Планирование жилого образования

Планирование жилого образования

Планирование жилого образования

Введение

Озеленение играет большую роль в создании комфортных условий жизнедеятельности человека.

Каждый элемент городской системы озеленения реализует следующие основные функции:

·организует территорию, формирует городской ландшафт, придаёт выразительность и расставляет акценты

·оказывает эстетическое и эмоциональное воздействие,

·удовлетворяет рекреационные потребности горожан, предоставляя привлекательные места отдыха,

·очищает воздух от пыли, газов, болезнетворных микроорганизмов,

·благодаря звукопоглощающей способности зеленых насаждений, защищает от производственных и транспортных шумов,

·регулирует температурно-влажностный, радиационный и ветровой режимы.

Наиболее эффективным подходом к решению вопроса озеленения городских территорий является создание единой, целостной системы озеленения с использованием полного спектра функций зеленых насаждений.

Проект выполнен в соответствии с заданием «Планировка и застройка жилого образования в городе Екатеринбурге» на основании программы задания кафедры архитектурного проектирования УралГАХА.

1.Характеристика района и площадки строительства

Разрабатываемый участок расположен в Железнодорожном районе города Екатеринбург. Ограничен улицами Азина, Мамина-Сибиряка, Шевченко, Свердлова. Мамина-Сибиряка, Шевченко, Свердлова. - магистральными улицами городского значения регулируемого движения и несут на себе основные потоки личного и общественного транспорта.

Район по строительно-климатическому районированию Российской Федерации - І В

Подзона по градостроительно - климатическому зонированию Свердловской Области - VІІ

Общая продолжительность солнечного сияния в расчётные дни Весенне -Осеннего равноденствия = 12 часов (с 6.00 до 18.00)

Фактическая продолжительность инсоляции h☼≥15º = 10 часов

Отклонение гелиотермической оси от направления С = 15º

Расчётная температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки= -35º С

Снеговой район-3

Преобладающее направление ветра - западное, юго-западное.

Климатический коэффициент = 1,12

Отопительный период - 230 суток.

Климат

Екатеринбург находится в зоне умеренно-континентального климата с характерной резкой изменчивостью погодных условий, хорошо выраженными сезонами года. Уральские горы, несмотря на их незначительную высоту, преграждают путь массам воздуха, поступающим с запада, из европейской части России. В результате Средний Урал оказывается открытым для вторжения холодного арктического воздуха и сильно выхоложенного континентального воздуха Западно-Сибирской равнины; в то же время с юга сюда могут беспрепятственно проникать тёплые воздушные массы Прикаспия и пустынь Средней Азии. Поэтому для Екатеринбурга и характерны резкие колебания температур и формирование погодных аномалий: зимой - от суровых морозов до оттепелей и дождей, летом - от жары выше +35 °C до заморозков. В январе 2002 года в Екатеринбурге наблюдалось уникальное явление - зимняя гроза[8] <#"justify">§Средняя температура января −13,6 °C. Абсолютный минимум температур равен −46,7 °C (31 декабря 1978 года)

§Средняя температура июля +18,5 °C. Абсолютный максимум температур равен +38,8 °C (1 июля 1911 года)

§Среднегодовая температура <#"justify">Климат ЕкатеринбургаПоказательЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктНояДекГодАбсолютный максимум, °C <#"justify">5,69,417,328,833,435,638,837,231,924,713,58,638,8Средний максимум, °C−10−7,30,69,817,322,924,020,514,25,9−3,1−7,57,4Средняя температура, °C−13,6−11,6−4,24,411,116,918,515,39,52,4−6,3−10,72,7Средний минимум, °C−16,8−15,2−8,20,05,811,714,011,26,0−0,3−9−13,6−1,1Абсолютный минимум, °C−44,6−42,4−39,2−21,8−13,5−5,31,5−1−9−26,6−39,2−46,7−46,7Норма осадков, мм <#"justify">231916284469926855393025508

Участок не имеет выраженного рельефа за исключением оврага по которому проходят железнодорожные пути. Форма участка прямоугольная с юго-западной стороны, со стороны примыкающей к железнодорожным путям - принимает изгиб путей.

Градостроительный комплекс располагается в такой части города, где происходит место стыка трёх районов Кировского, Орджоникидзевского и Железнодорожного. Важную роль при учёте места расположения играет близость Железнодорожного вокзала. Эти факторы говорят о том, что это зона активных транспортных и людских потоков. С улиц действуют агрессивные антропогенные факторы: повышенный уровень шума (до 120 Дб), пыль загазованный воздух, вибрация рельсового транспорта.

По улицам Челюскинцев, Луначарского - проходят трамвайные и троллейбусные пути.

По Советской - троллейбусные пути.

