Русское градостроительство XV–XVII вв.

Русское градостроительство XV–XVII вв.

Реферат

Русское градостроительство XV-XVII вв.

Введение

градостроительство торговый ремесленный

Градоосновательная деятельность центральной власти.

Татарское иго, длившееся почти два с половиной столетия, было самым тяжким периодом в истории феодальной Руси. Если в X-XII вв. продукция русского городского ремесленного производства поступала на рынки Византийской империи, а также в Чехию, Венгрию, Польшу и даже в Восточную Марку, то после нашествия татар (за исключением новгородской торговли) Русь надолго перестала влиять на экономическое развитие Европы. Если в XI-XII вв. русские города были самыми многолюдными и самыми благоустроенными во всей Европе, то в период татарского ига (опять-таки за исключением Новгородской земли) жизнь в городах замерла, а население их неизмеримо сократилось. В конце XIII в. Киев имел, например, только 200 домов, а при таком положении строительство каких-либо крупных общественных сооружений уже не могло иметь место.

Однако татарам не удалось навсегда подчинить себе великий русский народ. Империя Чингисхана и Батыя была сильна до тех пор, пока в ней окончательно не победил феодальный уклад, а с оседанием кочевников-татар на землю начался процесс разложения золотоордынского ханства. В этот период, т.е. через столетие после разрушительного нашествия Батыя, стали заметным образом возрождаться русские города. Перед татарским нашествием крупнейшими культурными центрами Руси были три ее столицы: древний и уже утративший свою политическую гегемонию Киев, торговый приильменский Новгород и столица Андрея Боголюбского - Владимир-на-Клязьме. Но ни одна из этих столиц, включая даже не затронутый нашествием Новгород, не сделалась объединяющим центром русских земель. Новгород при наличии далеко простиравшихся экономических связей все же был центром сравнительно мало населенного края; Киев с перемещением торговых путей и захватом Польшей юго-западной Галицкой Руси не имел благоприятных перспектив для возрождения, а близость Владимирского княжества к Волге и приволжским степям, где кочевали татары, подвергала Владимир постоянной угрозе набегов. Само расположение Владимира вблизи «ополья», т.е. среди безлесных возделанных равнин, облегчало нападения татарской копницы, составлявшей главную силу Золотой Орды. Поэтому естественным был уход коренного населения из северо-восточных, южных и юго-западных княжеств в лесные, еще необжитые области страны. Такой ближайшей к этим княжествам областью была всхолмленная лесная равнина, лежавшая между Тверью, Коломной, Можайском и Юрьевом-Польским.

В самом центре ее, на перекрестке речных торговых путей, стояла Москва, и это положение Москвы послужило одной из существенных причин ее возвышения.

Объединение земель вокруг Москвы сопровождалось в первую очередь концентрацией почти всех городов во власти великого князя московского с освобождением их от прежней феодальной зависимости. В связи с этим города, присоединяемые к Московскому государству, превращались из придатка к разрушаемой феодальной вотчине в «государев посад», в центр ремесленной и торговой деятельности, служивших важнейшим источником доходов государства. Прежде всего в присоединённых городах изменялась роль укрепленного ядра в жизни города. Кремли провинциальных городов перестают быть средоточие феодальной власти и хозяйства.

В 16в. Начинается переустройство общих городских укреплений. Если при феодальной раздробленности каждый город укреплялся стенами и становился центром обороны ближайшей округи, то централизованной государство было заинтересовано в укреплении приграничных городов. В связи с этим в центральных районах страны (за исключением Москвы) уменьшается значение кремлей как пунктов обороны. Из них выводятся войска, старые укрепления не поддерживаются и постепенно превращаются в руины.

1. Москва-основа объединения разрозненной Руси

Если ранее кремль в общей системе города являлся центром эксплуатации населения феодалом-вотчинником, то теперь он становится лишь промежуточным звеном в эксплуатации населения царской властью, становится административным центром области централизованного государства. Таким образом, во всех внутренних городах

Подобно своему предшественнику Владимиру-на-Клязьме Москва выросла из феодальной княжеской вотчины. Первое летописное упоминание о Москве относится к 1147 г., когда суздальский князь Юрий Долгорукий давал обед в своей вотчинной усадьбе северскому князю Святославу. Через 9 лет после этого события, а именно в 1156 г., усадьба Юрия Долгорукого была обнесена частоколом, в силу чего и стала называться город. Следует отметить, что место, на котором возникла Москва, было не только хорошо освоено еще задолго до основания города, но и занимало чрезвычайно выгодное географическое положение на территории Древней Руси.

В районе Москвы пересекались важнейшие торговые пути с запада на восток и с севера на юг. Этими путями являлись: 1) дороги из Прибалтики через Полоцк Смоленск в Ростовское княжество и к камским болгарам и 2) дороги из Белозерских и Новгородских земель в Рязань, Чернигов и Киев. Если учесть, что судоходство в то время происходило на небольших ладьях с минимальной осадкой, а реки были более полноводными, чем теперь, то станет понятным, что Москва занимала удобный узел сухопутных и водных торговых путей, в которые входили Днепр, Дон, Волга, Ловать и Западная Двина, связанные Москвой-рекой, Яузой, Клязьмой и Окой.

В истории возвышения Москвы географические преимущества сыграли решающую роль, однако не следует думать, что Москва развивалась только вследствие этой причины. Как уже говорилось выше, своим возникновением Москва была обязана целому ряду экономических, политических и стратегических факторов. Москва возникла на границе между зонами хвойных и лиственных лесов. Начиная с кремлевского холма, некогда покрытого бором, в северном направлении тянулись сплошные сосновые и еловые леса, поставлявшие главные строительные материалы. К югу от Москвы преобладали лиственные породы с большим количеством дуба, применявшегося в строительстве оборонительных укреплений. Обилие глины и камня способствовало развитию каменного зодчества на ранних этапах строительства города, а кроме того, Москва была обеспечена всеми необходимыми ресурсами продовольствия и сырья для ремесленного производства и торговли. Сочетание всех перечисленных выше условий и создало то прочное основание, на базе которого Москва поднялась до положения столицы Московского княжества, а затем и великого Русского национального государства Преемники первого независимого московского князя Даниила - Юрий Данилович и особенно его младший брат Иван Данилович, прозванный Калитой, не только расширили владения Москвы, но и превратили ее в столицу великого Московского княжества (К этому времени относится возникновение Данилова монастыря, положившего начало новому (южному) полукольцу монастырей-сторожей, сохранявших стратегическое значение вплоть до середины XVII в). Видя неуклонный рост экономического и политического значения Московского государства, церковные власти в лице владимирского митрополита Петра, принадлежавшего к числу друзей Калиты, решают перенести свою резиденцию в Москву, и с середины XIV в. Москва становится крупнейшим политическим центром Руси. Собственно, с этого знаменательного периода и начинается интенсивное развитие Москвы, так как в великокняжескую столицу переселяется высшее духовенство, боярство и купечество, обогащая и отстраивая город.

Новый княжеский дворец, двор митрополита и несколько каменных церквей строятся к востоку от крепости, а в 1339-1340 гг. и старый город и новые сооружения охватываются общей дубовой стеной.

После пожара 1365 г., во время которого сгорели дубовые стены Москвы, Дмитрий Донской возвел белокаменные стены и башни.

В 1480 Москва окончательно уничтожила зависимость государства от Золотой Орды.

Под властью Москвы объединились почти все русские земли в Русское государство, и для защиты государства укрепление обороны стало важнейшей задачей. В концу 15в. Белокаменные стены Кремля заменяются новыми кирпичными стенами. При этом расширяется территория Кремля, доходя уже до нынешних его контуров. Для осуществления большого строительства и уменьшения пожарной опасности из стен Кремля вывели некоторые учреждения и частные дворы. Московский кремль развивается как местопребывание царя, его двора и органов центральной власти. На его расширенной территории возникают величественные сооружения. В период с конца 15в. До начала 17 вв. оформляется внутренний ансамбль Кремля.

