Характеристика транспортної інфраструктури м. Одеси та іноземних міст
КУРСОВА РОБОТА
З дисципліни "Загальний курс
транспорту"
на тему:
"Характеристика транспортної
інфраструктури м. Одеси та іноземних міст"
Львів-2012
Зміст
І розділ: Дати характеристику пасажирської транспортної системи м.
Одеса
Пасажирський транспорт
Одеський трамвай
Одеський трулейбус
Одеська залізниця
Повітряний транспорт
Морський транспорт
Висновок
ІІ розділ: Класифікація та особливості конструкції рухомого складу
метрополітену іноземних міст
Вступ
Висновок
Використана література
І
розділ: Дати характеристику пасажирської транспортної системи м. Одеса
Одеса - місто на чорноморському
<#"703949.files/image001.gif">
E58, Європейський маршрут E58 - європейський
автошлях, що бере свій початок в австрійському Відні
<#"703949.files/image002.gif">
Пасажирський термінал, призначений для
обслуговування міжнародних та внутрішніх рейсів, загальна пропускна здатність
400 пас. /годину. Виробнича площа аеровокзального комплексу становить 5905 м2.
Міжнародний аеропорт Одеса здатний приймати повітряні судна коду 4D і нижче, в
тому числі: А320, A319, Boeing 737 (-300/- 400/- 500/- 600/- 700/- 800), Boeing
757 (-200/- 300), E135, E145, E175, E190, Ан-124, Ан-70, Ан-148, Ан-140, Іл-76,
Іл-62, ТУ-154, Ту-204, вертольотів усіх типів та більш легких повітряних суден.
Морський
транспорт
Пасажирський комплекс
Одеського порту розташований в самому центрі Одеси, в 5-10 хвилинах ходьби від
основних визначних пам'яток міста - Потьомкінських сходів і пам'ятника герцогу
Дюку де Рішельє, першому градоначальнику Одеси, Дерибасівській вулиці і театру
Опери та Балету. Тут можна придбати квитки на морські круїзи, замовити
екскурсійне обслуговування, а можна просто прогулятися по набережній, милуючись
морським пейзажем. Численні пам'ятники архітектури й історії міста, південний
клімат і велика кількість розважальних закладів, зручне повідомлення з
аеропортом (до аеропорту 8 км), залізничними і автовокзалами привертають сюди
туристів зі всього світу.
В даний час пасажирський
комплекс здатний одночасно приймати п'ять теплоходів на причалах загальною
довжиною 1370 метрів. Глибина порту поблизу причалів варіюється від 9, 5 до 11,
5 м. Фарватер і портові споруди дозволяють приймати теплоходи завдовжки до 300
метрів. Одеський морський торговельний порт надає послуги з бункерування
пасажирських суден, забезпечуючи їх паливом високого очищення. Питна вода, що
подається на судна, береться з артезіанських свердловин, що гарантує її
чистоту. У будівлі морського вокзалу розташовані ресторани, офіси туристичних
агентств, банків, пошти, DHL і ін. Тут можна придбати залізничні і авіаквитки
до всіх країн світу, а також замовити морські круїзи класу екстра. Гості Одеси
можуть скористатися пунктами для обміну валюти, банкоматами, міжнародним
телефонним зв'язком і Інтернетом.
Автолюбителям надається
майданчик для автотранспорту, що цілодобово охороняється.
Пропускна спроможність комплексу досягає 4 млн.
чоловік на рік. Його відвідують американські, німецькі, британські, норвезькі,
грецькі, італійські та інші круїзні судна. Туристів урочисто зустрічає оркестр,
туроператори надають сучасний кондиціонований автотранспорт, професійних
гідів-перекладачів і різноманітні туристичні маршрути.
Обсяги транспортних перевезень
|
Вид
транспорту
|
Рік
|
Перевезено
пасажирів
|
Пасажирооборот
|
|
|
Млн.
|
%
|
млн.
