Управление логистическими издержками торгового предприятия
МИНИСТЕРСТВО
ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ЭКОНОМИКИ И
ФИНАНСОВ»
ИНСТИТУТ
МАГИСТРАТУРЫ
КУРСОВАЯ
МАГИСТЕРСКАЯ РАБОТА
ТЕМА
«Управление логистическими издержками торгового предприятия»
Содержание
Введение
Глава 1. Основные характеристики
издержек
.1 Расходы, затраты, издержки:
основные понятия
.2 Виды и структура издержек
.3 Анализ издержек и методы их учета
и снижения
Глава 2. Особенности логистических
издержек в торговых компаниях
.1 Характеристика логистических
издержек и их классификация
.2 Способы управления издержками в
торговой компании
.3 Логистические издержки ООО «Центр
снабжения»
Глава 3. Современное состояние и
перспективы развития рынка мебельной фурнитуры
.1 Обзор рынка мебельной фурнитуры
России
.2 Предложения по управлению
логистическими издержками ООО «Центр снабжения»
Заключение
Библиографический список
Введение
Цели логистического управления производственными
и обеспечивающими (транспортными, складскими) процессами и цели управления
затратами на предприятиях однонаправлены. Поэтому решение вопросов эффективного
управления издержками как основного фактора формирования конечных результатов финансовой
деятельности предприятий должно, на мой взгляд, основываться на применении
методологии и инструментария логистики, что позволит интегрировано
рассматривать процессы, протекающие на предприятиях. Составной частью задачи
повышения эффективности всего предприятия является проблема оптимизации
логистических издержек, которая представляется как один из наиважнейших
аспектов проблемы формирования цепей поставок.
Принимая во внимание вышеизложенное, считаю, что
проблема управления затратами на торговых предприятиях является одной из
наиболее важных, обуславливающих необходимость применения логистического
подхода к управлению.
Исследование, анализ и систематизация затрат
внутри цепи поставок продукции торговых предприятий являются ключевыми и
особенно актуальными вопросами в процессе формирования логистической цепи.
Рассмотрение издержек в логистических системах -
один из важнейших и актуальных вопросов. Развитие логистики, в первую очередь,
обуславливается стремлением к сокращению временных и денежных затрат, связанных
с товародвижением и формированием эффективных логистических цепей. Однако ряд,
как отечественных, так и зарубежных экономистов в своих работах делает акцент
больше не на определение логистических издержек, а на их состав и
классификацию, по причине большой трудоемкости мероприятий, связанных с
определением их общего объема и предполагающих выполнение большого количества
учетных и расчетных операций. Компоненты логистических затрат и финансовые
результаты логистических процессов по-разному отражаются как в бухгалтерском,
так и в управленческом учетах. На их величину и состав оказывают влияния
большое количество факторов, учитывающих многообразие и различную специфику
существующих логистических систем. Логистические издержки, как часть расходов промышленных
предприятий, очень редко выделяются в отчетных документах их деятельности.
Основная цель работы - исследовать структуру
логистических издержек торгового предприятия, источники их возникновения, и
разработать рекомендации по управлению издержками предприятия.
Основные задачи, выполнение которых необходимо,
для достижения заданной цели - это:
изучение теоретических материалов по
классификации издержек, их структуре и анализу.
рассмотрение логистических издержек в торговом
предприятии, изучение источников их возникновения и методов управления и
снижения логистических издержек.
анализ рынка мебельной фурнитуры, анализ
предприятий торгующих на этом рынке и перспективы развития данной отрасли.
Объект исследования - торговые предприятия.
Предмет исследования - логистические издержки.
Курсовая работа состоит из трех глав. В первой
главе рассматриваются теоретические аспекты издержек. Дается отличие понятий
затраты, издержки, расходы, а также их характеристика. Представлена
классификация издержек по видам, а также их структура. Далее изучен процесс
анализа издержек и методы их снижения. Рассмотрены такие методы учета затрат
как: метод учета затрат по фактической себестоимости, метод учета затрат по
нормативной себестоимости, метод учета затрат по плановой себестоимости.
Во второй главе приведена характеристика
логистических издержек торгового предприятия. Дана их полная классификация по
различным признакам. Далее рассмотрена структура логистических издержек и
источники их возникновения. Произведен анализ возможных методов управления
логистическими затратами предприятия. Основное внимание уделяется таким
методам, как: методика DPP, системам «direct-cost» и «standard-cost». А также
рассмотрены логистические издержки ООО «Центр снабжения»
В третьей главе произведен анализ рынка
мебельной фурнитуры и торговых предприятий функционирующих на нем, приведены
его основные тенденции и перспективы развития, а также разработаны предложения
по управлению логистическими издержками ООО «Центр снабжения».
мебельный фурнитура логистический
торговый
Глава 1. Основные характеристики издержек
.1 Расходы, затраты, издержки: основные понятия
В современных условиях учет затрат - важнейший
инструмент управления предприятием. Необходимость управления затратами на
производство растет по мере того, как усложняются условия хозяйственной
деятельности и возрастают требования к рентабельности. Предприятия,
пользующиеся хозяйственной самостоятельностью, должны иметь четкое
представление об окупаемости различных видов готовых изделий, эффективности
каждого принимаемого решения и их влиянии на финансовые результаты, а также на
величину затрат. Перед внедрением управленческого учета затрат необходимо
определиться с терминологией: чем отличаются друг от друга затраты, издержки,
расходы?
Все названные понятия следует разграничивать во
избежание ряда широко распространенных ошибок в подходе к управлению затратами.
К примеру, контроль расходов на основании информации из отчета о прибылях и
убытках не является управлением затратами. При росте запасов готовой продукции
и одновременном снижении продаж расходы по данным отчета о прибылях и убытках
компании снижаются, а затраты увеличиваются. Однако менеджеры могут
несвоевременно отреагировать на эту неблагоприятную ситуацию.
Существуют различные интерпретации термина
«затраты». Так, «Современная экономическая энциклопедия» дает следующее
определение: «Затраты -
) выраженные в денежной форме расходы (издержки)
на что-либо;
) ресурсы «уничтожаемые» в процессе производства
в целях получения определенной продукции (товаров и услуг);
) включают стоимость сырья, основных и
вспомогательных материалов, покупных полуфабрикатов, амортизационные
отчисления, заработную плату и отчисления на социальное страхование,
административно-хозяйственные и прочие накладные расходы и убытки, относимые на
общие затраты» [3].
Затраты разделяют на «входящие» и «истекшие»
[2]. «Входящие затраты (синоним затрат) - это те средства, ресурсы, которые
были приобретены, имеются в наличии и, как ожидается, должны принести доходы в
будущем». Истекшие затраты тождественны понятию «расходы» и представляют собой
«израсходованные в течение отчетного периода ресурсы и потерявшие способность
приносить доход в дальнейшем» [2].
Под затратами предлагают понимать «явные
(фактические) расходы организации. Они прямо связаны с фактом использования
сырья, материалов, сторонних услуг для выпуска продукции, работ, услуг и их
реализации. Лишь в момент реализации, когда предприятие получает и определяет
свои доходы, оно определяет свои издержки, связанные с получением этих доходов»
[4].
Таким образом, можно сказать, что в понятие
«затраты» заложено три признака [6]:
• затраты связаны с производством продукции;
• предполагается целевое использование ресурсов;
• существует стоимостная оценка, с помощью
которой неоднородные виды производственных ресурсов приводятся к денежному
эквиваленту.
Можно выделить три варианта взаимосвязей между
ресурсами и затратами.
Первый вариант, когда ресурсы используются (то
есть возникают затраты) для создания другого ресурса. Первичные ресурсы
превращаются во вторичные, потребляемые ресурсы превращаются во внешние.
Например, из первичного ресурса сырья вырабатывается вторичный ресурс
полуфабрикат, из которого в свою очередь создается внешний ресурс - готовая
продукция.
Второй вариант. Ресурсы используются (то есть
возникают затраты), но при этом видимого нового ресурса не создается, точнее,
его трудно выявить и идентифицировать. К примеру, работники аппарата управления
потребляют ресурсы, но продукт, который при этом создается, не всегда можно
увидеть.
Третий вариант - это когда затраты представляют
собой умозрительное использование ресурсов. Например, альтернативные затраты,
которые представляют собой упущенную выгоду вследствие отказа от какого-то
альтернативного варианта использования ресурсов.
Теперь рассмотрим понятие «расходы». ПБУ 10/99
дает следующее определение: «расходы - это уменьшение экономических выгод в
течение отчетного периода, происходящее в форме оттока или истощения активов
или увеличения обязательств, ведущее к уменьшению капитала, не связанных с его
распределением между участниками акционерного капитала».
Следовательно, расходы возникают в двух случаях
[6].
Вариант первый. Совокупная величина ресурсов
уменьшается за счет увеличения производственных ресурсов. Особенность данного
варианта заключается в том, что в большинстве случаев для приобретения
производственных ресурсов используются финансовые ресурсы. То есть сначала
организацию покидают финансовые ресурсы, но взамен поступают производственные
ресурсы. А когда организацию покидают производственные ресурсы, возникает
расход.
Вариант второй. Организацию покидают финансовые
ресурсы, но производственные ресурсы при этом в организацию не поступают.
С точки зрения целевой обоснованности,
возникающие расходы можно разделить на:
• целевые расходы, которые обусловлены
процессами производства;
• нейтральные расходы, так как они нейтральны по
отношению к процессам производства.
Рассмотрим соотношения между понятиями «затраты»
и «расходы».
Значительная часть расходов одновременно
является затратами, то есть затраты и расходы соответствуют друг другу. Это как
раз и есть целевые расходы. Накопленные затраты, которые несет организация,
направлены на исчисление себестоимости продукции и становятся расходом в момент
извлечения дохода от реализации. Однако часть расходов не является затратами.
Это нейтральные расходы. Поскольку в определении затрат заложен признак их
связи с производственными ресурсами, использование финансовых ресурсов
затратами не является. Кроме того, часть затрат может вообще не приводить к
расходам. Например, в случае альтернативных затрат.
Теперь рассмотрим понятие «издержки». Издержки -
весьма обширная экономическая категория, к определению которой существует
множество различных подходов. Это связано, прежде всего, с тем, что нет
законодательно закрепленного определения данного термина. По мнению некоторых
специалистов, издержки представляют собой обобщающий показатель, включающий
стоимость всех видов затрачиваемых материалов и выполняемых услуг, другие рассматривают
категорию «издержки» как часть затрат, или как денежное выражение затрат,
необходимых для осуществления предприятием только своей производственной
деятельности.
Определим, из чего же состоят издержки.
Большинство экономистов подразделяют их на:
• издержки производства;
• издержки обращения.
Современный экономический словарь дает следующее
определение этим категориям: «Издержки производства - это затраты,
непосредственно связанные с производством товаров или услуг. Издержки обращения
- это издержки, связанные со сбытом и приобретением товаров, с их продвижением
в сфере обращения».
