации

, % (3.9)

где - общий объём работ;

- объём механизированных работ.

Для монтажных работ

4. Организационный раздел

.1 Общие данные

Исходными материалами для составления ППР служат:

ранее утвержденный проект; в т.ч. ПОС, РД и сметы;

данные о поставке сборных конструкций, деталей, изделий и полуфабрикатов;

данные о поставке технологического, энергетического и другого оборудования;

данные строительных и монтажных организаций о наличии парка машин и механизмов, возможности его расширения и использования;

действующие нормативные документы: СНиПы, инструкции и указания по производству и приемке строительных, специальных и монтажных работ, в т.ч. и по охране труда в строительстве.

Объемы работ в ППР определяют по РД, спецификациям и сметам, расчеты всех видов ресурсов ведут по производственным нормам.

ППР на подготовительные работы выполняют в той же номенклатуре, что и для основных работ, но в меньшем объеме.

Для объектов строящихся по типовым размерам, в состав РД входят основные положения по производству СМР.

При строительстве комплекса зданий разрабатываются сводные поточные графики на весь объем строительства.

Характеристика условий строительства

Место строительства - г. Череповец.

Климатический район - II В.

УГВ на отметке -0.700.

Нормативный срок строительства: 444 дня

Фактический срок строительства: 223 дня

Организационно-технологическая характеристика здания:

Автосервис

Длина, ширина, высота: в осях А-Г, 1-8 и А-Г, 8-10 соответственно 18×42×9,305; 18×12×13,9

- Строительный объём здания: 7620 м3

Количество этажей: в осях А-Г, 1-8 и А-Г, 8-10 соответственно n=2; n=3.

Высота этажа: 3.8 м.

Общая площадь по всем этажам: 2160 м2.

Здание каркасного типа, шаг колонн 6 м.

Источником покрытия потребности в рабочей силе являются кадровые рабочие СУ. Обеспечение строительства ж/б изделиями и конструкциями производится заводом ЖБИ. Строительными механизмами строительство обеспечивается автоколонной.

За относительную отметку 0.000 принята абсолютная отметка +119,50.

Строительство включает в себя следующие работы:

земляные работы;

монтаж конструкций «0» цикла;

возведение каркаса здания;

устройство кровли;

наружную отделку фасадов;

внутреннюю отделку помещений.

Природно-климатические условия строительства

Температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки - - 320 С.

Нормативное значение ветрового давления - 0,23 кПа.

Снеговой район IV, вес снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли - Sg =2,4 кПа.

Нормативная глубина промерзания грунтов -1,5 м.

Средняя температура наружного воздуха - -4°С

Продолжительность отопительного периода - 228 суток/год.

В основании фундамента залегает песок гравелистый.

Рельеф местности - ровный. Особые условия отсутствуют.

4.2 Описание методов выполнения основных СМР с указаниями по технике безопасности

Подготовительный и основной периоды строительства

Строительство проектируемого объекта выполняется в два периода: подготовительный и основной.

В состав подготовительного периода входят работы, связанные с подготовкой строительной площадки.

Освоение строительной площадки - расчистка территории строительства, снос строений, неиспользуемых в процессе строительства.

Создание геодезической разбивочной основы для строительства - закрепление репера с привязкой к существующим геодезическим сетям, закрепление на строительной площадке обноски, разбивка основных осей, вынесение красных линий, вынесение.

Монтаж инвентарных зданий и установок, создание общескладского хозяйства.

Инженерная подготовка территории строительства - планировка участка, обеспечивающая организацию временных стоков поверхностных вод, срезка растительного грунта со складированием в отведенные места для последующего использования под озеленение площадки, устройство внутриплощадочных дорог, прокладка сетей, водоснабжения, энергоснабжения, канализации, теплоснабжения, телефонной линии.

Временная дорога, обеспечивающая подъезд к строительной площадке, грунтовая уплотненная щебнем, ширина дороги при движении в двух направлениях - минимум 6 м.

Временное освещение территории строительства производится светильниками на опорах, прожекторами, установленными на инвентарных мачтах и стреле монтажного крана. Временное освещение выполняется в соответствии с ГОСТ 12.1.046-85.

Во избежание доступа посторонних лиц строительная площадка ограждается временным забором. Конструкции ограждения выполняются в соответствии требованиям ГОСТ 23407-78. Ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, оборудованы сплошным защитным козырьком.

У въезда на строительную площадку необходимо установить дорожные знаки ограничения скорости движения автотранспорта и предупреждения о въезде и входе в опасную зону. Оградить опасную зону сигнальными ограждениями, вывесить в соответствующих местах плакаты «Осторожно. Работает кран», «Стой! проход запрещен», «Опасно! Возможно падение груза»

Складирование материалов и конструкций необходимо выполнять в соответствии с требованиями технических условий и стандартов на материалы, изделия и конструкции на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки и раскатывания материалов и конструкций.

Основной период строительства делится на две стадии:

- устройство нулевого цикла;

устройство надземной части здания.

Устройство нулевого цикла.

Для выполнения земляных работ используется экскаватор ЭО-801, а также кран ДЭК-251 с гуськом 3 м для монтажа конструкций фундамента. Бурение скважин выполняется с помощью бурильной установки СО-2. Для обратной засыпки котлованов применяется бульдозер ДЗ-53 «Беларусь».

Возведение надземной части здания.

В данном проекте рассматривается монтаж конструкций со склада комплексным методом при продольной проходке крана. Кран применяется самоходный ДЭК-251. Для обеспечения геометрической неизменяемости, устойчивости и прочности смонтированных конструкций, сначала кран монтирует двухэтажную часть здания, монтаж осуществляется ячейками, монтируются колонны, затем осуществляет монтаж связей, плит перекрытия, ферм, прогонов и т.д. каждую ячейку. Далее кран перемещается на место где он будет осуществлять монтаж трехэтажной части здания и производит его аналогично. Для погрузочно-разгрузочных работ с автотранспорта используется кран КС-4561А. При монтаже надземной части здания необходимо руководствоваться [34].