Если в планировке и застройке Московского Кремля отражена идея политического объединения, то в организации московского посада можно видеть отражение той экономической основы, на которой это объединение выросло - концентрирования небольших местных рынков в один всероссийский рынок. В плане Москвы мы видим четко выраженное компонованное ядро города, в котором Кремль как местопребывание политической и церковной власти тесно связан с торговым центром страны - Китай-городом.

Москва была главнейшим пунктом внешней и внутренней торговли. Сюда, в Москву, стекались продукты земледелия, с севера из сибирских владений, из Тулы и с Урала. Оживленная торговля велась с рынками Средней Азии - Самаркандом и Бухарой.

Концентрация торговли в Москве, ее роль в объединении мелких разрозненных рынков в один всероссийский рынок оказали огромное влияние на формирование города. Прежде всего, это выразилось в непрестанном увеличении оседавшего за пределами Кремля населения, в уплотнении застройке посада и в территориальном росте его.

Схематичный план Москвы к 1475 г. (По Сытину)

Основные этапы развития южного фасада Московского Кремля (гражданская застройка не показана). Сверху вниз: фасад Кремля в первой половине XVI в.; фасад Кремля между 1560 и 1600 гг.; фасад Кремля между 1600 и 1625 гг.; фасад Кремля между 1625 и 1680 гг.; фасад Кремля после надстройки Кремлевских башен, произведенной русскими мастерами в 80-х годах XVII в.

План центральной части Москвы по так называемому 'Петрову чертежу', составленному русскими картографами в правление Годуновых (1598-1605 гг.). На чертеже отчетливо видна Красная площадь с торговыми рядами, занимавшая не менее 1/4 части Китайгородского посада, р. Неглинная с деревянным Кузнецким мостом, Государев сад и ряд других общественных и торговых мест

Затем, под влиянием торговой деятельности, складывалась определенная сеть улиц и площадей. Расположение главного торгового центра в Китай-городе определяло тяготение к нему главнейших магистралей. Интенсификация застройки приводила к тому, что разбросанные ранее по территории города отдельные слободы и села, разделенные выгонами, садами, огородами и тому подобными угодьями, постепенно смыкались, образуя сравнительно компактные массивы. Большие земельные участки, расположенные между дорогами, делились на кварталы, дополнительными улицами и переулками.

Торгово-ремесленное население посада и его богатства приобретают первостепенное значение в экономике государства, и их защита становится делом уже не местного значения, а государственной важности. По мере увеличения компактности посадов эта задача облегчается, и они обносятся более или менее мощными крепостными оградами, окончательно оформляющими планировочную структуру города.

К концу 15в. В значительной мере определилась уже общая схема планировки Москвы в пределах полной окружности. В ней ясно выражен веер главных дорог к северу, западу и востоку от Кремля, начало радиальной сети к югу от него и отдельные элементы кольцевой сети.

В 1535-1538 Великий посад был обнесен кирпичной крепостной оградой и получил название «Китай-города» В этом названии характерно слово «город», подчеркивающие укрепленность места. Китайгородской стеной защищалась центральная торговая часть Москву вместе с лавками, складами крупного купечества и дворян. Однако большая часть населения города оставалась без защиты. Понадобилась более развитая цепь крепостных сооружений, нежели стены Кремля и Китай-города. И так в 1586-93 была возведена третья кирпичная стена охватившая полукругом Кремль и Китай-город. Местность между укрепленным ядром и линией современного бульварного кольца упоминалась в документах 16в. Как «Земляной город».

Почти одновременно (1592-1593) была сооружена и самая внешняя линяя обороны-земляной вал и на нем деревянная стена «Скородом», охватившую уже всю центральную, компактно застроенную часть. Вновь укрепленная территория была заселенная преимущественно ремесленниками и получила название «Деревянного города», а когда деревянная стена сгорела во время польской интервенции (в 1611 г.) остался лишь земляной вал.

К началу 17в. Москва приобрела четкую внешнюю конфигурацию, близкую к форме правильного круга, и ясную сеть радиальных магистралей, в сочетании с кольцевыми линиями укреплений и широкими свободными полосами, которые сопровождали эти кольца по стратегическим и противопожарным соображениям.

Схема радиальной сети магистралей

Центром притяжения для всей сети радиальных улиц в целом служил комплекс Кремля с Большим Посадом, позднее Китай-город. Однако можно выделить три типа образования радиальной сети в основных секторах города. В восточном секторе (от р. Неглинной до р. Яузы.) наиболее выражен общий принцип построения радиальной сети русского города, заключающейся в расхождении улиц веером от центра Кремля. Нескольку другая картину представляет радиальная система западного сектора (от р. Неглинной до р. Москвы). Здесь вместо единого начального центра мы имеем ряд точек притяжения, исторически сложившихся вдоль реки Неглинная. Первая это место у Боровицких холмов Кремля. Вторая явился мост через р. Неглинная у позднейших Троицких ворот, который давал доступ к посадскому торгу. А после возведения новых дубовых стен Иваном Калитой в 1339-1340 гг. мост через р. Неглинную был перенесен на новое место, которое и определило третью точку притяжения.

Наконец, перестройка стен Кремля в (1485-1495) потребовал переноса моста через р. Неглинную на третье место (против современной Красной площади), которая стала четвертым центром тяготения радиальных улиц.

Радиальная сеть южного сектора(Замоскворечье) не получила четкости и завершенности, как западный сектор. В южном секторе находилось две точки притяжения одна из них находилась у брода через Москву-реку у Каменного моста сооруженного в 17 в, вторая находилась на небольшом отрезке от восточных ворот Кремля до первоначального расположения моста у Москворецких ворот Китай-города. В результате на правом берегу Москва реки сложилось всего два радиальных узла дорог.

Кольцевые направления, определили определили вторую особенность радиально-концентрической планировки Москвы.

Первое кольцо как по времени, так и по своему геометрическому положению начало создаваться после сооружения крепости в виде свободной полосы вокруг крепостных стен. Четкое очертание оно приобрело в 15в, когда Кремль достиг нынешнего очертания, оно имело противопожарное и оборонительное значение. Однако с постройкой китайгородской стены восточное звено было перенесено дальше и кольцо получило окончательную конфигурацию.

Второе полукольцо вероятнее всего существовало уже в 12-13 вв. в виде пограничной линии посада. В последствии эта кольцевая линия получила продолжение в восточном секторе города, по направлению к Солянке. Второе кольцо вероятнее всего сложилось постепенно в результате тангенциального движения, обусловленного расположением монастырей и стоявших дворов наиболее знатных людей. Также его развитие обусловлено потребностью транзитного движения между радиальными магистралями.

Возникновение третьего кольца, как и первого, было обусловлено развитием оборонительных сооружений. Уже в 14в. существовало укрепительное сооружение в виде вала со рвом по линии современного Бульварного кольца. Впоследствии эти укрепления были продолжены до устья р. Яузы, а в 1586-1593 на месте вала была построена кирпичная крепостная стена. С внешней стороны стены была организована широкая оборонительная полоса, свободная от каких-либо строений.

Свободное пространство было использовано для устройства рынков и частично для кольцевого сообщения.

Четвертое кольцо возникло в 1592-1593 гг. одновременно с завершением третьего кольца, когда все посады вокруг Москвы были опоясаны новой линией укреплений. Это кольцо окружило город на 360 градусов и захватило часть Замоскворечья.

Москва. План, исполненный под наблюдением архитектора И Мичурина в 1739 г. (гравюра середины XVIII в.)