Таким образом, большинство авторов считают
тождественными понятия «издержки производства» и «затраты». Основное
разногласие связано с термином «издержки обращения»: либо затраты включают в
себя использование ресурсов на производство и реализацию и, следовательно,
являются более широким понятием. Либо издержки являются более общим понятием,
включающим издержки производства и обращения, в то время как затраты охватывают
лишь производственную деятельность.
Анализ вышеперечисленных терминов показывает,
что в финансовом бухгалтерском учете для определения затрат используется
принцип начисления, то есть затраты относятся на себестоимость в момент их
возникновения независимо от факта оплаты. В налоговом учете применим как
принцип начисления (ст.271, гл. 25 НК РФ), так и кассовый (ст.273, гл. 25 НК
РФ). В управленческом учете в основу подготовки информации для разных целей
могут быть положены как принцип начисления, так и кассовый. Кроме того, для
удобства принятия решений используются условные (альтернативные) затраты.
.2 Виды и структура издержек
Любая фирма, прежде чем начать производство,
должна четко представлять, на какую прибыль она может рассчитывать. Для этого
она изучит спрос и определит, по какой цене будет продаваться продукция, и
сравнит предполагаемые доходы с издержками, которые предстоит понести.
Структура издержек фирм.
Рисунок 1. Структура издержек фирм
Явные и альтернативные (вмененные) издержки
Рассмотрим издержки фирмы в процессе
производства и сбыта товаров и услуг. Прежде всего, обратим внимание на явные и
альтернативные (вмененные) издержки, так как и те и другие учитываются фирмой в
ее деятельности. К явным относятся все издержки фирмы на оплату используемых
факторов производства. Классическими факторами производства являются труд,
земля (естественные ресурсы) и капитал. Современные экономисты склонны выделять
в особый фактор предпринимательские способности. Так или иначе, все явные
затраты фирмы в конечном счете сводятся к возмещению использованных факторов
производства. Сюда входит оплата труда в виде заработной платы, земли - в виде
аренды, капитала - в виде расходов на основные и оборотные фонды, а также
оплата предпринимательских способностей организаторов производства и сбыта.
Сумма всех явных издержек выступает как себестоимость продукции, а разница
между рыночной ценой и себестоимостью - как прибыль.
Однако сумма производственных издержек, если в
них включать только явные издержки, может быть заниженной, а прибыль
соответственно будет завышенной. Для более точной картины, с тем чтобы принятие
фирмой решения о начале или развитии производства было обоснованным, в издержки
следует включать не только явные, но и неявные (вмененные, альтернативные)
затраты.
Альтернативными называются издержки
(альтернативная стоимость) использования ресурсов, являющихся собственностью
фирмы. Эти издержки не входят в платежи фирмы другим организациям или лицам.
Например, собственник земли не платит ренту, однако, обрабатывая землю
самостоятельно, отказывается тем самым от сдачи ее в аренду и от
дополнительного дохода, возникающего в связи с этим. Работник, занимающийся
индивидуальной деятельностью, не нанимается на фабрику и не получает там
заработную плату. Наконец, предприниматель, вложивший свои деньги в
производство, не может положить их в банк и получать ссудный (банковский)
процент.
Учет не только явных, но и альтернативных
издержек позволяет более точно оценить прибыль фирмы. Экономическая прибыль
определяется как разница между валовым доходом и всеми (явными и
альтернативными) издержками.
Прямые и косвенные издержки
Деление издержек на явные и альтернативные
является одной из возможных их классификаций. Существуют и другие виды классификации,
такие как деление издержек на прямые и косвенные (накладные), постоянные и
переменные.
Прямые издержки - это издержки, которые могут
быть отнесены конкретно к определенному объекту издержек экономически
целесообразным методом. К ним относятся:
• стоимость сырья и материалов, используемых при
производстве и реализации товаров и услуг;
• заработная плата рабочих (сдельная),
непосредственно занятых производством товаров;
• иные прямые затраты (все расходы, которые так
или иначе непосредственно связаны с товаром).
Косвенные (накладные) издержки - это издержки,
не связанные напрямую с тем или иным товаром, а относятся к фирме в целом. Они
включают:
• расходы на содержание административного
аппарата;
• арендную плату;
• амортизацию;
• проценты за кредит и т.п.
Постоянные и переменные издержки.
Критерием разделения издержек на постоянные и
переменные является их зависимость от объема производства.
Для целей ценообразования и управления этим
процессом наиболее важное значение имеет деление издержек в зависимости от их
динамики при изменении объемов производства продукции на постоянные и
переменные.
Постоянными (FC) называются затраты, величина
которых не зависит от объемов выпуска продукции и остается неизменной в
определенном диапазоне масштабов производства. По своей экономической сути
постоянные затраты создают условия для осуществления целевой деятельности
предприятия, они объективно существуют даже в том случае, если предприятие не
производит продукцию, и меняются при изменении условий производства (введении в
строй дополнительного оборудования, строительстве новых зданий) или при
изменении цен. К постоянным затратам относятся затраты на аренду, амортизация
основных средств, постоянная часть заработной платы
административно-управленческого персонала с отчислениями на социальные нужды,
расходы на содержание и поддержание в рабочем состоянии зданий и оборудования и
т. д.
Переменные (VC) - это затраты, величина которых
зависит от объемов выпускаемой продукции. По своей экономической природе
переменные представляют собой затраты на реальное осуществление целевой
деятельности, ради которой создано предприятие: они возникают в том случае,
когда предприятие выпускает продукцию, и чем больше масштабы производства, тем
больше их общая сумма. К переменным относятся затраты на сырье, материалы,
комплектующие детали, топливо и электроэнергию, заработную плату с отчислениями
на социальные нужды основных производственных рабочих, расходы по сбыту и т. д.
Часть затрат предприятия носит смешанный
характер, то есть содержит в себе элементы как постоянных, так и переменных
расходов. Примером смешанных затрат являются расходы на оплату телефонной
связи: абонентская плата постоянна, а оплата междугородних разговоров
колеблется. Смешанные затраты необходимо делить на постоянные и переменные
путем введения соответствующей системы учета, но на практике их чаще всего
подразделяют, используя различные статистические приемы.
Важность деления затрат на постоянные и
переменные объясняется тем, что в рыночных условиях в связи с изменением
конъюнктуры рынка часто складывается ситуация, когда предприятие вынуждено
сокращать или расширять объемы выпуска и продажи изделий. Колебания масштабов
производственно-торговой деятельности существенно влияют на уровень средней
себестоимости продукции и, как следствие, на размер получаемой прибыли. Это
обусловлено тем, что себестоимость включает в себя переменные и постоянные
затраты и при изменении объемов производства меняется и величина постоянных
затрат, приходящихся на единицу продукции, в результате чего колеблется
показатель себестоимости, а при росте производства и продаж себестоимость
изделия снижается за счет уменьшающейся части постоянных затрат на единицу.
.3 Анализ издержек и методы их учета и снижения
Анализ и оценка издержек предполагают изучение
предпринимателем величины, структуры и динамики собственных затрат,
определяющих нижнюю границу цены: в условиях рынка предприятие должно покрывать
расходы, возникшие в процессе производства и реализации товаров, а в реальности
еще и получить прибыль как вознаграждение за предпринимательство и риск.
При оценке издержек для целей ценообразования
большое значение имеет деление издержек на постоянные и переменные, которое
связано с закономерностью их изменения при изменении объемов деятельности. Как
уже отмечалось (п. 2), издержки на производство и реализацию продукции состоят
из постоянных и переменных, при росте объемов деятельности происходит снижение
средних издержек за счет того, что постоянные распределяются на большее
количество произведенной и реализованной продукции. Поэтому для осуществления
продуманной ценовой политики каждый производитель должен сопоставить структуру
издержек с планируемыми объемами производства и рассчитывать краткосрочные
средние издержки на единицу товара. Кроме того, при увеличении масштабов
производства издержки сокращаются до достижения определенного объема выпуска
(его принято считать плановым объемом производства), после дальнейшего
наращивания издержки возрастают, то есть существует предел эффективного
расширения. Если его продолжить, то даже дополнительные капиталовложения
приводят к росту средних издержек (слишком крупное производство, сложное
управление, снижение мотивации, бюрократизация, слишком высокая специализация и
разделение). Для любого производства существует оптимальный объем, и
увеличивать его нецелесообразно.
На рынке присутствуют конкурирующие предприятия,
производящие и реализующие один и тот же товар, но имеющие разные условия и
объемы производства и соответственно разные минимальные и средние издержки,
поэтому у них существуют различные возможности для конкуренции, что накладывает
отпечаток на уровень их цен.
Таким образом, оценка и анализ структуры и
величины затрат являются необходимыми условиями при ценообразовании.
Методом учета затрат следует считать
совокупность приемов документирования и отражения затрат на производство и
продажу продукции, обеспечивающих определение ее себестоимости в интересующих
пользователей разрезах.
Прежде всего, основополагающей классификацией
методов учета затрат следует считать их деление по способу оценки затрат на
следующие:
. Метод учета затрат по фактической
себестоимости. Метод учета фактических издержек - способ учета прошлых
(действительно имевших место) издержек организации на счетах управленческой
бухгалтерии с целью формирования информации о расчете фактической себестоимости
реализованной продукции и прибыли.
. Метод учета затрат по нормативной
себестоимости (аналог стандарт-коста). Нормативный метод учета затрат - способ
учета издержек организации на счетах управленческой бухгалтерии, обеспечивающий
получение информации как о фактической, так и о нормативной величине
себестоимости продукции, рассчитанной по текущим нормам. Нормативный метод
предполагает существование:
норм потребления различных производственных
ресурсов в расчете на выбранную единицу продукции;
нормативной стоимости выбранной единицы каждого
вида ресурсов, то есть учетной цены.
Метод учета издержек «стандарт-кост» - способ
учета издержек на счетах управленческого учета, обеспечивающий учет стандартных
(нормативных) издержек с целью определения отклонений по всем видам издержек и
отнесение этих отклонений на счета учета финансового результата деятельности
организации.
Следует остановиться на особенностях
стандарт-коста, представляющих собой коренные отличия данной системы от
нормативного метода (табл. 1).
Таблица 1. Отличия нормативного метода и
стандарт-коста
Источник данных: [3]
. Метод учета затрат по плановой себестоимости
(аналог ТС). При использовании метода учета затрат по плановой себестоимости за
основу берутся допустимые затраты на продукцию и единицу изделия, исходя из
прогрессивных норм расхода материалов, заработной платы и др., а также
имеющихся резервов. Плановые затраты основаны не на достигнутом уровне, а на
прогнозе будущего. При этом используется технологическая документация, сведения
о ценах поставщиков на следующие периоды и пр.
Зарубежная система учета затрат по плановой
себестоимости - target cost - предполагает оценку себестоимости продукции,
получаемой вычитанием желаемой маржинальной прибыли из конкурентоспособной
рыночной цены. Уровень плановой себестоимости должен быть достигнут к моменту,
когда продукт окажется в зрелой стадии производства [8].