Для монтажа конструкций здания предусмотрено использование типовой монтажной оснастки, позволяющей осуществлять подъем, временное крепление и выверку элементов.

Земляные работы

До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациям, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями.

Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера, а в охранной зоне кабелей, находящихся под напряжением, или действующего газопровода, кроме того, под наблюдением работников электро- или газового хозяйства.

При обнаружении взрывоопасных материалов земляные работы в этих местах следует немедленно прекратить до получения разрешения от соответствующих органов.

Перед началом производства земляных работ на участках с возможным патогенным заражением почвы (свалка, скотомогильники, кладбища и т.п.) необходимо разрешение органов Государственного санитарного надзора.

Места прохода людей через траншеи должны быть оборудованы переходными мостиками, освещаемыми в ночное время.

Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки.

Валуны и камни, а также отслоения грунта, обнаруженные на откосах, должны быть удалены.

Рытье котлованов и траншей с вертикальными стенками без креплений в нескальных и незамерзших грунтах выше уровня грунтовых вод и при отсутствии вблизи подземных сооружений допускается на глубину не более 1,5 м- в суглинках и глинах.

Производство работ в котлованах и траншеях с откосами, подвергшимися увлажнению, разрешается только после тщательного осмотра производителем работ (мастером) состояния грунта откосов и обрушения неустойчивого грунта в местах, где обнаружены «козырьки» или трещины (отслоения).

Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 м должна быть проверена устойчивость откосов.

Котлованы и траншеи, разработанные в зимнее время, при наступлении оттепели должны быть осмотрены, а по результатам осмотра должны быть приняты меры к обеспечению устойчивости откосов или креплений.

Прогреваемую площадь следует ограждать, устанавливать на ней предупредительные сигналы, а в ночное время освещать. Расстояние между ограждением и контуром прогреваемого участка должно быть не менее 3 м.

На участках прогреваемой площади, находящихся под напряжением, пребывание людей не допускается.

Погрузка грунта на автосамосвалы должна производиться со стороны заднего или бокового борта.

Односторонняя засыпка пазух у свежевыложенных подпорных стен и фундаментов допускается после осуществления мероприятий, обеспечивающих устойчивость конструкции, при принятых условиях, способах и порядке засыпки.

Охрана окружающей среды на стройплощадке в основном сводится к снятию растительного слоя с дальнейшим его использованием при благоустройстве. Срезанный растительный слой вновь укладывается или заменяется.

При организации строительного производства необходимо проводить специальные работы по охране окружающей среды: предотвращение загрязнения воздуха, воды и почвы, сохранение древесно-кустарниковой растительности. Для уменьшения загрязнения подземных вод атмосферными осадками предусматривается минимальное по времени нахождение на территории строительной площадки открытых котлованов и траншей.

Устройство фундаментов

Оси свайных фундаментов разбивают от основных линий сооружения, которые должны быть прочно закреплены на местности. За основные линии принимают главные оси здания: продольную и поперечную оси здания. Основные оси закрепляют надежно заделанными в грунт створными знаками. Створные знаки закладываются в устойчивых грунтах за пределами зоны возможных обвалов. Оси свайных рядов закрепляют створными знаками или на специальных обносках. Каждой свае присваивают номер, который проставляют на плане расположения свай (для нумерации свай принимают арабские цифры). Разбивку центра каждой сваи производят при помощи стальной ленты, прикладываемой по провешенной оси соответствующего свайного ряда. Центр сваи закрепляют штырем (отрезком арматурной стали) или деревянным колышком, воткнутым в землю на глубину 0,2 - 0,3 м.

Метод бурения - шнековый. Шнековое бурение обеспечивает строительство буронабивных свай без каких-либо ударов и вибраций - это является одним их главных преимуществ этой технологии, дающим возможность осуществлять монтаж буронабивных свай в непосредственной близости рядом стоящих зданий и сооружений. Бурение выполняем буровой установкой СО-2 на базе крана ДЭК-251. Управление бурильным инструментом машины должно быть плавным, без рывков, не допускается пробуксовывание предохранительной муфты свыше 10…30 сек. Для повышения прочности буронабивных свай используем арматурные каркасы. Концы арматуры выпускаются из свайного оголовка, что позволит прочно соединить ростверк и сваю.

Выполнение буровых работ.

При производстве работ по устройству фундаментов из буронабивных свай надлежит соблюдать правила, предусмотренные СНиП «Техника безопасности в строительстве», временными инструкциями по технике безопасности при выполнении свайных работ с применением самоходных установок.

При монтаже (демонтаже) передвижной буровой установки для устройства буронабивных свай, а также при производстве свайных работ в опасной зоне не должны находиться люди (в т.ч. и обслуживающий персонал). При эксплуатации буровой установки запрещается:

работать на неисправной установке и применять неисправные полые шнеки колонны;

перемещать установку с поднятой направляющей мачтой при уклонах местности более 3%;

использовать лебедку установки для погрузочно-разгрузочных работ;

оставлять в поднятом положении мачту установки на слабых сильносжимаемых грунтах;

извлекать арматурный каркас из забетонированной скважины;

смазывать вращающиеся узлы установки во время работы;

оставлять незакрытыми отверстия в грунте после бурения скважин;

подходить к изготавливаемой свае во время работы установки;

До начала работ по устройству буронабивных свай весь персонал на объекте должен подробно ознакомиться со спецификой производства работ и проектом производства работ. Рабочие должны быть проинструктированы и обучены безопасным приемам по всем видам работ.

К работам, связанным с устройством буронабивных свай, допускаются рабочие-мужчины не моложе 18 лет, прошедшие обязательное медицинское освидетельствование, обученные профессиям оператора и слесаря-монтажника буровой установки с правом работы на высоте, прошедшие курсы по технике безопасности работ, сдавшие экзамены квалификационной комиссии и имеющие соответствующее удостоверение.

В опасной зоне запрещается производство работ, не имеющих отношения к данному технологическому процессу.

