Создание нового логистического терминала ООО 'ЛСЕГ'

Создание нового логистического терминала ООО 'ЛСЕГ'

Введение

В современных экономических условиях выживают только быстро и адекватно реагирующие на изменения внешней и внутренней среды организации. Это возможно лишь при наличии в организации функциональной системы планирования. Кроме того, планирование является основой всей деятельности организации, так как без него невозможно обеспечивать согласованность в работе, контролировать бизнес-процессы, определять потребность в ресурсах, а также стимулировать работников.

В идеале каждое предприятие должно иметь разработанный набор целей и задач, продумать стратегию преобразования целей в действия. В маркетинге принято считать, что наличие бизнес плана является одним из инструментов повышения доходности предприятия и защищает от неоправданных рисков.

По данным представленным статистическим порталом различие мнений о бизнес-плане как инструменте повышения доходности предприятия в группах предпринимателей имеющих и не имеющих бизнес-план. Те руководители, у которых есть в наличии бизнес план в большинстве (75%) считают, что бизнес-план является инструментом повышения доходности бизнеса.

Выявлено, что в подавляющем большинстве (72,7%) предприниматели, которые имеют в фирме бизнес-план, разрабатывали его и раньше.

Выявлена связь между оценкой руководителя состояния собственного предприятия и наличия в его фирме бизнес-плана. Состояние предприятия оценивалось по критериям: “на подъеме”, “нормальное, стабильное, без изменений”, “на спаде”, “в стадии становления”, “трудно оценить”.

Самый высокий процент наличия бизнес-планов у руководителей, чьи предприятия находятся на подъеме (66,6%), самый низкий (23%) у предприятий в стадии становления. Хотя именно эта категория предприятий должна начинать свою деятельность с разработки бизнес-плана, который позволяет определить стратегию и тактику вхождения фирмы в бизнес.

Значимость бизнес-плана как эффективного инструмента бизнеса для предпринимателей, которые имеют бизнес-план, подтвердилась самой предпринимательской практикой.

Большинство предпринимателей - 79,5%% обращались за помощью к сторонним специалистам при разработке бизнес-плана. Этот факт свидетельствует о том, что самостоятельно предпринимателю сложно разработать бизнес-план. Составление бизнес-плана требует совместной работы со специалистом в этой области.

Приведенные данные по распространенности бизнес - планирования свидетельствуют фактически о том, что подавляющее большинство предпринимателей слабо ориентированы в своем бизнесе на использование комплексного и системного подхода, как правило, разрабатываемого в бизнес-плане. Разработка бизнес-плана является важным инструментом изучения рынка, оценки необходимых инвестиций и затрат, определения показателей развития предприятия и путей увеличения его доходности.

Цель научной работы: рассмотреть теоретические основы бизнес - планирования и применить их на практике, разработав бизнес план для предприятия ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов» (далее ООО «ЛСЕГ»), основным видом деятельности которого является оказание услуг, связанных с приемкой и хранением имущества третьих лиц; услуги, связанные с перевозками имущества третьих лиц; Оказание консультационных услуг.

Задачи работы:

•Раскрыть сущность и значение планирования на предприятии;

•Раскрыть методику планирования на предприятии;

•Разработать бизнес-план для ООО «ЛСЕГ» по созданию нового логистического терминала.

Теоретической основой исследования явились труды следующих авторов: Стрекалова Н.Д., Поляков О.В., Петров к.Н., Соломатина, Н.А., Румянцева З.П., Наумов, А.И., Виханский, О.С., Райсс М., Весин В.Р. и др.

В научной работе использовались следующие основные методы: сбор информации, ее направленное преобразование; теоретический анализ литературы по теме исследования; конкретизация, аналогия, сравнение и синтез полученной информации; обобщение.

Глава 1. Теоретические основы Планирования в деятельности предприятия

.1 Виды планов и их значение в деятельности предприятия

Функционирование любого предприятия подразумевает взаимодействие и совместную работу нескольких звеньев (людей, отделов, дивизионов и т.д.). Для того чтобы их деятельность была эффективной и слаженной необходима четкая постановка задачи для каждого звена, т.е. необходим план, разработанный на основе миссии и целей предприятия.

В экономической литературе встречаются разные классификации типов планирования и видов планов, а используемая в ней терминология не отличается единообразием.

«Планирование - непрерывный процесс установления или уточнения и конкретизации целей развития всей организации и ее структурных подразделений, определения средств их достижения, сроков и последовательности реализации, распределения (выявления) ресурсов».

«Планирование - это систематическая подготовка принятия решений о целях, средствах и действиях, путем целенаправленной сравнительной оценки различных альтернативных действий в ожидаемых условиях».

Планирование представляёт собой не единичный акт, а сложный многофазовый, многозвенный процесс, совокупность последовательных шагов в поисках оптимального решения. Эти шаги могут осуществляться параллельно, но согласованно, под одним общим руководством.

Планирование - это, прежде всего процесс принятия решений, позволяющих обеспечить эффективное функционирование и развитие предприятия в будущем, уменьшить неопределенность. Обычно эти решения образуют сложную систему, в рамках которой влияют друг на друга, поэтому нуждаются в определенной увязке, позволяющей обеспечить их оптимальное сочетание с точки зрения улучшения конечного результата. Решения, которые принято относить к плановым, взаимосвязаны с постановкой целей, задач, выработкой стратегии, распределением, перераспределением ресурсов, определением стандартов, в соответствии с которыми предприятие должно действовать в предстоящем периоде.

Современная экономика - это среда, где развита конкуренция, где все более быстрыми темпами растет уровень подготовки персонала, и совершенствуются информационные технологии. Вследствие чего современная экономика - это среда, где планирование необходимо вне зависимости от масштабов деятельности предприятия. К сожалению, во многих компаниях планированию уделяется очень мало внимания или оно не уделяется вообще, в связи, с чем происходят такие нежелательные явления, как недостаток денежных средств для обязательных платежей или недостаток товарно-материальных ресурсов, что приводит к замедлению процесса производства и срыву договорных сроков.

Современная экономика устанавливает определенные правила игры, которым необходимо следовать, чтобы получить предельный результат от финансово-хозяйственной деятельности. Это имеет значение для любого предприятия независимо от формы собственности, объемов производства или региональной принадлежности.

Исходя из вышесказанного, управление компанией ставит определенные задачи, которым и должно соответствовать развитие экономики. Для предотвращения стихийных процессов, которые могут привести к неблагоприятному результату, необходимо планирование, направляющее экономику в то русло, по которому предприятие идет к прибыли. Прибыль в данном случае - конечная цель движения. Любая финансово-хозяйственная деятельность осуществляется для получения максимального финансового результата.

Развитие экономики происходило под влиянием субъективного фактора. Причем любые действия имели под собой какую-то основу, т. е. запланированный результат. Ведь даже физические лица в основном строят планы на будущее, что же можно говорить о хозяйствующем субъекте, целом механизме, который функционирует для какой-то поставленной цели и в котором участвуют трудовые, материальные и финансовые ресурсы.

Основными элементами построения плана являются: определение перспектив, анализ сложившейся ситуации и определение программы мероприятий для достижения поставленных целей. Взаимосвязь этих элементов направлена на процесс прогнозирования и даже, можно сказать, предвидения.

Обладание достаточным объемом знаний и опыта, умение анализировать сложившуюся ситуацию и проектировать ее на будущее позволяет предвидеть и прогнозировать финансово-хозяйственное развитие. Экономическая система многогранна, это целый механизм процессов, которые и представляются как факторы, влияющие на устойчивость и планомерность финансово-хозяйственной деятельности компании. Планирование призвано проанализировать все эти факторы и отразить их для полноты представления состояния и возможности развития предприятия. Вот почему требования к процессу планирования чрезвычайно жестки.

Принципы планирования.

Любая теория (и наука) строится на определенных принципах, в связи, с чем процесс планирования также основан на ряде научных принципов, которые и определяют направление и содержание плановой работы.

Выделяются следующие принципы планирования:

) единство;

) непрерывность;

) гибкость;

) точность.

Принцип единства, комплексности, увязки и координации предполагает комплексный, системный характер процесса планирования. Предприятие представляет собой систему, процесс планирования также носит системный характер, так как все составляющие элементы здесь взаимосвязаны и взаимоувязаны и преследуют одну и ту же цель - ту, которая поставлена перед всем предприятием.

Принцип непрерывности имеет такое название в связи с тем, что процесс планирования это не единовременное действие, это непрерывный, постоянный процесс, планы сменяют друг друга по схеме и логической увязки. Непрерывный характер планирования связан с существованием различных причин и факторов, влияющих на финансово-хозяйственное состояние, т. е. необходимостью предвидения будущего для защиты компании, необходимостью постоянных логических корректировок, как в постановке целей, так и в формировании схемы действий по достижению этих целей. Кроме того, собственное представление о возможностях также может носить переменчивый характер. Вот почему планирование есть непрерывный процесс.

Принцип гибкости основан на переменчивости и стихийности экономической ситуации, что необходимо учитывать при управлении компанией. Планирование призвано как раз подстраиваться под эти изменения и процессы, какую бы амплитуду они не имели. Принцип гибкости означает, что любой план может быть изменен в зависимости от внешней и внутренней ситуации. При формировании плана необходимо учитывать все факторы, которые могут в той или иной степени повлиять на процесс деятельности и финансовый результат предприятия.

Суть принципа участия напрямую зависит от принципа единства планирования. Этот принцип означает, что каждая структурная единица, каждый субъект этой единицы должен участвовать в процессе планирования независимо от участка работы, за который он отвечает. Так как процесс планирования затрагивает непосредственно всех работников предприятия, то и вносить свой вклад должны все. Иначе полнота отражения информации, а следовательно, качество планирования могут быть недостаточно эффективными.

Принцип научности означает, что процесс планирования должен быть научно обоснован, должен формироваться на основе достоверной информации и научных методах. Более того, этот принцип основан на идее о том, что в планах должны учитываться передовые разработки науки и техники, а также опыт работы других предприятий, достигших высоких результатов в своей деятельности.

Принцип обоснованности целей предполагает, что непосредственно сам процесс планирования, а также все его звенья и участники преследуют определенные цели, которые сводятся в одну главную цель - цель предприятия на будущий период. Важным моментом является то, что посредством анализа необходимо выделить те элементы этого процесса, от которых зависит результат планирования.

В основу классификации типов планирования могут закладываться разные признаки: степень обязательства выполнения плановых заданий, временной горизонт, тип плановых решений и др.

По степени обязательности выполнения плановых заданий различают директивное и индикативное планирование.

Директивное планирование имеет обязательный для исполнения характер по отношению к объектам планирования (организация, предприятиям или их структурным подразделениям). Соответствующие ему директивные планы, как правило, имеют адресный характер и отличаются предельной детализацией.

Заметим, что в СССР государственное народнохозяйственное планирование было исключительно директивным, На макроэкономическом уровне директивное планирование позволяет достаточно эффективно решать многие задачи, имеющие общенациональное значение (например, укрепление обороноспособности страны, охрана окружающей среды, социальная политика).

В противоположность директивному индикативное планирование носит рекомендательный характер, а соответствующие ему индикативные (направляющие) планы не являются обязательными для исполнения. Хотя сами индикативные планы могут содержать обязательные для выполнения задания, их количество ограничено. Поэтому индикативные планы выступают в роли планов-прогнозов. На микроуровне индикативное планирование может быть использовано для составления перспективных планов.

К числу недостатков индикативных планов относятся невозможность их корректировки и отсутствие механизма контроля за их реализацией.

По временному горизонту планирования принято различать долгосрочное, среднесрочное и краткосрочное планирование. Все цели и планы разрабатываются на определенный период времени и имеют временные параметры.

Долгосрочное планирование ориентировано на длительную перспективу и включает в себя соответствующие этому периоду стратегические цели и планы, которые охватывают период от 3 лет и более.

Среднесрочное планирование предполагает определение среднесрочных текущих целей и планов с временным горизонтом в 1-2 года.

Краткосрочное планирование включает постановку оперативных целей, разработку оперативных планов отделов и работников на период до 1 года (на сутки, декаду, неделю, месяц, квартал)

Понятие “долгосрочный” весьма относительно. Каждое предприятие должно само для себя решить вопрос о том, как далеко должны простираться его планы. Как правило, период времени на перспективы должен быть достаточным для того, чтобы можно было разработать и реализовать стратегию. Временной горизонт планирования зависит от объекта планирования, отрасли, длительности технологического цикла и др. Обычно для периода меньше 3 лет может не хватить перспективы, так как он слишком короток для этого.

