Разработка проекта производства монтажных работ по сооружению одноэтажного промышленного здания

Разработка проекта производства монтажных работ по сооружению одноэтажного промышленного здания

Введение

Требуется разработать курсовой проект на производство монтажных работ по сооружению одноэтажного промышленного здания, конструктивные особенности которого следуют из шифра, указанного в бланке задания.

Исходные данные:

1. Шифр задания: Б-6-36Б-4-18-84б , где

Б - вариант компоновки здания в плане;

- количество унифицированных типовых секций;

- длина секции в метрах;

Б - безкрановое здание;

- количество пролетов секций;

- ширина пролета здания, м;

- высота здания, дм;

б - способ расположения конструкции, (шаг колонн- 12 м., стропильных конструкций- 6 м.)

. Директивный срок выполнения работ - 30 дней

Здание состоит из следующих основных элементов:

·   фундаменты под колонны;

·   колонны;

·   подстропильные балки;

·   балки покрытия, установленные на подстропильные балки;

·   плиты покрытия;

·   стеновые панели.

1.      Определение объемов работ:

Под объемами работ понимают:

1.       Объемы конструктивных элементов;

2.       Объемы трудоемкости и машиноёмкости работ;

.        Объемы трудоемкости сопутствующих работ.

1. Составление габаритной схемы здания

Для правильного определения объемов работ согласно шифру задания выполнены следующие схемы:

.        Общая габаритная схема здания (рис. 1);

2.       Поперечный разрез здания (рис. 2);

.        Вид здания сбоку с указанием раскладки стеновых панелей и расположения оконных проемов (рис.3);

.        Вид здания с торца (фасад) с указанием раскладки стеновых панелей и расположения проемов ворот (рис.4).

1.1 Подсчет объемов работ

Составление ведомости сборных железобетонных конструкций:

Для определения объемов работ по монтажу строительных конструкций необходимо, пользуясь конструктивной схемой здания, составить ведомость сборных железобетонных конструкций (табл.1). 

Таблица 1 Ведомость сборных железобетонных конструкций:

Составление ведомости трудоемкости, машиноемкости и стоимости работ

На основании ведомости сборных железобетонных конструкций (табл. 1) и конструктивных схем здания (рис. 1, 2, 3, 4, 5) составлена ведомость трудоемкости и машиноемкости работ (табл. 2). В эту ведомость занесены потребные нормативы затрат труда в человекочасах, машинного времени в машиночасах и стоимости монтажных работ на основании ЕНиР сборник 4 выпуск 1.

2. Выбор технологической схемы монтажа и монтажных кранов

2.1  Выбор общего метода производства работ и типов монтажных кранов

Эффективность производства монтажных работ в значительной мере зависит от правильного выбора типа крана.

Решая эту задачу, необходимо иметь в виду, что в результате анализа и обобщения опыта строительства для каждого типа крана установлена определенная область применения, в пределах которой данный тип крана может быть наиболее рационально использован. Так самоходные стреловые краны применяются преимущественно для монтажа одноэтажных промышленных зданий, небольших рассредоточенных объектов, так называемых линейных сооружений - опор контактных сетей и линий электропередач:, железнодорожных грузовых и пассажирских платформ, линейно-путевых зданий, малых искусственных сооружений, а также для монтажа конструкций при выполнении работ нулевого цикла.

Козловые краны большей частью используются для монтажа крупнопанельных и объемноэлементных частей зданий (блок-комнат, блок-квартир), для крупноблочного монтажа конструкций со сборкой блоков на конвейере, на сосредоточенном строительстве при спокойном рельефе местности и простой конфигурации сооружения в плане, а также для монтажа одноэтажных и невысоких многоэтажных промышленных зданий.

Башенные краны в основном применяются для монтажа конструкций и подъема пакетированных грузов в многоэтажном строительстве, а также для монтажа высоких промышленных одноэтажных зданий.