Москва в 17в. Стала крупнейшим центром всероссийского рынка, что получило отражение, прежде всего, в значительном росте территории посада, населённым преимущественно ремесленниками, торговцами, купцами. Застройки районов, освоенных ранее, стала значительно уплотненнее. Внутренние огородные пространства кварталов, обрамленных дворами по периметру, начали застраиваться, в связи с чем для подхода к новым дворам стали прокладываться тупиковые и петельные переулки и тому подобные внутриквартальные дороги. Кольца укреплений, возведенные ранее, теперь уже потеряли военное значение, но продолжали стоять и воздействовать на дальнейшее формирование уличной сети. Широкие свободные полосы вдоль укреплений также оказались ненужными и постепенно были заняты новой постройкой.

Города, получившие свое развитие в 15-17 вв., по происхождению можно разделить на две большие группы:

) Города торгового и ремесленного значения.
Устройство торговых площадей.

) Города-крепости. Планировка. Примеры городов.

) Начало 17в. После смутного времени.

Строительство пограничных городов, для защиты границ государства.

. Влияние социально - экономических условий на планировку старых городов

В других городах центральной и северной Руси мы видим аналогичный процесс формирования посада. Разница между развитием посада в этих городах и в Москве заключалась лишь в количественных показателях (население, территория), в отсутствии капитальных укреплений и в том, что состав московского посада в значительной мере определялся наличием царского двора и связанных с ним учреждений.

В противоположность Московскому Кремлю укрепленные центры старых городов деградируют, посады же их в своем развитии идут в ногу с посадом московским на пути к формированию торгово-ремесленного города, как культурного городского комплекса в социально-экономическом и архитектурном отношениях. Некоторые особенности общего развития и планировки мы встречаем в тех торгово-ремесленных поселениях, которые возникали на землях больших монастырей в ближайшем соседстве с ними.

В рассматриваемый период крупные монастыри являлись не только центрами религиозного влияния, но и проводниками московской государственности. Поэтому, в противоположность кремлям старых провинциальных городов, монастырские усадьбы не деградируют, а наоборот, переживают период подъема и расцвета, как в хозяйственном, так и в архитектурном отношениях. Широкая хозяйственная деятельность некоторых монастырей, интенсивное новое строительство, непрерывный поток богомольцев и гостей, различные льготы для подвластного монастырям населения - все это способствует быстрому перерастанию ближайших к монастырю сел в пункты значительной концентрации торговли и ремесла, т.е., по существу, в поселения городского типа, устанавливающие хозяйственно-экономические связи сначала с прилегающими, а затем и с более отдаленными районами страны.

Планировочные особенности примонастырских городов-посадов хорошо видны на планах наиболее значительных центров подобного рода - Сергиева посада (ныне г. Загорск Московской обл.), возникшего во второй половине XIV в. и Тихвинского посада (ныне г. Тихвин Ленинградской обл.), возникшего в середине XVI в. Как на первом, так и на втором плане мы видим, что посад не прилегает непосредственно к укрепленному ядру всего комплекса подобно тому, как посады военно-административных центров прилегали к кремлю. Укрепленная монастырская усадьба окружена обширными садами, лугами, огородами, вспомогательными строениями и другими элементами монастырского хозяйства. Лишь на значительном удалении от стен монастыря развиваются земледельческие, торгово-ремесленные, служебные и военные слободы, позднее сливающиеся в единый посад. В отличие от других городов торг ведется не у стен монастыря, а на торговых площадях отдельных селений. Так, в Сергиевом посаде торг у стен монастыря впервые упоминается только в 1641 г^. В связи с этим планировка каждого из селений складывается в значительной мере самостоятельно вокруг своего торгового и общественного центра, и в целом не создается та четкая система радиальных магистралей, связывающих посад с центральным ядром, которая характерна для ранее рассмотренных городов. Это же обстоятельство приводит и к выделению монастырской усадьбы в пейзаже всего комплекса, что ясно отражено на плане центральной части Сергиева посада 1909 г. и на внутренних панорамах города.

Центральная часть Сергиева - посада

На примере Москвы мы видим, какие силы организовали городской комплекс. Прежде всего, - развитие хозяйственной деятельности городского населения, тесно связанное с хозяйственной деятельностью всего объединенного государства, затем - требования обороны. Первая сила ведет к нарастанию застройки города, к организации сообщения между городом и внешним миром, между жилыми районами и местами торга и административным центром; вторая - к оформлению границ города в целом и отдельных его частей. Эти силы можно считать положительными, прогрессивными. Однако внутренние противоречия феодального строя, указанные далее, вызывают к действию и силы противоположного направления, дезорганизующие город и нарушающие принципы его формирования, его общую структуру и систему плана.

В старых городах, полученных Московским государством в наследие от периода феодальной раздробленности, уцелело немало остатков раннефеодального землевладения, особенно монастырского. Крупные удельные вотчины дробились на более мелкие привилегированные владения помещиков и вотчинников. Эти «белые земли» тесным кольцом сжимали город, лишали постоянное население городов сельскохозяйственных угодий выгонов для скота и др. Они вклинивались на территорию посадов, захватывая дворы, лавки, закабаляя посадских людей, создавая им торговую конкуренцию, угрожавшую полным разрушением посадской общины.

Еще хуже обстояло дело в пограничных городах, в которых массами расселялись служилые люди. В мирное время эти люди, так же как и посадские, занимались ремеслами, торговлей и сельским хозяйством, не неся при этом тягла. За свою службу они получали земельные участки, дворы и огороды, вытесняя посадских людей с их насиженных мест. Уменьшение числа посадских не сокращало общего тягла, и на долю каждого из них поэтому приходилась большая, иногда совершенно непосильная сумма, окончательно разорявшая малоимущих. В то же время, и внутри самой посадской общины шел интенсивный процесс расслоения.

Многие города опустели в результате кризиса 70-80 годов XVI в., вызванного непосильным обложением, а также в результате Ливонской войны и последовавшего за ней «Литовского разорения». Бегство населения из городов облегчало захваты посадских земельных участков как «беломестцами», так и военными приказами, которые устраивали на опустевших землях крупные слободы служилых приборных людей. Эти захваты делали невозможным возвращение «беженцев». В то же время экономическая деградация приводила к тому, что население вынуждено было, оставаясь в городе, переходить от торговли и ремесла к сельскохозяйственным занятиям. Это требовало значительно большей территории, и, таким образом, с опустением городов вместо образования излишков создавалась земельная теснота.

В результате этих социально-экономических процессов в первой половине XVII в. возникла чрезвычайно запутанная обстановка в городском землевладении. Посадские общины и слободы самого разнообразного назначения и принадлежности образовывали в плане города пеструю мозаику. Пространства между отдельными слободами часто были заняты крупными боярскими усадьбами, садами, огородами и другими незастроенными участками, а за земляным валом были застроены только узкие полосы вдоль радиально проложенных дорог по направлению к значительным городам и крупным селам. Беспорядочное, хаотическое землевладение выражалось не только в запутанности юридических и финансовотягловых взаимоотношений. Оно находило яркое материальное воплощение в усложнении и дезорганизации городского плана. Если в Москве при наличии и близости центральной власти с дезорганизацией плана еще можно было бороться, то значительно хуже обстояло дело во многих провинциальных городах. Планы этих городов свидетельствуют о беспорядочной мозаичности их социальной структуры.

Так, на плане Вязьмы (впервые упоминается в 1300 г.) при сравнительно спокойном холмистом рельефе местности совершенно необъяснимыми кажутся капризные зигзаги улиц и переулков, отдельные клочки освоенной территории, на которые непонятно, как и пройти. В запутанности уличной сети Вязьмы несомненно чувствуется и сложность земельных отношений и острота борьбы, происходившей за их упорядочение. Такую же, примерно, картину мы видим и в плане Ростова Великого, который вошел в состав объединенного Русского государства уже после многовекового существования.