Так, для компании, работающей в лесной отрасли, временной горизонт планирования может охватывать 20 лет и более, так как лесные насаждения могут быть выращены и переработаны только много лет спустя после посадки. Судостроительные компании, имеющие достаточно длительный технологический цикл постройки судов (от 5 лет и более), также должны планировать свою деятельность на длительную перспективу. Компании, занимающиеся добычей полезных ископаемых, в которых продолжительность разработки карьера занимает около 10 лет, также должны учитывать этот фактор при определении длительности планирования.

Вместе с тем динамические изменения, происходящие во внешней среде, вовсе не благоприятствуют долгосрочному планированию. Так, бизнес персональных компьютеров быстро изменяется в силу технологического развития, короткого жизненного цикла продукта и того обстоятельства, что отрасль фактически находится под контролем основного производителя чипов компании Intel, а также поставщика операционных систем и другого программного обеспечения Microsoft. Отрасль модной одежды, шоу-бизнес и др., в которых каждые 2 года происходят динамичные изменения, также не могут реально планировать свою деятельность на более длительный период, чем того требует их бизнес.

Долгосрочное планирование следует отличать от прогнозирования. И хотя по форме они схожи, но по содержанию различаются. Прогнозирование является одним из этапов долгосрочного планирования. Без прогнозирования долгосрочное планирование было бы гаданием, а не научным предвидением. Так, на микроуровне (в хозяйствующих субъектах) при составлении долгосрочных планов могут прогнозироваться: уровень цен, стоимость рабочей силы, объемы продаж, доля рынка, риски и т.п.

По типу плановых решений, которые закладываются в основу планирования и соответствуют определенным уровням иерархии в управлении, выделяют: стратегическое планирование - высший уровень, тактическое (операционное) - средний уровень и оперативное (оперативно-календарное) - низовой уровень. Этим типам планирования соответствуют определенные виды планов: стратегическое, тактическое и оперативное.

Иногда некоторые авторы в своих работах указанные выше типы планирования (и соответствующие им виды планов) приравнивают к типам планирования по временному горизонту (долгосрочное, среднесрочное, краткосрочное), что само по себе некорректно. Ведь стратегическое планирование становится таковым не потому, что рассматривается долгосрочный период. Рассматриваемая классификация может характеризоваться и рядом других признаков (например, степенью детализации, дифференциации, точности информации и др.).

Стратегическое планирование, как правило, охватывает не только отношения между подсистемами внутри компании, но и отношения между компанией в целом и ее бизнес - средой, с которой компания непосредственно взаимодействует и на которое она оказывает определенное влияние. Такое планирование, как правило, бывает долгосрочным, а в центре всей системы стратегического планирования закладываются стратегические решения.

Стратегические решения - это такие управленческие решения, которые:

) Ориентированы на будущее и выступают основой для принятия тактических и оперативных решений;

) Связаны со значительной неопределенностью, поскольку учитывают неконтролируемые факторы внешней среды бизнеса;

) Связаны с привлечением значительных инвестиционных ресурсов, а потому могут иметь существенные, долгосрочные последствия для компаний.

К примеру, стратегические решения могут быть связаны с внедрением новшеств (новой продукции, технологии), затрагивать изменение бизнес-модели, приобретение и слияние предприятий, выход на новые целевые сегменты рынка и др.

Тактическое планирование связано с определением задач и средств, необходимых для достижения стратегических целей. Такое планирование по времени обычно бывает среднесрочным и охватывает взаимосвязи между подсистемами компании, а также между ними и компанией в целом. Как правило, тактический (операционный) план - это план определенной части компании, например дочерней компании или ее подразделения.

Оперативное планирование представляет собой выбор из традиционных средств решения задач или установленных вышестоящими руководством и разрабатывает процесс их реализации, тогда как основная цель стратегического планирования состоит в поиске новых возможностей и создании потенциала для выживания компании в условиях динамично изменяющейся внешней среды, а тактическое планирование создает предпосылки для реализации этих основных возможностей.

Оперативное планирование обычно является краткосрочным, осуществляется различными отделами для планирования их текущей деятельности. Оно становится действенным только тогда, когда подкреплено долгосрочным стратегическим планом.

С точки зрения ответственности за формирование и реализацию планов каждому уровню иерархии в управлении компанией (топ-менеджмент) менеджеры отвечают за формирование миссии, разработку стратегических целей и принятие решений по формированию стратегии развития бизнеса и политики компании, что соответствует стратегическому типу планирования и разработке стратегических планов. Средний уровень управления (функциональный менеджмент) прежде всего, несет ответственность за тактическое (операционное) планирование, хотя активно участвует и в формировании стратегических планов компании. Низовой уровень управления (линейный менеджмент) отвечает за оперативное планирование, связанное с формированием и реализацией оперативных планов текущей деятельности своих подразделений (на квартал, месяц, декаду сутки) и отдельных рабочих мест.

Формально тактический план вытекает из стратегического и обеспечивает его выполнение, а оперативный - из тактического плана.

В иерархии управления отдельные виды планов взаимосвязаны и соотносятся между собой. Планы нижестоящих уровней последовательно вытекают из планов вышестоящего уровня. По признаку иерархии отдельные планы могут находиться между собой в отношении соподчиненности, когда план вышестоящего звена очерчивает рамки действий, в которых должен быть сформулирован план нижестоящего звена.

. По объекту планирования в зависимости от рассматриваемого уровня управления различают:

) Корпоративное планирование (объект планирования - все виды бизнеса диверсифицированной компании в целом);

) Бизнес - планирование (объект планирования - отдельное направление бизнеса компании или бизнес - проект);

) Планирование деятельности функциональных подразделений компании (маркетинг, финансы и др.);

) Планирование деятельности структурных звеньев (отделов, цехов, участков);

) Планирование деятельности отдельных работников (на уровне рабочих мест);

. По степени охвата объекта планирования различают общее и частичное планирование. Общее планирование разрабатывается для компании в целом и охватывает все области и аспекты планирования. Ему соответствует общий план компании. Частичное планирование охватывает лишь отдельные звенья (отделения) или области ее деятельности, например производство или финансы. Им соответствуют частные планы.

. По предмету планирования (функциональной области деятельности) различают: планирование производства, снабжения, маркетинга, сбыта, финансов, персонала, НИОКР (инноваций) и др. Функциональные области выступают предметом планирования и управления в организации, определяют ее структуру.

Функциональные области деятельности - это основные виды деятельности соответствующих подразделений, объединенные специфической целью и однородностью взаимосвязанных задач, выполнение которых необходимо для достижения всей организацией поставленных целей.

. По степени повторяемости различают систематические (регулярно повторяющееся, периодические) планирование и единовременное планирование (нерегулярное, осуществляемое от случая к случаю)

Так, стратегические и тактические планы стали основой систематического цикла планирования на предприятии. Систематическое планирование используется для организации процессов планирования и разработки планов предприятия в целом и его структурных подразделений, в рамках которых на определенный период времени ставятся цели, планируются мероприятия и необходимые ресурсы. Этому типу планирования соответствует корпоративный план для компании в целом и бизнес - планы ее бизнес - единиц.

Единовременное планирование осуществляется нерегулярно. В этом случае предметом планирования являются проекты - ограниченные во времени комплексы действий, разработанные для достижения поставленных целей, которые могут и не повторяться когда-либо еще в будущем. Им соответствуют бизнес - планы проектов.

Проекты могут осуществляться в рамках разных временных периодов. Планирование проектов может относиться как к организации в целом (например, бизнес - план создания нового предприятия), так и к его отдельному элементу (проект реконструкции или технического перевооружения цеха). Как правило, они разрабатываются “по требованию”, под конкретную стратегическую задачу (например, планирование разработки, производства и внедрения на рынок нового продукта), зачастую связаны с необходимыми капиталовложениями (инвестиционные проекты) или маркетинговыми операциями (организация и планирование рекламной компании).

Инвестиционный проект порождается некоторым проектом, предполагает обоснование экономической целесообразности, объема и сроков осуществления капитальных вложений, в том числе необходимую проектно-сметную документацию. Он представляет собой объект реального инвестирования (как правило, в форме приобретения, нового строительства, реконструкции, модернизации производства и т.п.) и реализуется на основе описания практических действий по его осуществлению (соответствующего бизнес-плана инвестиционного проекта)

. По степени адаптации различают жесткое и гибкое планирование. Поскольку внешняя среда предприятия динамична, то планы предприятия должны адаптироваться к происходящим изменениям.

Система планирования, предполагающая адаптацию планов в соответствии с изменяющимися условиями, называется гибким планированием. Противоположностью гибкого планирования является жесткое планирование, которое допускает для всего планового периода только обязательные частные планы.

Гибкое планирование особенно подходит в ситуациях риска предполагает, что план первого года в цепи планов обязателен, в то время как остальные являются адаптируемыми альтернативными частными планами.

При жестком планировании в начале первого периода принимается обязательное решение не только по альтернативе этого периода, но и по всей цепочке альтернатив дерева решений. Такой тип планирования приемлем, если общее планирование предприятия осуществляется при полной информации о будущем развитии.

. По степени детализации различают агрегированное (укрупненное) планирование, которое ограничивается установлением общих контуров в виде укрупненных контрольных цифр по определенным показателям, и детальное планирование процесса или объекта, сопровождаемое детальными расчетами показателей. Им соответствует агрегированные и детальные планы.

. По форме координации в процессе планирования на предприятии возникает необходимость координации всех частных планов между собой с учетом общих целей предприятия.

Проблема координации частных планов может решаться двумя путями:

. Путем последовательного планирования, когда планы разных функциональных отделов или иерархических уровней составляются последовательно шаг за шагом, а созданные отдельные планы сводятся в общий план предприятия с учетом требующихся согласований;

. Путем синхронного планирования, когда за один прием планирования составляются планы для всех функциональных отделов с учетом всех существующих взаимоотношений;

Формы координации классифицируют по трем признакам:

) По временной координации

) По предметной координации

) По иерархической координации

По признаку временной координации различают:

) Последовательное планирование, согласно которому планы разрабатываются с определенной периодичностью (например, 1.5 года, 10, 15 лет) и по завершении одного плана на его базе разрабатывается другой.

) Синхронное планирование, когда содержание планов на все пять лет определяется одновременно с учетом их временных взаимозависимостей.

) Скользящее планирование с перекрывающими один другой периодами, при котором после истечения определенного срока (например, первого года в пятилетке).

) Внеочередное планирование, при котором планирование осуществляется по мере необходимости, например антикризисное планирование в ситуации банкротства предприятия и разработка соответствующего бизнес-плана.

. По ориентации идей планирования, согласно типологии, предложенной Р. Акоффом, выделяют четыре основных типа планирования:

) Реактивное планирование, в котором плановики ориентированы на прошлое, с оглядкой на историю развития фирмы;

) Инактивное планирование, характеризуемое инертностью поведения плановиков, их ориентацией на настоящее, когда они удовлетворены существующим положением вещей и хотят сохранить его, рассуждая по принципу “лучшее - враг хорошего”;

) Проактивное планирование ориентировано на упреждение событий будущего, когда плановики стремятся ускорить изменения и использовать открывающиеся возможности, при этом оказывается весьма полезным ситуационное планирование;

) Интерактивное планирование ориентировано на взаимодействие, в ходе которого плановики рассматривают будущее как продукт созидательной деятельности, а потому стремятся проектировать желаемое будущее и изыскивать пути его построения.

Подводя итог рассмотрению различных типов планирования, необходимо отметить, что на практике чаще всего используют комбинации различных типов планирования и видов планов. Совокупность различных типов планирования, применяемых одновременно на отдельном предприятии называют формой планирования, выбор которой зависит во многом от стадии развития бизнеса компании. Как правило, на начальном этапе развития бизнеса используется система планирования, и ее планы не отличаются особой сложностью. Для бизнеса зрелой и крупной компании реализуемая ею формы системы планирования достаточно сложна и многообразна, а сами планы более масштабны. К числу других факторов, влияющих на выбор форм планирования, относятся: особенности вида бизнеса, квалификации персонала, организация процесса планирования и др. Любая форма планирования может рассматриваться одновременно с разных точек зрения: содержание плановых решений, временного горизонта планирования, степени повторяемости и детализации плановых операций и т.д.

1.2 Роль и значение Бизнес Планирования в развитии предприятия

Современная экономическая ситуация, связанная с переходом к рыночным отношениям, вынуждает предприятиям по-новому подойти к планированию своей деятельности. Сегодня уже недостаточно подготовить “промфинплан” или технико-экономическое обоснование. Как правило, эти варианты планирования не могут дать достоверную оценку бизнеса или ответить на вопросы, стоящие перед предприятием. Руководители предприятий вынуждены искать формы и модели планирования, которые обеспечивали бы максимальную эффективность принимаемых решений.

Оптимальным вариантом достижения таких решений является новая прогрессивная форма плана - бизнес-план.