В силу основополагающего характера данных
подходов к формированию себестоимости следует считать методы учета по
фактической и нормативной себестоимости системами учета затрат. Таким образом,
в настоящее время существует две базовые системы учета: учет по фактической
себестоимости и учет по нормативной (плановой) себестоимости. Естественно, что
вторая система предусматривает использование теоретических разработок и
инструментария стандарт-коста.
Таким образом, в условиях деятельности
конкретной организации выбор систем и методов калькулирования на каждом из
уровней предполагает формирование наиболее оптимальной совокупности применяемых
систем и методов учета затрат и калькулирования себестоимости, соответствующей
специфике деятельности и отвечающей потребностям управленческого персонала
компании.
Основные методы снижения издержек.
Для решения проблемы снижения издержек
производства и реализации продукции на предприятии должна быть разработана
общая концепция (программа), которая должна ежегодно корректироваться с учетом
изменившихся на предприятии обстоятельств. Эта программа должна носить
комплексный характер, т.е. должна учитывать все факторы, которые влияют на
снижение издержек производства и реализации продукции.
Содержание и сущность комплексной программы по
снижению издержек производства зависят от специфики предприятия, текущего
состояния и перспективы его развития. Но в общем плане в ней должны быть
отражены следующие моменты:
· комплекс мероприятий по более
рациональному использованию
материальных ресурсов (внедрение новой техники и
безотходной технологии, позволяющих более экономно расходовать сырье,
материалы, топливо и энергию; совершенствование нормативной базы предприятия;
внедрение и использование более прогрессивных материалов; комплексное использование
сырья и материалов; использование отходов производства; улучшение качества
продукции и снижение процента брака и др.);
· мероприятия, связанные с
определением и поддержанием оптимального размера предприятия, позволяющие
минимизировать затраты в зависимости от объема производства;
· мероприятия, связанные с улучшением
использования основных фондов (освобождение предприятия от излишних машин и
оборудования; сдача имущества предприятия в аренду; улучшение качества
обслуживания и ремонта основных средств; обеспечение большей загрузки машин и
оборудования; повышение уровня квалификации персонала, обслуживающего машины и
оборудование; применение ускоренной амортизации; внедрение более прогрессивных
машин и оборудования и др.);
· мероприятия, связанные с улучшением
использования рабочей силы (определение и поддержание оптимальной численности
персонала; повышение уровня квалификации; обеспечение опережающего роста
производительности труда по сравнению со средней заработной платой; применение
прогрессивных систем и форм оплаты труда; совершенствование нормативной базы;
улучшение условий труда; механизация и автоматизация всех производственных
процессов; обеспечение мотивации высокопроизводительного труда и др.);
· мероприятия, связанные с
совершенствованием организации производства и труда (углубление концентрации,
специализации, кооперирования, комбинирования и диверсификации производства;
внедрение бригадной формы организации производства и труда; внедрение научной
организации труда; совершенствование организационной структуры управления
фирмой и др.).
Кроме того, комплексная программа по снижению
издержек производства должна иметь четкий механизм ее реализации. Планирование
и реализация только отдельных мероприятий по снижению издержек производства
хотя и дают определенный эффект, но не решают проблемы в целом.
Глава 2. Особенности логистических издержек в
торговых компаниях
.1 Характеристика логистических издержек и их
классификация
Логистические процессы, охватывающие как
материальные и информационные процессы, так и отдельные элементы финансовых
процессов, приводят к возникновению определенных затрат, которые в
хозяйственной практике не всегда отождествляются с затратами в строгом
понимании этого термина. Однако они оказывают воздействие на общие результаты
деятельности предприятия, поскольку влияют на его финансовые показатели. Можно
выделить следующие группы хозяйственных решений, связанных с логистическими
процессами, которые отражаются на финансовых показателях деятельности
предприятия.
Логистические издержки - это сумма всех затрат,
связанных выполнением ЛО: размещением заказов на поставку продукции, закупку,
складирование поступающей продукции, внутрипроизводственную транспортировку,
промежуточное хранение, хранение ГП, отгрузку, внешнюю транспортировку, а также
затраты на персонал, оборудование, помещение, складские запасы, на передачу
данных о заказах, запасах, поставках.
Для логистических затрат характерны:
· распределение по различным группам
затрат, классифицируемым по традиционным аспектам (видовому и количественному);
· высокая и часто возрастающая доля в
совокупных расходах предприятия;
· изменчивость величины в различные
периоды времени;
· разделение ответственности за их
возникновение между множеством организационных звеньев и рабочих мест, из
которых складывается организационная система;
· трудоемкость мероприятий, связанных
с определением их общего объема и предполагающих выполнение большого количества
учетных и расчетных операций.
Группировка логистических затрат осложняется
тем, что они имеют место и в сфере производства, и в сфере обращения.
Компоненты логистических затрат и финансовые результаты логистических процессов
по-разному отражаются как в учете, так и в балансе прибылей и убытков
предприятия. Разнообразие классификаций логистических затрат по экономическому
содержанию может быть сведено к представленной ниже на рисунке 2.
Рисунок 2. Виды логистических затрат.
Первая группа - прямые логистические затраты
(sensu stricto -лат.),
Вторую группу составляют форс-мажорные издержки,
которые относятся к позициям, определяющим финансовые показатели деятельности
предприятия.
Третья группа - упущенная прибыль, которая
вообще не отражается в балансе предприятия.
Границы сферы логистических затрат зависят
прежде всего от целей группирования и накопления информации о затратах. При
отнесении издержек на единицу продукции затраты на выполнение логистических
функций могут присутствовать как в виде прямых (если речь идет о себестоимости
ед. товара), так и в виде накладных (во всех остальных случаях с товарами в
виде материальных объектов). Например, в сфере обращения логистические
издержки, которые возрастают (или сокращаются) пропорционально увеличению (или
снижению) объема товарооборота, относят к переменным (расходы на перевозку
товаров; расходы на хранение, подсортировку, расфасовку; расходы на оплату
труда работников и др.). В случае незначительного влияния изменения
товарооборота издержки обращения относят к условно-постоянным (например,
амортизационные отчисления; расходы на содержание зданий и сооружений; расходы
на ремонт; на содержание административно-управленческого персонала и др.).
В качестве признаков деления логистических
затрат используются комбинированные признаки:
· фазовая декомпозиция логистических
затрат;
· места возникновения затрат (для
использования этой информации при нормировании затрат);
· взаимосвязь затрат с основными
компонентами логистических процессов физическим продвижением материалов,
информационными процессами, запасами;
· видовая структура затрат;
· изменчивость конкретных групп затрат
в зависимости от объемов продвигаемых материалов либо поддерживаемых запасов;
· отношение к финансовым результатам
при принятии конкретных логистических решений (для возможной оптимизации этих
решений) и т.д.
Наиболее рациональной представляется
декомпозиция логистических затрат, представленная на рисунке 2.
Рисунок 3. Классификация логистических затрат.
По целевому назначению логистические издержки в
сфере обращения могут быть связаны с содержанием товарных запасов, реализацией
товарной продукции либо возникать из-за отсутствия товарных запасов.
Специфичными для логистических затрат являются
издержки, связанные с запасами. К издержкам на содержание товарных запасов
относят:
· затраты на складское хранение
продукции (они зависят от объема складируемой продукции);
· текущие затраты на содержание
складов;
· плату за аренду (если склад
арендуется);
· налоговые издержки;
· издержки на страхование складских
запасов, оборудования, помещений.
В издержки на реализацию товарной продукции,
также связанные с логистикой, включают:
· издержки на получение заказов;
· оформление заказов на товарную
продукцию;
· оформление договора о поставках;
· коммуникационные издержки на
поддержание связей с потребителями и посредниками и т.д.;
· транспортные издержки (если
стоимость транспортировки и сопутствующих работ не включена в стоимость
поставляемого товара);
· издержки на работы и операции,
связанные со складированием.
В случаях, когда посредник не может
удовлетворить спрос по причине отсутствия запасов на складах, он несет
определенные потери. К категории потерь в результате отсутствия товарных
запасов (готовой продукции) относят: стоимость потерянных продаж (в этом случае
заказчик вынужден передать свой заказ другому поставщику); стоимость ожидания
выполнения заказа; отложенные продажи (при этом ожидание может вызвать
дополнительные затраты на оформление нового заказа; транспортные и складские
расходы, если выполнение заказа через действующие логистические каналы и цепи
невозможно).
Логистические издержки в дистрибьюторских фирмах
могут быть объединены в следующие группы:
· операционные логистические затраты,
т.е. затраты на выполнение логистических операций по функциям (перевозки,
хранения, складской грузопереработки, приема и обработки заказов и т.п.);
· затраты, связанные с
администрированием ЛС (управленческие и трансакционные затраты);
· затраты на компенсацию
(элиминирование) логистических рисков (страхование грузов, ответственности
перевозчика/экспедитора, страхование запасов, ущербы от дефицита товаров у
потребителя, связанные с логистикой, например, потенциальная потеря продаж от
отсутствия товаров на полке магазина - в зарубежной терминологии они называются
«потери от out-of-stock»);
· капитальные затраты, связанные с
замораживанием оборотного капитала в запасах.
Другой аспект логистических затрат, - деление на
переменные и условно-постоянные. К переменным затратам относят те компоненты,
которые изменяются пропорционально масштабам логистической деятельности. Это
могут быть затраты на использование автомобильного топлива либо затраты на
привлечение капитала для финансирования запасов (если он привлекается
исключительно для финансирования запасов и изменяется пропорционально объему
запасов) и т.д.
Условно-постоянные логистические затраты
представляют собой компоненты затрат, которые в определенных границах
логистической деятельности не изменяются, например, затраты на хранение больше
зависят от общего потенциала склада (его площади или емкости), чем от степени
использования этого потенциала.
Опыт свидетельствует, что большую часть
логистических затрат составляют условно-постоянные, особенно в связи с
масштабами хозяйственной деятельности, т.е. к объему оборота, производства либо
продаж; сократить эти затраты можно за счет совершенствования логистических
процессов, ускорения продвижения материальных ценностей, повышения скорости
обновления запасов.
При декомпозиции затрат по основным компонентам
логистических процессов выделяют три основных компонента: физическое
продвижение материалов, протекание информационных процессов, а также запасы.
Поэтому их можно свести в следующие группы затрат:
· на физическое продвижение
материалов;
· на запасы;
· на информационные процессы.
Деление по видам затрат обусловлено
соответствующим особенностями учета затрат, отражающего:
· использование основных
производственных факторов;
· стоимость привлечения стороннего
капитала;
· прочие затраты, в том числе
непосредственно влияющие на финансовые показатели деятельности предприятия.
В практической деятельности декомпозиция затрат
должна проводиться с учетом основных производственных факторов, поэтому
различают материальные и нематериальные затраты, которым соответствуют
следующие группы:
· амортизационные отчисления на
основные фонды, задействованные в логистических процессах;
· материалы, топливо и энергия для
нужд логистических процессов, т.е. для передачи, хранения, манипулирования,
обработки информации;
· оплата сторонних материальных услуг,
особенно транспортных, ремонтных, связи и т.п.;
· стоимость трудовых ресурсов, т.е.