В Нижнем Новгороде (ныне г. Горький) план бурно развивавшегося посада закономерно складывался под влиянием притяжения к берегам Волги и Оки, вдоль которых он вытянулся, тяготения к укрепленному ядру поселения - «каменному городу», окруженному двумя ясно выраженными кольцами посадской территории, а также подчинялся сложному рельефу местности и развитой овражной сети. Тем не менее, и в плане Нижнего Новгорода ясно проглядывает дезорганизующая роль «завладения» черными землями со стороны беломестцев.

В некоторых материалах, относящихся к «посадскому строению», имеются и прямые указания на те нарушения городского плана, которые «стройщикам» приходилось выправлять. На планировке города отражались не только земельная чересполосица и произвол землевладельцев.

Тем не менее, в середине XVII в. было проведено весьма важное мероприятие - посадское строение, которое положило начало, хотя и в очень незначительном масштабе, упорядочению городов. Первые такие попытки упорядочения посадского землевладения относятся еще ко временам княжения Ивана III и Василия III. Борис Годунов начинает широкое посадское строение, имевшее целью увеличить казенные доходы путем укрепления и расширения основной налоговой базы - городского торгово-промышленного населения.

В то же время идет и снизу нарастание посадской оппозиции против феодальной зависимости и расхищения городских земель. С середины XVI в. активизируется классовая борьба посадских людей, они принимают участие в земских сборах, организуют мятежные выступления на улицах Москвы.

В начале XVII в. «черные» посадские люди южных городов вливаются в отряды Болотникова и участвуют в крестьянской войне. Наконец, участие посадских людей в городских волнениях 1648 г. заставило боярское правительство пойти на уступки, и по требованию их представителей в Соборное Уложение был включен проект окончательного раскрепощения городского населения по земле и тяглу от феодальной зависимости. Следует, однако, заметить, что ликвидация «белых мест» не облегчила положения горожан.

Г радостроительное значение «посадского строения», проведенного в 1648-1652 гг., выразилось в том, что возвращение в города посадского населения сопровождалось наделением его дворовыми участками, для чего использовались присоединяемые к посадам беломестные земли.

«…Стройщик должен был озаботиться и устройством нововыводных тяглецов на посаде дворами и огородами… В Гороховце, например, стройщик разместил новых тяглецов в ряд со старыми посадскими слободами особой новой слободой: каждому отвел место под двор и огород. В Галиче, Коломне, Белоозере, Волхове сысканные вновь тяглецы получают места под дворы в самом городе и на посаде…

… В Коломне, сверх 24 дворовых мест в городе и посаде «новоприбылым посадским людям» построено три новых слободы…».

Таким образом, посадское строение не ограничивалось только юридическими актами о водворении посажан на территорию посада, но выражалось и в землеустроительных мероприятиях, которые часто принимали характер планировки или перепланировки отдельных частей города. Известно, например, что к посаду Галича было приписано 59 семей, причем все выведенные с чужих дворов получали места под дворы и огороды, в том числе против города-острога.

Такой отвод земли под дворы определенных размеров, конечно, должен был привести к регулярной планировке, и действительно на плане Галича (съемки 1780 г.) мы видим, что к югу и к юго-западу от острога расположился ряд сравнительно правильных кварталов более или менее однообразной ширины, находящихся в резком контрасте с планировкой в северной части посада.

Следы подобной планировки, значительно более правильной, нежели планировка старых частей, мы находим на окраинах и ряда других городов. Надо думать, что начало этой регулярной разбивки было положено в период посадского строения середины XVII в.

В ряде случаев в связи с возвращением в посад беломестных земель производилось и выправление уличной сети, открытие захваченных ранее участков улиц и другие регулировочные работы. Однако в целом «стройщи - кам» обычно не удавалось выправить создавшиеся ранее неправильности городских планов, да это и не являлось их прямой задачей.

3. Строительство укрепленных рубежей русского централизованного государства в XVI веке

Планировка новых городов - крепостей

Энергичная градостроительная деятельность Русского государства, обусловленная необходимостью защищать и продвигать вперед свои границы, вызвала сдвиги и в планировочной технике. На протяжении XVI в. эти сдвиги коснулись преимущественно укрепленных элементов города - кремлей, острогов.

Прежде, в период феодальной раздробленности, укрепления города обычно имели целью защитить население и его богатства, сконцентрированные в пределах крепостных стен. Крепости, таким образом, играли пассивную роль в обороне страны. Теперь новые крепости строятся, а старые пограничные города вновь укрепляются в качестве опорных пунктов для сторожевой и станичной службы и для размещения войск, которые по первому сигналу устремляются на показавшегося вблизи границы врага. Центр тяжести обороны переносится из крепости в поле, а сама крепость становится только временным укрытием гарнизона, который нуждается в защите лишь от внезапного нападения.

План крепости г. Тулы, реставрированный ПО' описям 1625 и 1685 гг. И. Афремовым Л-древнее городище Тула; Я-каменный город (кремль); С-острог или Дубовая крепость; D-земляной город

К тому же, крепости и не являлись объектами нападения со стороны грабителей-кочевников, основной целью которых было прорваться в каком-либо промежутке между укрепленными пунктами на территорию мирных поселений, разграбить их, увести пленных и быстро скрыться в «диком поле». Вести правильную осаду или разрушать города степные кочевники не могли и никогда не пытались. Однако довольно часто они прокапывали в каком-либо месте вал, прорубали надолбы и другими подобными способами пытались проникнуть внутрь крепости.

Округлая форма крепости при пассивной обороне и примитивной военной технике давала ряд преимуществ. Она обеспечивала наибольшую вместимость укрепленного пункта при наименьшей линии оборонительной ограды и, следовательно, требовала минимального количества защитников на стенах. Кроме того, при округлой форме отсутствовали так называемые «мертвые» углы обстрела.

С переходом от пассивной обороны к активной, с развитием огнестрельного оружия, с устройством раскатов и башен для флангового обстрела округлая форма крепостной ограды теряет свои преимущества и предпочтение получает четырехугольная форма укрепления, а при значительных размерах города - многоугольная (полигональная).'Хотя на конфигурацию крепости по-прежнему оказывают большое влияние топографические условия, теперь в каждом конкретном случае выбор определенной конфигурации является уже компромиссом между ними и четырехугольником (или полигоном), а не кругом или овалом, как это было ранее. В конце XV - начале XVI вв. форма прямоугольника (или правильного многоугольника) получает уже четкое выражение в русском градостроительстве.

В 1509 г. Тула, незадолго перед тем перешедшая к Московскому государству, была перестроена и заново укреплена в качестве важного стратегического пункта на подступах к Москве. Прежнее укрепленное место на речке Тулице было оставлено, и на левом берегу р. Упы была заложена новая крепость в виде двойной дубовой стены с перерубами и башнями. Новая деревянная крепость в общем приняла форму полумесяца, опершегося своими концами на берег реки. Но уже через пять лет, в 1514 г. по образцу Московского Кремля было приступлено к постройке внутренней каменной крепости, законченной в 1521 г.

Если крепостная стена 1509 г. представляла собой лишь укрепленный обвод населенного места, то каменная крепость по своей четкой, геометрически правильной форме совершенно ясно выражала идею укрепленного вместилища гарнизона, идею сооружения, имеющего свою собственную закономерность и не зависящего от местных условий. Однако во внутренней планировке крепости прямоугольно - прямолинейная система не получила законченного развития. Это видно на плане ее реставрации, об этом же можно судить по различному положению ворот в продольных стенах.