Успех любого бизнеса решающим образом зависит от умения достигать поставленных целей. Цели бизнеса так же разнообразны, как и сами виды бизнеса. Цели бизнеса зависят от многих факторов, как внешних, так и внутренних. Внешние факторы формируются под влиянием внешней среды, в которой существует бизнес, например, экономическая ситуация в стране (рост/спад), экономическая политика государства, налоговый режим, структура рынков и др. Внутренние факторы обусловлены деятельностью самого бизнеса (предприятие, компания). К ним относятся качество менеджмента, квалификация и возможности персонала, уровень маркетинга и др. Правильно сформулированные цели бизнеса в значительной степени определяют результаты работы бизнеса.

Бизнес-план позволяет решить проблемы бизнеса. Он включает разработку цели и задач, которые ставятся перед предприятием на перспективу, оценку текущего состояния и тенденций отрасли, сильных и слабых сторон бизнеса, анализ рынка и информацию о клиентах. В нем дается оценка ресурсов, необходимых для достижения поставленных целей в условиях конкуренции.

Так же стоит сказать, что бизнес-план представляет собой комплексный план развития предприятия на ближайшие 3-5 лет. Он определяет цели предприятия и его политику в области продукции, маркетинга, производства, управления, финансирования. Этот документ анализирует все проблемы, с которыми может столкнуться может столкнуться предприятие, и определяет способы их решения.

Планирование - стратегия, повышающая шансы на успех в постоянно изменяющемся мире бизнеса. Конечно, бизнес-планы не дают полной гарантии, поскольку не являются научным трактатом, предлагающим ответы на вопросы о будущем. Однако планирование позволяет вам подготовиться к различного рода неожиданностям. А создание бизнес-плана повышает вероятность того, что компания окажется в нужном месте и в нужное время.

Бизнес-план-это особый взгляд на сегодня и завтра вашей компании, содержащий ответы на следующие вопросы:

Как будет выглядеть деятельность?

На каких рынках будет возможность вступить в конкурентную борьбу?

С какими конкурентами придется столкнуться?

Какие виды товаров и услуг предприятие сможете предложить?

Какие ценности компания предложить своим потребителям?

Какие долговременные преимущества будут в распоряжении?

Насколько большой и прибыльной сможет стать компания?

Процесс создания бизнес-плана позволяет лучше подготовиться к тому, что ждет впереди.

Независимо от того, владеет ли предприниматель большой или малой фирмой, начинает ли дело или развивает уже давно существующее, бизнес-план поможет ему:

быть более убедительным при поиске финансирования;

принимать важные деловые решения;

подробно ознакомиться с финансовым состоянием своего бизнеса;

оценить положение предприятия на рынке;

предусмотреть, предотвратить или смягчить последствия возможных негативных явлений;

поставить конкретные задачи, осуществление которых будет свидетельствовать о достигнутом прогрессе;

просчитать возможные варианты развития своего бизнеса.

Любой бизнес-план разрабатывается для каких-то определенных целей. Мы можем выделить несколько различных причин, которые определяют характер бизнес-плана в зависимости от целей, для решения которых разрабатывается бизнес-план:

. При получении банковского кредита. До недавнего времени предприниматель для получения кредита в банке мог предоставить лишь ТЭО (технико-экономическое обоснование, занимающее по размеру не буле двух страниц), которое впрочем, не являлось решающим для принятия банком или другой финансовой организацией решения о предоставлении кредита. Решающими же были личные связи, рекомендации, а также осведомленность банкиров о состоянии дел кредитополучателя. Из всего вышесказанного можно с уверенностью сказать о том, что бизнес-план является ключевым звеном в получении кредита.

. Для внутренних целей. Это своего рода самоконтроль: правильно ли я поступаю, начав свое дело, развивая новое направление деятельности? Прежде всего, необходимо убедиться в том, что принято верное решение, и что вложенные средства и усилия оправдаются и принесут прибыль.

. Для привлечения средств инвесторов. Независимо от того, из каких источников предполагается привлечь средства (венчурные инвестиционные фонды, частые инвесторы или публичная эмиссия акций), потребуется грамотно составленный бизнес-план. Несмотря на то, что инвесторы в подавляющем своем большинстве руководствуются интуицией, решая, “давать или не давать” деньги, бизнес-план становится хорошим подспорьем при получении средств. Если речь идет о привлечении средств из иностранных источников, без бизнес-плана не обойтись. И хотя даже правильно составленный план не гарантирует получения средств, без плана не будет никаких шансов. Даже если удастся заинтересовать иностранного инвестора своим предложением и заключить предварительное соглашение о предоставлении финансирования, в 99 случаях из 100 инвестор потребует от вас тот же бизнес-план.

Если привлекаются средства за счет публичной эмиссии акций компании, бизнес-план, содержащий сведения о фирме, о стратегии маркетинга, продаж, производства и о финансовых перспективах, поможет успешнее продать акции и получить средства на развитие вашего бизнеса.

. Если требуется создать совместное предприятие или наладить партнерство. Обычно иностранные компании с большой осторожностью подходят к оценке потенциального партнера по совместному предприятию. В этом смысле обоснованный бизнес-план поможет любой компании убедить своего партнера в серьезности намерений.

. Если появилась возможность заключить крупный контракт. В условиях высокой конкуренции предпринимателям, особенно тем, кто представляет небольшие или сравнительно молодые компании, бывает достаточно сложно убедить своих потенциальных заказчиков или покупателей в своей перспективности и серьезности намерений. Грамотно составленный бизнес-план может стать серьезным аргументом.

. Если предприятие собирается объединиться с другой компанией или продать свое дело. Независимо от того, требуется ли приобрести другую компанию или продать свое дело, бизнес-план поможет успешно добиться этой цели.

. Компания собирается реорганизовать свое дело. По мере того, как небольшие компании растут, появляется необходимость создания стратегической (или тактической - в зависимости от ситуации) концепции развития. Бизнес-план, в разработке которого принимают участие партнеры по бизнесу и ключевые сотрудники, поможет выработать эту концепцию и, что важнее, позволит предпринимателю, его партнерам и сотрудникам более четко осознать цели и конкретные задачи, стоящие на пути реализации этой концепции.

В бизнес-плане могут быть заинтересованы, прежде всего:

Собственники фирмы. Бизнес-план интересует их с точки зрения определения целей и формирования стратегии их достижения;

Руководство (менеджеры) фирмы. Менеджеры используют бизнес-план и бизнес-планирование для разработки и уяснения стратегии развития, а так же осуществления эффективного управления на основе бизнес-плана. Их действие без бизнес-плана - это реакция на сложившиеся события (реактивное управление), действие на основе бизнес-плана - это реакция на предвиденные и запланированные события;

Бизнес-план также может быть использован менеджерами для получения финансирования извне. Хорошо разработанный бизнес-план не дает полной гарантии, но, несомненно, помогает в получении денежных средств;

Инвесторы (кредиторы). Инвесторы (кредиторы) рассматривают бизнес-план как источник информации для принятия решений о финансировании. В условиях жесткой конкуренции и финансовой нестабильности владельцы капитала бывают весьма разборчивы в выборе проектов финансирования. И в этом смысле тщательно разработанный бизнес-план может оказать неоценимую услугу.

Партнеры и сотрудники фирмы. Они видят в бизнес-плане основу для деловых предложений и развития контактов. Бизнес-план позволяет им понять перспективы бизнеса, выяснить в нем свое место, определить задачи и перспективы.

Помимо ранее описанных целей бизнес-план позволяет решать и целый ряд других задач. Они заключаются в том, чтобы посредством разработки бизнес-плана обеспечить:

Анализ, оценивание и контроль за фактически достигнутыми результатами деятельности предприятия за определенный период. Сравнение фактических показателей деятельности с плановыми и анализ выявленных отклонений позволяют вырабатывать и своевременно вносить коррективы в развитие бизнеса;

Основу для внутренних и внешних коммуникаций (построение грамотных взаимоотношений с инвесторами, кредиторами, партнерами во внешней среде бизнеса и внутри фирмы) Наличие бизнес-плана - обязательное требование в условиях цивилизованного рынка. План служит средством для сообщения информации о бизнес - идеях другим заинтересованным лицам, выступает основой деловых предложений на переговорах. Качественно разработанный бизнес-план производит благоприятное впечатление и выступает своего рода визитной карточкой предприятия. Если предприниматель направится к потенциальному инвестору либо к будущему партнеру без бизнес-плана, то его в лучшем случае попросят подготовить соответствующие предложения (в виде бизнес- плана) и прийти еще раз, а в худшем - не воспримут всерьез и больше не пригласят;

Разработку документов для акционеров фирмы и основу для всех акционерных собраний. Важнейшим вопросом акционерных собраний является вопрос получения и распределения прибыли. Бизнес-план выступает тем документом, который должен показать намеченный курс, которого будет придерживаться руководство;

Развитие взаимоотношений с представителями государственных, региональных, отраслевых и налоговых органов. Бизнес-план помогает проведению рекламы и установлению связей с общественностью;

Расчет ожидаемых финансовых результатов; оценить эффективность инвестиционного проекта, а также обосновать экономическую целесообразность его осуществления. Особенностью бизнес-плана как стратегического документа является сбалансированность поставленных в нем целей и задач с реальными финансовыми и организационными возможностями их достижения. Они должны быть достаточно полно проработаны не только по линии затрат, но и по линии экономических результатов (ожидаемого дохода)

Формирование команды работников, способных реализовать данный бизнес-план. Совместная работа над бизнес-планом позволяет им генерировать идеи и заинтересовывать в дальнейшем сотрудничестве по их осуществлению.

Бизнес-планирование - самостоятельный вид плановой деятельности, которая непосредственно связана с предпринимательством.

В условиях рынка практически невозможно добиться стабильного успеха в бизнесе, если не планировать его развития, не поддерживать постоянно информацию о собственном состоянии и перспективе, о состоянии рынка, положения конкурентов и т.д.

Нужно не только представлять свои потребности на перспективу в материальных, трудовых, интеллектуальных, финансовых ресурсах, но и предусматривать источники их получения, уметь выявлять эффективность использования ресурсов, но и предусматривать источники их получения, уметь выявлять эффективность использования ресурсов в процессе работы предприятия.

Квартальная и годовая финансовая отчетность представляется в соответствии с приказом министерства финансов, статистическая отчетность - по указанию госкомстата и т.д. Что касается бизнес - планирования, то определенных требований или указаний по разработке бизнес-планов пока нет. О допущенных ошибках, просчетах и потерях предпринимательской деятельности становится известно лишь после составления квартального баланса. Однако и обстоятельные аналитические обзоры к балансам не составляются, поэтому своевременные меры для исправления ситуации не принимаются.

Итак, принятие разного рода текущих решений, даже самых своевременных, не заменяет планирования, которое по сравнению с принятием решений представляет собой управленческую деятельность гораздо более высокого порядка.

Таким образом, бизнес - планирование - это объективная оценка собственной предпринимательской деятельности компании и в то же время необходимый инструмент проектно - инвестиционных решений в соответствии с потребностями рынка.

В общем случае бизнес - планирование предусматривает решение стратегических и тактических задач, стоящих перед предприятием.

Формальное планирование, безусловно, требует усилий, но оно обеспечивает и немалые выгоды:

Заставляет руководителей мыслить перспективно;

Обеспечивает основу для принятия эффективных управленческих решений;

Увеличивает возможности в обеспечении фирмы необходимой информацией;

Способствует снижению рисков предпринимательской деятельности;

Ведет к четкой координации действий всех участников бизнеса;

Позволяет предвидеть ожидаемые перемены, подготовиться к внезапному изменению рыночной обстановки.

Как уже отмечалось, бизнес планирование организует и координирует менеджмент предприятия, обеспечивает разработку программы действий от начала до ее завершения. Отметим три основные причины, вызывающие потребности:

Обеспечение объективной оценки бизнеса, учитывающей среднесрочные и долгосрочные цели менеджмента;

Приведение менеджмента предприятия к успеху, в результате использования методологии бизнес - планирования и его мониторинга;

Создание условий на предприятии, при которых внедряемые менеджментом идеи в наиболее доступном и целостном виде доводятся до других, и обеспечивается привлечение часто необходимых финансовых ресурсов.

Многих проблем бизнеса можно избежать путем бизнес - планировании, поскольку внимание менеджмента будет привлечено к ним прежде, чем они станут критическими. Здесь важно и то, что в бизнес - плане будут оценены не только затраты на организацию таких мероприятий и эффекты от принятых решений, но и риски возможных потерь.