оплата труда и начисления на нее, а также внезарплатные статьи, например
расходы на охрану труда;
· оплата нематериальных услуг, т.е.
услуг, оказываемых субъектами непроизводственной сферы (социальная защита и
т.д.);
· стоимость обслуживания привлеченного
стороннего капитала, например, проценты по кредитам для финансирования запасов
и лизинговые платежи;
· платежи, связанные с
налогообложением, например, налоги на недвижимость, на транспортные средства, а
также различные выплаты (в частности платежи за аренду помещений и
оборудования).
Рассмотренные характеристики затрат относятся
как к продвижению продуктов, так и к их запасам. Некоторые авторы именуют их
нормальными затратами, поскольку они возникают при реализации нормальных
логистических процессов. Помимо этих затрат выделяют форс-мажорные издержки,
возникающие в результате случайных событий и других факторов, которые трудно
предвидеть. В частности, к таким издержкам относятся:
штрафы и прочие аналогичные платежи,
обусловленные сбоями в логистических процессах, например, штрафы за
несвоевременные поставки, за повреждение товара в процессе транспортировки;
издержки, связанные со старением запасов,
отражающие частичную или полную потерю потребительной ценности продуктов в
результате, например, естественной убыли, переоценки запасов, снижения цен (в
бухгалтерском учете эти издержки включаются в прочие операционные расходы).
В таблице 2 представлены основные структурные
аспекты логистических затрат. Ниже рассматриваются особенности деления по
каждому их этих признаков.
Таблица 2. Основные структурные аспекты
логистических затрат.
Классификация
по видам затрат
|
Классификация
по фазам продвижения и местам возникновения затрат
|
Классификация
по основным компонентам логистических процессов
|
|
|
|
|
|
|
Материальные
затраты:
|
Затраты
фазы снабжения:
|
Затраты
на физическое продвижение товаров
|
Амортизация
|
Отдел
снабжения
|
|
Потребление
материалов, топлива и энергии
|
Склад
|
|
|
|
Затраты
на запасы
|
Сторонние
материальные услуги
|
Транспортный
отдел
|
|
Оплата
груза
|
Затраты
фазы дистрибьюции:
|
|
Нематериальные
затраты:
|
Отдел
продаж
|
Затраты
на информационные процессы
|
Нематериальные
услуги
|
Отдел
транспорта и экспедирования
|
|
Стоимость
привлечения стороннего капитала
|
|
|
Прочие
(форс-мажорные) издержки
|
Склад
|
|
Декомпозиция логистических затрат по основным
фазам продвижения в торговой компании строится на выделении фаз процессов
закупки и дистрибьюции. Логистические затраты на процессы закупки представляют
собой совокупность затрат, связанных с организацией и реализацией поставок, а
также с поддержанием материальных запасов. В эти затраты включаются затраты на
продвижение материалов и поддержание запасов.
Рассмотрение логистических затрат по фазам, как
правило, сопровождается одновременной привязкой их к местам возникновения и
компонентам логистических процессов.
Последующий анализ затрат по отдельным статьям
позволяет дифференцировать оперативную и финансовую ответственность сотрудников
подразделений предприятий.
Таблица 3. Доля функциональных областей
логистики в процентах к общей сумме затрат на нее.
Функциональная
область
|
Доля
от общей суммы затрат, %
|
Транспорт
|
46
|
Складирование
|
26
|
Запасы
|
10
|
Прочее
|
18
|
Транспортные расходы предприятий представляют
собой оплату работ, выполненных транспортными и транспортно-экспедиционными
организациями, а также собственным парком автотранспортных средств, а именно
оплату тарифов по перевозке всеми видами транспорта, стоимости перевалки и
перекачки, отправлений почтой, сборов транспортных организаций за хранение и
экспедирование продукции, за погрузочно-разгрузочные работы и др.
Комплекс операций, составляющих содержание
процесса хранения, включает в себя приемку продукции по количеству и качеству,
погрузочно-разгрузочные работы, перемещение продукции внутри складов и укладка
ее на места хранения, наблюдение за состоянием хранящейся продукции, проведение
профилактических мероприятий, предупреждающих порчу продукции, обслуживание и
обеспечение работы складского оборудования, комплектацию и подготовку продукции
к реализации.
Затраты на переработку и хранение продукции, а
также на оказание различных форм услуг, сопутствующих складской реализации
продукции, включают все расходы предприятий, связанные с получением, хранением,
подготовкой и отправкой продукции, а также обще складские расходы и расходы,
связанные с недостачей продукции при хранении, потерями продукции в пути,
естественной убылью продукции. Они группируются по этапам складской
деятельности путем их прямого отнесения на соответствующие статьи. Разделение
логистических затрат по основным процессам (операциям) осуществляется на основе
технологических схем переработки продукции, нормирования отдельных операций.
Логистические затраты по обслуживанию заказов
потребителей подразделяются на:
затраты, связанные с получением заказов - с
осуществлением предприятием усилий для привлечения покупателей к своей
продукции и продажи ее (выплаты дилерам, комиссионные вознаграждения за
представительство по продаже продукции, расходы по организации выставок-продаж
и демонстрацией продукции, скидки с цены продукции с целью компенсации услуг по
продаже продукции и др.);
затраты, связанные с выполнением заказов - с
осуществлением специалистами подразделений предприятия деятельности по закупке,
хранению, транспортировке, производству продукции, с ее страхованием, оплатой
таможенных пошлин и услуг транспортно-экспедиционных предприятий, с охраной
продукции, ее упаковкой, изготовлением сопроводительной товарно-транспортной
документации, связью и перепиской, а также с издержками вследствие особых
ситуаций. [22].
Логистические затраты можно подразделить на
следующие категории:
· продуктивные затраты - это затраты
на создание ценности, которую хочет иметь покупатель и за которую он готов
платить. Сюда входят производственные затраты, а также затраты на сбыт
продукции, оплату труда, осуществление финансовых операций и процесса продаж.
Затраты на упаковочные работы рекомендуется включать сюда в том случае, если
они помогают продвижению продукции на рынке;
· затраты на поддержание
логистического бизнеса - затраты, которые сами по себе не создают ценностей, но
их нельзя избежать. Это затраты на транспортировку, оформление заказов,
проверку работы сотрудников, ведение учета продукции и т.д.;
· затраты на надзор - это затраты на
мероприятия, направленные на предотвращение негативных результатов. Каждый
бизнес нуждается в системе раннего предупреждения в случае, например, если
товар не продается так хорошо, как ожидалось, или технологии компании больше не
обеспечивают ей конкурентного преимущества на рынке. Сюда также относятся
затраты на надзор за работой других участников бизнеса, например поставщиков
или дистрибьюторов товара;
· убыточные затраты - это затраты на
работы, которые не могут дать результатов, например затраты на «бездействие»,
на простой оборудования и др.[20].
Логистические затраты можно также подразделить:
· затраты на формирование конечного
продукта;
· трансакционные затраты.
Затраты на формирование конечного продукта - это
затраты производителя на преобразование сырья в конечный продукт.
Трансакционные затраты - это затраты по
налаживанию и осуществлению обменных соглашений на рынке закупок или сбыта.
Размер таких затрат зависит от вида приобретаемых услуг и выбранной формы их
координации. Обычно они составляют 50% от общих затрат. Традиционные системы
учета пока не могут обеспечить предприятия достаточной информацией, чтобы
ответить на вопрос: возможна ли вообще (и при каких обстоятельствах) экономия
на трансакционных затратах на рынке, если дополнительные затраты по привлечению
соответствующих услуг на самом предприятии ниже? Поэтому необходимо определить
оптимальные формы координации услуг, связанных с обеспечением качества.
Трансакционные затраты можно подразделить в
соответствии со следующими позициями:
· поиск клиентов - сбор информации,
налаживание контактов, координация взаимодействия, обмен данными;
· переговоры - выдача запроса,
подготовка предложений, ведение переговоров, заключение договора;
· обеспечение интересов сторон -
научные исследования и разработки, соглашение о гарантии качества;
Выше указанные виды трансакционных затрат
возникают до заключения договора. Их можно охарактеризовать как затраты по
согласованию интересов сторон.
Ниже указанные виды трансакционные затраты
появляются после заключения договора. Между этими группами видов затрат
существует обратная зависимость: чем выше затраты до заключения соглашения, тем
ниже последующие.
· процесс обмена - транспортные и
складские операции;
· контроль - аудиторские проверки,
испытания первых образцов, приемка продукции, окончательная проверка,
рекламации, эффективность взаимодействия;
· адаптация - подтверждение
удовлетворенности обслуживанием, актуализация данных;
· корректировка субоптимальных
договорных условий - догрузка производственных мощностей, требование
дополнительных ценовых скидок, изменение рамочных условий;
· ослабление стратегических позиций -
уход потребителей, сокращение рыночной доли;
· завершение сделки - исполнение
платежных обязательств, увольнение лишнего персонала, оформление заключительной
документации.
По частоте возникновения различают одноразовые и
регулярные трансакционные затраты.
К регулярным, наряду с прямыми затратами обмена,
относятся все затраты образующиеся при реализации и контроле торгового соглашения
в процессе обменных отношений.
Значительная часть трансакционных затрат имеет
логистический характер, а именно:
· стоимость ресурсов, используемых для
нахождения коммерческих партнеров, проведения переговоров об условиях поставок,
составления контрактов и обеспечения прав собственности, получаемых посредством
конкретной хозяйственной связи;
· плата за посреднические услуги;
· рекламные расходы и стоимость
времени на поиск коммерческих партнеров;
· затраты на транспортировку ресурсов
от пункта приобретения к месту их использования.[4].
В целях внедрения более совершенных форм
организации и оплаты труда следует группировать логистические затраты по
статьям в тесной привязке их к конкретным функциям и работам, выполняемым
отдельными логистическими звеньями. Статьи логистических затрат являются, как
правило, комплексными, состоящими из нескольких элементов затрат. Логистические
затраты, учтенные по статьям, могут быть распределены между конкретными видами
деятельности, работами и услугами, выполняемыми предприятиями, образуя
себестоимость обслуживания заказов потребителей.
Группировка логистических затрат по
функциональному признаку позволит осуществить контроль над уровнем затрат по
отдельным операциям, выявить эффективность различных схем организации логистической
деятельности, провести сравнительные анализы логистических затрат предприятий.
Функциональные центры логистических затрат могут
быть подразделены на области логистического администрирования, поступления,
обработки и оформления заказа, планирования, закупок, поставок, складирования и
хранения, сбыта продукции и доставки заказа потребителю. В соответствии с этим
делением возникают затраты и издержки, связанные:
· с управлением;
· обслуживанием заказов потребителей;
· снабжением и закупками;
· планированием производства;
· транспортным обеспечением;
· складированием и хранением;
· распределением и сбытом продукции.[22].