Геометрический прием построения более четко выражен в Зарайской крепости (сооруженной в 1531 г.), где определенному математическому замыслу была подчинена не только внешняя конфигурация, но, повидимому, и внутренняя планировка. Во всяком случае, расположение ворот по двум взаимно перпендикулярным осям заставляет нас предполагать и наличие двух соответствующих магистралей.

Образцы регулярных крепостей, лишь незначительно отступающих от математически правильной формы, мы видим на планах и некоторых других городов. Так, например, крепость в виде относительно правильной трапеции видна на плане г. Мокшана (ныне районный центр Пензенской обл.), построенного в 1535 г.

Из городов Поволжья XVI в. наиболее регулярную форму (в виде ромба) получила крепость Самара (ныне г. Куйбышев).

На этих нескольких примерах видно, что уже в первой половине XVI в. русским горододельцам были знакомы принципы «регулярного» фортификационного искусства. Однако строительство крепостей Тульской оборонительной линии в середине XVI в. велось еще большей частью по прежнему принципу. Необходимость укрепления множества пунктов в кратчайший срок вызывала стремление максимально использовать естественные оборонительные ресурсы (крутые склоны оврагов, речных берегов и т.п.) с минимальным добавлением искусственных сооружений.

Как правило, в городах, построенных или реконструированных в XVI в., господствовало еще подчинение формы крепости топографическим условиям. К этому типу крепостей относятся и укрепления Свияжека, опоясывающие округлую «самородную» гору в соответствии с ее рельефом.

План г. Свияжска до перепланировки

Исторические и социальные условия XVI в. оказали влияние на планировку и «жилецкой» части новых городов, т.е. на планировку посадов и слобод.

Следует подчеркнуть, что государство, сооружая новые города, стремилось использовать их в первую очередь в качестве пунктов обороны. Беспокойная обстановка в окрестностях городов препятствовала созданию нормальной сельскохозяйственной базы, которая была необходима для развития их как населенных пунктов. Города на окраинах государства приходилось снабжать всем необходимым из центральных областей.

Некоторые из новых городов, как, например, Курск и особенно Воронеж, благодаря своему выгодному местоположению, быстро приобрели и торговое значение, но, как правило, в течение XVI в. новые города оставались чисто военными поселениями. Это не значит, конечно, что жители их занимались только военным делом. Как известно, служилые люди в свободное время занимались и ремеслом, и промыслами, и торговлей, и сельским хозяйством. Военный характер поселений сказывался, главным образом, в самом составе населения.

Во всех новых городах мы встречаем ничтожное количество так называемых «жилецких» людей - посадских и крестьян. Основную массу ‘населения составляли служилые (т.е. военные) люди. Но в отличие от центральных городов здесь преобладал низший разряд служилых - «приборные» люди: казаки, стрельцы, копейщики, пушкари, затинщики, воротники, засечные сторожа, казенные кузнецы, плотники и др. В ничтожном количестве среди населения новых городов встречались дворяне и дети боярские. Преобладание в составе населения низшего разряда служилых людей несомненно должно было отразиться на характере землевладения.

Снабжение служилых людей всем необходимым из центра чрезвычайно затрудняло казну, которая стремилась всюду, где только это оказывалось возможным, увеличивать число «поместных» людей, получавших вместо жалованья земельные участки. По мере продвижения передовых позиций на юг, ранее построенные крепости стихийно обрастали поэтому слободами и посадами. Если постройка самой крепости являлась делом государственных органов, то застройка и заселение посадов в XVI в. происходили, по-видимому, в результате местной инициативы на землях, отводимых государством.

Из сохранившихся наказов воеводам - строителям конца XVI в. видно, что ратные люди отправлялись в новопостроенные города только на известный срок, по прошествии которого они распускались по домам и заменялись новыми.

Даже и значительно позднее, а именно в первой половине XVII в., правительство, по-видимому, не сразу решалось на насильственное переселение ратных людей «с женами и детьми и со всеми животы» в новые города «на вечное житье». Отсюда понятно, почему в городах, построенных в XVI в., еще нет регулярной планировки жилых районов.

План г. Алатыря 1782 г. /-земляная крепость; 2-собор; f-м. монастырь; 4-д. монастырь

Почти во всех этих городах, во всяком случае в частях, ближайших к крепости, уличная сеть развивалась по традиционной радиальной системе, обнаруживая стремление, с одной стороны, к укрепленному центру, а с другой - к дорогам в окрестности и соседние селения. В некоторых случаях заметна тенденция к образованию кольцевых направлений.

Внимательно рассматривая планы новых городов XVI в., все же можно заметить во многих из них более спокойное и правильное на чертание кварталов, нежели в старых городах, стремление к равномерной ширине кварталов и другие признаки рациональной планировки. Встречающиеся неправильности, изломы, тупики являются здесь результатом постепенного нерегулированного роста города, во многих случаях - приспособления к сложным топографическим условиям. Они имеют мало общего с причудливыми капризными формами в планах старых городов - Вязьмы, Ростова Великого, Нижнего Новгорода и других.

Новые города XVI в. почти не знали пережитков земельного хаоса периода феодальной раздробленности, так тормозивших рациональное развитие старых городов. Возможно также, что воеводы, следившие за состоянием укрепленного города, до известной степени обращали внимание и на планировку посадов, возникавших в новых городах, как правило, на свободных от застройки землях, на соблюдение некоторого порядка в трассировке улиц и дорог, имевших военное значение. Распределение участков вблизи города должно было несомненно регулироваться воеводами, ибо организация пограничной обороны охватывала значительную территорию по обе стороны укрепленной линии.

Сказанное подтверждают планы городов Волхова, впервые упомянутого в 1556 г., и Алатыря, первые достоверные сведения о котором относятся к 1572 г.

В этих планах сразу же от площади, примыкающей к кремлю, виден стройный веер радиальных улиц. Некоторые изломы их нисколько не мешают ясности общей системы. В обоих планах заметны группы кварталов однообразной ширины, что свидетельствует о некотором стремлении к стандартизации усадеб. Резкое изменение в размерах кварталов и нарушение общей стройности планировочной системы мы видим лишь на окраинах посадов, где слободы развивались, повидимому, самостоятельно и лишь позже слились с городами в общий массив.

В планах этих городов встречаются улицы, как будто обнаруживающие стремление к образованию четырехугольных кварталов. Более определенно подобие прямоугольно-прямолинейной планировки выражено в укрепленном посаде г. Цивильска (построен в 1584 г.), где ясно видно стремление, разбить всю, правда очень небольшую, территорию на прямоугольные кварталы (рис. 44) ^п. Вероятно, планировка этого посада была связана, в виде исключения для XVI в., с организованным поселением определенной группы людей.

Таким образом, в отношении планировки новых городов XVI в. можно установить следующие общие положения.

1)      Уже в первой половине-XVI в. в связи с изменением условий обороны государственных границ и успехами фортификационного искусства четко и совершенно определенно выявилась тенденция к строительству крепостей математически правильной формы. Практически этот тип крепостей на протяжении XVI в. не получил еще широкого распространения.

2)      В планировке посадов и слобод новых городов продолжала действовать традиция постепенного роста по радиальной системе, несколько очищенной, однако, от искажений, связанных в старых городах с противоречиями в земельных взаимоотношениях. При этом в некоторых случаях радиальная система получает ясность и четкость, граничащую с характером преднамеренной планировки.

)        В отдельных случаях заметно образование квартальных групп по прямоугольно-прямолинейной системе и начало этой системы в построении общей сети улиц.

)        В целом планировка новых городов XVI в. может рассматриваться как переходный этап от постепенного развития городского плана к преднамеренной регулярной планировке.