Мачтово-стреловые краны и их разновидности широко используются для монтажа: высотных сооружений (башен, доменных печей, кауперов).

Переносные краны малой грузоподъемности устанавливаются обычно, на строящемся объекте и работают в комплексе с наземными монтажными кранами на монтаже навесных стеновых панелей, пилястров, оконных блоков и тому подобных конструктивных элементов.

Таблица 2 Ведомость трудоемкости и машиноемкости работ

∑10441,52

,2

При выборе типа кранов следует особо серьезное внимание обратить на возможность сохранения, особенно в городах и других населенных пунктах, зеленых насаждений. Учитывая это, при наличии на строительной площадке зеленых насаждений необходимо ориентироваться не на рельсовые краны, перегон которых связан с вырубкой зеленых насаждений, а на более маневренные, хотя может быть и более дорогие, самоходные стреловые краны.

2.2     Выбор схемы расстановки крана

монтажный кран железобетонный здание

Способ производства монтажа строительных конструкций выбирается в зависимости от конфигурации и размеров сооружения, возможности применения той или иной схемы монтажа, рельефа местности и других факторов. Монтаж одноэтажных промышленных зданий, как правило, ведется самоходными кранами отдельными частными потоками. Колонны, подкрановые балки и элементы покрытия самоходные краны устанавливают, располагаясь внутри здания. Стеновые ограждения, включающие оконные переплеты, самоходные краны монтируют в последнюю очередь фронтальным обходом, располагаясь вне пределов здания. При монтаже колонн и подкрановых балок в зависимости от его грузоподъемности Q_кр, вылета стрелы L_кр, высоты подъема грузового крюка Н_кр и ширины пролета здания кран может передвигаться вдоль, о середине или по краю пролета и устанавливать за один проход одну или несколько колонн и подкрановых балок. Монтаж плит покрытия обычно осуществляется в одном потоке с балками покрытия. Кран, передвигаясь посередине вдоль пролета, устанавливает с каждой стоянки (за исключением первой) одну балку и соответствующие плиты покрытия.

2.3 Выбор кранов по техническим характеристикам

2.3.1  Определение потребных монтажных координат

Решающее значение при выборе монтажных кранов имеют предъявленные к ним требования по грузоподъемности Q_кр, вылету стрелы L_кр и высоте подъема грузового крюка Н_кр.

Требуемая грузоподъемность крана во всех случаях должна удоволетворять условию:

Q_кр ≥ Р_изд + Р_стр,

где Р_изд - масса монтируемого элемента, тс;

Р_стр - масса стропующих грузозахватных приспособлений, тс.

Требуемая высота подъема грузового крюка и необходимый вылет стрелы крана должны удовлетворять условиям:

Н_кр > h₀ + h_з + h_эл + h_стр,

где h₀ - расстояния от уровня стоянки крана до опоры, куда устанавливается монтируемый элемент, м;_з - запас между низом монтируемого элемента и опорой, куда устанавливается монтируемый элемент, м,

h_з = 2 м;_эл - высота монтируемого элемента, м;_стр - высота стропующего приспособления.

Определение значения вылета стрелы крана для всех основных конструктивных элементов монтируемого здания производится аналитически, путем составления расчетной схемы монтажа.

По следующим расчетным схемам производится расчет основных технических параметров, необходимых для правильного выбора крана:

·        L - вылет стрелы крана, м;

·        G - масса самого тяжёлого элемента в группе, т;

·        h_кр - высота подъёма крюка крана, м;

Рис. 6. Основные технические параметры крана для установки колонн, балок покрытия и стеновых панелей

Параметры крана определяются по одинаковым расчётным схемам и следующим формулам:

·        Y₀ - высота возводимого объекта от уровня стояния крана, м;

·        h_тб - наименьшее, допускаемое правилами техники безопасности, расстояние от верха здания до низа монтируемой конструкции (принимаем 0.5 м);

·        h_к - высота монтируемой конструкции, м;

·        h_сп - высота строповочных приспособлений, м (принимаем 2 м);

·        h_гп - (принимаем 2.5 м);

·        б - угол наклона стрелы к горизонту (принимаем max б = 75°);

·        -масса самого тяжелого элемента в рассматриваемой группе;

·        -масса строповочного приспособления.

