Методы расчёта работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники

Содержание

Введение

1. Расчётная часть

1.1 Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний

1.1.1 Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний тракторов

1.1.2 Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний с/х машин

1.1.3 Расчет количества ремонтов и ТО автомобилей

1.2 Расчёт трудоёмкости ремонтно-профилактических работ

1.2.1 Расчёт трудоёмкости ремонтов и ТО тракторов

1.2.2 Расчет трудоемкости ремонтов и технических обслуживаний с/х машин

1.2.3 Расчёты трудоёмкости ремонтов и ТО автомобилей

1.3 Распределение ремонтов и ТО по месту их исполнения

1.4 Определение годовой трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ в мастерской хозяйства (Ц.Р.М)

1.5 Составление годового календарного плана работ

2. Заключение

3. Список используемой литературы

Введение

Главное направление в развитии агропромышленного комплекса страны - интенсификация сельскохозяйственного производства на основе технического вооружения, что непосредственно связано с производством новых машин, увеличением автоматизированных средств механизации и совершенствованием инженерной службы.

Эффективное использование техники возможно только при чёткой организации работ по её техническому обслуживанию и ремонту. Для этого создана ремонтно-техническая база, развитие и становление которой шло одновременно с механизацией сельскохозяйственного производства.

Для решения всего комплекса вопросов технического обеспечения АПК страны особое значение приобретает развитие и совершенствование подготовки квалифицированных кадров, и в частности техников-механиков.

В этом курсовом проекте я рассматриваю методы расчёта работ по техническому обслуживанию и ремонту техники.

1. Расчётная часть

Целью расчетов является выявления годового плана работ по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, автомобилей, с/х машин в хозяйстве, в обосновании загрузки мастерской и необходимости её реконструкции или строительстве.

Исходными данными для составления годового плана работ по ремонту и техническому обслуживанию проектируемого объекта является:

-       Ожидаемое списочное количество машин по маркам (тракторов, автомобилей, комбайнов, с/х машин)

-       Годовая плановая наработка тракторов, самоходных комбайнов в условных эталонных гектарах, в килограммах израсходованного топлива или мотто-часах.

-       Годовой плановый пробег автомобиля.

-       Плановые сроки технического обслуживания и ремонта машин в тех же единицах.

1.1 Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний

1.1.1 Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний тракторов

Расчет производим по формулам:

 (1)

 (2)

 (3)

 (4)

 (5)

 (6)

Где N - количество соответственно ТР, КР, ТО.

В - планируемая среднегодовая наработка на один трактор данной марки в у. э. га.

n - количество тракторов данной марки

А - межремонтная наработка тракторов данной марки между ремонтам или ТО в у. э. га

η_{сто -} коэффициент охвата сезонными обслуживаниями η_сто = 2

При округлении расчетов используем следующее условие:

если значение 0,7 и меньше - принимаем за 0;

если значение 0,8 и больше - принимаем за 1.

Используя формулы, определяем количество ремонтов и ТО трактора:

Т - 150К

 принимаем за 1

 принимаем за 2

 принимаем за 3

 принимаем за 18

 принимаем за 72

ДТ-75МВ

 принимаем за 3

 принимаем за 3

 принимаем за 4

 принимаем за 44

 принимаем за 164

Для МТЗ - 80

 принимаем за 5

 принимаем за 9

 принимаем за 14

 принимаем за 86

 принимаем за 347

Таблица 1.

Планируемое количество ремонтов и ТО тракторов.

1.1.2 Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний с/х машин

Для сложных СХМ (самоходных комбайнов) планово-предупредительной системой ремонта и обслуживания предусматриваются:

КР - капитальный ремонт,

ТР - текущий ремонт,

периодические ТО (ТО-1, ТО-2),

послесезонное ТО (ПСТО),

Расчет количества КР, ТР И ПСТО рекомендуется проводить по формулам:

 (7)

 (8)

 (9)

Где n - количество машин;

η_{кр -} коэффициент охвата капитальным ремонтом, [2, т.2.7, с.13].

η_тр - коэффициент охвата текущим ремонтом, [2, т.2.7, с.13].

η_псто - коэффициент повторности ПСТО, η_псто=1.