. Развитие пограничного градостроительства в ХVII веке

Строительство новых городов - крепостей на южной окраине государства

Одним из толчков для возобновления строительства городов на южной окраине явилось предательское поведение крымских татар во время русско-польской войны 1632-1634 гг. Русское правительство убедилось, что никакие договоры о мире с татарами не могут гарантировать спокойствия на южной и юго-восточной границах до тех пор, пока эти границы не будут надлежащим образом укреплены. Для осуществления этой цели с 1636 г. начато было строительство ряда городов, соединенных между собой различными укреплениями.

На Лесном Воронеже был поставлен город Козлов, в котором «устроены стрельцы и казаки и всякие жилецкие люди», «да от Козлова… на 12 верст учинен земляной вал, а по тому земляному валу поставлены три городка земляные с башнями… да в том же году для береженья от крымских и от ногайских людей… на поле на р. Цне поставлен город Танбов, а в нем устроены всякие служилые люди; да от Тамбова к Козлову городу к земляному валу учинены надолбы; за Шацким же от поля на реке на Ломове поставлены два города Ломовы - Верхний и Нижний… и теми новыми городами и крепостями в Ряжских, Рязанских и в Шацких во всех местах татарская война от приходов укреплена»

Город Козлов (ныне Мичуринск), построенный с целями чисто военными, сразу же был заселен служилыми и жилецкими людьми. Однако благодаря выгодному географическому положению он рано приобрел и сравнительно большое хозяйственное значение. В окрестных лесах, расположенных по р. Воронежу, производилась в значительных размерах постройка плоскодонных судов (стругов), чтобы перевозить Доном хлебные запасы для жалования войску донскому. В связи с этим население Козлова должно было пополняться и торговым и ремесленным людом; кроме того, оно росло еще и за счет множества беглых крестьян и других людей, искавших убежище на этой окраине Московского государства. В результате первоначальное ядро города Козлова быстро обрастало новыми кварталами и слободами, не подчиненными первоначальной разбивке, созданной при поселении служилых людей. Поэтому для восстановления первоначального плана г. Козлова следует исключить все его периферийные части.

На плане видно и расширение крепости, включившей площадь, общественные здания и ближайшие кварталы предместья. Новые укрепления идут параллельно старым и образуют новый четырехугольник несколько большего размера. По имеющимся сведениям, эти укрепления были более простого устройства и состояли лишь из земляного вала и 7 башен. Как явствует из плана, ближайшие улицы получили направление параллельное, а с юга - перпендикулярное к стенам крепости. Кроме того, заметно и определенное стремление к равномерной ширине кварталов, вызванное обстоятельствами расселения. Частые выходы улиц к воде говорят о хозяйственной роли реки в жизни города.

Еще более определенное стремление к регулярной разбивке территории мы видим на плане г. Тамбова. Конфигурация крепости здесь также приближается к четырехугольнику, хотя и несколько изогнутому со стороны реки. Продольным рвом крепость разделена на две части - восточную и западную; в восточной части помещались церковь и обычные административные строения, а в западной, по-видимому, находилась слобода пеших казаков, о которой упоминается в «Древнем Тамбовском летописце».

В царствование Алексея Михайловича строительство новых городов получило значительное развитие в связи с дальнейшим укреплением и расширением государственных границ. Новые города, создававшиеся с этого времени на территории европейской части России, могут быть разделены на три группы:

1)      Города, которые строились правительством и заселялись русскими «переведенцами» и «сходцами» для обороны центральной части государства и вновь занимаемых территорий на «диком поле», т.е. в степи, не принадлежавшей каким-либо народностям и лишь временно занимавшейся кочевниками-татарами.

2)      Города, которые строились и заселялись с разрешения и при содействии московского правительства украинскими выходцами из Польско-Литовского государства (Речи Поспо - литой). Города эти имели двойное назначение: во-первых, в качестве убежищ для населения, бежавшего от гнета польско-литовских панов; во-вторых, в качестве пунктов обороны южных и юго-западных рубежей Русского государства.

3)      Города, которые строились правитель ством для закрепления и расширения своего влияния в Поволжье среди народностей, вступавших в состав централизованного Русского государства.

Первая группа городов возникла, главным образом, в связи с оформлением так называемой Белгородской черты, как крайней пограничной линии. В состав этой черты вошло 27 городов, причем половина из них была основана еще в предыдущее царствование. Из городов, находившихся на самой Белгородской черте, лишь Острогожск и Ахтырка были устроены украинскими выходцами и потому должны быть отнесены ко второй группе. Большинство крепостей Белгородской черты в XVIII в. прекратило свое существование в качестве городов и потому не было подвергнуто топографической съемке в период, предшествовавший массовой перепланировке городов. Из немногих дошедших до нас планов городов этой группы наибольший интерес представляют планы г. Коротояка и г. Белгорода.

По описи 1648 г. внутри крепости находились: собор, съезжая изба, воеводский дом и, - что для нас представляет наибольший интерес, - осадные дворы на 500 человек. Вокруг «города» с отступом от него на 64 ж были расположены три слободы для 450 служилых людей.

Главный пункт Белгородской черты - г. Белгород был основан еще при царе Федоре Ивановиче в 1593 г. Из «Книги Большому Чертежу» узнаем, что Белгород стоял на правой стороне Донца, на Белой горе, и после «литовского разорения» был перенесен на другую сторону Донца. Впоследствии (не позднее1665 г.) Белгород был опять перенесен на правый берег, на то место, на котором он находится и в настоящее время.

В 1678 г. Белгород был уже одним из наиболее значительных городов Русского государства. По описанию он состоял из внутреннего деревянного острога периметром около 649 саж. (1385 ж) с 10 башнями и внешнего земляного вала периметром 1588 саж., (3390 ж), охватившего город от речки Везелки до реки Донца.

В плане города 1767 г. видны три основные части: центральная крепость правильной четырехугольной формы и два массива слободской застройки - восточный и западный. Земляной вал, охватывавший весь этот комплекс, уже исчез, но по контуру освоенной территории можно судить о бывшем его положении.

На плане Белгородской крепости XVII в. (рис. 49) ¹⁰ хорошо видна внутренняя ее планировка.

Вдоль всей северной продольной стены вытянулась длинная прямоугольная площадь с редко расположенными на ней различными строениями. В середине к ней примыкает также прямоугольная площадь, углубляющаяся внутрь крепости к югу. Таким образом, получилась общая площадь Т-образной формы, с короткой вертикальной частью, на которой расположена была соборная церковь с отдельно стоявшей колокольней. С восточной стороны соборной площади - большой прямоугольный квартал митрополичьего двора, занимающий почти четверть всей застроенной территории крепости; с западной стороны - меньшего размера «жительный» двор, огороженный, по описанию 1678 г., дубовыми бревнами. Вся остальная территория крепости разбита на относительно правильные прямоугольные кварталы различных размеров, в которых было размещено 76 дворов военного начальства и духовенства, а также некоторых из белгородских «жилецких» людей. В отличие от планировки кремлей в старых городах, носящей следы постепенного развития, здесь несомненно имела место регулярная разбивка по заранее обдуманному плану, подчиненная определенному композиционному замыслу.

Восточная часть предместья, повидимому, более раннего происхождения. Она имеет все черты старых городов, медленно выросших по примитивно-радиальной системе, с чрезвычайно неправильной сетью улиц и переулков и с кварталами самой неопределенной формы. Полной противоположностью ей является стрелецкая слобода, расположенная, согласно описанию, за городом - между валом и речкой Везелкой, то есть так, как на плане расположена западная слобода.

Перейдем теперь к рассмотрению новых городов, возникновение или заселение которых вызвано было массовым переходом украинского населения на территорию Русского государства.