Рис. 7

Основные технические параметры крана для установки плит покрытия определяются по расчётной схеме и следующим формулам:

·        Y_п - вычисляется по формуле, м;

·        h_стр - высота пяты стрелы от уровня стояния крана, м;

·        X₀ - расстояние от ближайшей к крану грани сооружения до оси, куда предполагается устанавливать конструкцию;

·        С - расстояние от оси стрелы на уровне верха здания до опасной возможной точки "навала"

·        R_стр - расстояние от нижнего шарнира (пяты) стрелы до оси вращения кабины крана

Ниже приведены формулы для определения потребного вылета стрелы для каждого из элементов.

1.

- высота сооружения относительно уровня стояния крана

- высота, принимаемая по технике безопасности (=1÷2 м)

- высота монтируемой конструкции

2.

       - высота строповочных приспособлений

3. б=

      - высота подъёма монтажного крана

4.

L - длина стрелы крана

- радиус вращения стрелы крана(≈ 1,5 м)

1)Подбор крана для монтажа колонны крайнего и среднего ряда и фахверковые колонны

h_кр=Y₀=9,3 м

б = 66°

=(0,25+0,5)/cos 66°=1,82 м

=(9,3-1,2)/sin 66°=8,89 м

=10,71 мм

=10,71* cos 66°+1,5=5,91 мм

2) Подбор крана для монтажа балки покрытия

=9,3+2+1,49=12,79 м

=12,79+1,8=14,59 м

б = 48°

=(9+0,5)/cos 48°=14,26 м

=(12,79-1,2)/sin 48°=15,54 м

= 29,79м

=29,79* cos 48°+1,5=21,34 м

3) Подбор крана для монтажа плиты покрытия

=10,79+2+0,45=13,24 м

=13,24+1,8=15,04 м

б = 51°

=(6+0,5)/cos 51°=10,3 м

=(13,24-1,2)/sin 51°=15,54 м

=25,84 м

=25,84* cos 51°+1,5=17,8 м

4) Подбор крана для монтажа подстропильной балки

=11,24+2+1,485=14,725 м

=14,725+1,8=16,525 м

б = 52°

=(6+0,5)/cos 52°=10,53 м

=(14,725-1,2)/sin 52°=17,186 м

=27,72 м

=27,72* cos 52°+1,5=18,6 м

5) Подбор крана для монтажа стеновых панелей из ячеистых бетонов.

=12,725+2+1,185=15,91 м

=15,91+1,8=17,71 м

б = 58°

L=(H_k+h_гп-1,5)/tgб+1,5=(17,71+1,5-1,5)/ tg58^o+1,5=12,57 м

L=R_x+1,0=4,5+1,0=5,5 м

L_max = 12,57 м

Все монтажные координаты сведены в таблицу 3.

Таблица 3. Ведомость для расчета потребных технических параметров крана

2.3.2 Выбор конкретных марок кранов

Задача подбора конкретных марок монтажных кранов выполнялась с помощью программы, разработанной кафедрой "Строительное производство" ПГУПС МПС РФ. Полученные результаты приведены в таблице 4.

3.   Разработка технологических карт производства работ

3.1     Составление технологических схем монтажа колонн

3.1.1  Область применения

Технологическая карта на монтаж колонн разрабатывается согласно шифру задания на одну УТС. Она включает монтажные и сопутствующие процессы по сварке и заделке стыков и швов.