Таким образом, сложность бизнес - плана должна определяться сложностью описываемого им бизнеса. Помимо присущих данному предприятию фактов, бизнес - план обычно содержит сведения, аналитические выводы и прогнозы, которые отражают как объективные факты, характеризующие бизнес, так и субъективные представления менеджмента предприятия развитии ситуации. Это неизбежно. Разработав бизнес - план, менеджмент фирмы фиксирует политику, включающую набор инвестиционных решений и предположений относительно дальнейшей длительного периода времени.

Деятельность менеджмента имеет дело с ограниченным ресурсами. Процесс планирования бизнеса помогает придумывать и распределять по приоритетам усилия менеджмента между решаемыми проблемами, рационально выделять требуемые ресурсы и оптимизировать экономические показатели работы фирмы.

Таким образом, бизнес - план совместно с моделью становится инструментом прогноза результатов деятельности предприятия и управления.

1.3 Состав и структура Бизнес Плана

Структура бизнес-плана не имеет жестких границ. В зависимости от сферы деятельности, масштабов проекта, требований потенциального инвестора и других факторов структура и содержание бизнес-плана могут изменяться. Однако существуют основополагающие требования к содержанию, соблюдение которых принято при его составлении.

Разработка большинства разделов бизнес - плана не требует каких-либо особых навыков и вполне может быть выполнена практическими специалистами предприятий. Исключение составляет, пожалуй, только финансовый план, требующий привлечения профессионалов в том случае, если он выполняется в полном объеме и с помощью автоматизированных систем финансового планирования и анализа эффективности инвестиций.

Далее в соответствии с рекомендованной структурой последовательно представлено содержание всех разделов бизнес-плана.

Указывается, какие вопросы необходимо проработать и изложить в каждом разделе, чтобы убедить потенциального инвестора вложить деньги в проектируемое производство.

Бизнес-план - достаточно большой документ и знакомить сразу инвесторов и кредиторов с ним полностью нецелесообразно - у потенциальных партнеров (потребителей документа) сразу, скорее всего, просто не найдется времени на полное ознакомление с ним. Поэтому в начале бизнес-плана находятся разделы, в которых кратко аккумулируется основная информация, К ним относятся:

аннотация - документ не более чем на одну страницу, в котором представлены основные целевые установки;

резюме - документ, представляемый совместно с аннотацией;

Резюме - это раздел, с которого начинается содержательная часть инвестиционного бизнес - проекта. Пишется резюме после того, как составлен весь бизнес-план, так как оно должно дать ответы будущим инвесторам или кредиторам (в том числе и акционерам) на два главных вопроса: Что они получат при успешной реализации данного плана и каков риск потери ими денег? Данный раздел должен представлять собой рекламу проекта. В нем должны быть кратко и убедительно изложены его основные положения: чем будет заниматься организация, сколько средств необходимо вложить, ожидаемый спрос на продукцию, в чем гарантии успеха.

Основные показатели первого года рекомендуется делать в помесячной разбивке, второго - в поквартальной, и лишь начиная с третьего года можно ограничиваться годовыми показателями.

Обычно потенциально заинтересованные лица начинают знакомство с проектом именно с резюме. В связи с этим при написании резюме должны быть выполнены следующие условия:

Резюме должно содержать ответы на следующие вопросы:

в чем состоит общая концепция бизнеса,

какую выгоду получит потенциальный инвестор,

с какими рисками столкнется инвестор;

. Текст резюме не должен превышать двух-четырех страниц;

.Стиль и язык изложения должны быть понятны любому потребителю проекта.

На последний пункт необходимо обратить большое внимание, поскольку качественное изложение материала в данном разделе бизнес-плана помогает настроить инвестора на будущую работу с проектом. Информация должна быть проста для восприятия и не перегружена специальными терминами. Однако необходимо учитывать, что чрезмерная простота может вызвать сомнение в вашей компетенции и качественной эффективности предлагаемого проекта. Язык резюме должен быть деловым и направленным на то, чтобы стимулировать инвестора к участию в проекте. Такие стиль и язык изложения подразумевают использование общеизвестных терминов:

Что и кто предлагает для бизнеса, где и как это будет производиться;

Основные потребители;

Цели предлагаемого бизнеса;

Цели составления бизнес-плана;

Основные преимущества и уникальность предлагаемого бизнеса, перспективы его развития;

Необходимые инвестиции, их целесообразность и условия инвестирования, риск инвестирования;

Основные финансовые результаты и прогнозируемая эффективность для инвестора и для инвестирования;

Исходя из утвержденных форм бизнес-планов основными элементами, требующими освещения в резюме, являются:

Сущность предлагаемого проекта и место его реализации;

Эффективность реализации проекта;

Общая стоимость проекта;

Необходимые (привлекаемые) финансовые ресурсы;

Срок окупаемости продукта;

Финансовые результаты реализации плана (чистая текущая стоимость, внутренняя норма рентабельности, ежегодные суммы налоговых поступлений в Бюджет Российской Федерации, бюджет субъекта РФ и местный бюджет на ближайшие три года);

Предполагаемая форма и условия участия инвестора (кредитора);

Гарантии возврата инвестиций (кредитных ресурсов);

Сопутствующие эффекты (социальные, экологические) от реализации проекта;

Кроме того, для большей убедительности в резюме можно расположить схему, рисунок или фотографию потенциального продукта.

Как составная часть бизнес - плана резюме играет чрезвычайно важную роль, ведь именно по нему инвесторы и кредиторы составляют свое мнение об эффективности проекта и целесообразности вложения в него средств.

Бизнес-план состоит из двенадцати основных разделов.

На первой странице должна быть указана информация о компании (название, юридический и фактический адрес, контакты - телефон, адреса электронной почты и сайта, если имеется), о владельцах компании (реквизиты). Здесь же описывается суть инвестиционного проекта и коротко характеризуется его суть. Также нужно указать исполнителей и дату составления проекта.

Как ранее было сказано, каждый потенциальный инвестор в большей степени интересуется вторым разделом бизнес-плана “Резюме”. Резюме должно вызвать у инвестора желание рассмотреть бизнес-план полностью. Этот раздел должен сработать, как удачная реклама. Следовательно, информация должна быть изложена коротко (около 2-3 страниц), не стоит употреблять трудно понимаемые предложения и специальную терминологию. Необходимо указать для воплощения какой цели привлекаются инвестиционные средства, их объем , имеются ли другие инвесторы, какими собственными средствами располагает компания, сроки окупаемости, гарантии выплат и выгода от реализации.

В третьем разделе необходимо изложить наиболее подробное описание компании. Здесь должна быть информация о фирме и ее учредителях (контакты, адреса), должны быть сформулированы задачи компании, указана продукция (предоставляемые услуги), предоставлены данные руководства и структура организации компании. В большинстве случаев в данном разделе так же содержится история развития компании и достигнутые результаты.

В четвертом разделе предоставляется информация об услугах или продукте. Должны быть даны ответы на следующие вопросы: Какой продукт (услугу) предполагается создать впоследствии реализации проекта? Какие свойства и характеристики продукта можно выделить? На какого потребителя нацелен продукт? Что выделяет его на фоне аналогичных предложений? Какие патенты и лицензии необходимы для производства продукта (услуги)?

В пятом разделе приводится - маркетинговый анализ. Должна быть изложена информация о конкурентах - наименований компаний-производителей аналогичного продукта (услуг), их адреса, предоставляемая ими продукция и ее основные свойства по сравнению с характеристиками продукта, который предполагается производить, ценовая и маркетинговая политика.

Маркетинг-это целая система управления деятельностью фирмы по разработке, производству и сбыту товаров или услуг на основе изучения рынка реальных запросов и потребностей покупателей.

Маркетинговый анализ - один из важнейших разделов бизнес-плана.

Представляет собой оценку размеров рынка продукции, а так же доли рынка, уже занятой конкурентами. Важно определить размер спроса на их продукцию, ценовую политику, чем руководствуются потребители при покупке данной продукции. Необходимо проанализировать состояние и перспективы развития производства (Объем, рентабельность, прибыль)

Шестой раздел представляет собой стратегию продвижения товара. Цель раздела - определение категории потребителей, которые станут впоследствии покупателями продукции, а так же выявить продукцию, которая в значительной мере удовлетворяла их потребностям. Необходимо выделить целевые категории потребителей, их количество и месторасположение, способность к покупкам. Так же нужно определиться с каналами и способами сбыта товара. Так же здесь должны быть приведены маркетинговые затраты, ценовая и маркетинговая политика компании.

Содержание раздела “Производство” напрямую зависит от деятельности предприятия. Бизнес-план предприятия должен содержать технологию производства продукта, объяснение выбора технологии. Здесь же необходимо привести проект (схему расположения оборудования), описание технологических процессов, технику безопасности и законы охраны труда в данном производстве. В случае если для реализации необходима реконструкция уже имеющихся площадей или возведения новых строений, нужно предоставить описание предлагаемых решений и смета затрат на проведение реконструкции (строительства). В этом же разделе необходимо привести расчеты затрат на производство (а так же на ремонт и эксплуатацию оборудования, материалы и сырье) Здесь же необходимо привести расчеты затрат на производство продукции (в том числе затраты на ремонт и эксплуатацию оборудования, затраты на сырье и необходимые материалы. Провести анализ потенциальных поставщиков. В некоторых случаях необходимо указать затраты на всевозможные разрешения (если такие затраты были).

По своей сути седьмой раздел представляет собой подробный анализ поставщиков, их оценку и объяснение своего выбора. Тут описываются характеристики и реквизиты поставщиков, их расположение, объемы поставок. Выбор поставщиков должен основываться на анализе спроса на различные товары в местах предполагаемого размещения новых торговых точек. Так же здесь утверждается количество и размеры новых площадей - торговых точек или складов, а так же затраты на их содержание. Соответственно предприятия, занимающиеся строительством и сервисными услугами, должны внести в этот раздел наименования, реквизиты и характеристику подрядчиков.

Восьмой раздел представляет собой план по персоналу, который должен отразить нужду компании в трудовых ресурсах: количество и квалификация персонала. Для каждой штатной единицы вводятся следующие данные - минимальная, максимальная и средняя заработная плата и спрос, что и служит обоснованием расчета. Так же здесь излагаются методы мотивации персонала, обучения и повышение квалификации работников.

. Девятый раздел называется “Организационная структура и управление”. Здесь содержится схема управления предприятием, информация о численности квалификации структурных подразделений, подсчет издержек на оплату труда.

Если предполагается реконструкция или создание нового предприятия, то в этом разделе оглашается вид собственности нового субъекта хозяйственной деятельности, его акционерный состав, реквизиты акционеров, описаны основные принципы менеджмента.

. Самое интересное для инвесторов будет, несомненно, в десятом разделе, потому что здесь располагается финансовый план. Здесь подводятся подсчеты размера инвестиций, нужных для реализации проекта. Данные разбиты по этапам. Также план включает расчет окупаемости проекта и прогноз результатов при условии правильной оценки ситуации на рынке продукции.

Таким образом, можно сделать вывод, что в этом разделе рассматриваются входящие и исходящие денежные потоки компании.

. Одиннадцатый раздел представляет собой “Анализ рисков проекта”. В нем рассматривается вероятность возникновения убытков, потери или недостатков прибыли в сравнении с ожидаемым прогнозом. Разрабатываются программы по минимизации риска.

. Ну и заключительный раздел “Приложения” содержит документы, которые были подключены для составления бизнес-плана и подсчете его показателей: результаты анализа рынка, продукции, характеристики поставщиков, потребителей и конкурентов, исходные данные о продукции (спецификация, планы, чертежи, описания), каталоги, буклеты, прайс-листы, договоры, сводки, результаты экспертиз и т. п.

Информационное обеспечение бизнес - плана включает сбор, систематизацию и анализ исходных данных, служащих основой для выработки основных положений бизнес - плана. Состав и содержание исходной информации, источники ее получения определяются заданием на разработку бизнес - плана. Полученная информация позволяет уточнить концепцию проектного предложения, подготовить альтернативные варианты.

Сбор исходной информации рекомендуется проводить на основе специально подготовленной рабочей программы, учитывающей специфику проектного предложения данного бизнеса, внешней ситуации, требования заказчика, лимит времени и средств на эти цели.

По своему назначению информация отражает:

характеристику объекта (концепцию проектного предложения бизнеса);

конъюнктуру рынка;

макроэкономические процессы, налоговую политику;

формирование нормативной базы бизнес - плана;

методику определения показателей эффективности проектного решения;

Важнейшими этапами при организации комплекса работ по сбору исходной информации являются расчеты натуральных показателей, характеризующих объем, мощность и т. п. различных объектов аналогичного бизнеса, расположенных на территории, доступной данному бизнесу, размеры бизнеса конкурентов, определение структуры бизнеса по формам собственности, льготными условиями и др.