Опасной зоной при производстве свайных работ считается зона вблизи размещения буровой установки с границей, проходящей по окружности, центром которой является место устройства очередной буронабивной сваи, и с радиусом, равным полной длине буровой мачты плюс 5 м. Все опасные зоны на площадке должны быть обозначены хорошо видимыми предупредительными знаками и надписями. Нежелательно устанавливать буровую машину и работать на свеженасыпанном грунте, а также на площадках с уклоном, превышающим указанный в паспорте, в инструкции по эксплуатации машин или в проекте производства работ. В пределах призмы обрушения котлованов траншей и прочих выемок запрещается располагать и устанавливать буровые установки, краны и другие строительные машины и оборудование.

Изготовление буронабивных свай должно производиться в последовательности, указанной в проекте производства работ, и в соответствии с рабочими чертежами проекта. Вблизи подземных коммуникаций, а также рядом с проложенными электрокабелями и в охранной зоне воздушных линий электропередач работы разрешается выполнять только при наличии наряда-допуска на особо опасные работы, подписанного главным инженером строительной организации, и в присутствии представителя эксплуатирующей организации. При этом допуск персонала к выполнению работ разрешается только после ознакомления под расписку с проектом производства работ, рабочим проектом данного объекта всех членов бригады и проведением инструктажа на рабочем месте с выдачей наряда на особо опасные работы.

При бурении бурильно-крановыми машинами не разрешается приближаться к вращающемуся буру на расстояние менее 1 м. Запрещается также отбрасывать грунт от края котлована при вращающейся штанге бура и очищать буровую головку при работающем двигателе бурильно-крановой машины.

При появлении запаха газа земляные работы должны быть немедленно прекращены, а места их - ограждены и обозначены указателями.

Перед началом работ должно быть проверено знание сигналов всеми членами бригады, включая персонал, обслуживающий механизмы.

При погрузочно-разгрузочных работах место производства работ по подъему и перемещению грузов должно быть освещено в соответствии с нормами. Все чалочные и захваточные приспособления должны быть испытаны и иметь клеймо или бирки с указанием срока испытания и предельной грузоподъемности.

Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны иметь соответствующие удостоверения. Работы, связанные с погрузкой и выгрузкой железобетонных и металлических конструкций (столбов, опор, подножников), выполняются под руководством прораба, мастера или опытного бригадира. Предварительно прораб (мастер или бригадир) обязан провести подробный инструктаж по технике безопасности.

Проведение работ по бетонированию.

Бетонирование конструкций зданий и сооружений производить с соблюдением требований СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве», СНиП 12-04-2002 «Строительное производство» ч. 2, должностных инструкций и ППРк.

Ежедневно перед началом укладке бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять.

При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие шланги не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.

Монтаж здания

Применяемые методы монтажа при строительстве зданий и сооружений должны обеспечивать параллельное выполнение монтажных и послемонтажных работ, а при строительстве производственных зданий также и выполнение монтажа технологического, транспортного, энергетического и санитарно-технического оборудования. При выборе методов монтажных работ надо стремится к максимальному укреплению монтажных единиц до пределов, отвечающих грузоподъёмности и другим параметрам монтажных кранов и другого монтажного оборудования. Выбираемые методы монтажа должны обеспечивать неизменяемость, устойчивость и прочность каждой смонтированной части здания или сооружения на стадии монтажа, а также безусловное соблюдение правил по охране труда и технике безопасности.

) Поэлементный монтаж выполняют целыми конструктивными элементами колоннами, балками, фермами, панелями и др. Такой метод монтажа широко применяется при возведении одноэтажных и многоэтажных зданий.

) Масштаб наращиванием заключается в том, что вышерасположенные конструкции последовательно устанавливаются на ранее смонтированные и закрепленные ниже конструкции.

) При строительстве одноэтажных зданий в зависимости от последовательности установки отдельных элементов, конструкций надземной части здания без стенового ограждения применяют три метода монтажа: раздельный, комплексный, смешанный. В данном случае применяем смешанный метод. Вначале монтируются только колонны, затем подкрановые балки, а затем за один проход крана стропильные фермы, прогоны и профнастил.

) Монтаж с предварительной раскладкой элементов у места монтажа осуществляется обычно при строительстве одноэтажных зданий, когда монтажный кран перемещается в пределах монтируемого пролета.

) В зависимости от способа наводки монтируемого элемента на опоры различают свободный, ограниченно-свободный и принудительный монтаж. Для сборных конструкций одноэтажных промышленных зданий монтаж, в основном, осуществляется свободным методом, при котором конструкцию наводят на опоры в процессе её свободного перемещения.

) В зависимости от точности установки конструкций на опоры применяют монтаж с выверкой конструкций перед окончательным закреплением и безвыверочный монтаж. Безвыверочный монтаж позволяет установить элемент сразу в проектное положение, как в плане, так и по высоте и требует повышенной точности изготовления элементов конструкций и подготовки элементов.

В данном проекте рассматривается монтаж конструкций со склада комплексным методом при продольной проходке крана. Кран применяется самоходный. Для обеспечения геометрической неизменяемости, устойчивости и прочности смонтированных конструкций, сначала кран монтирует двухэтажную часть здания, монтаж осуществляется ячейками, монтируются колонны, затем осуществляет монтаж связей, плит перекрытия, ферм, прогонов и т.д. каждую ячейку. Далее кран перемещается на место где он будет осуществлять монтаж трехэтажной части здания и производит его аналогично.

Методы монтажа являются определяющими факторами технологии производства монтажных работ, для осуществления которой разрабатываются проекты производства работ, технологические карты и схемы монтажа отдельных конструктивных элементов.

При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции (захватке, участке) на этажах (ярусах), над которыми производятся перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования.

Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.

Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.

Расчалки для временного закрепления монтируемых конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам (фундаментам, якорям и т.п.). Количество расчалок, их материалы и сечение, способы натяжения и места закрепления устанавливаются проектом производства работ. Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов движения транспорта и строительных машин. Расчалки не должны касаться острых углов других конструкций. Перегибание расчалок в местах соприкосновения их с элементами других конструкций допускается лишь после проверки прочности и устойчивости этих элементов.