3.1.2  Указания по технологии строительного процесса

Способ производства монтажа строительных конструкций выбирается в зависимости от конфигурации и размеров сооружения, возможности применения той или иной схемы монтажа, рельефа местности и других факторов. Если сооружение имеет значительную площадь застройки, то его целесообразно для лучшей организации поточности работ разбить на ряд монтажных участков, представляющих собой самостоятельные специализированные потоки, на которых выполняется весь комплекс монтажных работ. В промышленных зданиях унифицированных габаритных схем в качестве монтажного участка обычно принимают унифицированную типовую секцию. Небольшие здания и сооружения, не имеющие температурных или конструктивных швов, на монтажные участки не разбивается. Каждый монтажный участок может быть разбит на захватки, на которых последовательно выполняются отдельные процессы всего комплекса монтажных работ. Минимальный размер захватки определяется из условия обеспечения непрерывности работы монтажного крана и создания необходимого фронта работ для организации последующих процессов монтажного потока (заделка стыков, установка следующих конструкций). Как правило, колонны устанавливаются дифференцированным методом с креплением, выверкой и окончательной заделкой бетоном стыков колонн с фундаментами. При монтаже колонн должен осуществляться постоянный геодезический контроль за соответствием их проектного положения. Колонны доставляют на строительную площадку автотранспортом, при этом в ряде случаев тяжелые колонны доставляют к монтажному крану по часовому графику и монтируют непосредственно с транспортных средств. Колонны складируют штабелями на деревянные подкладки, расположенные одна над другой. Монтаж колонн - комплексный процесс, который состоит из более простых процессов и операций: строповки, подъема и установки в проектное положение, выверки, временного и окончательного закрепления.

Рис.8. Монтаж легких колонн.

I - начальное положение крана; II - конечное положение крана;

IV - направление перемещения места строповки; V - цифровая ось колонн

- стреловой кран; 2 - лежащая колонна; 3 - поднятая колонна; 4 - тележка; 5 - фундамент

Монтаж колонн осуществляется башенным краном С-981К с длиной стрелы 11,7 м. Колонны устанавливают на фундаменты стаканного типа. Монтаж колонн осуществляется не с транспортных средств. Их предварительно раскладывают у мест монтажа. Колонны раскладывают следующим образом: опорным концом ближе к фундаменту, оголовок направляют в пролет по ходу монтажа, предусматривают, чтобы место строповки колонны и центр опоры колонны и фундамента находились на одной окружности, описываемой радиусом, равным вылету крюка крана с его монтажной стоянки. Колонны подготавливают к монтажу путем нанесения на них на 4 грани и на уровне верха фундаментов осевых рисок. При подготовке колонны к монтажу к закладным деталям приваривают опорные столики и крепежные уголки для опирания и закрепления подкрановых балок, элементов стенового ограждения и несущих конструкций покрытия. Колонны в стаканах фундаментов временно закрепляются железобетонными или металлическими клиньями, забиваемыми в зазоры между стенкой стакана и колонной или применяются кондукторы различных типов. При высоте колонны 12 - 18 м ее дополнительно раскрепляют тремя расчалками в плоскости. Колонны высотой более 18 м закрепляют 4 расчалками. Расчалки, кондукторы, клинья снимают только после заделки бетоном стыков колонн и набором бетоном 70% проектной прочности. Колонны кран будет монтировать дифференцированным методом (рис. 8).

Рис. 8. Схема монтажа колонн

3.1.3  Указание по организации труда

Монтаж колонн осуществляется комплексной бригадой, состоящей из монтажников, бетонщиков и плотников для заделки стыков, машиниста крана, на основании сборника ЕНиР. В целях более полной загрузки работ монтажного крана целесообразно организовывать в две смены с использованием при необходимости передвижной электростанции для совмещения места работ в темное время суток. В начале каждой смены машинист крана обязан проверить готовность крана к работе, устранить мелкие неисправности, а в конце смены сообщить механику о замеченных неисправностях. Участок производства работ обеспечивается вагончиками для мастера, отдыха рабочих и приема пищи, кладовой для инструмента и инвентаря, а также питьевой и технической водой, медицинской аптечкой и средствами связи.