Глава 2. Общая характеристика деятельности ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов»

.1 Краткое описание хозяйственной деятельности ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов»

Общество с ограниченной ответственностью "Логистика Северо-Европейских Газопроводов" было основано в августе 2004 года.

ООО «ЛСЕГ» является генеральным подрядчиком дочерней организации ОАО «Газпром» - ЗАО «Ямалгазинвест» по получению, учёту, хранению и выдаче в монтаж оборудования для комплектации компрессорных станций и линейных частей газопроводов.

В Обществе принято максимально полное удовлетворение требований заказчика в его деятельности по реализации инвестиционных проектов строительства объектов магистральных газопроводов.

За несколько последних лет компания ЛСЕГ приобрела большое количество специализированного оборудования и завоевала право считаться одной из лучших компаний по своему профилю на рынке.

В обществе разработаны и успешно внедрены система менеджмента качества на основе международного стандарта серии ISO 9001:2008, а также система менеджмента качества соответствующая требованиям стандарта СТО Газпром 9001-2006 (Приложения 1 и 2).

ООО «ЛСЕГ» имеет 4 филиала по России в таких городах, как Москва, Ухта, Вологда и Югорск.

Штат компании составляет более 400 человек.

Основными партнерами компании являются ОАО «Волжский трубный завод» (ТМК), ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» (группа ЧТПЗ), а также ОАО «Выксунский металлургический завод» (ОМК).

Основными заказчиками по поставке материалов являются такие компании, как ОАО АК «Транснефть» - магистральные нефтепроводы (заказчик - координатор ОАО ЦУП «Стройнефть»), ООО «Газпром трансгаз СПб», (заказчик - организатор ООО «Газпром комплектация»), ОАО «ФСК ЕЭС», ООО «Стройгазмонтаж».

Цель ООО «ЛСЕГ» - обеспечение Заказчику нормальных условий для комплектации объектов в установленные графиком строительства сроки, регулирование и контроль информационных потоков, сопровождающих движение материально - технических ресурсов, ведение документооборота.

Задача ООО «ЛСЕГ» - организация современной, эффективно-функционирующей системы комплексных логистических услуг по перевозкам, хранению, учету и контролю материально-технических ресурсов для строительства объектов магистральных газопроводов в любых климатических зонах (в т.ч. в районах Крайнего Севера).

ООО "Логистика Северо-Европейских Газопроводов" предоставляет следующие виды услуг:

. Услуги, связанные с приемкой и хранением имущества третьих лиц;

. Услуги, связанные с перевозками имущества третьих лиц;

. Оказание консультационных услуг.

Комплекс услуг по хранению, предоставляемый Компанией, является неотъемлемой частью строительного производства газотранспортных систем и включает в себя:

. Услуги по выгрузке (разгрузке), погрузке, приему, внутрискладским перемещениям, складированию, хранению, выдаче в монтаж и учету материалов и оборудования;

. Документальное сопровождение процесса комплектации объектов строительства (формирование и актуализация комплектовочных, концевых и пр. ведомостей);

Комплекс услуг по перевозке имущества включает в себя:

. Услуги по организации доставки материалов и оборудования заказчика по подъездным путям ОАО "РЖД", а также по участкам железных дорог, не включенных в общую сеть железных дорог;

. Услуги по организации доставки материалов и оборудования заказчика автомобильным транспортом;

. Услуги по организации доставки материалов и оборудования Заказчика авиатранспортом;

. Доставку материалов и оборудования Заказчика от баз хранения до участков строительства и приобъектных складов железнодорожными вагонами, контейнерами, железнодорожным багажом, почтой (посылки), автомобильным транспортом с выдачей в монтаж непосредственно на объектах строительства.

Консультационные услуги включают в себя:

Разработку схем комплексной организации приема, хранения и

перевозки грузов с учетом выбора рациональных маршрутов, конкретных мест хранения, способов перевозки материально-технических ресурсов различными видами транспорта;

Услуги по организации доставки материалов и оборудования

заказчика автомобильным транспортом;

Проработку транспортных условий договоров;

Выполнение расчетов по оптимизации затрат на перевозку грузов.

Виды деятельности ООО «ЛСЕГ»:

. Хранение и складирование;

Организация складского хозяйства;

Складское хранение материалов и техники;

. Оказание услуг в области хранения и складирования промышленного оборудования, материалов и техники;

. Комплектация оборудования;

. Полный комплекс строительных, строительно - монтажных, изыскательных, ремонтных и ремонтно - реставрационных работ, включая проектирование, реконструкцию и техперевооружение, проектные работы по восстановлению зданий и сооружений;

. Строительство и реконструкция жилых домов, административных и производственных зданий, объектов социально - культурного, бытового и иного назначения, автодорог;

Выполнение функций заказчика и генерального подрядчика;

. Строительство (участие в строительстве), приобретение, аренда, сдача в аренду производственных и служебных помещений, объектов социально - бытового назначения, транспортных средств и иного имущества;

.Осуществление внутригородского, междугороднего и международного транспортно - экспедиционного обслуживания, включая складские и погрузочно-разгрузочные операции, перевозку грузов и пассажиров водным, воздушным и наземным транспортом, проведение лизинговых операций;

Организация перевозок грузов;

. Деятельность автомобильного грузового специализированного и неспециализированного транспорта;

Аренда автомобильного транспорта и оборудования;

Аренда подъемно - транспортного оборудования;

Эксплуатация грузоподъемной техники и механизмов;

Организация и эксплуатация складов временного хранения (СВХ);

. Проектирование, строительство и эксплуатация транспортных складских материалов.

Проекты ООО «ЛСЕГ».

. Газопровод - подключение песцового месторождения в системе газопроводов Ямбург-Центр (рис.1) - позволит транспортировать газ одного из крупнейших ныне осваиваемых месторождений в систему магистральных газопроводов Ямбург - Центр.

Рис. 1 - Газопровод-подключение Песцовое месторождение

География проекта - комплекс сооружений газопровода в административном отношении располагается в Надымском районе Ямало - Ненецкого автономного округа Тюменской области.

Объекты газопровода - подключения Песцового месторождения к системе газопроводов Ямбург - Центр:

Линейная часть протяженностью 47 км диаметром 1420 с узлами пуска и приёма очистных устройств, опорным пунктом в районе кранового узла в точке врезки (130 км газопровода Ямбург - Елец);

Радиорелейная линия связи;

Вдоль трассовый автопроезд;

Система телемеханизации;

Система электрохимзащиты газопровода с применением станций катодной защиты;

Глубинные анодные заземлители и протекторы;

Вдольтрассовая ЛЭП, обеспечивающая электроэнергией системы электрохимзащиты;

телемеханика и технологическая связь газопровода.

Сроки реализации:пусковой комплекс - IV квартал 2004 года.пусковой комплекс - IV квартал 2006 года.

Реализация проекта завершена в 2006 году.

. Газопровод Заполярное - Уренгой.

В целях обеспечения необходимых объемов транспорта газа газоконденсатных залежей Заполярного НГКМ (нефтегазоконденсатное месторождение) возникла необходимость для строительства газопровода. Объект располагается в Ямало - Ненецком автономном округе Тюменской области. Территория, по которой проходит трасса, расположен в районе распространения вечной мерзлоты.

В 2009 году сдан в эксплуатацию участок газопровода, протяжённостью 33 км.

. Газопровод Починки - Изобильное - Северо - Ставропольское ПХГ (участок Петровск - Фролово - Изобильное) (рис.2).

Этот газопровод служит для обеспечения подачи газа в экспортный трубопровод «Голубой поток», а также повышения надёжности газоснабжения потребителей Северо - Кавказского региона.

В 2005 - 2007гг. введена в эксплуатацию линейная часть газопровода протяженностью 308, 88 км; 3 объекта компрессорных станций обшей мощностью 112 МВт (КС «Жирновская», КС «Новопетровская», а также 3 объекта технологической связи общей протяженностью 451,94 км.

В 2008 году сданы в эксплуатацию 2 объекта технологической связи.

Ведётся строительство Центрального диспетчерского пункта в г. Саратове.

Рис. 2 - Участок Петровск-Фролово-Изобильное

Газопровод Починки - Грязовец.

Газопровод предназначен для обеспечения российских регионов дополнительными объемами природного газа и поставки газа в трубопровод «Северный поток».

Газопровод имеет социальное значение - с его сооружением связаны программы газификации, развитие промышленности областей, создание новых рабочих мест.

Реализация проекта начата в 2007 году.

В 2008 - 2009 гг. обеспечен ввод в эксплуатацию пяти линейных участков общей протяженностью 298 км.

Планируемый срок окончания реализации проекта - 2012 год.

. Компрессорная станция по утилизации нефтяного попутного газа на ЦПС-1 и ЦПС-2 Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения (рис. 3).

В соответствии с технологией подготовки нефти на ЦПС - 1,2 промыслов Уренгойского НГКМ, в процессе её подготовки выделяются попутные нефтяные газы высокого (более 3,0 МПа) и низкого (до 0,3 МПа) давления.

Строительство компрессорных станций по утилизации попутного нефтяного газа является экономически целесообразным и экологически необходимым мероприятием по сбережению и использованию по назначению ценного природного сырья и уменьшению отрицательного экологического воздействия на окружающую среду. Также при проектировании компрессорной станции были применены решения, позволяющие сократить затраты электроэнергии, газа, а также других материалов при эксплуатации данного объекта.

Реализация проекта начата в 2006 году.

В 2009 году завершено строительство обеих компрессорных станций (мощностью 24 МВт каждая).

Рис. 3 - Компрессорная станция по утилизации нефтяного попутного газа на ЦПС-1 и ЦПС-2 Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения

6. Магистральный газопровод СРТО-Торжок

Один из самых крупных инвестиционных проектов ОАО «Газпром» в последние годы.

Эта трасса (общей протяженностью 2700км) проходит параллельно северному коридору Единой системы газоснабжения (ЕСГ) и вливается в магистраль Ямал - Европа, что позволяет существенно разгрузить действующие мощности и увеличить объемы действующих поставок.

На трассе СРТО - Торжок используются все новые технологические решения, уже прошедшие проверку в ходе сооружения трубопроводов Ямал - Европа. Так здесь предусматривается применение энергосберегающей технологии транспортного газа. На всем протяжении трассы выполнялся комплекс мероприятий для устойчивости труб и защиты изоляционного покрытия. При переходах через болота, водные преграды и горы применяется способ наклонного бурения. Компрессорные станции оснащаются блочными газотурбинами ГПА на базе авиационных двигателей с повышенным КПД.

С 2001 - 2007гг. введено в эксплуатацию более 1719,99 км линейной части газопровода, 7 объектов - компрессорные станции ( КС «Вуктыльская», КС«Мышкинская», КС « Новоюбилейная», КС «Перегребенская», КС «Приполярная», КС «Сосьвинская», КС «Ухтинская») общей мощностью 513 МВт, также 948 км технологической связи, 35 вспомогательных объектов.

В 2008 году введены в эксплуатацию 3 объекта компрессорных станций общей мощностью 230 МВт (КС «Микуньская», КС «Приводинская», КС «Новогрязовецкая»), 1 участок технологической связи, объекты газотранспортной инфраструктуры.

. Расширение Уренгойского газотранспортного узла.

Расширение выполняется для вывода газа с Заполярного газонефтеконсатного месторождения.

Технологической схемой предусматривается энергосберегающая технология транспортного газа.

С 2005-2007гг. введено в эксплуатацию 259,67 км линейной части, 2 компрессорные станции КС«Пангодинская», КЦ-6 и ГКС-2 «Новоуренгойская», КЦ-2 общей мощностью 160 МВт, 3 вспомогательных объекта.

В 2008 году введены в эксплуатацию I и II очередь КС «Пуртазовская», КЦ-4 общей мощностью 64 МВт, а также 76 км линейной части газопроводов.

В 2009 году включены в работу объекты КС «Пуртазовская», КЦ-4 мощностью 48 МВт, линейная часть (22 км) и газоизмерительная станция на газопроводе Пуртазовская КС-Новоуренгойская ГКС-2 (рис.4).

Рис. 4 - Газопровод Пуртазовская КС-Новоуренгойская ГКС-2

. Северо-Европейский газопровод, участок Грязовец-Выборг. (рис.5)

Газопровод предназначен для соединения газопровода «Северный поток» с Единой системой газоснабжения России, а также для обеспечения поставок газа на Северо - Запад РФ.

В 2006-2009 годах обеспечен ввод в эксплуатацию шести линейных участков общей протяженностью 603 км, а также газоизмерительной станции в районе КС «Бабаевская».

Дальнейшая реализации данного проекта ОАО «Газпром» поручена ООО «Газпром инвест Запад».

Рис. 5 - Северо-Европейский газопровод

Система магистральных газопроводов Бованенково-Ухта.