Установленные в проектное положение элементы конструкций или оборудования должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость.

Расстроповку элементов конструкций и оборудования, установленных в проектное положение, следует производить после постоянного или временного надежного их закрепления. Перемещать установленные элементы конструкций или оборудования после их расстроповки, за исключением случаев, обоснованных ППР, не допускается.

Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более, при гололедице, грозе или тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10 м/с и более.

Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления.

При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями), а также на оборудовании (конструкциях) должны осуществляться специальные мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих.

Монтаж конструкций каждого последующего яруса (участка) здания или сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса (участка) согласно проекту. В процессе монтажа конструкций, зданий или сооружений монтажники должны находиться на ранее установленных и надежно закрепленных конструкциях или средствах подмащивания.

Отделочные работы

Средства подмащивания, применяемые при штукатурных или малярных работах, в местах, под которыми ведутся другие работы или есть проход, должны иметь настил без зазоров.

При производстве штукатурных работ с применением растворонасосных установок необходимо обеспечить двустороннюю связь оператора с машинистом установки.

Для просушивания помещений строящихся зданий и сооружений при невозможности использования систем отопления следует применять воздухонагреватели (электрические или работающие на жидком топливе). При их установке следует выполнять требования Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ.

Запрещается обогревать и сушить помещение жаровнями и другими устройствами, выделяющими в помещение продукты сгорания топлива.

Малярные составы следует готовить, как правило, централизованно. При их приготовлении на строительной площадке необходимо использовать для этих целей помещения, оборудованные вентиляцией, не допускающей превышения предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Помещения должны быть обеспечены безвредными моющими средствами и теплой водой.

Эксплуатация мобильных малярных станций для приготовления окрасочных составов, не оборудованных принудительной вентиляцией, не допускается. Не допускается приготовлять малярные составы, нарушая требования инструкции завода-изготовителя краски, а также применять растворители, на которые нет сертификата с указанием характера вредных веществ.

Перечень актов на скрытые работы

)        Акт на разбивку осей.

)        Акт осмотра траншеи под фундаменты.

)        Акт на выполнение буровых работ.

)        Акт на скрытые работы по устройству песчаной подушки под фундамент.

)        Акт на работы по армированию свай и ростверков.

)        Акт на скрытые работы по гидроизоляции стен от грунтовых вод.

)        Акт осмотра фундамента.

)        Акт на скрытые работы по устройству дренажа.

)        Акт осмотра работ по благоустройству участка

)        Акт по монтажу перекрытий над подвальным, первым, вторым этажами и третьим этажами.

)        Акт на скрытые работы по анкеровке перекрытий.

)        Акт на скрытые работы по монтажу лестничных маршей и площадок.

)        Акт на скрытые работы по установке оконных и дверных коробок.

)        Акт на скрытые работы по устройству бетонных полов.

)        Акт на скрытые работы по устройству полов в санузлах.

)        Акт на скрытые работы по утеплению кровли.

)        Акт на скрытые сварочные работы по монтажу элементов покрытия.

)        Акт на окрасочные работы стальных элементов покрытия.

)        Акт приемки фасадов здания.

)        Акт проверки вентиляционных каналов от газовых приборов.

Транспортные работы

Организация - владелец транспортных средств обязана обеспечить их своевременное техобслуживание и ремонт. Транспортировка длинномерных, тяжеловесных, крупногабаритных грузов осуществляется на специализированном транспорте. Груз должен быть размещен и закреплен в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления. Подача автомобиля задним ходом в зоне работ производится по команде работающих.

Указания по охране труда

Конструкции, поднимаемые краном, надо удерживать от раскачивания оттяжками из пенькового каната или троса.

При подъеме элементов, устанавливаемых в горизонтальное положение, к обоим их концам прикрепляются парные оттяжки.

Запрещается передвигать конструкции после их установки и снятия захватных приспособлений.

При подъеме элементов с транспортных средств запрещается перемещать груз над кабиной водителя.

На монтажных работах обязательно должна быть предусмотрена сигнализация. Все сигналы машинисту крана и рабочим на оттяжках подает один человек - бригадир.

Временные связи, расчалки, кондукторы разрешается снимать только после окончательного закрепления конструкций.

Машинисты кранов, стоповщики, сигнальщики и сварщики проходят обучение по спецпрограммам.

Монтажники, имеющие стаж работы менее одного года и разряд ниже третьего, к работе на высоте не допускаются.

Отделочные работы

Отделочные работы делятся на следующие циклы:

) штукатурные работы;

) установка оконных и дверных блоков;

) подготовка под окраску и окраска поверхностей;

) устройство чистых полов;

) окончательная отделка и окраска поверхностей.

Производство штукатурных и облицовочных работ организуется поточно-расчетным методом, что обеспечивает наиболее полное использование рабочих по их квалификации.

Раствор и шпаклевку на отделываемые поверхности наносят механизированным способом. Нанесение раствора вручную допускается лишь в небольших помещениях и при малом объеме штукатурных работ. Водные составы для окраски стен и потолков рекомендуется наносить механизированным способом. Ручную окраску стен и столярных изделий рекомендуется производить малярным валиком.

При производстве работ по устройству мозаичных одноцветных полов необходимо руководствоваться [34]. При применении ручных машин следует соблюдать правила безопасности эксплуатации, предусмотренные ГОСТ 12.1.013-78 и ГОСТ 12.2.010-75*, а также инструкциями эаводов-изготовителей.

Машины для устройства и отделки полов подключают в электросеть только через защитно-отключающие устройства при помощи штепсельного соединения, имеющего защитно-заземляющий контакт.

Лицам, работающим с машинами, запрещается: передавать машину другим лицам; разбирать машину и производить самим какой-либо ремонт её механической или электрической части; использовать машину не по назначению. При перерывах в работе, смене рабочих органов машин, ремонте, прекращении подачи электроэнергии машины необходимо отключать от сети.