3.1.4  Материально-технические ресурсы

Потребность в материальных ресурсах устанавливается с учетом конструктивно-габаритной схемы здания (сооружения). Результаты подсчета сводятся в ведомость потребных сборных элементов.

Во избежание ошибок подсчет сборных элементов надо вести по осям и пролетам.

В процессе подсчета однотипные элементы можно объединять в отдельные группы по весу и размерам в соответствии с градацией, принятой по нормам для данного вида конструкций.

Материально - технические ресурсы обеспечения монтажа колонн включают монтажный кран башенный С-981К, длина стрелы 11,7 м, приспособления, инвентарь, полуфабрикаты (бетонная смесь), геодезический инструмент и определены на основе ранее разработанной технологии и организации строительного процесса. Всего устанавливается 48 колонн крайнего ряда, 72 колонны среднего ряда и 48 фахверковых колонн.

3.1.5  Технико-экономические показатели

Технико-экономические показатели определяются на основании календарного графика производства монтажных работ и их стоимости подсчитанной в первой части проекта. Результаты определения основных технико-экономических показателей приводятся в табличной форме.

Табл. 5. Технико-экономические показатели

3.1.6  Карта операционного контроля качества монтажа колонн

Карта операционного контроля качества монтажа колонн включает указания о допусках при монтаже колонн, содержание и структуру операционного контроля, а также возможные дополнительные требования, предусматриваемые СНиП 3.03.01 - 87.

Таблица 6. Карта операционного контроля качества монтажа колонн

3.2 Составление технологических схем монтажа подстропильных балок

3.2.1  Область применения

Данный пункт излагается аналогично п. 3.1.1.

3.2.2  Указания по технологии строительного процесса

Основные положения технологии строительного процесса приведены в п. 3.1.2.

Кроме того, следует иметь в виду, что процесс монтажа балок покрытия включает подачу конструкций к месту монтажа, подготовку их к подъему, строповку, подъем и установку на опоры, выверку и временное закрепление, окончательное закрепление в проектное положение.

Балки до монтажа раскладывают длиной стороной вдоль ряда колонн ближе к крану в пределах монтируемого пролета так, чтобы кран с монтажной стоянки мог устанавливать их в проектное положение без изменения вылета крюка.

Строповку балок производят при помощи траверс со стропами, оборудованными замками с дистанционным управлением для расстроповки.

Вертикальное положение балок и временное их раскрепление обеспечивают с помощью расчалок и распорок. Для временного закрепления 1 балки в проектное положение используют расчалки, а для последующих балок - специальные распорки.

При монтаже монтажники и сварщики должны находиться возле узлов опирания балок. Для этого применяют различного типа подмости. Весьма рациональным для этих целей является применение приставных лестниц с площадками.

Снимают распорки только после окончательного закрепления балок и укладки плит покрытия.

Балки устанавливают на оголовки колонн, выверяя их положение в плане по рискам разбивочных осей, нанесенным на опорах.

Для окончательного закрепления балок в проектное положение закладные детали их в каждом опорном узле приваривают к опорным плитам.

3.2.3  Карта операционного контроля качества монтажа подстропильных балок

Разрабатывается в соответствии с рекомендациями, приведенными в п. 3.1.6, а также табл.7.

Таблица 7.Карта операционного контроля качества монтажа подстропильных балок

3.3     Составление технологических схем монтажа плит покрытия

3.3.1 Область применения

Данный пункт излагается аналогично п. 3.1.1.

3.3.2  Указания по технологии строительного процесса

Основные положения технологии строительного процесса приведены в п. 3.1.2.