Капитальный ремонт комбайнов проводят без двигателя, трансмиссии, ходовой части. Если эти агрегаты нуждаются в KP, то он выполняется по отдельному заказу.

Количество периодических технических обслуживаний (TO-1 и TO-2) следует определять по формулам (4) и (5).

Енисей 1200

 принимаем за 2

 принимаем за 7

 принимаем за 12

 принимаем за 8

 принимаем за 24

КСК - 100

 принимаем за 1

 принимаем за 2

 принимаем за 3

 принимаем за 2

 принимаем за 6

Число текущих ремонтов простых СХМ определяется по формуле:

 (10)

где n_cх - число СХМ,

η_{сх -} коэффициент охвата текущим ремонтом СХМ.

Количество послесезонных ТО СХМ производят по формуле:

 (11)

Где η_псто - коэффициент повторности послесезонным ТО.

При решении вопроса о значении η_псто нужно знать, сколько повторов в году работает данная машина. Если плуги работают в течение года 2 раза, η_псто =2.

Плуг

 принимаем за 30

Культиватор

 принимаем за 14

Лущильник

 принимаем за 8

Сеялки зерновые

 принимаем за 13

Бороны зубовые

 принимаем за 101

Косилки

 принимаем за 9,

Грабли тракторные

 принимаем за 3

Разбрасыватель удобрений

 принимаем за 11

Прицепы тракторные

 принимаем за 23

Таблица 2.

Количество ТР и ПСТО СХМ.

1.1.3 Расчет количества ремонтов и ТО автомобилей

Расчёт количества КР и ТО производится по формулам:

 (12)

 (13)

 (14)

 (15)

Где N - количество соответственно КР, ТО-2, ТО-1, сезонных обслуживаний,

L_г - плановый пробег одного автомобиля на год,

L_к - норма пробега до КР

L_то-2 - плановый пробег автомобилей до ТО-2

L_то-1 - плановый пробег автомобилей до ТО-1

η_сто - коэффициент охвата сезонными обслуживаниями, η_сто =2.

ГАЗ-53А

N_кр==0,6 принимаем 0

N_то-2 ==10,8 принимаем 11

N_то-1==32,3 принимаем 32

N_сто=4∙2=8

ГАЗ-53-12

N_кр==1,08 принимаем 1

N_то-2 ==21,5 принимаем 21

N_то-1==68 принимаем 68

N_сто=8∙2=16

ЗИЛ-130

N_кр==0,1 принимаем 0

N_то-2 ==3,02 принимаем 3

N_то-1==9,08 принимаем 9

N_сто=1∙2=2

Таблица 3.

Результаты расчетов количества КР и ТО автомобилей.

1.2 Расчёт трудоёмкости ремонтно-профилактических работ

1.2.1 Расчёт трудоёмкости ремонтов и ТО тракторов

Расчет трудоемкости ремонтов и технических обслуживании тракторов производим по формулам:

 (16)

 (17)

 (18)

 (19)

 (20)

 (21)

где N - количество соответствующих ремонтов и технических обслуживаний (рассчитаны в разделе 1.1 и сведены в таблицу 1);

t - трудоемкость в чел. - ч., соответственно, одного ремонта или технического обслуживания._кр - берется для специализированных ремонтных мастерских._тр - берется для мастерских хозяйств.

Т-150К

Т_кр=1∙351=351 чел. - ч.

Т_тр =2∙241=482 чел. - ч.

T _то-3 =3∙42,3=126,9 чел. - ч.

T _то-2 =18∙6,8=122,4 чел. - ч.

T _то-1 =72∙1,9=136,8 чел. - ч.

T_сто =10∙5,3=53 чел. - ч.

ДТ-75МВ

Т_кр=3∙229=687 чел. - ч.

Т_тр =3∙268=804 чел. - ч.

T _то-3 =4∙21,4=85,6 чел. - ч.

T _то-2 =44∙6,4=281,6 чел. - ч.

T _то-1 =164∙2,7=442,8 чел. - ч.

T_сто =28∙17,1=478,8 чел. - ч.

МТЗ-80

Т_кр=5∙193=965 чел. - ч.

Т_тр =9∙163=1467 чел. - ч.