При отделке мозаичных покрытий полов для снижения уровня вибрации шлифовальных машин необходимо тщательно балансировать их рабочие траверсы, регулярно заменять абразивные рабочие органы с нарушенными поверхностями, создающими дебаланс. Они должны быть подготовлены к работе (по ГОСТ 12.3.028-82) с учётом требований, приведённых в паспорте машин.

При работе с машинами для отделки полов нельзя одновременно касаться металлических коммуникаций (трубопроводов, радиаторов и т.п.) и поверхностей машины. Работающие с машинами для шлицевания, заглаживания и затирки поверхностей должны иметь диэлектрические перчатки.

Запрещается работать шлифовальными, заглаживающими и затирочными машинами со снятыми ограждениями траверс лопастей и ременной передачи, а также применять самодельные устройства, фиксирующие муфту во включённом положении. Не разрешается переносить машины, подключённые к сети, включать и отключать вилку питающего кабеля под нагрузкой.

Для питания электровибраторов необходимо применять влагозащитные провода. При перерывах в работе, а также при переходах с одного места работы на другое вибраторы следует выключать. Во избежание обрыва провода и поражения тоном лиц, работающих о вибратором, нельзя перетаскивать вибратор за провода или кабель. Не допускается прижимать руками виброрейки и поверхностный электровибраторы; перемещение их вручную во время работы следует производить при помощи гибких тяг. При работе с вибраторами работающие должны быть в резиновых сапогах и перчатках.

4.3 Расчет численности персонала строительства

Принимаем максимальную численность рабочих 24 человека.

Расчетная численность персонала строительства определяется по формуле:

, (4.1)

где 1,06 - коэффициент, учитывающий невыходы по болезни и отпуска.

 - численность рабочих основного производства;

- численность рабочих неосновного производства:


- численность инженерно-технических работников:


- численность работников младшего обслуживающего персонала:


 - численность учеников и практикантов:

,

 

4.4 Обоснование потребности и выбор типов временных зданий и сооружений

 

Расчет площадей временных зданий и сооружений представлен в таблице 4.1

 

Таблица 4.1. Расчет площадей временных зданий и сооружений

Наименование зданий и сооружений

Расчетная численность персонала

Нормы на 1 человека

Требуется

Принято


Всего

% одновремен. польз.

Ед. изм.

Кол-во

Ед. изм.

Кол-во

Марка

Кол-во

Проходная

-

-

99Вагончик 3х31






Контора прораба

5

100

315Вагончик 3х61






Медицинское помещение

-

-

1212Вагончик 3х61






Помещение для пр. пищи

37

30

111,1Вагончик 3х61






Помещение для обогрева рабочих

37

100

0,13,7Вагончик 3х31






Кладовая

-

-

1515Вагончик 3х61






Помещение для сушки и обеспы-ливания одежды

37

50

0,23,7Вагончик 3х31






Гардеробные с умывальными

37

70

0,513Вагончик 3х61






Душевые                37            30            1 рожок 1 рожок                8 чел. 4 1 рожок

рожок2

8Вагончик 3х31





Туалет     37            100          1 очко 1 очко      20 чел. 2 1 очко

очко2

4Вагончик 3х31






Примечание: помещение личной гигиены женщин - кабина с гигиеническим душем, размещается в женском туалете, поскольку количество работающих женщин до 100 человек.

4.5 Расчет потребности в воде и определение диаметра труб временного водопровода

Вода на строительной площадке расходуется на хозяйственно-бытовые и на производственные нужды, а также на пожаротушение.

Требуемый расход воды определяется по формуле:

, (4.2)

Расход воды на пожаротушение  принимается по площади застройки, при площади застройки до 30 га .

- расход воды на хозяйственно-бытовые нужды:

, (4.3)

где / - расход воды на принятие душа;

, (4.4)

где N - расчетная численность персонала строительства;

а - норма водопотребления на 1 человека, пользующегося душем, при наличии канализации ;

- коэффициент, учитывающий количество моющихся, принимаем ;

время работы душевой установки, час; принимаем ;

// - расход воды на умывание, принятие пищи и другие нужды.

, (4.5)

где - норма водопотребления на 1 человека в смену ;

- коэффициент неравномерности потребления воды, ;

- продолжительность смены в часах ;

Расход воды на производственные нужды определяется:

, (4.6)

где 1,2 - коэффициент на неучтенные потребности;

 - коэффициент неравномерности водопотребления,

- суммарный расход воды в смену в литрах на все производственные нужды по нормам;

Диаметр трубы временного водопровода определяется:

, (4.7)

где - скорость движения воды временного водопровода ;

. Принимаем .

4.6 Расчет потребности в электроэнергии

Электроэнергия на строительной площадке расходуется на питание электродвигателей (для силовых потребителей), на технологические нужды (прогрев бетона), на внутреннее освещение здания, на наружное освещение подъездных путей, территории, места работы.

Требуемая мощность трансформатора определяется по формуле:

, (4.8)

где 1,1 - коэффициент, учитывающий потери в сети;

, , ,  - коэффициенты спроса, учитывающие несовпадение нагрузок, , , , ;

- коэффициенты мощности, зависящие от загрузки соответствующих потребителей, ;

- мощность силовых, технологических потребителей, приборов внутреннего и наружного освещения, кВт.

Таблица 4.2. Мощности потребителей

Наименование потребителей

Мощность, кВт

1. Технологические: - сварочный аппарат ТДП-1 - компрессорная установка СО-7А - окрасочный агрегат - излучатель инфрокрасного излучения для сварки линолиума Пилад -28 - виброрейка СО-47

 24 4 0,27 0,9  0,6 Всего: 29,5

2. Внутреннее освещение:

2,34

3. Наружное освещение

5,09

Итого:

141,46


.

По расчетным данным на строительной площадке размещается трансформаторная подстанция ТМ-50/6.