Кроме того, следует иметь в виду, что монтаж плит покрытия ведется совместно с установкой балок покрытия, но с небольшим отставанием. Установка плит в проектное положение осуществляется от края к середине. Перед монтажом плиты укладывают штабелями между колоннами. Для строповки плит покрытия применяют чаще всего четырехветвевые стропы. Перед подъемом плиты снабжаются инвентарным ограждением. У крайних плит это ограждение остается на весь период работ, у остальных плит его снимают после установки смежной плиты. Крепятся плиты при помощи сварки закладных деталей. Первая плита приваривается во всех 4 точках, последующие - не менее чем в 3 точках. Временная приварка плит покрытия сваркой не допускается, поэтому их приваривают сразу согласно проекту.

Рис. 9. Схема монтажа балок и плит покрытия

-Монтажный кран МСК-7-25

-Колонны

- Плиты покрытия

- Подстропильные балки

- Балки покрытия

А,Б,В,Г,Д - места стоянки крана

Балки покрытия и плиты покрытия кран будет монтировать комплексным методом (рис. 9).

Рис.10 Конструкция траверса для монтажа плит покрытия:

-        траверса

-        коромысло

-        подвеска, крюки

3.3.3  Карта операционного контроля качества монтажа плит покрытия

Разрабатывается в соответствии с рекомендациями, приведенными в п. 3.1.6, а также табл.8.

Таблица 8. Карта операционного контроля качества монтажа плит покрытия

3.4     Составление технологических схем монтажа стеновых панелей

3.4.1  Область применения

Данный пункт излагается аналогично п. 3.1.1.

3.4.2  Указания по технологии строительного процесса

Основные положения технологии строительного процесса приведены в п. 3.1.2.

Кроме того, следует иметь в виду, что наружные стеновые панели монтируют обычно на всю высоту задания последовательно в каждом шаге колонн после окончания монтажа всех элементов каркаса здания на данном участке.

Монтаж стеновых панелей ведется с транспортных средств. Специальной их раскладки перед монтажом не требуется. Под каждую стеновую панель до их установки укладывают слой цементного раствора, теплоизоляционные и герметизирующие прокладки.

Стеновые панели стропят траверсами с тросовыми стропами за 2 или 4 петли. Панель поднимают на 40 - 50 см выше уровня, где должна быть установка, и только после ее наводки стрелой крана над опорой плавно опускают на раствор. Сразу же после установки панели на место ее выверяют по нижнему основанию по наружной (лицевой) поверхности. Если панель устанавливают без фиксаторов, монтажник ломиком подправляет положение панели по отношению ранее установленным.

После установки и временного закрепления подкосами и угловыми связями выверяют ее вертикальность, и отметки верхней грани специальным откосом-линейкой. По отклонению откоса монтажник определяет, в какую сторону нужно отклонить панель, чтобы придать ей вертикальное положение. Эту операцию проводят натяжением муфт, имеющихся на подкосах и связях. Панель можно считать подготовленной к окончательному закреплению только после выверки, исправления и закрепления в проектном положении.

При установке смежных и примыкающих под углом панелей образующийся узел закрепляют различными способами: сваркой закладных элементов, укладкой в стыки скоб, которые стягивают заложенные в панели петли.

После выверки и закрепления панелей заделывают стыки между ними.

Рис.11. Стык стеновых панелей с колонной

- стеновая панель; 2 - закладная деталь колонны;

- соединительный анкер; 4 - колонна; 5 - отверстие в панели

Рекомендуется применять комплексную технологию монтажа стеновых панелей кранами, совмещёнными с подмостями. Эта технология включает заделку стыков. При монтаже стеновых панелей по этой технологии монтажный кран располагается между кассетой и монтируемой стеной при этом количество панелей в одной кассете достаточно для устройства стены на всю высоту, а минимальная ширина зоны вдоль фасада здания должна составлять около 8,5 м.

Табл. 9. Разрабатывается в соответствии с рекомендациями, приведенными в п. 3.1.6, а также табл.9

4. Разработка календарного графика выполнения монтажных работ на объекте

Календарный график выполнения монтажных работ на объекте и график движения рабочей силы составлялись по данным таблицы 2.