Система предназначена для транспортировки природного газа с полуострова Ямал. Сырьевыми базами являются Бованенковское и Харасовэйское месторождения.

География проекта - трасса газопровода проходит через Байдарацкую губу Ямало - Ненецкого автономного округа.

Объект строительства - двухниточная система МГ Бованенково - Ухта протяженностью 1029 км, 9 двухцеховых КС, четырехниточный переход через Байдарацкую губу протяженностью 70,8 км, газопроводы - подключения УКПГ - 1,2,3.

Состояние строительства - в период навигации 2009 года осуществлена укладка первой нитки подводного перехода через Байдарацкую губу (70 км), начаты работы по строительству второй нитки. В навигацию 2010 года обеспечена укладка 49 км подводного перехода. На сухопутных участках газопровода с начала строительства выполнен комплекс строительно-монтажных работ на участках протяженностью более 630 км.

2.2 Организационная структура ООО «ЛСЕГ»

В современных условиях производственные системы превращаются в многофакторные социально-экономические системы, в которых осуществляются производственная, маркетинговая, воспитательная, информационная и другие виды деятельности коллектива.

Все эти виды деятельности протекают в рамках любой социально-экономической системы, поэтому успех функционирования предприятия в значительной мере зависит от правильности построения всех видов деятельности, выделение из большого числа схожих функций и закрепление их за определенными звеньями. В свою очередь, каждое звено не может находиться как бы в подвешенном, независимом положении, то есть оно должно взаимодействовать с другими звеньями в рамках определенной организации, а зачастую координировать их деятельность. Таким образом, каждая социально-экономическая система должна иметь свою организационную структуру управления, которая будет представлять собой упорядоченную совокупность связей между звеньями и работниками, занятыми решением управленческих задач, что будет соответствовать ее успешному функционированию.

Структура управления организацией или организационная структура управления (ОСУ) - одно из ключевых понятий менеджмента, тесно связанное с целями, функциями, процессом управления, работой менеджеров и распределением между ними полномочий. В рамках этой структуры протекает весь управленческий процесс (движение потоков информации и принятие управленческих решений), в котором участвуют менеджеры всех уровней, категорий и профессиональной специализации. Структуру можно сравнить с каркасом здания управленческой системы, построенным для того, чтобы все протекающие в ней процессы осуществлялись своевременно и качественно.

Организационная структура ООО «ЛСЕГ», представленная на рисунке 1, охватывает большие географические зоны и является региональной дивизиональной структурой.

Региональная дивизиональная структура целесообразна в том случае, когда деятельность фирмы охватывает большие географические зоны с разнообразными природно-климатическими, социально-экономическими и национальными особенностями? Как раз так как в нашем случае. Цель - упростить связи между производителем и потребителем, облегчить решение проблем местного законодательства, учесть обычаи и социальное положение проживающих на этой территории людей. В этом случае в каждом крупном городе, регионе организуется региональный филиал, обслуживающий данную территорию. Такие структуры особенно характерны для крупных торговых компаний. В результате расширения границ оперативно-хозяйственной самостоятельности дивизионального отделения, последние превратились в своеобразные центры прибыли корпораций, которые активно пользуются предоставленной им свободой для повышения эффективности бизнеса, проникновения на новые рынки. В то же время дивизиональные структуры приводят к увеличению количества иерархических уровней управления, удлиненной управленческой вертикали. Они требуют создания промежуточных уровней управления для координации работы производственных филиалов, создания функциональной вторичной структуры в самих филиалах. Дублирование функций управления приводит, в свою очередь, к значительному росту расходов на содержание персонала аппарата управления, повышению степени инерционности системы управления. Главным недостатком линейно-функциональной и дивизиональной структур является отсутствие горизонтальных связей между подразделениями одного уровня управления. В том случае, когда невозможно в короткие сроки решить сложную, неструктурированную, новую управленческую проблему, иерархическая структура не обладает нужной гибкостью, т.е. способностью к адаптации. Гибкое реагирование на сложные проблемы обеспечивается путем использования так называемых адаптивных организационных структур, в которых субординационные связи заменены горизонтальными связями координации. Наиболее удачными примерами использования адаптивных структур являются фирмы Intel, Compaq, Hewlett Packard.

Рис. 6 - Организационная структура ООО «ЛСЕГ»

Отдел делопроизводства - структурное подразделение ООО «ЛСЕГ», подчиняется непосредственно генеральному директору Общества.

Отдел обеспечивает выполнение возложенных на отдел основных задач и функций во взаимодействии с другими структурными подразделениями Общества.

Цель деятельности отдела - документационное и информационное обеспечение управленческой деятельностью Общества, выполнение различного рода заявок по обслуживанию обеспечения жизнедеятельности Общества.

Управление по учёту и комплектации - структурное подразделение ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов» и подчиняется непосредственно первому заместителю генерального директора общества - Могильниченко В.А. Управление возглавляет начальник - Архипова Е.А., который обеспечивает выполнение возложенных на Управление основных задач и функций во взаимодействии с другими структурными подразделениями, обеспечение текущих планов и производственных заданий руководства, используя предоставленные информационные ресурсы.

Цель деятельности Управления по учёту и комплектации - удовлетворение требований заказчика, организация контроля исполнения договоров с заказчиком и подрядчиками в части учёта, комплектации и хранения МТР для обеспечения строительства магистральных газопроводов.

Служба главного инженера - структурное подразделением ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов» и подчиняется непосредственно заместителю генерального директора по транспорту.

Службу возглавляет главный инженер.

Цель деятельности Службы главного инженера - контроль за соблюдением правил безопасной эксплуатации транспортных средств, грузоподъемных кранов, средств механизации.

Отдел менеджмента качества - структурное подразделение ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов» и подчиняется непосредственно первому заместителю генерального директора общества.

Цель деятельности отдела менеджмента качества - разработка, актуализация и поддержание в рабочем состоянии системы менеджмента качества, разработанной на основе международных стандартов ИСО 9001:2008, СТО Газпром 9001-2006.

Управление логистики - структурное подразделение ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов», подчиняется непосредственно Первому заместителю Генерального директора.

Цель деятельности управления - создание условий удовлетворения требований заказчика по организации и контролю деятельности участков временного хранения МТР по обеспечению объектов газотранспортного строительства, поддержанию их инфраструктуры в состоянии, необходимом для эффективной производственной деятельности общества.

Задачи Управления:

. Своевременная подготовка (закрытие) и эксплуатация участков хранения материально-технических ресурсов;

. Сбор исходных данных для организации объектов строительства по согласованному с Заказчиком и руководством Общества запланированному маршруту обследования (транспортные схемы, проекты организации строительства), оценка возможных вариантов;

. Обеспечение сбора и своевременного предоставления документов, необходимых для оформления договорных отношений (заключения сделок) по созданию и эксплуатации участков хранения (аренда, охрана, технический надзор, связь (стационарная, спутниковая, телематические услуги), электроэнергия, проектирование строительных (ремонтных) и других работ;

. Представление в ФДУ первичных и других финансовых документов по проведению строительно-монтажных и ремонтных работ;

. Обеспечение мероприятий в области экологической и пожарной безопасности функционирования участков хранения;

. Формирование потребности в финансовых средствах на организацию работ по проведению строительно-монтажных работ (ремонта), эксплуатацию участков (баз) хранения;

. Анализ данных о результатах производственной деятельности, выявленных несоответствиях, разработка мероприятий по устранению несоответствий и корректирующих действий по устранению потенциально-возможных несоответствий.

Функции Управления:

. Сбор данных, подготовка участков хранения, поддержание производственной инфраструктуры, закрытие участков;

. Анализ транспортной схемы объекта строительства и определение оптимального маршрута доставки МТР в районы строительства;

. Мониторинг строительных компаний и подготовка предложений по выбору подрядной организации на проведение строительно-монтажных и ремонтно-восстановительных работ объектов аренды;

. Участие в приеме-передаче подготовленного участка хранения в эксплуатацию территориального подразделения общества;

. Подготовка предложений по вторичному использованию ресурсов, проведение работ по демонтажу и документальное оформление.

Управление по транспорту - структурное подразделение ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов», подчиняется непосредственно Заместителю Генерального директора по транспорту.

Управление возглавляет начальник управления.

Цель деятельности управления по транспорту - обеспечение бесперебойного выполнения погрузо-разгрузочных работ, перевозок всеми видами транспорта и отчётная деятельность в части выполнения перевозок перед заказчиком в рамках заключенных обществом договоров.

Задачи Управления:

. Организация и выполнение перевозок МТР всеми видами транспорта по территории РФ в интересах общества и других заказчиков;

. Организация и выполнение погрузочно-разгрузочных работ в интересах общества и других заказчиков;

. Обеспечение потребностей общества в легковом, грузовом и специальном (автокраны, погрузчики) автотранспорте.

Функции Управления:

. В области автомобильных перевозок и погрузо-разгрузочных работ:

.1. Участие в заключение договоров на оказание услуг (и/или аренды недостающих ресурсов) и согласование протоколов стоимости по разгрузке (погрузке), перевозке МТР автомобильным транспортом до мест хранения и между ними, разгрузке (погрузке) подвижного состава на местах хранения, на осуществление технологических и маршрутных автоперевозок, поставку расходных материалов (реквизита);

.2. Распределение и контроль использования ресурсов (техники, специалистов и расходных материалов), как собственных, так и подрядных организаций необходимых для обеспечения бесперебойного выполнения автомобильных перевозок и погрузо-разгрузочных работ в рамках договоров заключенных с заказчиком (другими заказчиками);

.3. Организация погрузо-разгрузочных работ и перевозок грузов (в т.ч. тяжеловесных и негабаритных) в интересах Общества и других заказчиков, получение необходимых разрешений и пропусков;

.4. Контроль работы транспортных средств и самоходных машин, ведение базы данных техники и её движения по участкам работ;

.5. Организация и контроль выдачи (сдачи) путевой документации;

. В области организации перевозок железнодорожным транспортом:

.1. Участие в заключение договоров с ОАО «РЖД», связанных с:

перевозкой грузов и грузового багажа железнодорожным транспортом;

подачей/уборкой вагонов;

.2. Участие в заключение трехсторонних соглашений с ОАО «РЖД» и владельцами железнодорожных тупиков;

.3. Контроль наличия денежных средств на лицевых счетах в ТехПД, своевременная сверка и ходатайство руководству общества о пополнении счетов согласно графику поставок МТР;

.4. Сбор отчетных документов ОАО «РЖД» поступающих в территориальные управления общества, формирование отдельного пакета документов по каждому виду договора с подрядчиками и заказчиками и передача в ФДУ общества.

. В области организации перевозок МТР по заявкам Заказчика всеми видами транспорта.

Организация перевозок материалов, оборудования, труб большого диаметра всеми видами транспорта согласно агентским поручениям и разовым заявкам Заказчика осуществляется заместителем начальника управления по транспорту (место работы г. Москва).

Для реализации поставленных задач управление осуществляет следующие функции:

.1. Поиск контрагентов-перевозчиков, участие в заключении договоров;

.2. Проверка расчётов стоимости перевозки, корректировка и согласование с перевозчиками и заказчиком;

.3. Организация перевозок МТР с баз хранения до площадок монтажа по Агентским поручениям и межбазовых перемещений по разовым заявкам заказчика;

.4. Контроль исполнения полученных заявок заказчика на перевозку;

.5. Получение отчётных документов, актов выполненных работ, счет-фактур от контрагентов-перевозчиков, проверка их комплектности, правильности заполнения и соответствие установленным образцам;

.6. Участие в претензионной работе с контрагентами.

ООО “ЛСЕГ” гарантирует своим покупателям качество выполнения своих услуг, а деловым партнёрам - взаимовыгодное сотрудничество. Специалисты компании регулярно проводят исследования рынка и осуществляют комплексные мероприятия.

логистический рынок бизнес планирование

Таблица 1 - Динамика объема оказанных услуг за 2008-2010 годы в абсолютных и стоимостных показателях

Рис. 7 - Динамика объема оказанных услуг в 2008 -2010 года (в тыс. руб.)

Как видно из представленных данных услуги по организации доставки материалов и оборудования Заказчика по подъездным путям ОАО "РЖД", а также по участкам железных дорог, не включенных в общую сеть железных дорог, значительно превышает услуги по организации доставки материалов и оборудования Заказчика автомобильным транспортом. Эта тенденция прослеживается на протяжении нескольких последних лет.

Отдел кадров является структурным подразделением ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов» и непосредственно подчиняется генеральному директору Общества.

Цель отдела - осуществление эффективной кадровой политики, направленной на обеспечение организации высококвалифицированными работниками для наилучшего выполнения всех задач, стоящих перед обществом.