Сечение провода временной электросети определяется по формуле:

, (4.9)

где - расчетная нагрузка на рассматриваемом участке сети, Вт; ;

l - длина участка сети, м; ;

g - удельная проводимость материала провода (для меди 57);

U - номинальное напряжение (для силовых потребителей - 380 В, для остальных 220В);

- потери напряжения в%, принимается 8%.

. Принимаем .

4.7 Расчет потребности в сжатом воздухе и определение сечения разводящих трубопроводов

Сжатый воздух на строительной площадке необходим для работы пневмоинструмента и выполнения некоторых технологических операций. Источником сжатого воздуха являются передвижные компрессорные установки. Требуемая мощность компрессорной установки определяется по формуле:

, (4.10)

где 1,3 - коэффициент, учитывающий потери в сети;

k - коэффициент одновременности работы аппаратов: при подключении 2-3 аппаратов ;

- суммарный расход воздуха приборами:

затирочная машинка - ,

отбойный молоток -,

Диаметр разводящего шланга определяется по формуле:

, (4.11)

. Принимаем шланг .

4.8 Определение потребности в кислороде

Потребность строительства в кислороде определяется по укрупненным отраслевым нормам на 1 млн. руб. строительно-монтажных работ (в ценах 1984 г.). На объектах жилищно-коммунального и культурно-бытового строительства потребность в кислороде составляет 4400.

Кислород на площадку доставляют в стальных баллонах синего цвета емкостью 40 л, вмещающих 6 кислорода. Требуется 734 баллона.

4.9 Расчет потребности в тепле

На строительной площадке тепло необходимо для отопления зданий и сооружений и на технологические нужды.

Общая потребность тепла определяется по формуле:

, (4.12)

где  - расход тепла на отопление зданий;

- расход тепла на технологические нужды (бетонирование в тепляках);

- коэффициент, учитывающий потери тепла в сети ;

- коэффициент на неучтенные расходы тепла .

, (4.13)

где а - коэффициент, зависящий от расчетной температуры наружного воздуха, при ;

q - удельная тепловая характеристика здания,

 (для гаража);

- строительный объем здания ;

- расчетная температура внутреннего и наружного воздуха  

;

,

Расход тепла на технологические нужды определяется по справочным данным специальным расчетом исходя из заданных объемов работ, сроков их проведения.

4.10 Расчет потребности в транспортных средствах

Строительные конструкции и материалы доставляются на стройку специализированным транспортом. Требуемое количество машино-смен работы транспортного средства для доставки однородного груза определяется:

, (4.14)

где  - количество перевозящегося груза;

 - сменная производительность транспортной единицы, т/см

Таблица 4.3. Транспортные средства для доставки строительных конструкций

Наименование перевозимого элемента

Масса, т

Марка транспортного средства

Грузоподъёмность, т

Кол-во перевозимых элементов

Коэф. использов. транспорта по грузоподъёмности

1. Колонна К1        0,402       Полуприцеп - плитовоз УП: ПЛ0906 (ПЛ0906)          9              4              = 0,17

=10,94

2. Колонна К2        0,457       Универсальный полуприцеп ЦП: ПЛ1212 (УПР1212)             12            4              = 0,15

=1,050,63

3. Колонна К3        0,509       Универсальный полуприцеп ЦП: ПЛ1212 (УПР1212)             12            4              = 0,17

=1,050,63

4. Колонна К4        0,892       Универсальный полуприцеп ЦП: ПЛ1212 (УПР1212)             12            4              = 0,3

=1,050,63

5. Колонна фахверка КФ Колонна К5             1,14 0,265              Универсальный полуприцеп ЦП: ПЛ1212 (УПР1212)             12            4                = 0,23

=1,050,63

6. Ферма Ф             0,84         Полуприцеп фермовоз ЦП: ПФ1218 (1218)                12            2              = 0,14

=0,75


Колонна К1:

мин.

т/см

 машина в смену.

Колонна К2:

мин.

т/см

 машина в смену.

Колонна К3:

мин.

т/см

 машина в смену.

Колонна К4:

мин.

т/см

 машина в смену.

Колонна К5 и колонна фахверка:

мин.

т/см

 машина в смену.

Ферма Ф:

мин.

т/см

 машина в смену.

Прогоны покрытия П:

мин.

т/см

 машины в смену.

Балка перекрытия монолитной плиты Б6:

мин.

т/см

 машина в см.

Главная балка перекрытия

монолитной плиты Б7:

мин.

т/см

 машина в смену.

Балка перекрытия плиты состоящей

из засыпки керамзита и 2-х листов ГВЛ Б4:

мин.

т/см

 машина в смену.

Главная балка перекрытия Б5:

мин.

т/см

 машина в смену.

Балка покрытия Б1:

мин.

т/см

 машина в смену.

Балка покрытия Б2:

мин.

т/см

 машина в смену.

Балка Б3:

мин.

т/см

 машина в смену.

Прогоны на стены ПР длиной 400÷6000:

мин.

т/см

 машина в смену.

Прогоны на стены длиной 6200÷6600:

мин.

т/см

 машина в смену

Профилированные листы на стеновые панели 1000×2000÷8500:

мин.

т/см

 машина в смену

Профилированные листы на стеновые панели длиной 1000×9500:

мин.

т/см

 машина в смену

Бетонная смесь:

Необходимое количество бетонной смеси в смену 19,7 м3/см

Вместимость поворотного бункера: 2 м3

Следовательно необходимое количество машин:

 машин в смену.

4.11 Расчет потребности в складских помещениях

Площадь складов рассчитывается по количеству материалов:

зап = (Qобщ / Т) · а · n · К, (4.17)

где Qзап - запас материалов на складе;общ - общее количество материалов, необходимых для строительства;

Т - продолжительность расчетного периода (берется из календарного плана), дней;

n - норма запасов материалов в днях, принимаемая для автотранспорта на расстояние менее 50 км;

К - коэффициент неравномерности потребления материалов (К=1,3).