Отдельно можно выделить группу затрат, связанных
с информационным обеспечением, хотя эти затраты являются составляющей каждой из
выше перечисленных групп затрат. Затраты на информационное обеспечение входят в
затраты на управление.
.2 Способы управления издержками в торговой
компании
Для управления конкретными логистическими
процессами в торговой компании (в том числе транспортировкой, закупкой,
запасами) необходимо знать факторы, учитываемые при оптимизации определенных
решений. Например:
· при расчете оптимального объема
поставляемой партии необходимо знать:
затраты на формирование запасов и/или затраты на
заказ;
затраты на поддержание запасов;
· при расчете уровня резервного
(гарантированного) запаса необходимо знать:
издержки при исчерпании запаса;
затраты на поддержание запасов;
· при выборе транспортных средств
необходимо знать транспортные затраты при использовании различных видов
транспорта.
На величину логистических затрат влияют
внутренние и внешние факторы. К внутренним факторам относят: масштабы
деятельности предприятия; уровень сложности структуры его ассортимента и,
соответственно, структуры применяемых материалов; организацию процессов
физического продвижения товаров на предприятии; объем поддерживаемых запасов;
финансовую ситуацию и ее влияние на уровень и тенденции изменения логистических
затрат.
Внешние факторы - прежде всего определяемые
рынком экономические параметры и система функционирования экономики.
К внешним факторам, влияющим на логистические
затраты предприятия, чаще всего относят:
· определяемый рынком уровень
стоимости внешних логистических услуг (в частности, транспортных и
информационных услуг, экспедирования, хранения и т.п.);
· ставку кредитования сторонних
капиталов, привлекаемых для финансирования запасов (возможности предприятия
влиять на размер ставки ограничены и лежат в пределах нескольких процентных
пунктов, обсуждаемых в ходе переговоров с банком);
· ставку налога на недвижимость
(применительно к складским зданиям и сооружениями, а также к земельным
участкам, занятым под склады и хранилища);
· ставку транспортного налога;
· экологические платежи за пользование
окружающей природной средой (если они касаются логистических процессов);
· амортизационные нормы для
материальных компонентов основных средств (эти нормы определяют амортизационные
отчисления по основным средствам, используемым в логистических системах);
· ставки начислений на выплаты из
фонда социального страхования и прочих аналогичных фондов, в которые
предприятие обязано перечислять соответствующие финансовые средства (эти
денежные выплаты входят в состав затрат на содержание трудовых ресурсов,
участвующих в логистических процессах).[22].
Затраты на физическое продвижение материалов на
предприятии, непосредственно связанные с ЛС, предопределяются:
· масштабами технической
инфраструктуры физического продвижения;
· трудовыми ресурсами,
задействованными в процессах продвижения;
· использованием в транспортных и
манипуляционных процессах материалов, особенно топлива и энергии;
· прочими факторами.
Затраты на физическое продвижение материалов Сn
состоят из:
· амортизационных отчислений (А) по
основным средствам, используемым в логистических процесса;
· прочих расходов на продвижение
(Спр), к которым относятся, в частности, суммы налогов на недвижимость и
транспортные средства, причем величина этих расходов влияет на налогооблагаемую
базу или уровень налогообложения (например, площадь земельного участка,
занятого складами и транспортными путями, стоимость складских зданий и
сооружений определяют величину налога на недвижимость; ставки налога на
транспортные средства зависят от имеющихся на предприятии видов и типов этих
средств). [14].
Затраты на физическое продвижение материалов
представляют собой внутренние расходы предприятия. В эту группу также можно
включить расходы на внешние (в частности транспортные) услуги (СТР):
Управление затратами служит средством достижения
предприятием высоких экономических результатов и сводится не только к снижению
затрат, но и распространяется на все элементы управления. Представление о
затратах в ЛС основывается на трех важных положениях.
Затраты определяются способом использования
ресурсов. Они отражают, сколько и каких ресурсов израсходовано на логистические
функции в ЛС при производстве и реализации продукции. Объем использованных
ресурсов может быть представлен в натуральных и денежных единицах. Определение
затрат всегда соотносится с конкретными целями, задачами, т.е. объем
использованных ресурсов в денежном выражении рассчитывают для определенной
функции или производственного подразделения предприятия.
Управление затратами предполагает выполнение
всех функций, присущих управлению любым объектом, т.е. разработку (принятие) и
реализацию решений, а также контроль над их выполнением. Функции управления
затратами реализуются через элементы управленческого цикла: прогнозирование и
планирование, организацию, координацию и регулирование, активизацию и
стимулирование выполнения, учет и анализ. Основные принципы управления
затратами выработаны практикой и действуют при управлении логистическими
издержками. Они сводятся к следующему:
· системному подходу к управлению
затратами,
· единству методов, принятых на разных
уровнях управления затратами,
· управлению затратами на всех стадиях
жизненного цикла продукта - от создания до утилизации,
· сочетанию снижения затрат с высоким
качеством продукции и услуг,
· недопущению излишних затрат,
· широкому внедрению эффективных
методов снижения затрат,
· совершенствованию путем получения
информации об уровне затрат,
· повышению заинтересованности
производственных подразделений системы в снижении затрат. [9].
Снижение затрат в торговых компаниях, а
следовательно, увеличение прибыли можно получить через различные логистические
решения, например, через оптимизацию складского хозяйства: компактно
размещенное складское оборудование повышает производительность складских работ.
Дополнительную экономию затрат приносит создание централизованных складов.
Благодаря автоматизации складского оборудования существенно сокращается время,
потребное для доступа к производственным материалам, со временем отпадает
необходимость в промежуточном буфере при складировании, уменьшается интервал
между поставкой деталей и отпуском готовой продукции. Это в ряде случаев
позволяет снизить затраты на складское хранение до 20 %.
Сравнивая стоимость воздушных перевозок и
доставки товаров другими видами транспорта (железнодорожным, морским), можно
отметить, что повышенные затраты собственно авиаперевозок в дальнейшем
компенсируются уменьшением расходов на складирование товаров и поддержание их в
сохранности, снижением потерь, связанных с порчей, убылью товаров и др. Таким
образом, изменение способа транспортировки существенно влияет на расходы по
хранению товаров и общее качество услуг.
Системный подход находит свое выражение в том,
например, что эффективность управления затратами оценивают по эффективности
самого слабого звена системы. Низкий уровень нормирования затрат, слабая
мотивация и стимулирование персонала за их снижение, недостаточный по объему и
неудовлетворительный по качеству анализ, слабая система учета затрат, не
обеспечивающая потребности руководства, - неизбежно скажутся на
функционировании ЛС. Соблюдение всех принципов управления затратами создает
базу экономической конкурентоспособности пред приятия, завоевания им передовых
позиций на рынке.
Учет и анализ логистических издержек составляют
необходимую основу для поиска путей их снижения. В условиях конкуренции это
один из путей обеспечения конкурентных преимуществ фирмы.
Рисунок 3. Методы управления издержками.
Для дистрибьюторских и торговых предприятий
целесообразно применять методику DRP
(расчет непосредственной (прямой) доходности продукта). DRP
является инструментом поддержки управленческих решений в процессе
распределения. Эта методика основана на расчете прибыли нетто для данного
продукта, которая определяется как разница между маржей брутто на данный
продукт, увеличенной на все возможные скидки, и непосредственными расходы
дистрибьюции. В этой методике принципиально не применяются наценки на расходы
дистрибьюцию.
При построении модели DRP
наибольшие усилия требуются для выделения всех операций процесса дистрибьюции и
соотношения их (на основе эмпирического анализа) с коэффициентами
производительности.
В управлении издержками в мировой практике
широко используются системы «direct-cost» и «standard-cost». Первая из них
основывается на расчете себестоимости путем разделения затрат на постоянные (не
зависящие от количества произведенной продукции за определенный период) и
переменные (прямо зависящие от количества произведенной продукции). При расчете
себестоимости конкретной продукции учитываются только переменные (прямые) издержки,
так как постоянные (косвенные) затраты распределяются на весь перечень
выпускаемой продукции, т.е. относятся к общефирменным издержкам. По системе
«standard-cost», расчет затрат производится на базе нормативов, а управление
осуществляется по отклонениям фактических затрат от нормативных.[4].
Указанные системы расчета издержек являются
действенными инструментами современного подхода к ценообразованию и управлению
затратами. Однако практическое их применение требует согласования с учетной
политикой фирмы и налоговым законодательством. В то же время данные системы
могут быть использованы для внутреннего анализа издержек и при разработке
программ снижения затрат.
Методы анализа и пути снижения уровня
логистических затрат
Правила анализа логистических затрат
. Необходимо четко определять и обосновывать
конкретные виды затрат, которые следует включать в схему анализа.
. Определяются центры сосредоточения затрат, т.
е. функциональные области бизнеса, где концентрируются значительные затраты и
где снижение их уровня может обеспечить повышение добавленной ценности для
потребителя.
. Выявляются важные пункты сосредоточения затрат
в пределах каждого центра их концентрации, т. е. отдельные участки в рамках
одного центра затрат.
. Затраты необходимо отнести на конкретные
факторы, имеющие отношение к оценке альтернативных действий, и установить
критерий принятия решений.
. Все затраты рассматриваются в виде единого
потока, сопровождающего конкретный бизнес-процесс.
. Стоимость следует рассматривать как сумму,
которую платит потребитель, а не как сумму затрат, возникающую в пределах
предприятия как юридического лица.
. Затраты классифицируют по признакам и
анализируют каким-либо методом, производят диагностику затрат.
. Процесс оценки логистических затрат зависит от
субъективных суждений и решений, т. к. нет однозначных правил определения того,
какие затраты включать в анализ и как их распределять по разным носителям.[9].
Методы анализа логистических затрат
. Бенчмаркинг структуры логистических затрат,
который еще называют стратегическим анализом логистических затрат.
. Стоимостной анализ, который основан на
изучении элементов затрат и направленный на снижение затрат.
. Функционально-стоимостной анализ, который
основан на тщательном изучении отдельных этапов процесса выполнения заказов
потребителей и выяснении возможности их стандартизации для перехода к более
дешевым технологиям.[25].
Пути снижения уровня логистических затрат:
. Поиск и сокращение тех видов деятельности
(процедур, работ, операций), которые не создают добавленной ценности, путем
анализа и пересмотра цепи поставок.
. Оказание содействия поставщикам и покупателям
в достижении более низкого уровня затрат (программы развития бизнеса клиентов,
семинары для торговых посредников).
. Интеграция прямая и обратная для обеспечения
контроля над общими затратами.
. Поиск более дешевых заменителей ресурсов.
. Улучшение координации деятельности предприятия
с поставщиками и потребителями в ЛЦ, например, в области своевременной доставки
продукции, что уменьшает затраты на управление запасами, хранение,
складирование, доставку.
. Компенсация роста затрат в одном звене ЛЦ за
счет сокращения затрат в другом звене.
. Использование прогрессивных методов работы для
повышения производительности труда сотрудников.