Чугуево городище находилось в степи, далеко впереди границы государства, хлебные запасы могли доставляться туда лишь с большими опасностями, но тем не менее московское правительство разрешило украинским эмигрантам построить для себя город, так как тем самым оно получало передовой оплот в борьбе с татарами.

Вскоре крепость и дворовые усадьбы были с помощью правительственного пособия построены, и, таким образом, сразу возник новый город с населением в несколько тысяч человек. Основание Чугуева положило начало организованному заселению большой области, получившей впоследствии название Слободской Украины.

События первой половины XVII в. укрепили среди украинцев сознание своей национальной близости с русским народом, укрепили их в мысли о том, что только в братском единении с ним лежит решение стоящей перед украинским народом задачи национального освобождения. Города, подобно Чугуеву, (Суми, Лебедин, Харьков, Ахтирка) заселялись сразу целыми полками казаков организованно являвшихся сюда со своими семьями и домашним скарбом. Подобное заселение должно было, конечно, происходить в определенном порядке и сопровождаться разбивкой селитебной территории на стандартные усадебные участки, а следовательно, и в известной мере сопровождаться регулярной планировкой городов.

Ознакомимся с планами этих городов в том их состоянии, в каком они находились перед реконструкцией екатерининского времени, т.е. до того момента, когда исчезли следы первоначальной планировки XVII в. Первоначально город Чугуев состоял из небольшой четырехугольной крепости. Посад вытянулся в виде сектора к югу от крепости между крутым берегом. Если отбросить периферийные слободы, вероятно, позднейшего происхождения и продлить всего два тупиковых переулка, то перед нами окажется довольно стройная радиально-кольцевая (вернее радиально-полигональная) сеть улиц. Частота колец и их сравнительнаяпараллельность, а также относительно равномерные по ширине кварталл придают плану характер преднамеренной регулярной разбивки.

Совершенно очевидна регулярная система планировки г. Острогожска, явившаяся здесь результатом особых исторических условий возникновения города.

Место для города было выбрано совершенно ровное и, в противоположность многим русским городам, не на высоком берегу, так как казаки не нуждались в особой защите, а наоборот, сами должны были защищать опасную в стратегическом отношении местность, которая представляла особые удобства для переправы ордынских хищников.

На новом месте жительства украинцы застали готовые дома, снабженные даже запасом хлебного зерна на первое время. Дворовые усадьбы, отведенные поселенцам на посаде за острогом, были весьма небольших размеров, так как из стратегических соображений необходимо было стремиться к максимальной компактности города.

В то же время на плане хорошо видно расположение вала и рва, окружавших посад Острогожска. Эти укрепления, судя по их длине, охватывали уже не только первоначальный посад, но и приращение к нему с западной стороны. Общая конфигурация посада имеет вид полуовала, опирающегося на берег реки, как на диаметр. В построении общей формы укрепленного посада строители Острогожска следовали древним традициям и не перенесли принципа математически правильного обрамления крепости на конфигурацию города в целом. Однако во внутренней планировке здесь совершенно ясно выражены отступления от радиальной системы и переход к сети параллельных улиц, создающих кварталы равномерной ширины, необходимой для соблюдения нормы надела. В средней части посада, повидимому, первоначальной, имеется около 15 таких улиц, приблизительно прямых (лишь с небольшими изломами и плавными изгибами), идущих от периферийного вала к реке. Во всех трех частях посада имеется свыше 30 подобных улиц. В поперечном направлении, то есть параллельно реке, сеть улиц отсутствует. Лишь одна улица этого направления проходит через все три части посада, сильно ломаясь в средней части на главной площади. Кроме того, имеется еще несколько коротких и случайно расположенных отрезков, не образующих общей системы. Расположение сети основных улиц свидетельствует о стремлении строителей создать удобнейшую связь с рекой, которая имела большое хозяйственное значение для города (на месте Острогожска еще до основания города производился большой рыбный торг), а также об учете стратегической роли речной переправы.

Развитие города привело к образованию слободы к востоку от центральной части посада, распланированной по тому же принципу. Дальнейшее расширение селитебной территории в северном и северо-западном направлениях шло уже стихийно, без какой-либо заметной закономерности.

Почти одновременно с Острогожском (в 1652-53 гг.) был построен другой новый город - Сумы. На плане города 1764 г. обращает на себя внимание прежде всего то, что «кремль» получил здесь новую трактовку.

Мыс, омываемый тремя водными протоками, укреплен по бровкам береговых откосов валом с деревянной стеной по четкому геометризованному контуру с явным стремлением к прямоугольным очертаниям. По внутренней же планировке оно представляет собой настоящий город с многочисленными, большей частью прямоугольными кварталами, прямоугольнопрямолинейной сетью улиц, несколькими небольшими площадями.

Так, более или менее регулярную планировку, составляющую основу укрепленного центра и противостоящую свободной планировке окружающих слобод, мы видим на планах Суджи, Лебедина и Ахтырки.

Характер укрепленного населенного пункта имело первоначальное ядро многих городов Слободской Украины, которые строились в местности, открытой для татарских набегов. Украинцы, переселявшиеся сюда целыми полками, со своими семьями и со всем своим имуществом, должны были сразу же решать две задачи. Во-первых, им необходимо было построить жилье для размещения своей семьи иРегулярность планировки в XVII в. являлась результатом землеустройства сразу большой партии поселенцев в одном каком-либо месте. Между тем заселение Слободской Украины, продолжавшееся и после присоединения к России Левобережной Украины, до начала XVIII в. происходило весьма неравномерно и в весьма различных условиях.

Чаще переселенцы являлись отдельными партиями и притом из самых различных местностей. Нередко основание тому или иному пункту закладывали выходцы одной местности, а к ним потом приходили уже «сходцы» отовсюду ²². При подобных условиях, конечно, не могло быть и речи о регулярной планировке, и действительно на планах весьма многих селений Слободской Украины следов такой планировки нет.

Тем не менее остается неоспоримым фактом, что период воссоединения русского и украинского народов ознаменовался значительным расцветом регулярной планировки. Этот факт опровергает ходячее мнение о том, что «сознательное» градостроительство в России появляется лишь с петровского времени под влиянием Леблона и других иностранных архитекторов и инженеров.

К аналогичному выводу приводит ознакомление и с третьей группой новых городов, возникших в XVII в. в результате развития связей русского народа с народами Поволжья.

Строительство новых городов-крепостей на юго-восточных рубежах

Построенная в течение 6 лет Симбирская черта являлась пограничной линией.

Устройство черты позволило интенсивно освоить значительную территорию на правой стороне Поволжья, южнее Казани примерно километров на 200.

Из множества новых укрепленных пунктов, построенных в Поволжье в XVII в., только некоторые сохранили и в дальнейшем значение городов после того, как окончилась их военная роль. Из них наиболее интересными в градостроительном отношении являются Симбирск, Инсар, Саранск, Пенза и Сызрань.

Город Симбирск (ныне г. Ульяновск), начальный пункт Симбирской укрепленной черты, заложенный в 1648 г. У «венца» горы, т.е. у самой бровки крутого откоса к Волге, расположен был кремль, имевший форму почти правильного квадрата со сторонами по 200 м. Крепостная ограда кремля состояла из рва, вала и рубленой стены на ней с 8 башнями, из которых две были проезжими.

Внутри кремля (или «рубленого города») был расположен Троицкий собор и находились обычные для XVII в. административные учреждения: воеводский двор, приказная изба, черная земляная изба, в которой было сосредоточено управление работами по постройке города и земляного вала от. г. Симбирска до г. Карсуна, конская изба, таможня, кружечный двор и т.п.