Определим полезную площадь склада:

 полез=Q зап/g, (4.18)

где g - норма хранения материала на 1м2 площади склада. (Усик С.А., А.Ф. Гаевой «Курсовое и дипломное проектирование. Промышленные и гражданские здания», табл. 67 стр. 188-190)

Определим общую площадь склада:

общ=Fполез/В, (4.19)

где В-коэффициент, учитывающий проходы на складе:

,4-0,5 - для открытых складов лесоматериалов;

,5-0,6 - для навесов;

,6-0,7 - для закрытых складов, для нерудных стройматериалов.

Все данные заносятся в ведомость расчета складов (табл. 4.4)

Склады материалов и конструкций располагаем как можно ближе к месту потребления последних с таким расчетом, чтобы наиболее тяжёлые детали конструкции располагались ближе к крану, а лёгкие несколько дальше, но обязательно в радиусе действия стрелы крана. При расположении штабелей на складах между каждыми двумя их рядами оставляем проход 1 м. Между смежными штабелями в рядах оставляем промежутки 20 см.

Таблица 4.4. Ведомость расчета складских помещений

Конструкции, изделия, материалы

Ед. изм

Общ. потребность Qобщ..

Продолжит. уклад матер-в кон.

Наибольший сут. расход

Число дней запаса, n

Коэффициент неравн поступ, а

Коэф. неравн. потребления, k

Запас на складе, Qзап

Норма хранен. на 1м2 площ, q

Полезная площадь склада, F м2

Коэф. исп. площ. склада, β

Полная площ. склада, S м2

Размер склада, м2

Харак. склада

Колонны

шт.

36

4

9

2

1,1

1,3

26

1

26

0,5

52

12×4,3

отк.

Фермы

шт.

4

0,5

8

2

1,1

1,3

23

1

23

0,5

46

7×6

отк.

Прогоны, балки покрытия и перекрытия, связи

шт.

439

44,5

9,9

2

1,1

1,3

29

1

29

0,5

58

13×4,5

отк.

Профлист

т

18,5

11,5

1,6

2

1,1

1,3

4,6

1

4,6

0,5

9,2

10×2

отк.

Кирпич

шт.

23368

26,5

882

2

1,1

1,3

2523

0,75

3,3

0,5

6,7

3×2,2

отк.


4.12 Технико-экономические показатели проекта производства работ

 

Таблица 4.5. ТЭП ППР

Наименование

Ед. изм

Кол-во

1. Себестоимость СМР

Тыс. руб.

-

2. Строительный объем здания

м3

7620

3. Общая площадь

м2

2160

4. Площадь застройки

м2

972.0

5. Площадь стройплощадки

м2

3538.2

6. Площадь временных зданий

м2

135.0

7. Площадь складов

м2

216.0

8. Протяженность временной электросети

м

184.2

9. Протяженность временного водопровода

м

139.4

10. Протяженность временных дорог

м

233.1

11. Протяженность ограждения

м

328.0


Заключение

В данной выпускной квалификационной работе разработан проект здания автосервиса в г. Череповец. Здание в плане прямоугольное, в осях 1-8 имеет 2 этажа, в осях 8-10 - 3 этажа.

В архитектурно-строительном разделе рассмотрены объемно-планировочное и конструктивное решения здания, его инженерное оборудование. Поставленная изначально задача - проектирование современного автосервиса, выполнена в полном объёме. Следует отметить, что очень удачно выбрана сама идея комплексного обслуживания автомобилей, включающая ремонт, профилактическое техническое обслуживание, диагностику и т.п. Немаловажным моментом является то, что сами услуги по техническому обслуживанию осуществляются в максимально комфортных условиях как для автовладельцев, так и для обслуживающего персонала. Для этого в здании автосервиса, кроме отдельных цехов технического обслуживания автомобилей, запроектированы: магазин автозапчастей, автомойка, бар с кафетерием, спортзал, сауна и бассейн.

Разработан ряд архитектурно-строительных решений, в которых выполнена наиболее оптимальная планировка помещений, продуман до мелочей цветовой облик и архитектурная выразительность фасадов здания. Для отделки помещений используются современные строительные материалы и конструкции, которые будут обеспечивают надёжность и долговечность службы объекта - это напольное покрытие «Таркетт», стеклопакеты фирмы «Trive», гипсокартонные листы, подвесные потолки, подъёмные ворота фирмы «Hormann». Также произведён отказ от стандартных большепролётных ферм и замена их лёгкими шпренгельными фермами в осях 8-10 и балками покрытия в осях А-Г с устройством при этом колонн разных высот, что уменьшает массу конструкций и снижает стоимость строительства. В качестве перекрытий применяются в помещении спортзала монолитная плита перекрытия, во всех остальных помещениях используется лёгкое перекрытие из засыпки керамзитом и двух листов ГВЛ.

В расчетно-конструктивном разделе выполнены теплотехнические расчеты ограждающих конструкций (наружной стены из сэндвич-панелей, кровли, стеклопакетов), выполнен расчет элементов фундамента.

Необходимо отметить, что в конструктивной части дипломного проекта используется проверенные современные методы расчёта. Статический расчёт рам выполнен при помощи программного комплекса SCAD, все остальные расчёты выполнены вручную в соответствии с СП.

В организационно-технологической части дипломного проекта разработана технологическая карта на монтаж металлического каркаса и стеновых «сендвич» - панелей здания с учётом всех особенностей генерального плана и применением крана ДЭК-251, рассчитаны технико-экономические показатели.

Разработан строительный генеральный план, для оптимального устройства строительной площадки.

В разделе безопасность и экологичность проекта с целью обеспечения безопасной работы во время строительства и эксплуатации здания произведён анализ опасных и вредных факторов технологического процесса с указанием всех их необходимых характеристик, выполнен расчёт освещённости и разработаны необходимые меры по устройству пожаро- и электробезопаности.


Список использованных источников

1.  Байков, В.Н. Сигалов, Э.Е. Железобетонные конструкции. Общий курс. Учебник для вузов., 5-е издание перераб. и дополн. - М.: Стройиздат, 1991 г. - 767 с.