T _то-3 =14∙19,8=277,2 чел. - ч.

T _то-2 =86∙6,9=593,4 чел. - ч.

T _то-1 =347∙2,7=936,9 чел. - ч.

T_сто =48∙3,5=168 чел. - ч.

При эксплуатации с/х техники имеют место отказы машин в их работе по причине недостаточной надёжности. Поэтому планирование ремонтов учитывают трудоёмкость устранения отказов машин, подсчитывается по формуле:

 (22)

Где

Т₁, Т₂, Т₃ - трудоёмкость устранения отказов одного трактора данной марки, чел. - ч.

N₁, N₂, N₃ - количество тракторов данной марки.

Т=5∙19.1+14∙19.4+24∙17.4=95,4+271+417,6=1643,6 чел/ч

1.2.2 Расчет трудоемкости ремонтов и технических обслуживаний с/х машин

Расчёт трудоёмкости ремонтов и технических обслуживаний, сложных с/х машин производится по формулам 16,17, 19, 20,21, используя результаты расчётов раздела 1.1.2 и нормативов трудоёмкости.

Енисей 1200

Т_кр=2∙249=498 чел. - ч.

Т_тр =7∙157=1099 чел. - ч.

T _то-2 =8∙6,6=52,8 чел. - ч.

T _то-1 =24∙5,1=122,4 чел. - ч.

T_псто =12∙15=180 чел. - ч.

КСК-100

Т_кр=1∙445=445чел. - ч.

Т_тр =2∙200=400 чел. - ч.

T _то-2 =2∙7,2=14,4 чел. - ч.

T _то-1 =6∙2,7=16,2 чел. - ч.

T_псто =3∙9=27 чел. - ч.

Расчёт трудоёмкости ТР и ПСТО простых СХМ производят по формулам:

 (23)

 (24)

Где t_тр - трудоёмкость одного текущего ремонта в чел. - ч.

t_псто - трудоёмкость одного ПСТО.

Плуги

Т_тр =30∙17=510 чел. - ч.

T_псто =76∙3,4=285,4 чел. - ч.

Культиваторы

Т_тр =14∙22=308 чел. - ч.

T_псто =36∙5=180 чел. - ч.

Лущильники

Т_тр =8∙17=136 чел. - ч.

T_псто =22∙3,5=77 чел. - ч.

Сеялки зерновые

Т_тр =13∙63=819 чел. - ч.

T_псто =34∙3,9=132,6 чел. - ч.

Бороны зубовые

T_псто =260∙3,4=884 чел. - ч.

Косилки

Т_тр =9∙10=90 чел. - ч., T_псто =12∙5,6=67,2 чел. - ч.

Грабли тракторные

Т_тр =3∙30=90 чел. - ч.

T_псто =6∙3,2=19,2 чел. - ч.

Разбрасыватели удобрений

Т_тр =11∙41=451 чел. - ч.

T_псто =39∙22,5=877,5 чел. - ч.

Прицепы тракторные

Т_тр =23∙31=713 чел. - ч.

T_псто =58∙30=1276 чел. - ч.

Трудоемкость устранения эксплуатационных отказов сложных с/х машин принял за 20% от годового трудоемкости ремонта, а простых с/х машин соответственно 15%.

Для сложных с/х машин используем формулу:

Т_УО = Т_ТР · 0,2 (25)

Для простых сельскохозяйственных машин используем формулу:

 (26)

Енисей-1200.

Т_УО =1099∙0,2=219,8 чел. - ч

КСК-100.

Т_УО =400∙0,2=80 чел. - ч

Плуг

Т_УО =510∙0,15=76,5 чел. - ч

Культиватор

Т_УО =308∙0,15=46,2 чел. - ч

Лущильник

Т_УО =136∙0,15=20,4 чел. - ч

Сеялка зерновая

Т_УО =819∙0,15=122,8 чел. - ч

Бороны зубовые

Т_УО =404∙0,15=60,6 чел. - ч

Косилки

Т_УО =90∙0,15=13,5 чел. - ч

Грабли тракторные

Т_УО =90∙0,15=13,5 чел. - ч

Разбрасыватель удобрений

Т_УО =451∙0,15=67,65 чел. - ч

Прицепы тракторные

Т_УО =54∙0,15=8,1 чел. - ч

техническое обслуживание ремонт автомобильный

Таблица 4.