Продолжительность отдельных строительных работ

где УН_вр - нормативные затраты труда,

n_зв - состав звена по ЕНиР,

Т_см - продолжительность смены,

Т_см = 8 ч.

Полученные графики приведены на рис. 10.

5.Контроль качества производства работ

При монтаже зданий и сооружений из сборных железобетонных конструкций в соответствии с требованием СНиП III - 16 - 80 «Бетонные и железобетонные конструкции» применяются 3 вида контроля качества производства работ: входной, пооперационный и выходной.

Входной контроль осуществляется в ходе приемки поступающих на площадку сборных железобетонных конструкций, раствора, бетона, герметизирующих паст и других необходимых материалов. К входному контролю относятся также и подготовка процесса и условия его выполнения (проверка отметок оснований, опорных частей и ширины площадок опирания, готовность конструкций к монтажу - соответствие их фактических размеров проекту, наличие и соответствие проекту разбивочных осей (рисок), закладных деталей, выпусков арматуры, установка необходимой монтажной оснастки и т.п.).

Режим и объем входного контроля может быть сплошным, периодическим или выборочным и соответственно выполняется бригадиром, мастером или производителем работ.

Пооперационный контроль осуществляется в процессе установки и закрепления матируемых конструкций и сводится к проверке допустимых отклонений (допусков) от разбивочных осей и проектных отметок низа и верха, установленных конструкций, контроль качества закладных деталей и выпусков арматуры, заделка стыков и соединительных швов бетоном (раствором), набором их прочности и другими операциями.

Режим и объем пооперационного контроля - постоянный, сплошной. В зависимости от технического оснащения контроль выполняется бригадиром или геодезистом и мастером (прорабом).

В ходе выходного контроля производится промежуточная приемка - сдача смонтированных конструкций (проверяется качество всех выполненных монтажных операций, соответствие установленных конструкций проекту, готовность сооружения или его части к производству последующих работ).

Результаты выходного контроля регистрируются (оформляются) в виде геодезических схем, составлением актов, включая акты на скрытые работы, записей в журналах работ и другой исполнительной документации.

Проверяют и принимают следующие виды работ и конструкций:

-       основания под фундаменты;

-       фундаменты до их засыпки;

-       места опирания конструкций;

-       окончательно установленные и укрепленные конструкции, фактическое положение которых оформляется в виде схем геодезических замеров;

-       сварка закладных деталей и выпусков арматуры;

-       защита металлических деталей и арматурных выпусков от коррозии;

-       заделка и герметизация стыков и соединительных швов;

-       гидроизоляция;

-       звукоизоляция;

-       тепло и пароизоляция.

Промежуточная приемка со составлением актов производится с привлечением представителя заказчика.

Окончательная приемка-сдача производится после завершения монтажа всех сборных железобетонных конструкций или отдельных частей здания.

При окончательной приемке сдачи строительная организация предъявляет заказчику следующую исполнительную документацию:

-       рабочие чертежи конструкций с нанесением на них всех отклонений от проекта с подтверждением согласия проектной организации в виде чертежа с соответствующими подписями и отдельными справками;

-       журнал монтажных работ;

-       журнал заделки стыков и швов;

-       журнал сварочных работ;

-       паспорта на сборные железобетонные конструкции, элементы и детали, выданные заводами - изготовителями, а также сертификаты и паспорта на сварочные материалы, растворы, бетоны, герметики и т.д.;

-       акты на скрытые работы и акты промежуточной приемки смонтированных конструкций;

-       данные о результатах инструментальной проверки по всем установленным конструкциям в виде геодезических схем или замеров;

-       документация лабораторных анализов и испытаний при сварке и замоноличивании стыков;

-       опись дипломов сварщиков, выполнявших сварку стыков железобетонных конструкций.