. Улучшение использования ресурсов предприятия и
более эффективное управление факторами, влияющими на уровень общих затрат.
. Обновление наиболее затратных звеньев ЛЦ при
осуществлении инвестиций в бизнес. [25].
В отличие от традиционного подхода к учету
издержек логистика предусматривает введение пооперационного учета издержек на
всем пути движения МП. В логистике ключевым событием, объектом анализа является
заказ потребителя и действия по выполнению этого заказа. Калькуляция издержек
должна позволять определять, приносит ли конкретный заказ прибыль и каким
образом можно сократить издержки на его выполнение. Учет издержек по процессам
дает наглядную картину того, как формируются затраты, связанные с обслуживанием
клиента, какова доля в них каждого из подразделений.
Основное внимание должно уделяться сокращению
издержек, занимающих наибольшие доли в сумме всех логистических издержек. Как
показывает практика, основными составляющими логистических издержек являются
транспортно-заготовительные расходы (до 60%) и затраты на содержание запасов
(до 35%).
.3 Логистические издержки ООО «Центр снабжения»
ООО «Центр снабжения» - поставщик материалов и
комплектующих для производства корпусной мебели. Компания присутствует на рынке
с 1995 года. За это время компания стала одним из крупнейших поставщиков
нескольких сотен мебельных фирм большинства регионов России. Наш ассортимент
состоит более чем из 95 000 позиций - от ЛДСтП до крепежных элементов - и
включает в себя материалы и комплектующие, необходимые для производства любой
модели современной корпусной мебели. Компания доставляем товар любым видом
транспорта во все регионы РФ.
Цель компании не просто поставить материалы и
комплектующие для производства корпусной мебели - она берет на себя решение
целого комплекса проблем снабжения вашего предприятия.
С целью совершенствования учета, анализа и
регулирования логистических издержек по функциональным циклам рассмотрим состав
показателей, выявленных на основе факторного анализа информации, отчетных форм,
действующих в качестве обязательных предприятий. В данной таблице
классифицируются показатели выполнения логистических операций при прохождении
материального и связанных с ним потоков в составе функционального цикла. Для
оценки эффективности функциональных циклов необходимо рассмотреть эти
показатели в динамике и сравнить их с отраслевыми стандартами.
В таблице 4 приведен отчет об уровне
логистических издержек и сервиса, а также отчет о производительности.
Рассмотрим особенности организации учета и
аналитических работ в отделе логистики (на примере компании, поставляющей
мебельную фурнитуру). Ежемесячно в отделе логистики компании подводятся итоги
расходов по следующим статьям:
· Таможенные пошлины.
· Брокерские услуги (с разбивкой по
фирмам-брокерам).
· Складские услуги (с указанием
площади складирования).
· Транспортные расходы (с указанием
компаний перевозчиков).
Ассортимент составляет 95 000 наименований
(данные прайс-листа), а география транспортировки грузов охватывает всю
территорию России (включая Дальний Восток) и страны СНГ. Основное влияние на
изменение логистических затрат оказывает объем поставляемых комплектующих.
При расчете бюджета на планируемый год по отделу
логистики используется среднемесячный показатель затрат по текущему году и к
нему добавляется заложенный процент прироста объемов продаж.
Данные после сведения всех указанных затрат
предоставляются в финансовый отдел. Используемая для этого форма учета затрат
представлена в таблице 4.
Таблица 4. Логистические издержки и показатели
производительности ООО «Центр снабжения»
Источник данных: [26]
Анализ результатов ежемесячного учета затрат по
отделу логистики включает:
· сведение всех фактически понесенных
затрат в единую таблицу;
· сравнительный анализ результатов
текущего периода с результатами прошлого (помесячно);
· анализ расхождений.
Причинами расхождений могут быть:
· увеличение объема поставок
дорогостоящих комплектующих из-за чего произошло увеличение затрат по
таможенным пошлинам в текущем месяце;
· увеличение/изменение стоимости перевозок
из-за изменения количества дальних перевозок в текущем месяце;
· изменение в складских затратах,
возникающее из-за ежемесячного изменения площади складирования (например, если
договор складирования был оформлен на постоянно зафиксированные (60 м2)
площади, а потребовалась дополнительная площадь, реально; «плавающая» площадь
необходима для складирования остатков инсталляционных/расходных материалов,
которые остаются после сдачи/приема оборудования в эксплуатацию (среднемесячные
показатели остаются примерно одинаковыми в течение года).
По итогам года проводится сравнение и анализ
фактических затрат с заложенными в бюджете.
Помимо куммулятивного учета затрат в отделе
логистики ведется учет длительности логистических циклов. Эти данные отражают
эффективность работы отдела логистики. Сравнивая помесячные показатели, можно
выявить «провалы» в логистических процессах (с позиций стандартов длительности
логистических циклов) и провести анализ результатов работы. Например, объектом
анализа может быть время исполнения заказа и время, прошедшее со дня размещения
заказа до дня поступления заказа на таможню (например, согласно условиям
контрактов, данный срок составляет четыре недели, поэтому, проводя учет
затраченного времени, можно анализировать правомерность условий и степень
выполнения контракта).
При размещении заказа на бланке указывается
конечная дата поставки необходимого комплектующего. После выполнения заказа
фиксируются данные о дате поставки комплектующего на таможню, а также примерные
данные по времени таможенного оформления. Все эти сведения после обработки по
специальной программе оформляются в день размещения заказа либо на следующий
день. Основываясь на этих данных и сроках поставки комплектующих,
координируется транспортировка необходимых запчастей со склада клиенту. При
оформлении заявки на транспортировку (основываясь на сроках поставки) заранее
выбирают транспортную компанию (из числа партнеров) и вид транспорта. В этом
случае транспортировка будет оптимальной с точки зрения всех видов затрат (для
формирования этих данных заполняется общая таблица, которая пополняется
ежедневно).
Кроме того, отдел логистики ежемесячно
предоставляет данные о складских запасах, которые включают так называемый
«возрастной ценз», т.е. срок, в течение которого запчасть уже находится либо на
складе, либо у клиента и до сих пор не установлена. Эти данные необходимы
сервисному отделу, который распределяет текущие и будущие работы, и
коммерческому отделу, который работает с клиентами по послегарантийным
ремонтам.
Таким образом, в работе отдела логистики
появляется возможность разносторонне использовать результаты учета затрат как в
стоимостном выражении, так и во «временном» разрезе, а также определять
показатель «возрастного ценза» складских запасов. Совокупность показателей
сервиса, производительности, замораживания капитала в запасах и др. создает
базу для оценки эффективности ЛС и ее звеньев и поиска путей ее повышения.
Глава 3. Современное состояние и перспективы
развития рынка мебельной фурнитуры
3.1 Обзор рынка мебельной фурнитуры России
Мебельная фурнитура - это несколько десятков
тысяч наименований изделий, используемых при производстве мебели. Каталоги
ведущих зарубежных изготовителей и поставщиков фурнитуры представляют собой
многотомные издания и содержат сотни страниц.
В отраслевом стандарте "Фурнитура
мебельная. Общие технические требования" приведена классификация изделий
мебельной фурнитуры, которая включает в себя более 110 ее видов. Это лицевая и
крепежная фурнитура, различные петли, стяжки, держатели полок и зеркал,
защелки, ручки, а также декоративные элементы, механизмы трансформации,
колесные и поворотные опоры, направляющие. Следует сказать, что в изготовлении
мебели используются также различные стеклоизделия, емкости пластмассовые и
металлические, сушители для посуды, зеркала и прочие изделия, относящиеся к
комплектующим изделиям для мебели. В изготовлении фурнитуры и комплектующих
изделий для мебели применяются различные материалы: пластические массы,
металлы, дерево и их сочетания. Поверхность изделий полируется, окрашивается, в
том числе порошковыми красками, металлизируется методом вакуумного напыления,
гальванопластики и с использованием других технологий.
Все этапы проектирования и изготовления мебели
связаны с фурнитурой. Грамотно выбранная фурнитура положительно влияет на
архитектурно-художественное решение мебели, организацию технологического
процесса производства, прочность и долговечность мебели, удобство ее
эксплуатации. И если плохо спроектированную по дизайну мебель вряд ли можно
спасти хорошей фурнитурой, то грамотно разработанную мебель правильно выбранная
фурнитура может перевести на более высокий дизайнерский и, как следствие,
потребительский уровень. Важность фурнитуры для мебели подтверждается и тем,
что в структуре себестоимости корпусной мебели фурнитура составляет 10-12, а то
и 15%, в кухонной до 25%, в современной мягкой мебели с каркасными механизмами
трансформации - 30-40%.
В последние годы российские мебельщики под
давлением острой конкуренции со стороны импортеров осуществили коренной перелом
в технологическом оснащении своих производств. Принципиальным образом
изменилась производственная структура мебельных фабрик. Еще 10-12 лет назад
большинство из них работало в замкнутом технологическом цикле, начиная от
раскроя пиломатериалов или даже от биржи сырья для производства древесных плит.
Многие сами производили мебельные заготовки, щитовые детали, пружинные блоки
для мягкой мебели, декоративные элементы, комплектующие и фурнитуру.
Сегодня большинство предприятий работает в
сборочном режиме, получая от различных поставщиков детали и элементы высокой
степени готовности, многие из них усилили свою специализацию.
Большинство конструктивных элементов из
древесины зачастую может уступать по качеству лучшим зарубежным образцам, но
при этом все же производится отечественными компаниями, а вот фурнитура и
различные комплектующие элементы, к сожалению, в большинстве своем имеют
заграничное клеймо.
Несмотря на дальние расстояния, таможенные
пошлины, за снижение которых довольно успешно борется Ассоциация мебельной и
деревообрабатывающей промышленности России, импортная фурнитура и комплектующие
сегодня преобладают в российском производстве. Объем их поставок в Россию
постоянно возрастает.
Наблюдавшаяся в последние годы высокая динамика
производства мебели обуславливала значительный спрос на мебельную фурнитуру. За
предыдущий год, согласно данным официальной статистики, капитализация рынка
мебельной фурнитуры в России увеличилась более чем на 28%.
Доля фурнитуры в себестоимости корпусной мебели составляет
в среднем примерно 9%, кухонной - около 17%. В себестоимости мягкой мебели она
доходит до 33,2% (включая механизмы трансформации). Причём чем дешевле мебель,
тем более заметное влияние на её себестоимость оказывают мебельные ручки,
опоры, петли и др. Так, в себестоимости мебели премиум-класса их доля не
превышает 7%, а в эконом-классе доходит до 17,7%.
По официальным данным ГОСКОМСТАТа потребление
фурнитуры отечественной промышленностью составляет 829,3 млн. $. Официальные
данные отличаются от неофициальных почти в 2 раза. По данным МА
«Экспресс-Обзор» на долю импорта приходится 63% от общего потребления. По
оценке DISCOVERY Research Group, потребление фурнитуры отечественной
промышленностью составляет 1 800 млн. $ с учетом теневой составляющей, из них
на долю импорта приходится 1 080 млн. $.[27].