Кадровая политика Общества заключается в комплексной работе с персоналом, направленной на рост и повышение эффективности кадрового потенциала.

Поиск персонала направлен на активное привлечение трудовых ресурсов высокой квалификации, имеющих практический опыт в необходимой (для конкретной вакансии) сфере.

В поиске и отборе персонала Общество ориентируется на привлечение профессионалов, в свою очередь привлекает на работу и молодых специалистов, готовых профессионально развиваться и стремящихся к достижению высоких результатов. При приёме на работу молодых специалистов решающим аргументом являются достойные теоретические знания и потенциал к развитию.

Система развития персонала направлена на создание сильной команды, отличительными чертами которой должны стать: профессионализм, инновационность, преданность предприятию.

Обучение персонала охватывает все уровни работающих сотрудников в Обществе.

Уровень квалификации сотрудников является одним из важнейших факторов успешности Общества. Повышение профессионализма сотрудников - приоритетная задача руководства и основа развития бизнеса. Поэтому Общество поддерживают любую инициативу к саморазвитию и обеспечивает условия, а также активно развивает комплексную программу обучения, направленную на совершенствование профессиональных и личностных качеств сотрудников.

Оценка персонала Общества позволяет подробно проанализировать и представить взаимосвязь знаний, навыков, и качеств сотрудника с теми функциями, которые он выполняет. Необходимость в оценке деятельности специалистов не исчезает в зависимости стажа работы, изменяются лишь ее цели и особенности, зависящие от конкретных условий работы. Оценка персонала учитывает получение обратной связи для дальнейшего развития сотрудников, подведение итогов деятельности, определение соответствия профессионального уровня занимаемой должности, планирование карьеры.

Общество стремиться к качественному управлению персоналом, чтобы в конечном итоге получить современное, саморазвивающееся, конкурентоспособное предприятие, отличающееся высоким качеством трудовых ресурсов и гибкой их управляемостью.

Совершенствование системы управления осуществляется в ходе оптимизации организационной структуры, численности и бюджета, рационального распределения обязанностей и полномочий.

Данная система направлена на стимулирование эффективного труда в целях увеличения индивидуального вклада работников в дело развития Общества.

Материальное вознаграждение труда в Обществе устанавливается для наиболее квалифицированных, компетентных, ответственных и инициативных работников, а также по факту выполнения особо важных работ, заданий или поручений.

Основными принципами корпоративной культуры являются: лидерство руководства, ориентация на потребителя, анализ, основанный на фактах, постоянное улучшение собственной деятельности.

Финансово - договорное управление - структурное подразделение ООО «ЛСЕГ».

ФДУ создано для финансового управления, а также правового обеспечения деятельности Общества. В cвою очередь ФДУ состоит из:

отдела по договорной работе;

отдела по финансам;

планово - экономического отдела.

Начальником договорного отдела отвечает за руководство и контроль деятельности ДО, согласование договоров по линии ООО «ЛСЕГ» и ЛМЗ («Ленинградский Металлический Завод»), юридические заключения по вопросам ДО, работа с контрагентами по вопросам ДО.

Задачи договорного отдела:

. Согласование договоров;

. Претензионная работа;

. Ведение учёта обособленных подразделений ООО «ЛСЕГ»:

.Работа с контрагентами по замечаниям и их устранению.

Начальником финансового отдела отвечает за руководство и контроль деятельности ФО, долги ООО «ЛСЕГ» по бухгалтерским документам в части отдела, авансовые отчёты ООО «ЛСЕГ».

Задачи финансового отдела:

. Сбор бухгалтерских документов;

. Ведение учета заглушек;

. Учёт затрат по линии Торжок;

. Формирование реестра для бухгалтерии;

. Ведение учёта вагонов - домиков (собственных и арендованных).

Начальником планово - экономического отдела отвечает за руководство и контроль деятельности ПЭО, участие в планировании, отчёты по деятельности компании, тендерные проекты.

Задачи планово - экономического отдела:

. Ведение систематизированного учёта финансовых документов Общества;

. Анализ экономического положения Общества;

. Осуществление управленческого учёта, направленного на получение полноценной и достоверной информации, организация формирования финансовой отчётности;

. Совершенствование системы планирования расходов на осуществление деятельности Общества.

В 2009 году при проведении оценки эффективности компании ООО «ЛСЕГ» были выявлены значительные проблемы в системе управления расходами. В ходе проведения анализа существующей системы издержек были разработаны новые методы по более эффективному использованию оборотных средств, сокращения коммерческих и управленческих расходов, что в итоге привело к увеличению рентабельности компании в целом.

Одной из предпринятых мер по оптимизации расходов является разработка проекта мониторинга текущей ситуации цен на рынке потребляемых товаров и услуг. Результатом разработки данного проекта стало привлечение новых поставщиков с более привлекательными ценами и условиями по срокам.

Данные проекты стали постоянны и как следствие данных нововведений стало заметное улучшение финансового результата 2010 года по сравнению с 2009 годом.

Решением собрания акционеров, высвободившиеся оборотные средства не пошли на увеличение дивидендов акционерам. Было принято решение освоить новое направление внутри основного вида деятельности.

Нами был предложен вариант открытия нового логистического терминала в Санкт-Петербурге для того, чтобы, используя большие финансовые и технические возможности ООО «ЛСЕГ», освоить такие новые направления как, перевозка и хранение:

аудио, видео и бытовой техники;

мебели;

хозяйственных товаров;

продовольственных и других видов товаров народного потребления.

Глава 3. Бизнес план нового логистического терминала для ООО «ЛСЕГ»

.1 Резюме

В настоящем бизнес-плане представляется на рассмотрение идея строительства Логистического терминала компании ООО «Логистика Северо-Европейских Газопроводов» в Санкт-Петербурге.

Проект строительства терминала в Санкт-Петербурге позволит расширить перечень предоставляемых компанией услуг и выйти на новый уровень развития.

Экономический объем проекта 123,81 млн. руб., в т.ч.:

,88 млн. руб. - капиталовложения;

,72 млн. руб. - затраты на уплату налогов и содержание компании за период оценки экономического объема проекта;

,59 млн. руб. - затраты на оборотные средства за период оценки экономического объема проекта;

,28 млн. руб. - выплата процентов по кредиту российского банка за период оценки экономического объема проекта;

,34 млн. руб. - выплата процентов по кредиту банка страны поставщика технологического оборудования.

Таблица 2 - Свод предстартовых затрат

Личные средства планируется использовать для осуществления предстартовых работ.

Сроки строительства

год.

Период окупаемости проекта

лет с начала производственной деятельности.

Отдельно следует отметить, что в рамках проекта кроме осуществления основной коммерческой деятельности перед компанией стоят также и социальные задачи, а именно создание новых рабочих мест, выполнение роли налогового агента по перечислению НДФЛ в бюджет.

3.2 Существо проекта

.2.1 Сведения о компании

Общество с ограниченной ответственностью "Логистика Северо-Европейских Газопроводов" было основано в августе 2004 года.

За несколько последних лет компания ЛСЕГ приобрела большое количество специализированного оборудования и завоевала право считаться одной из лучших компаний по своему профилю на рынке.

На сегодняшний день компания имеет отделения на территории России (в городах Москва, Ухта, Вологда и Югорск). Компания предоставляет своим клиентам полный спектр логистических услуг (перевозки всеми видами транспорта, хранение и обработка грузов, таможенное оформление, охранное сопровождение, и другие). Основными заказчиками по поставке материалов являются такие компании, как ОАО АК «Транснефть» - магистральные нефтепроводы, ООО «Газпром трансгаз Спб», ОАО «ФСК ЕЭС», ООО «Стройгазмонтаж».

3.2.2 Направление деятельности

ООО «ЛСЕГ» является генеральным подрядчиком дочерней организации ОАО «Газпром» - ЗАО «Ямалгазинвест» по получению, учёту, хранению и выдаче в монтаж оборудования для комплектации компрессорных станций и линейных частей газопроводов.

3.2.3 График проекта

Для реализации проекта необходимо решить следующие задачи:

подбор квалифицированного персонала;

развитие рынка сбыта продукции

Календарный план работ, которые необходимо провести в ходе проекта, представлен в таблице 2 и 3.

Таблица 3 - График ключевых работ по проекту

Таблица 4 - План работ по проекту

Проект предполагает строительство складского комплекса класса «В» общей площадью 10 000 кв.м. Высота потолка составляет 12 метров. Полезная нагрузка на 1 кв.м. полового покрытия составляет 5 тонн. Площадь земельного участка - 35 650 кв.м.

В настоящее время в завершающей стадии оформление договора аренды земли сроком на 20 лет. Объект расположен на крупной транспортной артерии-по адресу: Московское шоссе, 62 км. В настоящее время на этой территории расположено реконструированное здание складского терминала общей площадью 3200 кв.м, а также принадлежащее ей 5-этажное здание, которое готово к капитальному ремонту под офисное помещение.

В ходе маркетинговых исследований с целью оптимизации схемы размещения стеллажных конструкций было предложено использование высотных узкопроходных штабеллеров с трехсторонней обработкой компании ООО "Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника", важным преимуществом которых является сокращение расстояния между проходами в два раза, что позволяет более экономно использовать площадь склада.

3.3 Маркетинговая стратегия

.3.1 Анализ положения дел в отрасли

В настоящий момент на логистическом рынке наблюдается устойчивый ненасыщенный спрос в сегменте складских помещений класса «В». Его объем оценивается в размере 720 000 кв.м. Основными параметрами, на которые ориентируется потребитель при выборе современного складского помещения являются: скорость погрузки и разгрузки товара, расположение терминала на крупной транспортной артерии, быстрота и качество предоставляемых складом дополнительных услуг.

В соответствии с этими требованиями была разработана концепция и структура данного логистического терминала. В работе представлены две схемы компоновки стеллажного оборудования, а также 2 варианта используемой внутри складской техники.

3.3.2 Анализ российского рынка логистических услуг

На сегодняшний день сектор складской недвижимости является одним из самых развивающихся сегментов российского рынка недвижимости. Развитие деятельности российских и иностранных производителей, импортеров, развитие розничной торговли настолько стремительны, что создалась ситуация нехватки, а точнее сказать дефицита качественных складских помещений.

В последние десять лет рентабельность офисной и торговой недвижимости была значительно выше складской, и поэтому инвесторы предпочитали вкладывать деньги в строительство жилой недвижимости, возведение и реконструкцию офисных и торговых площадей. Это привело к тому, что сфера складской недвижимости оказалась меньше всего развита и как следствие закрыта. Все ещё остаются загадкой точные цифры и оценка объема рынка. Но, не смотря на это, инвестиционная привлекательность данного сектора уже изменилась, риски продолжают снижаться. Можно говорить о том, что инвесторы не прогадают и окупаемость данных проектов наступит в течение четырех - пяти лет.

О положительной динамике развития рынка складской недвижимости можно судить по интересу, с которым российские, иностранные инвесторы, строительные компании проявляют в последнее время к данному сегменту.

Оживление спроса в 2010 году, способствовало повышению активности девелоперов. Как результат возобновление приостановленных проектов, поиск новых участков, пригодных для застройки. Следовательно, можно предположить, что в 2011 году будут анонсироваться новые проекты, а в перспективе 2-3 лет это приведет к увеличению темпов строительства и объемов предложения качественной складской недвижимости.

3.3.3 Анализ российского рынка логистических услуг. Требования к складам

Главной тенденцией сегодняшнего рынка логистических и складских услуг является дефицит качественных площадей класса А и В. К ним относятся помещения, удовлетворяющие следующим требованиям:

Класс А

Это современные помещения (при строительстве учтена будущая деятельность), отвечающие принципам современной складской логистики (таким как близость основных транспортных артерий, возможность адаптации под любые виды грузов, высокая скорость грузооборота и гарантии сохранности грузов). Построено должно быть не позднее 1994 года.

Обязательным требованием является прямой доступ на территорию склада непосредственно с трассы или по удобным дорогам-сателлитам. Здание должно быть одноэтажное, высота потолков не менее 10 метров. Полы с антипылевым покрытием и абсолютно плоские. Нагрузка на поверхность пола от 4 тонн\кв.м. Также важным критерием являются офисные, бытовые и административные помещения, находящиеся в здании самого склада.

Ворота для погрузки\выгрузки должны быть на каждой тысяче кв.м. склада, также должна быть предусмотрена обособленная зона комплектации заказов и погрузки\выгрузки.

Складские помещения должны быть оборудованы пожарной сигнализаций и системой автоматического пожаротушения. Так же в складских помещениях температура и влажность регулируются, автономные системы тепло-и водоснабжения, вентиляция и кондиционирование - центральные, аварийное электропитание, современные системы охранной сигнализации и видео-наблюдения;

Развитая транспортная инфраструктура, наличие удобных подъездных путей, разворотных площадок, парковок для всех видов транспорта, указателей и светофоров и благоприятная прилегающая территория.