Интенсивное движение пешеходов на проектируемом участке проходит вдоль улиц Челюскинцев и Луначарского со стороны остановок общественного транспорта.

2.Баланс территории

На основании генерального плана жилого образования составлен баланс территории по элементам для выявления уровня обеспеченности населения необходимыми формами и средствами обслуживания.

площадь участка - 315 200 м кв

плотность населения - 27 чел/га

численность населения - 315,2*27=8510чел

озеленение общего пользования (без учёта жилых дворов, школ, детских дошкольных учреждений) из расчета 6 метров квадратных на человека составляет - 8510*6=51060 м кв

парковка автомобилей из расчёта 300 машин на тысячу жителей - 8510/1000*300=2553 авт

детских дошкольных учреждения - 8510/1000*55=468/2=234 места в 1-м ДДУ

школа - 8510/1000*114=970 мест

дома секционного типа, большая часть с встроенными объектами КБО

3.Архитектурно-планировочное решение

В процессе разработки проекта, после изучения существующего положения и учёта особенностей квартала, было принято решение сосредоточить усилия на закрытии и изолированности пространства от окружающей неблагоприятной обстановки. В результате появилось функциональное решение пространства квартала за счет разделения территории на две части.

Фронт застройки вдоль улицы Свердлова выстраивается прямолинейно, чтобы подчеркнуть единство построения пространства улицы и не дробить восприятие. В центре застройка расступается, открывая вид на фасад школы, запроектированной по расчёту на количество жителей для данного микрорайона.

Вдоль запроектированной улицы Мамина-Сибиряка застройка выстроена более свободно и представляет собой кольцевые дома, соединённые изогнутым стилобатом с общественными учреждениями.

Внутри комплекса застройка представлена системой закрытых пространств, прямоугольных со стороны примыкающей к ул. Свердлова, и кольцевых со стороны примыкающей к Мамина-Сибиряка. Межквартальное пространство представлено протяжённой зелёной зоной.

Отдых, релаксация - главные темы композиции. Специфика композиционного решения будет способствовать органичному включению квартала в окружающую природу, что даст жителям чувство покоя, равновесия, гармонии. При этом и межквартальные пространства, проходы, скверы, детские сады должны иметь характер «промежуточных» пространств, ограничивающих вмешательство техногенного фактора в пластику естественного исходного окружения. Отсутствие каких-либо существующих объектов и ограничений на территории квартала позволило свободно организовать новую, самостоятельную композицию.

По функциональной организации, круглые кварталы состоит из жилых групп, объектов общеквартального обслуживания, центрального бульвара с общественными объектами и остальной территории - озелененных пространств. При этом зоны автостоянок равномерно распределены по территории. На обособленных участках размещаются средняя школа и два дошкольных детских учреждения. Каждая жилая группа - кольцеобразное сооружение переменной этажности. Внутренний двор - общее пространство жителей этой группы. В нем располагаются площадки отдыха, озеленение, ограниченное количество автостоянок, необходимые подъезды. Центральный бульвар живописной формы, проходит по центру квартала.

4.Транспортное обеспечение

Екатеринбург - третий по величине транспортный узел России (после Москвы <#"justify">5.Инженерно-техническое обеспечение

источник водоснабжения - наружные городские сети

водоотведение (канализация) - наружное в городские сети

источник отопления - централизованное, от ЦТП

источник электроснабжения - сети городского централизованного энергоснабжения, от ЭП

слаботочные сети - телефон, радио, телевидение, интернет от городских сетей

Для проектируемого жилого образования определяются потребности:

-в тепле 2,8 кВт на 1-го жителя: 2,8*8510 = 23828 кВт

в воде 0,3 м³/сут на 1-го жителя: 0,3*8510 = 2553 м³/сут

в электроэнергии 1700 кВт час/год на 1-го жителя: 1700*8510 = 14467000 кВт час/год

Прокладка сетей:

-теплосети: прокладка осуществляется в канале h=600мм, шириной 1200мм, заглубление 500мм

водопровод (Д=200мм): закладка осуществляется без канала, с учётом промерзания грунта региона строительства 1900мм + 500мм = 2400мм

канализация (Д=200мм): закладка осуществляется без канала, с учётом промерзания грунта региона строительства 1900мм - 300мм = 1600мм

В плане повышения энергоэффективности автором предложены следующие мероприятия:

- оптимизация архитектурных форм здания с учетом возможного воздействия ветра;

оптимальное расположение здания относительно солнца, обеспечивающее возможность максимального использования солнечной радиации;

увеличение термического сопротивления ограждающих конструкций здания (наружных стен, покрытий, перекрытий над неотапливаемыми подвалами) до технически возможного максимального уровня;

сведение к минимуму количества и тепловой проводимости, имеющихся в конструкции тепловых мостов;