Охарактеризовать экономико-политическое устройство ОАР Аомынь;
В работе использовались теоретические методы исследования: изучение и анализ литературы и документов; анализ экспериментального материала, обобщение.
Метод изучения и анализ документов использовался для сбора первичных данных, при котором документы используются в качестве главного источника информации; это также совокупность методических приёмов и процедур, применяемых для извлечения информации из документальных источников при изучении процессов и явлений в целях решения определённых задач.
Анализ экспериментального материала необходим для обобщения и выводов по данной теме работы.
Исследованиями процесса образования ОАР Сянган и Аомэнь занимались лучшие ученые и исследователи мира. При написании работы были использованы публикации журналистов, дипломатов, ученых.
К. Босев - В своей работе «Острова живых драконов: Повесть о Гонконге и Макао»[1] исследует исторический процесс становления и развития территорий Гонконга и Макао, что предшествовало созданию современных Сянгана и Аомэнь.
Л. Костин - В своей работе «Возвращение Макао в лоно родины» [2] исследует вопросы исторических процессов преобразования Макао в ОАР Аомэнь.
М.А. Шеньшина - В своей работе «Особые административные районы КНР Сянган и Аомэнь: образование, политическое и экономическое развитие» [3] исследует особенности политического и экономического развития ОАР КНР, анализирует проблемы, с которыми они столкнулись в переходный период, дает оценку современному состоянию Сянгана и Аомэнь.
В.П. Максаковский - В своей работе «Географическая картина мира: Региональная характеристика мира» [4] наряду с другими проблемами, исследует вопросы воссоединения Гонконга и Макао с Китаем, анализирует два главных аспекта - правовой и экономический.
П.М. Иванов - В своей работе «Гонконг: история и современность» [5] исследует историю образования Гонконга (Сянгана), особенности переходного периода на этапе образования ОАР Сянган.
Структура курсовой работы следующая: введение, две главы, заключение, список использованных источников.
1.Процесс образования ОАР КНР Сянган и Аомэнь
1.1 Процесс образования ОАР Сянган
В конце III в. до н.э. территория современного Гонконга (Сянгана) вошла в состав китайского государства (династия Цинь), однако земледельческое поселение китайцев появились лишь в XI веке.
Правительства династий Юань, Мин и Цин «учреждали там Тумэньскую, Гуаньфускую и Цзюлунскую таможню». [5, c. 3]
«Сянган» означает «Бухта ароматов», но о происхождении этого названия до сих пор ведутся споры. «Одни ученые считают, что своим названием остров обязан запахам, которые исходили от груженных пряностями судов, стоявших у причалов местной гавани. Другие полагают, что оно произошло от многочисленных мелких предприятий по изготовлению ароматических палочек, которые использовались при воскурениях в храмах. [3, c. 13]
До середины XIX в. это было тихое, укромное место, где проживало всего 5 тысяч человек, в основном рыбаки. В многочисленных проливах и бухтах, лежащих вокруг острова, находили приют китайские пираты, нападавшие на торговые суда, которые шли в Гуанджоу, Янтай, Шанхай и другие китайские порты. [1, c. 3]
Вплоть до 1840 в этом районе жили лишь около 3,5 тысяч крестьян в двух десятках небольших деревень и около 2 тысяч рыбаков, обитавших в гавани на своих лодках. Прибрежные скалы служили идеальным укрытием для пиратов всех мастей, которые с удовольствием грабили торговые корабли и отправляли на дно целые караваны. Через эти места проходили торговые маршруты европейцев и американцев в Кантон - город в устье Жемчужной реки - единственный порт во всей огромной Китайской империи, в котором европейцам было разрешено появляться для сбыта и покупки товаров. Китай для Европы был закрыт, поскольку китайцы считали европейцев варварами и дикими людьми. В сущности, по-другому и быть не могло, поскольку первые португальские мореплаватели появились здесь в 1517 году, с легким сердцем принялись грабить китайские корабли и города только по причине нехристианской веры их обитателей. При императоре Канси (1662-1723) в Гонконге были выстроены форты и посты, размещен пограничный гарнизон. В XVIII в. начинается торговля между жителями территории и Британской Ост-Индской компании, открывшей в 1711 факторию в Гуанчжоу. [1, c. 3]
Попытка получить остров у южных берегов Китая осуществлялась англичанами в 1793 году, когда в Китай направился лорд Маккартней - знаменитый британский дипломат. Ему было поручено в ходе визита к императору Цяньлуну «настоять на передаче какого-либо китайского острова для создания там английского форпоста. Китайцы устроили английской миссии пышный прием, но дали понять, что видят в гостях лишь новых вассалов. На кораблях Маккартнея были укреплены флаги с надписью «данник из английской страны», а королю Георгу III китайский император написал послание, в котором советовал: «трепеща, повиноваться и не высказывать небрежность». [1, c. 12]
В 1898 г. в результате очередных военных препирательств Британия получает право аренды новых территорий, прилегающих к островам на 99 лет за символическую плату в 1 доллар. За счет этой нехитрой операции территория Гонконга разом увеличилась в десять раз. Китай всегда утверждал, что все договоры по Гонконгу были подписаны им под военным давлением. Англия это отрицала, но так или иначе законность самих договоров под вопрос никто не ставил. [5, c. 58]
На рубеже XIX и XX вв. Сянган стремительно развивался. Благодаря выгодному географическому положению, прекрасной природной гавани и статусу свободного порта, он превратился в важнейший центр торговли и судоходства. Гонконг стал одним из крупнейших портов мира, выполнявшим функции посредника в товарообороте между Китаем, Японией, Индокитаем, Сиамом, Нидерландской Индией, Индией, странами Европы и США. Через колонию проходило около 20% экспорта Китая и значительная часть китайской эмиграции. Строились дороги, крупные судовые доки, дороги и промышленные предприятия. Важнейшими отраслями производства стали судостроение, сахарная и табачная промышленность. Железная дорога соединила Гонконг с Гуанчжоу. В колонии располагалась значительная британская военно-морская база. [5, c. 63]
В связи с развитием инфраструктур экономики население Гонконга быстро росло. К началу XX в. Сянган превратился в один из крупнейших коммерческих центров и портов Дальнего Востока, важный опорный пункт английского империализма в Китае. В 1924 г. оттуда в Гуанчжоу(Кантон) шла военная и финансовая помощь китайским купцам-компрадорам, поднявшим мятеж против революционного правительства Сунь Ятсена. Рабочий класс Сяньгана неоднократно поднимался на борьбу против империалистов. В январе 1922 года вспыхнула одна из крупных стачек китайского пролетариата, а несколькими годами позже- знаменитая Сянган-Гуанчжоуская забастовка 1925-1926.[3, c. 14].
С XX в. Гонконг стал центром общественного движения. С начала века в нем активно действовали разные общественные союзы, организации и группы. С 1920-х г. в Гонконге стали возникать организации коммунистов. В 1910-х г. в колонии появились первые профсоюзы, и уже в следующее десятилетие колония пережила серию крупных забастовок и рабочих выступлений. Несмотря на общественный подъем, в системе управления колонией мало что менялось. Ею по-прежнему руководил губернатор, назначаемый из Лондона.[3, c. 15].
После захвата японскими войсками Гуанчжоу в 1938 в Гонконг хлынули сотни тысяч беженцев из Южного Китая, и в 1941 число жителей колонии выросло до 1,6 млн. Однако их убежище недолго оставалось надежным. 8 декабря 1941 Гонконг подвергся атаке японских вооруженных сил.