Трудоёмкость ремонтно-профилактических работ (тракторов и СХМ).

1.2.3 Расчёты трудоёмкости ремонтов и ТО автомобилей

Трудоёмкость КР, ТО-2, ТО-1, СТО рассчитываем по формулам 16, 19, 20,21.

Количество ремонтов и ТО определено в разделе 1.1.3 и сведено в табл.3.

Расчёт трудоёмкости ТР производится по формуле:

 (27)

Где t_тр - трудоемкость ТР одного автомобиля на 1000 км пробега.

Трудоёмкость сезонных технических обслуживаний принимаем за 25% от трудоёмкости ТО-2.

ГАЗ-53А

Т_кр=0∙131=0 чел. - ч.

Т_тр =∙6=624 чел. - ч.

T _то-2 =11∙11,8=129,8 чел. - ч.

T _то-1 =32∙2,9=92,8 чел. - ч.

T_сто =8∙11,8∙0,25=23,6 чел. - ч.

ГАЗ-53-12

Т_кр=1∙131=131 чел. - ч.

Т_тр =∙4,5=972 чел. - ч.

T _то-2 =21∙9,1=191,1 чел. - ч.

T _то-1 =68∙2,2=149,6 чел. - ч.

T_сто =16∙9,1∙0,25=36,4 чел. - ч.

ЗИЛ-130

Т_кр=0∙159=0 чел. - ч.

Т_тр =∙6,3=182,7 чел. - ч.

T _то-2 =3∙14=42 чел. - ч.

T _то-1 =9∙3,5=31,5 чел. - ч.

T_сто =2∙14∙0,25=7 чел. - ч.

Таблица 5.

Трудоёмкость ремонтов и ТО автомобилей.

1.3 Распределение ремонтов и ТО по месту их исполнения

В зависимости от размеров хозяйства структура его ремонтной базы может включать центральные ремонтные мастерские (ЦРМ) общего назначения, отдельные мастерские по ремонту и ТО автомобилей, бригадные мастерские.

При наличии всех этих составляющих в хозяйстве распределять место проведения планируемых ремонтно-профилактических работ необходимо соответственно между ними.

Как показывает практика работ в последние годы, необходимо считать целесообразным следующее распределение работ:

)        КР тракторов, комбайнов и автомобилей 80% выполняется в специальных ремонтных предприятиях, а 20% в ЦРМ.

2)      ТР тракторов, комбайнов, автомобилей выполняются в ЦРМ.

)        ТО-3 тракторов, ТО-2 автомобилей и комбайнов в ЦРМ.

)        ТО-2, ТО-1 тракторов, ТО-1 автомобилей и комбайнов выполняются в бригадных мастерских.

)        СТО тракторов и автомобилей выполняется в ЦРМ.

)        ПСТО комбайнов и СХМ выполняется в бригадных мастерских.

)        ТР сеялок зерновых, борон зубовых и прицепов тракторных выполняются в ЦРМ, а остальных СХМ в бригадных мастерских.

)        Устранение отказов тракторов 30% в ЦРМ, 70% в бригадных мастерских.

)        Устранение отказов СХМ в бригадных мастерских.

Таблица 6.

Распределение ремонтно-профилактических работ по месту проведения.

1.4 Определение годовой трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ в мастерской хозяйства (Ц.Р.М)

В мастерской хозяйства выполняются в течение года основные и дополнительные работы.

Расчет годовой трудоемкости основных ремонтных работ (Торр) производится при помощи таблицы 6.

Трудоемкость дополнительных работ исчисляется в процентах от годового объема основных работ, выполняемых в мастерской хозяйства.

Общая трудоемкость дополнительных работ составляет 18-26 % от трудоемкости основных работ.

 (28)

Т_д= 0,25∙10723,8=1389,5чел. - ч.

Общая годовая трудоемкость работ, выполняемых в мастерской хозяйства, будет составлять:

 (29)

Т_гл= 10723,8+1389,5 =13511,9 чел. - ч.