2.       Беленя, Е.И. Металлические конструкции. Общий курс. Учебник для вузов., 6-е издание перераб. и доп. - М.: Стройиздат., 1985 г. - 560 с.

3.       Бондарь, Е.П. «Справочник молодого монтажника стальных и ж/б конструкций». Учебник для вузов., - М.: Высш. шк., 1991 г. - 284 с.

4.       Горев, В.В. Металлические конструкции. Элементы стальных конструкций. Том 1. Учебник для вузов., 2-е издание перераб. и доп. - М: Высш. шк., 2001. - 551 с. 1

5.       Горев, В.В. Металлические конструкции. Конструкции зданий. Том 2. Учебник для вузов., 2-е издание перераб. и доп. - М: Высш. шк., 2002. - 528 с.

6.       Горев, В.В. Металлические конструкции. Специальные конструкции и сооружения. Том3. Учебник для вузов., 2-е издание перераб. и доп. - М: Высш. шк., 2002. - 544 с.

7.       Данилов, Н.Н. Технология и организация строительного процесса. Москва. Стройиздат, 1988.

8.       Дикман, Л.Г. Организация и планирование строительного производства: Управление строительными предприятиями с основами АСУ: Учебник для строительных вузов - 3-е издание перераб. и дополн. - М.: Высш. шк., 1988 - 559 с.

9.       Типовая технологическая карта на монтаж легких металлических и ограждающих конструкций.

10.     ЕНиР. Сборник, Е3. Каменные работы. Выпуск 1. Госстрой СССР - М.: Стройиздат., 1987 - 48 с.

11.     ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения. Госстрой СССР - М.: Стройиздат., 1987 - 64 с.

12.     ЕНиР. Сборник Е5. Монтаж металлических конструкций. Выпуск 1. Госстрой СССР - М.: Стройиздат., 1987 - 53 с.

13. ЕНИР. Сборник Е2. Земляные работы. Выпуск 1. Механизированные ручные и земляные работы. Госстрой СССР - М.: Стройиздат., 1987 - 134 с.

14. Ищенко, И.И. Монтаж стальных и ЖБК.-М.: Высшая школа, 1991.-287 с.

15.     Мандриков, А.П. «Примеры расчета металлических конструкций»: Учебное пособие для техникумов. - 2-е издание перераб. и дополн. - М.: Стройиздат., 1991 - 431 с.

16.     Хамзин, С.К., Карасев, А.К. «Технология строительного производства». Курсовое и дипломное проектирование.-М.:, Высш. шк., 1989 г. - 216 с.

17.     Швиденко, В.И. «Монтаж строительных конструкций».-М.:, Высш. шк., 1987 г. - 423 с.

18.     Шутенко, Л.Н., Гильман, А.Д., Лупан, Ю.Т. «Основания и фундаменты». Курсовое и дипломное проектирование. - Киев: В.Ш., 1989 г.

19.     Пособие по проектированию железобетонных ростверков свайных фундаментов под колонны зданий и сооружений (к СНиП 2.03.01-84. - М: ЦИТП Госстроя СССР, 1989 - 112 с.

20.     Пчелинцев, В.А. «Охрана труда в строительстве»: Учебник для строительных вузов - М.: Высш. шк., 1991 - 272 с.

21.     Сугробов, Н.П. «Охрана труда в строительстве» - 4-е издание, перераб. и доп.-М.: Стройиздат., 1985 г.-340 с.

22.     Рекомендации по проектированию монолитных железобетонных перекрытий со стальным профилированным настилом/НИИЖБ, ЦНИИПромзданий. - М.: Стройиздат, 1987-40 с.

23.     СП 63.13330.2012 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 52-01-2003: введ. 01.01.2013- М.: Минрегион России, 2013. - 24 с.

24.     СНиП 1.04.03-85. Нормы продолжительности строительства и заделов в строительстве предприятий, зданий и сооружений./ Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1991 - 280 с.

25. СП 131.13330.2012 Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 23-01-99*: введ. 01.01.2013 - М.: Минрегион России, 2013. - 75 с.

26. СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*: введ. 20.05.2011. - М.: Минрегион России. ОАО «ЦПП», 2013 - 91 с.

27.     СП 22.13330.2011 Основания зданий и сооружений. Актуализированная редакция СНиП 2.02.01-83*: введ. 20.05. 2011 - М.: Минрегион России. ОАО «ЦПП», 2011. - 138 с.

28.     СП 24.13330.2011 Свайные фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 2.02.03-85*: введ. 20.05. 2011 - М.: Минрегион России. ОАО «ЦПП», 2011. - 51 с.

29. СП 30.13330.2012. Свод правил. Внутренний водопровод и канализация зданий. Актуализированная редакция СНиП 2.04.01-85*. - Введ. 01.01.2013. - М.: Минрегион России, 2012 - 72 с.

30. СНиП 12-03-2001. Строительные нормы и правила. Безопасность труда в строительстве. Часть 1: введ. 1.09.2001 - М.: ФГУП ЦПП, 2002.- 46 с.

31.     СНиП II-3-79. Строительная теплотехника./ Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986 - 46 с.

32. СП 16.13330.2011. Свод правил. Стальные конструкции. Актуализированная редакция СНиП II-23-81*. - Введ. 20.05.2011. - М.: Национальные стандарты, 2011 - 143 с.

33. СП 64.13330.2011 Деревянные конструкции. Актуализированная редакция СНиП II-25-80: введ. 20.05.11 - М.: ФГУП ЦПП, 2011. - 30 с.

34.     СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 7.07.01-89*: введ. 20.05.2011 - М.: ОАО «ЦПП», 2011.- 70 с.

35. СП 50.13330.2012 Тепловая защита зданий. Актуализированная редакция СНиП 23-02-2003: введ. 01.07.2013 - М.: Минрегион России, 2013. - 95 с.

Похожие работы на - Автосервис на Северном шоссе в г. Череповец

 

Не нашли материал для своей работы?
Поможем написать уникальную работу
Без плагиата!