пас. км.
|
%
|
|
Залізничний
|
2005
|
17,5
|
5
|
7,9
|
63
|
|
2006
|
17,9
|
5
|
8
|
64
|
|
2008
|
17,9
|
5
|
8
|
64
|
|
2010
|
18,8
|
5
|
7,9
|
63
|
|
2011
|
17,5
|
5
|
7,2
|
60
|
|
Автомобільний
|
2005
|
208,5
|
60
|
3,4
|
27
|
|
2006
|
57
|
3,4
|
27
|
|
2008
|
213,1
|
61
|
3,5
|
28
|
|
2010
|
224,7
|
63
|
3,5
|
28
|
|
2011
|
214,8
|
64
|
3,7
|
31
|
|
Водний
|
2005
|
0,1
|
0,03
|
0
|
0
|
|
2006
|
0,1
|
0,03
|
0
|
0
|
|
2008
|
0,1
|
0,03
|
0
|
0
|
|
2010
|
0,1
|
0,03
|
0
|
0
|
|
2011
|
0,02
|
0,01
|
0,3
|
3
|
|
Авіаційний
|
2005
|
0,1
|
0,03
|
0,1
|
0,8
|
|
2006
|
0,1
|
0,03
|
0,1
|
0,8
|
|
2008
|
0,1
|
0,03
|
0,1
|
0,8
|
|
2010
|
0,1
|
0,03
|
0,1
|
0,8
|
|
2011
|
0,02
|
0,006
|
0,02
|
0,2
|
2005
|
136
|
37
|
2,8
|
2,2
|
|
2006
|
129
|
37
|
1
|
8
|
|
2008
|
119
|
34
|
1
|
8
|
|
2010
|
113
|
34
|
0,9
|
7
|
|
2011
|
103
|
31
|
0,7
|
5,8
|
Висновок
У цілому рівень забезпечення населення
пасажирськими перевезеннями за основними показниками є задовільним,
перевищуючим рівень, досягнутий в інших містах України. Без збоїв функціонує
маршрутний, трамвайний, тролейбусний транспорт, одеський аеропорт спроможний
приймати літаки різний класів, порт в місті Одеса розташований дуже вигідно в
самому центрі міста і може приймати досить непогану кількість теплоходів.
ІІ
розділ: Класифікація та особливості конструкції рухомого складу метрополітену
іноземних міст
Вступ
Лондонське метро було утворено в 1985 році, але
його історія сягає 1863 року, коли перший підземний залізничний світ відкрився.
Сьогодні лондонське метро налічує 11 ліній,
близько трьох мільйонів пасажирських перевезень здійснюється щоденно,
обслуговуючи 270 станцій і більше 402 км залізничної колії. Ширина залізничної
колії лондонського метро становить 1435мм. Живиться метро від ліній постійного
струму напругою 630 В.
Нумерації та класифікація електричних
<#"703949.files/image003.gif">
<#"703949.files/image004.gif">
<#"703949.files/image005.gif">
<#"703949.files/image006.gif">
<#"703949.files/image007.gif">
<#"703949.files/image008.gif">
<#"703949.files/image009.gif">
<#"703949.files/image010.gif">
<#"703949.files/image011.gif">
<#"703949.files/image012.gif">
<#"703949.files/image013.gif">
<#"703949.files/image014.gif">
<#"703949.files/image015.gif">
<#"703949.files/image016.gif">
Висновок
Лондонське метро користується дуже великим
попитом, перевозячи щоденно близько трьох мільйонів пасажирів. В місті функціонує
11 ліній метрополітену, на кожній з яких функціонує різна модель локомотива.
Поступово рухомий склад локомотивів оновлюється, і в майбутньому будуть
запущені нові локомотиви з умовною назвою "Evo" вони будуть
використовуватися в першу чергу для заміни в нових тунелях глибокого рівня, які
на відміну від старих локомотивів будуть оснащені кондиціонерами. Вони будуть
споживати електроенергію на 17% менше, вага буде знижена на 30 тонн завдяки
чому буде виділяти менше енергії щоб розігнатися в тунелі. Потяги будуть мати
низьку підлогу і на 11% більшу пасажиромісткість. Планується почати закупівлю
цих потягів в 2012 році.
Використана
література
1. <http://www.odessa.ua/>
. <http://odz.gov.ua>
. <http://uksatse.ua>
. http://airport.
od.ua <http://airport.od.ua>
. http://www.port.
odessa.ua <http://www.port.odessa.ua>
. http://en.
wikipedia.org/wiki/London_Underground_rolling_stock#Future_tube
<http://en.wikipedia.org/wiki/London_Underground_rolling_stock>