Необходимо отметить тот факт, что импортная
мебельная фурнитура выигрывает у отечественных аналогов по соотношению цены и
качества, а также за счет ассортимента, соответствующего современным
тенденциям. По оценкам большинства экспертов, на низкую конкурентоспособность
российской фурнитуры сильнее всего влияют высокие издержки на производство. В
2012 году импортная продукция сохранила свою долю на российском рынке. Согласно
данным официальной статистики объем импортных поставок фурнитуры увеличился на
27,7% в стоимостном выражении. В низком ценовом сегменте преобладала фурнитура,
произведенная в Китае и Тайване, в высоком же преобладали производители из
Италии, Германии, Испании и других европейских стран. [27].
Самую скромную долю - не более 5%, занимает на
российском рынке фурнитура высокой ценовой категории (BLUM, HEFELE и др.)
Несмотря на кризис, большинство известных европейских компаний не склонны
снижать цены на свою брендовую продукцию, проводить скидочные акции. Но
спокойно принять новый уровень цен способны далеко не все мебельные
предприятия. Конечно, мебельщики, выпускающие премиум-продукт, не станут
заменять фурнитуру известных брендов на китайскую фурнитуру. Но, как показывает
практика, даже они вовсе не прочь использовать более дешёвый аналог того же
класса. Вопрос стоимости тем более актуален для производителей мебели среднего
уровня, которые в отличие от коллег, специализирующихся на «премиуме»,
потребляют уже не 5% представленной на рынке фурнитуры, а 47% (такую продукцию
производят европейские партнеры Аметист-СК - L&S, Vibo, Eureka, Indaux).
Примерно столько же приходится и на мебель эконом-класса.
В условиях экономического кризиса предприятия
стремятся оптимизировать расходы, снижать себестоимость изделий. Неудивительно,
что многие мебельщики активно занялись поиском новых производителей и
поставщиков комплектующих, а те, в свою очередь, поиском платежеспособных
клиентов и партнёров, способных обеспечить им сохранение, а по возможности, и расширение
бизнеса.
Основным производителем фурнитуры для мебели
эконом-класса был и остаётся Юго-Восточная Азия. По статистике, оттуда
завозится 68% используемой в нашей стране фурнитуры. Но по результатам опроса,
проведенного компанией «Экспресс-Обзор», проблема надёжности производителей и
поставщиков фурнитуры волнует каждого второго производителя, работающего в
сегменте «эконом», тогда как в премиум-сегменте эти вопросы считает актуальными
лишь каждый четвёртый. [27].
В условиях финансового кризиса производители мебели в России стремятся
оптимизировать свои затраты, в том числе и за счет использования фурнитуры
более низкого ценового сегмента, при этом не снижая качества производимой
продукции. Проблема качества в использовании фурнитуры из Юго-Восточной Азии
существовала всегда. С учетом вышеперечисленных факторов, эксперты прогнозируют
увеличение на российском рынке доли брендовой китайской фурнитуры. Мелкие же
дилеры, специализирующиеся на импорте дешёвой продукции из Юго-Восточной Азии,
скорее всего с рынка уйдут. Компании, торгующие брендовой китайской продукцией
отличаются тщательным выбором поставщиков, фабрики которых сориентированы на
американский и европейский рынки, и у которых налажен контроль качества,
имеются собственные лаборатории по его проверке. Такие компании не работают с
перекупщиками, сами посещают производства и не ищут в Китае и Корее
производителей самой дешевой фурнитуры, а выбирают надежных партнеров, которые
сами производят фурнитуру и действительно заинтересованы в качестве своей
продукции.
Мебельный рынок РФ традиционно делится на три
основных сегмента: офисная мебель, мебель для дома и специализированная мебель
для учебных заведений, больниц, ресторанов, складских помещений и т.п. Основной
объем мебельного рынка России занимает мебель для дома, на долю которой
приходится около 70% от общего объема российского мебельного рынка. Объем рынка
офисной мебели, точно неизвестен, так как различные учреждения предоставляют
разные цифры. Так, офисная и специальная мебель, по данным Центра развития
мебельной промышленности составляет около 25% от общего объема мебельного рынка
России, по данным Государственного научного центра лесопромышленного комплекса,
сейчас на офисную мебель приходится 17% рынка мебели. По обобщенным экспертным
сведениям можно предполагать, что реальная доля рынка, занятая офисной мебелью,
составляет порядка 20%. Остальная часть мебельного рынка России - порядка 10% -
приходится на сегмент специализированной мебели. [27].
Лидирующее положение по производству мебели в РФ
занимает Центральный ФО, на долю которого приходится порядка половины всей
производимой мебели в России.
Рисунок 4. Доли федеральных округов в общем
объеме отечественного мебельного производства, %
Что же касается регионального распределения
объемов мебельного производства к общероссийскому показателю выпуска мебельной
продукции, то здесь безусловным лидером является Ростовская область, объем
производства которой по результатам 2012 г. составил около $180 млн. За ней
следует Челябинская область с объемом мебельного производства порядка $105 млн.
В остальных регионах мебельной продукции было выпущено менее, чем на сто млн.
долл.
Рисунок 5. Доли регионов РФ в общем объеме
производства мебели, %
Развитие конкуренции на отечественном рынке
мебели заставляет производителей, уделяя внимание качеству, комфорту
использования, современному дизайну, в тоже время не забывать о сохранении
ценового преимущества перед импортной мебелью. И в силу того, что доля
фурнитуры в конечной стоимости продукции достигает 12-25%, мебель с фурнитурой
JET более конкурентоспособна на российском рынке. Сегодня именно линейка Jet
развивается наиболее стремительно и быстро набирает популярность у мебельщиков.
Тенденции развития рынка мебельной фурнитуры
России.
Рынок мебели по данным прошлых лет был одним из
успешно развивавшихся сегментов. Мебельная фурнитура занимает свою долю объема
этого рынка. Наблюдавшаяся в последние годы высокая динамика производства мебели
обуславливала значительный спрос на фурнитуру.
В себестоимости корпусной мебели доля фурнитуры
равна в среднем примерно 7-10%, кухонной - около 15-20% (по данным компании
«Экспресс-обзор»). Изучив динамику последних лет, можно отметить, что
потребление мебели в России ежегодно росло на 14-38% и, как следствие
увеличивался спрос на фурнитуру. Исключением стал 2009 год, когда потребление
сократилось более, чем на на четверть.
По данным ГОСКОМСТАТа потребление фурнитуры
отечественной промышленностью составляет 829,3 млн. $. Официальные данные
отличаются от неофициальных почти в 2 раза. По данным МА «Экспресс-Обзор» на
долю импорта приходится 63% от общего потребления. По оценке DISCOVERY Research
Group, потребление фурнитуры отечественной промышленностью составляет 1 800
млн. $ с учетом теневой составляющей, из них на долю импорта приходится 1 080
млн. $.[27].
Построение прогноза объемов рынка мебельного
производства и мебельной фурнитуры на перспективу до 2020г. с учетом изменения
основных макроэкономических показателей, влияющих на развитие страны и региона
в целом, и мебельной отрасли в частности, дает представление о будущем развитии
региональной мебельной отрасли. В целом, построение прогнозных моделей по
исследуемым регионам дает довольно оптимистичную картину их развития.
Исключение, пожалуй, составляет лишь регионы: без существенной поддержки
краевыми властями местных деревообрабатывающих и мебельных предприятий,
мебельная промышленность региона к 2020г. придет в упадок.
Рисунок 6. Прогноз увеличения объемов
производства мебели, млн. долл.
Прогноз развития мебельного производства России
показывает динамику роста объемов выпуска мебели в зависимости от варианта и
темпов развития региональной экономики. Так, при наиболее благоприятном
развитии экономической ситуации в регионе динамика роста мебельной
промышленности России к 2020г. может составить порядка 13% ежегодно. При
наименее благоприятном развитии региона предполагается замедление темпов
ежегодного роста до 4%.
Однако, по мнению аналитиков ИППБ, при стабильно
благоприятном состоянии экономического климата в регионе, наиболее вероятен
усредненный прогноз развития мебельной отрасли Ростовской области, где
ежегодный темп роста составит порядка 9%, и объем выпуска мебельной продукции к
2020г. возрастет до $559 млн.
3.2 Предложения по управлению логистическими
издержками ООО «Центр снабжения»
Важность четко работающей на предприятии
комплексной системы управления издержками трудно переоценить. Например, при
уровне рентабельности 15% сокращение издержек на 6% по своему влиянию на
прибыль равноценно росту реализации на 33%. Аналогичное изменение издержек с
обратным знаком может нанести сокрушительный удар по благосостоянию
предприятия.
Измерение и анализ логистических издержек
предприятия является первым этапом системы управления издержками. Это целостная
аналитическая процедура, которая включает в себя следующие этапы:
Сбор данных по издержкам на основании принятой
системы центров затрат и центров прибыли.
Выделение переменной части всех видов издержек,
приходящейся на единицу продукции (на основании информации об издержках в
течение последних 6-10 месяцев).
Локализация постоянных издержек по видам
продукции с использованием АВС-метода.
Проведение стандартного анализа безубыточности,
который выражается в оценке точки безубыточности, запаса безопасности и
прибыльности для каждого вида продукции.
Проведение целевого планирования прибыли,
которое позволяет оценить объем продаж для достижения заданной величины
прибыли, и оценка запаса безопасности для планируемого объема реализации.
В реальной практике нельзя ограничиваться только
этой аналитической процедурой. Данная процедура должна использоваться
непрерывно в процессе деятельности предприятия. На рисунке 7 представлен
вариант реализации системы непрерывного анализа и планирования логистических
издержек. Существенной частью этой системы является совместный анализ двух
дополнительных факторов:
внутренних возможностей предприятия (внутренний
фактор),
цен и потребностей рынка (внешний фактор).
Рисунок 7. Система непрерывного анализа и
планирования
При проведении этого анализа методика несколько
меняется. Предприятие непрерывно собирает информацию о логистических издержках,
желая использовать наиболее “свежую” информацию для анализа и планирования.
Вместе с тем, издержки приходится планировать исходя из двух факторов:
· прогноза консервативной части
логистических издержек, т.е. той части издержек, которая исторически сложилась
на протяжении прежних периодов деятельности предприятия,
· прогноза дополнительных объемов
логистических издержек, которые являются следствием дополнительных потребностей
предприятия.
Выводы, сделанные на основе этой процедуры, должны
стать источником для неудовлетворенности предприятия состоянием своих издержек.
Базовой философией деятельности предприятия должно стать стремление постоянно
снижать свои издержки, не ухудшая при этом качества продукции. Данная философия
присуща японскому менеджменту, что во многом предопределило успех японского
предпринимательства.
В то же время необходимо организовать
деятельность по контролю и снижению издержек. Известны три основных подхода к
снижению издержек [9].
· анализ структуры затрат и снижение
критических видов издержек,
· анализ сравнительных показателей,
· анализ проводников затрат.