6.Мероприятия по технике безопасности

Основные требования техники безопасности при монтаже сборных строительных конструкций регламентируются СНиП III -4 - 80 «Техника безопасности в строительстве». Кроме безусловного соблюдения правил безопасности эксплуатации строительных машин и механизмов, проведения инструктажа с рабочими по технике безопасности - вводного, производственного, повторного и внепланового, организации специального обучения для рабочих, выполняющих работы повышенной опасности - машинисты СДМ, такелажники и др., особое внимание должно быть обращено на выполнение следующих требований.

Установление границ опасных зон, в пределах которых возможно падение предметов, определяются в зависимости от высоты строящегося объекта по данным СНиП, а также границ опасной зоны вблизи движущихся частей машин, величина которых определяется паспортом машины или расстоянием 5м.

В соответствии с требованием Госгортехнадзора краны и другие грузоподъемные устройства грузоподъемностью более 0,5 тс разрешается эксплуатировать только после их технического освидетельствования с обязательным участием представителя инспекции Госгортехнадзора и составлением соответствующего акта.

Все грузозахватные устройства и приспособления должны подвергаться осмотру мастером или прорабом до начала эксплуатации с обязательной регистрацией результатов осмотра в журнале учета и осмотра съемных грузозахватных приспособлений.

К самостоятельным верхолазным работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие периодический медицинский осмотр и имеющие стаж верхолазных работ не менее года и квалификацию не ниже 3 разряда.

В процессе монтажа конструкций монтажники должны находится на ранее установленных и надежно закрепленных конструкциях.

При перемещении конструкций расстояние между ними и ранее установленными конструкциями должно быть не менее 1 м по горизонтали и 0,5 м - по вертикали.

При выполнении сборочных операций проверять совмещение отверстий разрешается только с использованием специального инструмента.

Навесные или приставные лестницы должны быть оборудованы устройствами для закрепления предохранительного пояса или ограждены металлическими дугами с вертикальными связями и надежно прикреплены к конструкции.

Значение условных сигналов между машинистом крана и монтажниками должны знать все лица, принимающие участие в монтаже, а подавать их разрешается только одному лицу - бригадиру звеновому такелажнику-стропальщику, кроме сигнала «стоп», который может быть дан любым работником, заметившим явную опасность.

На участке, где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других видов работ и нахождение посторонних лиц.

Запрещается:

-  подъем конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж;

-       пребывание людей на элементах конструкций во время их подъема и перемещения;

-       оставление поднятой конструкции на весу;

-       нахождение людей под монтируемыми конструкциями до установки их в проектное положение и закрепление;

-       закрепление технологической и монтажной оснастки, используемой при монтаже конструкции, за технологическое оборудование, трубопроводы, строительные конструкции без согласования с лицами, ответственными за их эксплуатацию;

-       выполнение монтажных работ при гололеде, снегопаде, грозе, тумане, исключающими видимость в пределах фронта работ; на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более, а при установки панелей стен или конструкций с большой парусностью - 10 м/с и более.

Литература

1. Булаш Н.М., Рогонский В.А., Соколов Б.Г. Методические указания и задания к курсовому проекту по монтажным и бетонным работам. - Л.: ЛИИЖТ, 1974.

2.       Технология строительного производства. Учебник для вузов. / Под ред. Н.Н. Данилова. - М.: Стройиздат, 1977.

.        Строительные машины (справочник), том I. / Под ред. В.А. Баумана. - М.: Машиностроение, 1976.

.        ЕНиР. Общая часть. - М.: Стройиздат, 1987.

.        ЕНиР, сб. 4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Вып. 1. Здания и промышленные сооружения. - М.: Стройиздат, 1987.

.        Булаш Н.М., Рогонский В.А. Проектирование производства работ по монтажу сборных железобетонных конструкций. Методические указания по курсовому проектированию. Часть 1. - Л.: ЛИИЖТ, 1988.

.        Булаш Н.М., Чемоданов М.А. Проектирование производства работ по монтажу сборных железобетонных конструкций. Методические указания по курсовому проектированию. Часть 2. - Л.: ЛИИЖТ, 1991.