С юго-запада, запада, севера и северо - востока вокруг кремля неправильным многоугольником, почти овалом, расположился укрепленный посад, ограда которого состояла из рва и вала со стеной на нем. На плане 1779 г. укрепления посада отсутствуют, и об их направлении можно лишь догадываться по широкой кольцевой улице, охватывающей территорию бывшего посада со стороны р. Симбирки. По всей вероятности, северо-восточная граница посада проходила по той улице, которая резко отделяет мелкие кварталы центра от значительно более крупных кварталов слободы, вытянувшейся к северо-востоку вдоль бровки берегового откоса. Кремль и примыкавшая к нему большая торговая площадь занимают овальное плато «горы», от которой местность плавно спускается к речкам Симбирке и Свияге. На этой отлогости широким веером расположился посад. От кремля и площади отходят 9-10 радиальных улиц, которые, судя по их прямолинейности и определенности направления, несомненно, явились результатом преднамеренной планировки.

На полосе вдоль бровки приволжского откоса, прямо на северо-восток от торговой площади, радиальная система переходит в приблизительную прямоугольно-прямолинейную, образованную тремя долевыми улицами, а в поперечном направлении - двумя улицами и несколькими переулками.

Наибольший интерес в плане Симбирска представляет его укрепленный посад. Здесь мы имеем пример радиальной системы планировки, которую до сих пор встречали лишь в городах постепенно сложившихся. Только в посаде города Тулы (см. рис. 35) имела место подобная же разбивка. Такая регулярная радиальная система, повидимому, обусловлена была здесь, как и в Туле, стремлением обеспечить наиболее удобный доступ от центральной части города к важнейшим пунктам обороны на периферийной крепостной ограде.

На рис. 57 представлен общий вид Симбирска по гравюре середины XVIII в., когда во внешнем облике города сохранялось еще много элементов XVII в. Панорама города нарисована с северо-западной его стороны. Справа мы видим кремль, окруженный стеной с башнями, внутри него Троицкий собор с колокольней; несколько левее крепости - церковь Спасского девичьего монастыря; на переднем плане - пологий склон к р. Свияге.

Город Инсар, последнее из значительных укреплений, которым заканчивалась Симбирская черта на юго-западе, был построен в 1648 г. на левом берегу р. Инсара, близ впадения ее в р. Ису. Для заселения г. Инсара было взято в 1647 г. 300 служб ²⁶ из ближайшего к нему г. Темникова. Крепость находилась на узком мысу, сильно выдавшемся в долину реки. Геометризованная форма крепости отвечала конфигурации этого мыса. К западу от крепости была расположена традиционная торговая площадь, от которой шла в западном же направлении широкая прямая магистраль на соединение с дорогой к г. Троицку.

К северу и к югу от магистрали расположились две системы приблизительно параллельных улиц. Северная система получила направление под влиянием контура плато между магистралью и откосом к заболоченной низине; южная система сложилась в основном по направлению реки Инсара. Обе системы встречались под острым углом у крепости, что придавало плану посада несколько радиальный характер. В пределах же каждой отдельной системы планировка организована по ясно выраженному, хотя и без математической точности, прямоугольно-прямолинейному принципу. Здесь можно говорить о преднамеренном сочетании радиальной и прямоугольнопрямолинейной систем, что было вызвано стремлением рационально использовать топографические условия и обеспечить наиболее удобную связь с центром города - кремлем.

Город Саранск (ныне столица Мордовской АССР), один из главнейших промежуточных пунктов Симбирской черты, был построен в середине XVII в. на берегу речки Саранки у впадения последней в р. Инсар. Крепость здесь помещена была не на мысу у слияния двух рек, а на одной из них-Саранке, в расстоянии около километра от ее устья. Такое необычное расположение вызвано было заболоченностьюи, вероятно, затопляемостью местности вблизи слияния двух рек (рис. 59) ²⁸.

Крепость, судя по ее остаткам, имела квадратную форму и заключала в себе тот комплекс строений (административные, культовые, складские строения и небольшое количество осадных дворов), который характерен для древних кремлей. От крепости к востоку и к западу видны на плане остатки валов, входивших, повидимому, в состав укрепленной линии, которая соединяла Саранск с соседними городами.

С северной стороны кремля - большая торговая площадь, а от нее протянулась меридионально главная прямая магистраль. К востоку и к западу от этой магистрали отходит ряд параллельных улиц, отвечающих своими изгибами направлению речки Саранки. Улицы расположены примерно на равных расстояниях, обнаруживая тем самым определенное стремление строителей к разбивке территории города на равномерные по ширине кварталы и к делению последних на стандартные усадебные участки. Регулярность планировки теряется уже за 6-й параллельной улицей, за которой посад, повидимому, перешел к стихийному разрастанию. В регулярной части плана ясно выражены также четыре поперечные улицы, что дает нам право отнести весь план к приближенной прямоугольно-прямолинейной системе. С севера посад был окаймлен рвом.

Основание г. Пензы обычно относят к 1666 г.

Крепость Пенза, имевшая форму правильного квадрата со сторонами около 300 м, была расположена на левом берегу р. Пензы близ впадения ее в р. Суру. Основной массив посада ограничивался р. Пензой и двумя ее притоками. В этих пределах на плане мы видим относительно правильную уличную сеть, при всей своей строгости хорошо отвечающую изгибам ограничивающих ее рек. Планировка посада в основном представляет собой систему параллельных улиц, вытянутую вдоль р. Пензы, с крепостью в центре. Хотя здесь нет элементов радиальной сети, крепость прекрасно связана со всем посадом и является его основным композиционным узлом.

На репродукции с гравюры середины XVIII в. изображен вид Пензы с северо-востока.

Выводы

Подводя итоги сказанному по развитию русского градостроительства в XVII в. на территории европейской части Русского государства, можно установить следующие положения:

1)      Усиление центрального государственного аппарата позволило широко развить градостроительную деятельность на окраинах страны в связи с мероприятиями по ее обороне, по расширению границ и в связи с включением в состав централизованного русского государства новых территорий.

2)      Выбор мест для устройства новых городов обусловливался постепенным продвижением линии обороны на юг и юго-восток, а в Поволжье - закреплением речных артерий в русских руках и организацией крепостей в стратегически важных пунктах речной системы.

3)      Усиление центрального аппарата позволило сразу заселять новые города полным или почти полным комплектом служилых людей с их семьями на «вечное житье».

4)      Воссоединение украинского и русского народа сопровождалось размещением сразу в новых городских поселениях значительного числа украинских выходцев.

)        Условия безопасности в новых городах требовали компактного заселения, что было одной из важнейших причин установления определенных норм дворовых участков.

)        Организованное расселение по определенным нормам вызывало проведение землеустроительных работ, положивших начало регулярной планировке селитебной территории. Правильно распланированный посад становится главным планировочным элементом городского поселения.

7)      В некоторых городах Днепровского Левобережья в связи с специфическими условиями расселения украинских выходцев создался особый тип внутренней крепости, который значительно отличался от традиционного русского кремля. В крепостях этого типа размещались не только административные, культовые и тому подобные строения, но и основное ядро дворовых усадеб поселенцев. В результате территория внутренней крепости получает характер небольшого компактно и регулярно распланированного города^

8)      В связи с равномерным наделением «переведенцев» дворовыми участками прежняя радиальная планировка уступает место различным разновидностям - параллельной (или рядовой) системы, перекрестной и приближающейся во многих случаях к прямоугольно-прямолинейной.

9)      В отличие от зарубежных примеров русская прямоугольно-прямолинейная система сочетается с организацией ясно выраженного городского центра, образуемого кремлем.

10)    Кроме того, сеть улиц не образует в русском городе XVII в. жесткого решетчатого рисунка, характерного для зарубежных планов. Требования правильного размежевания, с одной стороны, и традиционное использование природных условий с другой - создали в русском городе XVII в. живую и свободную планировочную ткань, сочетавшую регулярность постооения с живописными качествами.