Первые два пути не отличаются конструктивностью.
В этом смысле третий подход выгодно отличается от первых двух.
Сущность этого подхода состоит в анализе проводников
(или носителей) затрат (cost drivers), т.е. процессов, которые порождают
соответствующие издержки. При использовании этого подхода наибольший эффект
достигается, когда объект анализа издержек максимально детализирован. При
анализе путей снижения издержек с помощью проводников затрат наиболее
рационально локализовать отдельный законченный блок анализа в рамках центра
затрат, т.е. отдельного подразделения предприятия, производящего товарную
продукцию или являющегося вспомогательным. Последовательность выполнения
анализа может быть представлена в виде следующей типовой процедуры.
В рамках выбранного центра затрат составляют
список основных проводников издержек. Следующим шагом является составление
таблицы влияния выбранных проводников затрат на конкретный вид издержек
согласно номенклатуре затрат подразделения предприятия.
На третьем шаге происходит заполнение этой
таблицы, т.е. простое отмечание тех клеточек, которые имеют взаимное
пересечение типа “этот проводник затрат влияет на этот вид издержек”.
На четвертом шаге из всего множества видов
издержек выбираются те, которые имеют наибольшую структурную составляющую в
общей величине себестоимости. С помощью этого анализа одновременно выявляются
наиболее значимые проводники издержек. Следует заметить, что этот шаг является
весьма уместным, учитывая большой изначальный объем проводников затрат.
Последний шаг является наиболее ответственным,
так как на этом шаге выбираются наиболее эффективные пути воздействия на
проводники затрат с целью снижения соответствующего вида издержек. Этот шаг - в
большей степени искусство, чем наука, так как эффективность его реализации
зависит от опыта и таланта менеджера или инженера.
Следует особо подчеркнуть, что данная схема
описывает только “прямой ход” описываемого подхода. Метод проводников затрат
предусматривает обратную связь, когда оценивается эффективность усилий
предприятия, направленная на снижение издержек. На рисунке 8 представлена общая
блок-схема подхода, основанного на проводниках затрат.
Рисунок 8. Схема подхода, основанного на
проводниках затрат.
Данная схема подчеркивает тот факт, что процесс
управления издержками является замкнутым, т.е. никогда не останавливается. Эта
особенность легко сопрягается с одним из принципов финансового учета, который
предполагает, что предприятие будет функционировать неопределенно долго.
Следует рекомендовать аналогичный принцип контроля издержек - процесс
уменьшения издержек должен длиться неопределенно долго, ровно столько, сколько будет
существовать предприятие.
Заключение
В результате работы были рассмотрены
теоретически аспекты издержек. Приведена классификация по ряду признаков. Дана
характеристика таким основным видам издержек как: явные и альтернативные
(вмененные) издержки, прямые и косвенные издержки, постоянные и переменные
издержки. Также приведена характеристика анализа издержек. Анализ и оценка
издержек предполагают изучение предпринимателем величины, структуры и динамики
собственных затрат, определяющих нижнюю границу цены. Даны такие важные
определения, как метода учета затрат - совокупность приемов документирования и
отражения затрат на производство и продажу продукции, обеспечивающих
определение ее себестоимости в интересующих пользователей разрезах, а также
проблемы снижения издержек производства и реализации продукции на предприятии.
Проанализированы основные методы снижения
затрат, а также дано понятие того, что комплексная программа по снижению
издержек производства должна иметь четкий механизм ее реализации. Планирование
и реализация только отдельных мероприятий по снижению издержек производства
хотя и дают определенный эффект, но не решают проблемы в целом.
Далее была дана характеристика и проведен анализ
логистических издержек торгового предприятия. В результате чего выяснилось, что
логистические издержки - это сумма всех затрат, связанных выполнением ЛО:
размещением заказов на поставку продукции, закупку, складирование поступающей
продукции, внутрипроизводственную транспортировку, промежуточное хранение, хранение
ГП, отгрузку, внешнюю транспортировку, а также затраты на персонал,
оборудование, помещение, складские запасы, на передачу данных о заказах,
запасах, поставках.
Для логистических затрат характерны:
· распределение по различным группам
затрат, классифицируемым по традиционным аспектам (видовому и количественному);
· высокая и часто возрастающая доля в
совокупных расходах предприятия;
· изменчивость величины в различные
периоды времени;
· разделение ответственности за их
возникновение между множеством организационных звеньев и рабочих мест, из
которых складывается организационная система;
· трудоемкость мероприятий, связанных
с определением их общего объема и предполагающих выполнение большого количества
учетных и расчетных операций.
По целевому назначению логистические издержки в
сфере обращения могут быть связаны с содержанием товарных запасов, реализацией
товарной продукции либо возникать из-за отсутствия товарных запасов.
Логистические издержки в дистрибьюторских фирмах могут быть объединены в
следующие группы: операционные логистические затраты, затраты, связанные с
администрированием ЛС, затраты на компенсацию (элиминирование) логистических
рисков, капитальные затраты, связанные с замораживанием оборотного капитала в
запасах.
При декомпозиции затрат по основным компонентам
логистических процессов выделяют три основных компонента: физическое
продвижение материалов, протекание информационных процессов, а также запасы.
Поэтому их можно свести в следующие группы затрат:
· на физическое продвижение материалов;
· на запасы;
· на информационные процессы.
Далее проанализированы основные методы
управления логистическими затратами на предприятии. Для управления конкретными
логистическими процессами в торговой компании (в том числе транспортировкой,
закупкой, запасами) необходимо знать факторы, учитываемые при оптимизации
определенных решений. Управление затратами служит средством достижения
предприятием высоких экономических результатов и сводится не только к снижению
затрат, но и распространяется на все элементы управления. Планирование и
калькулирование логистических издержек подчиняется принципу общих затрат,
возникающих в связи с материальным и информационным потоками по всей
логистической цепи. Анализ затрат позволяет определить эффективность
логистической системы. Для этого сравниваются: внутренние и внешние затраты;
выполнение логистических операций разными производителями; структуры
логистических затрат в собственной микрологистической системе и у конкурентов.
Исходя из проведенного в работе анализа можно
сделать выводы, что снижение затрат в торговых компаниях, а следовательно,
увеличение прибыли можно получить через различные логистические решения,
например, через оптимизацию складского хозяйства: компактно размещенное
складское оборудование повышает производительность складских работ.
Дополнительную экономию затрат приносит создание централизованных складов.
Также для дистрибьюторских и торговых
предприятий целесообразно применять методику DPP (расчет непосредственной
(прямой) доходности продукта). DPP является инструментом поддержки
управленческих решений в процессе распределения. Еще одними из возможных
вариантов управления издержками являются системы «direct-cost» и
«standard-cost». Первая из них основывается на расчете себестоимости путем
разделения затрат на постоянные (не зависящие от количества произведенной
продукции за определенный период) и переменные (прямо зависящие от количества
произведенной продукции). По системе «standard-cost», расчет затрат
производится на базе нормативов, а управление осуществляется по отклонениям
фактических затрат от нормативных.
Кроме того, в результате анализа особо
отмечается, что основное внимание должно уделяться сокращению издержек,
занимающих наибольшие доли в сумме всех логистических издержек. Как показывает
практика, основными составляющими логистических издержек являются
транспортно-заготовительные расходы (до 60%) и затраты на содержание запасов
(до 35%).
Библиографический список
1. Аврова И.А. Управленческий
учет. - М.: Бератор-паблишинг, 2007.
. Ардатова, М.М. Логистика в
вопросах и ответах: учеб. пособие для вузов / М.М. Ардатова. - М.: Проспект,
2005. - 272 с.
3. Балабанов И.Т. Основы
финансового менеджмента. Как управлять капиталом? - М.: Финансы и статистика,
2010 - 300 с.
4. Вахрушина М.А.
Бухгалтерский управленческий учет: учебник для вузов. - М.: ИКФ Омега-Л. - 2003
- 528 с.
. Вахрушина М.А.
Бухгалтерский управленческий учет: Учебник. - М.: Омега-Л, 2004.
. Вечканов Г.С. Современная
экономическая энциклопедия. - СПб.: Изд-во «Лань». - 2002. - 288 с.
7. Гаджинский А.М. Логистика:
Учебник. - М.: ИВЦ “Маркетинг".2010. - 228с.
8. Глушков И.Е..
Управленческий учет на современном предприятии. - М.: КноРус. - 2004. - 160 с.
9. Григорьев М.Н., А.П.
Долгов, С.А. Уваров.. Логистика: учеб.пособие для студентов вузов. - М.:
Гардарики, 2011-463 с.
. Долгов А.П., Козлов В.К.,
Уваров С.А. Логистический менеджмент фирмы: концепция, методы и модели: Учебное
пособие. - СПб.: Питер. 2010.
11. Иванов В.В., Хан О.К.
Управленческий учет для эффективного менеджмента. - М.: Инфра-М, 2007.
. Ивашкевич В.Б.
Бухгалтерский управленческий учет: Учебник для вузов. - М.: Юристъ, 2006.
. Казарина Л.А. Логистические
издержки: проблемы учета и оценки // Вестник ТГПУ, № 9 (72),2007.
. Кальницкий А.А.
Логистические затраты в системе отчетности предприятий // Контроллинг. 2012.№
4.
. Керимов В.Э. Современные
системы и методы учета и анализа затрат в коммерческих организациях: Учебное
пособие. - М.: Эксмо, 2005.
. Лопатников Л.И.
Экономико-математический словарь: Словарь современной экономической науки. -
М.: Дело, 2003.
17. Мясникова Л.А. Управление
логистикой: Учебное пособие - Спб.: СПбГУЭФ. 2008.
18. Налоговый кодекс Российской
Федерации (ч.2) от 05.08.2000 №117-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.07.2000). //
Консультант плюс: Версия Проф: Справочно-правовая система.
. Неруш, Ю.М. Логистика:
учеб. / Ю.М. Неруш. - Изд. 4-е, перераб. и доп. - М.: Проспект, 2006. - 520 с.
. Николаева С.А.
Управленческий учет. - М.: ИПБ-БИНФА. - 2003. - 86 с.
21. Плоткин Б.К. Гогин Д.Ю.
Основы предпринимательской логистики: Учебное пособие - Спб.: СПбГУЭФ. 2011.
22. Сафохина М.А. Современные
подходы к определению себестоимости продукции промышленного предприятия //
Аудит и финансовый анализ. - 2006. - №2. - С. 22-28.
. Сергеев, В.И. Логистика.
Интеграция и оптимизация бизнес-процессов в цепях поставок: учеб. / В. И.
Сергеев. - М.: Эксмо, 2008. - 976 с.
. Сигидов Ю.И., Адаменко
А.А., Рыбянцева М.С. Системный подход к классификации методов учета затрат //
Управленческий учет, №2, 2009. - с. 27-34.
. Управленческий учет: официальная
терминология CIMA / Пер. с англ. - М.: ФБК-Пресс, 2004.
. Электронный ресурс: www.gks.ru
. Электронный ресурс: www.tdserver.ru