1.5 Составление годового календарного плана работ

Весь объем работ, запланированный к исполнению в мастерской хозяйства, распределяется по месяцам года.

Техническое обслуживание тракторов, автомобилей распределяется примерно в равных объемах на каждый месяц.

Большинство тракторов ремонтируют в осеннее-летний период. Гусеничные тракторы допускается ремонтировать в летний период, так как после весеннего сева они меньше заняты на последующих полевых работах.

Устранение отказов тракторов планируют в весенне-летний период.

Автомобили равномерно эксплуатируются в течение года, но 60 % текущих ремонтов следует отнести к осеннее - зимнему периоду эксплуатации. Сельскохозяйственные машины работают сезонно, поэтому ремонт следует планировать так, чтобы они были технически исправны ко времени их использования.

. Весь ремонт тракторов, комбайнов и автомобилей производим в осенне-зимний период (ноябрь, декабрь, январь, февраль и март), загружая ноябрь, декабрь и март примерно одинаково.

Январь должен быть загружен на 400-450 чел. /час меньше марта, ноября, декабря, а февраль на 200-250 чел/час.

. ТО и устранение отказов трактора и комбайнов планируем в то время когда идет наработка (работают в поле).

Т-150К - с апреля по октябрь

ДТ-75М - апрель, май, сентябрь, октябрь

МТЗ-80 - с апреля по октябрь

Енисей - 1200 - июль, август

КСК - 100 - с июня по октябрь

. ТО автомобилей планируем в течение года однако в зимнее время меньше, а весенне-летний период больше, т.к. идет наработка.

. СТО тракторов и автомобилей планируем поровну в апреле, октябре.

. Текущие ремонты СХМ распределяем в последнею очередь догружая и выравнивая осенне-зимние период.

Мастерская должна быть загружена равномерно в течение года. В связи с этим дополнительные работы следует выполнять в те месяцы, когда мастерская не догружена основными работами.

Для определения масштаба напряженности ремонтных работ необходимо полный годовой план ремонтно-профилактических работ разделить на число рабочих дней в году.

 (30)

где Д_р - число рабочих дней в году

Д_р = (d_к-d_в-d_п)

где d_к - число календарных дней в году,_п - число праздничных дней в году,_в - число выходных дней в году.₁ - напряженность ремонта тракторов;₂ - напряженность ТО тракторов;₃ - напряженность ремонта автомобилей;₄ - напряженность ТО автомобилей;₅ - напряженность ремонта комбайнов;₆ - напряженность ТО комбайнов;₇ - напряженность ремонта СХМ;₈ - напряженность устранения отказов тракторов;₉ - напряженность устранения отказов комбайнов;₁₀ - напряженность дополнительных работ.

Количество рабочих дней:

Январь-20;

Февраль-23;

Март-26;

Апрель - 26;

Май - 25;

Июнь-27;

Июль - 25;

Август - 27;

Сентябрь-25;

Октябрь-27;

Ноябрь - 26;

Декабрь-26;

Январь Д_р =20;

Февраль Д_р =23;

Март Д_р =26;

Апрель Д_р =26;

Май Д_р =25;

Июнь Д_р =27;

Июль Д_р =25;

Август Д_р =27;

Сентябрь Д_р =25;

Октябрь Д_р =27;

Ноябрь Д_р =26;

Декабрь Д_р =26;

2. Заключение

При выполнении данного курсового проекта я научился рассчитывать количество ремонтов и ТО тракторов, с/х машин, автомобилей, а так же рассчитывать ремонтно-профилактические работы по тракторам, с/х машинам и автомобилям. Научился распределять ремонты и ТО по месту их выполнения. Определять годовую трудоемкость ремонтно-обслуживающих работ и составлять годовой календарный план работ в ЦРМ, а так же определять количество рабочих. Научились рассчитывать площадь участка, подборку и расстановку оборудования, а так же рассчитывать освещенность и вентиляцию помещения. И рассчитывать себестоимость одного ТО-2 ДТ-75МВ.

3. Список используемой литературы

1.      И.О. Ульман. Техническое обслуживание и ремонт машин.

2.      " Агропромиздат" 2012 год.

.        В.С. Архипов. Методические рекомендации по выполнению курсового проекта. Сергиев Посад 2009 год.