Класс В

Это складские помещения доперестроечного периода, построенные в 1970-80 годы, одно-или многоэтажное здание с центральным отоплением (возможны собственные котельни), потолки высотой 6 - 9 метров, пол бетонный (плиты\стяжка), крытый пандус или рампа для погрузки/разгрузки транспорта.

В основном складскими помещениями класса А и В, по сведениям компании SwissRealtyGroup, интересуются представители автомобильных компаний, розничных сетей, дистрибьютеры, производители и импортеры (работающие в секторе FMCG) и логистические операторы.

На данный момент объем неудовлетворенного спроса, по предварительным данным компании SwissRealtyGroup, на качественные площади составляет примерно 400-500 тыс. кв. м. Суммарный объем заявок на складские помещения оценивается в 2,5 - 3 млн. кв. м.

3.3.4 Анализ состояния и тенденций развития логистического рынка Санкт-Петербурга

Ведущая отрасль Санкт-петербурга считается промышленность. Она оказывает довольно сильное влияние на состояние экономики в целом, развитие недвижимости (в том числе и складской и производственной недвижимости).

Положительно влияет на развитие cскладской недвижимости бурное развитие торговли в Санкт-Петербурге.нaстоящее время темпы развития торговли (рост товарооборота) значительно превышают темпы развития складской недвижимости. И как следствие, на рынке складской недвижимости Санкт-Петербурга мы можем наблюдать значительный дефицит складских помещений. Остро проявляется нехватка качественных складских помещений и специализированных складов.

На рынке складской недвижимости в Санкт-Петербурге прогнозируется дальнейший подъем цен. Стоимость аренды складских помещений к сентябрю 2011 года, в сравнении с сентябрем 2010 года вырастет на 20-21%, а в сфере купли-продажи складской недвижимости увеличение цен будет порядка 25-27%.

Рис. 8 - Структура складских площадей Санкт-Петербурга

Рис. 9 - Структура предложения складских помещений в Санкт-Петербурге

3.3.5 Тенденции изменения структуры складских площадей

В рамках текущего распределения площадей по классам наметился ряд определенных тенденций:

• Нарастающий дефицит качественных складских площадей классов А и В.

• Следует отметить развивающуюся тенденцию к комплексному развитию территорий, которая привела к образованию так называемых агентств по развитию территорий. Именно эти структуры берут на себя наиболее сложную работу, связанную с координацией деятельности собственников и арендаторов, расположенных на той или иной территории. Прежде всего, эта работа касается согласования градостроительных вопросов и инженерной обеспеченности территорий.

• Достаточно часто начинает встречаться строительство логистических терминалов под конкретного заказчика. Такая схема называется build-to-suit. Как правило, заказчиками выступают крупные транснациональные FMCG компании.

• Объем предложения в специализированных складских и логистичиских комплексах на данный момент стабильно мал или снижается.

• Популярно сочетание в имущественных комплексах складских и производственных помещений с офисными.

• Если раньше наиболее были распространены краткосрочные договоры аренды на складские площади, то сейчас, в связи с нехваткой складских площадей, все большее распространение получает долгосрочная аренда, при этом арендаторы вынуждены инвестировать значительные средства в переоборудование предлагаемых площадей. Как правило, они идут на это только при условии, что вся инфраструктура - подъездные пути, электроснабжение, отопление-имеются.

• Активное проникновение иностранных компаний, которым требуются современные складские площади, стимулирует возникновение в 2004 году новых, профессионально управляемых, индустриальных парков, предлагающих в аренду качественные производственные и складские площади. Наиболее приемлемой для западных инвесторов здесь представляется организация участков под промышленную застройку по схеме greenfield.

• Арендные ставки производственно-складских помещений в течение последних четырех лет растут опережающими темпами. Этому способствует, в первую очередь, экономический рост в промышленных отраслях, который в течение последних лет становится весьма ощутимым. Кроме того, росту цен на промышленно-складскую недвижимость способствует исключительно выгодное расположение Санкт-Петербурга «на перекрестке всех дорог» и наличие высококвалифицированной рабочей силы.

• Растут в цене высоколиквидные помещения, наилучшим образом приспособленные к ведению производственной или складской деятельности, а развитие рынка, что предложения производственных площадей, отвечающих современным требованиям, практически нет. Не хватает также производственно-складских объектов большого формата (от 3000 кв. м).

• Специализированные складские помещения практически не попадут на открытый рынок, поскольку будут использоваться самими собственниками.

3.3.6 Арендные ставки

Арендные ставки, приводимые в данном разделе включают в себя НДС, и постоянные эксплуатационные расходы. Переменные расходы (в основном это платежи за электричество) оплачиваются отдельно.

Говоря об общем уровне арендных ставок, следует отметить общую тенденцию ценового диапазона. Так арендные ставки колеблются в пределах от 3 - 6 долларов за кв. м в мес. за неопливаемые складские помещения в плохом состоянии до 10 - 15 долларов за кв. м в мес. за отапливаемые помещения в хорошем состоянии.

Если рассматривать арендные ставки по категориям складских площадей, то очевиден достаточно широкий диапазон цен в зависимости от качества складского помещения. Так, не отапливаемый ангар можно арендовать за 15 - 20 долларов за кв. м в год. Отапливаемое помещение в плохом состоянии и предполагаемыми затратами на ремонт сдается в аренду по цене 27 - 52 долларов за кв. м в год.

Складское помещение в удовлетворительном состоянии, расположенное в черте города и имеющее хорошую транспортную доступность, сдается в аренду уже по 80 - 125 долларов за кв. м в год. Арендные ставки на помещения в профессиональных складских комплексах достигают 110-180 долларов за кв. м в год.

Санкт-Петербургский рынок промышленно-складских помещений в 2011-2012 годах продолжит рост. Связано это со стабилизацией экономической ситуации по стране в целом и росту инвестиционной привлекательности города в частности. Причем этот рост будет носить комплексный характер. Это будет выражаться как в качественных, так и в количественных показателях возводимых площадей.

Рынок по-прежнему будет характеризоваться высоким спросом и недостаточным для его удовлетворения предложением. Введение в 2012 г. В эксплуатацию новых промышленно-складских площадей уменьшит разрыв между спросом и предложением, однако ожидать падения арендных ставок в этом секторе не следует. Могут несколько упасть ставки на необорудованные складские площади, однако по рынку высококлассных помещений ставки будут умеренно расти.

В целом, можно ожидать, что к концу 2011 -началу 2012 года, ставки арендной платы производственно-складских помещений повысятся, в среднем, на 15 -20% по сравнению с концом 2010 года. Прогнозные арендные ставки в специализированных складских комплексах могут составить до 17-22 долларов за кв. м в месяц. Производственные площади и рядовые теплые склады будут сдаваться, в среднем, по 7 - 15 долларов за кв. м в месяц. По холодным складам ставки будут находиться в диапазоне от 4 до 7 долларов за кв. м в месяц.

Арендные ставки на рынке производственно-складских помещений почти достигли докризисного уровня, поэтому можно ожидать, что вовторой половине 2011 г. они его перекроют, а в первой половине 2012 года арендные ставки будут находится на уровне 113 - 117% от докризисного уровня цен. К концу 2012 года арендные ставки могут повысится еще на 10 -15%. Таким образом, рост арендных ставок в конце 2012 года по сравнению с июлем 2010 года составит 18 - 23%.

3.3.7 Конкурентная ситуация

В настоящий момент рынок предложения качественных складских площадей и качественных логистических услуг Санкт-Петербурга развит достаточно слабо. Его объем около 7%, что составляет около 350000 кв.м. При этом уровень заполняемости качественных складских площадей близок к 100%., аналитики предполагают, что в ближайшие 2-3 года расширение рынка не предвидится, и как следствие, арендные ставки будут расти теми же темпами, и удачно расположенные склады и логистические терминалы будут заполнены.

Таблица 5 - Сильные и слабые стороны предприятия

Таблица 6 - Риски, угрозы и возможности предприятия

3.4 План по персоналу

Кадровый план проекта предусматривает:

. Среднюю запланированную заработную плату производственного персонала нового терминала ООО «ЛСЕГ» (без з/п аппарата управления) 28,3 тыс. рублей. В том числе запланированная средняя з/п производственного персонала ЛДЗ непосредственно влияющих на производительность производства и качество выпускаемой продукции составляет 44,28 тыс. рублей.

. Привлечение на работу в первые два года работы предприятия 13 специалистов (мастеров - операторов автоматических технологических линий) из Финляндии, Германии и Австрии. Запланированные затраты предусматривают для данных работников оплату аренды жилья бизнес класса, выплату средней з/п в размере 5,0 тыс. евро, что в 2÷2,5 раза превышает з/п данного специалиста в Западной Европе.

. Привлечение на постоянную работу специалистов со значительным опытом работы, в количестве 8 человек из Республики Коми и Архангельской области. Запланированные затраты предусматривают для данных работников оплату аренды жилья среднего класса в течении 2 лет, выплату средней з/п в размере 75,37 тыс. рублей, что в среднем в 2 раза превышает з/п данного специалиста в данных территориях России.

. Прием на работу за 6÷8 месяцев до пуска производства и части производственных работников, для формирования коллектива, проведения профессионального обучения и участия в шеф монтаже оборудования. Количество работающих на предприятии будет составлять:

за 8 месяцев до пуска производства - 24,76% от штатного количества;

за 6 месяцев до пуска производства - 45,39% от штатного количества;

за 3 месяцев до пуска производства - 56,55% от штатного количества.

3.5 Производственная стратегия

Производственно-технологический план проекта предусматривает:

. Создание технологического процесса на базе автоматических технологических линий исключающих прямую зависимость производительности производства и качества продукции от большого количества производственных работников. Данная

технологическая схема предусматривает зависимость производительности производства и качества продукции от 9 производственных работников в смену, 25 человек по помещению.

Таблица 7 - Планируемый объем реализации услуг

Таблица 8 - Сбыт (Ценообразование)

Таблица 9 - Сбыт (Условия оплаты)

Таблица 10 - Суммарные прямые издержки

3.5.1 Описание технологического процесса

Зона приемки.

Складской технологический процесс и его составные части.

В процессе выполнения отдельных логистических операций реализуются логистические функции. У разных складов могут быть абсолютно разные функции, естественно различаться будут и выполняемые складские операции. И способы их выполнения.

Совокупность складских технологических операций составляет внутрискладской технологический процесс.

При составлении проекта технологического процесса на складе устанавливают: прежде всего, само содержание каждой отдельной операции; продолжительность ее выполнения; очередность выполнения, время и место; с помощью каких технических средств выполняются операции; способ выполнения и т.п.

Систематизация всех видов работ и операций.

В технологических картах отображается система операций, основанных на последовательности их выполнения. Данные карты учитывают конкретные условия и могут быть представлены в виде таблиц, текстовых документов или графических схем.

Такие факторы как размеры товарных запасов, способ упаковки, ассортиментная структура, объем поступления\отпуска, условия транспортировки, габариты, условия хранения, площадь склада и их планировка, технического оборудование влияют на продолжительность и характер складских операций.

Рациональная организация внутри складского процесса.

Основные принципы, на которых основывается организация внутри складского процесса:

• механизация автоматизации технологических операций;

• оптимальное использование площадей и емкости помещений;

• организация товарного потока (сквозного);

• планомерность и ритмичность складских работ;

• полная сохранность товара.

Организация разгрузки и транспортировки товаров (грузов) к месту приемки. Поступивший транспорт с товарами должен быть в кратчайшие (нормативные) сроки разгружен и принят. Быстрота выполнения разгрузочных операций зависит от наличия и применения необходимого подъемно-транспортного оборудования (авто-и электро погрузчиков, грузовых тележек, ит. п.) и четкой организации работ по разгрузке транспорта. Одним из ключевых параметров для оптимизации и процесса, связанного с транспортировкой, погрузо-разгрузочными работами и последующим складированием, является грузовая единица-некоторое количество товаров, которое погружают, транспортируют, выгружают и хранят как единую массу и которая своими параметрами связывает технологические процессы на различных участках логистической цепи в единое целое.

Формирование грузовой единицы.

Согласованные размеры грузовых единиц, а также оборудование для их обработки позволяет эффективно использовать материально-техническую базу различных участников процесса на всех этапах движения материального потока.

В качестве основания (платформы) для формирования грузовой единицы, как правило, используются стандартные евро-поддоны, для автотранспорта, например, их размер 1200х800 или 1200х1000 мм. Исходя из этих размеров и определен базовый модуль упаковки.

В настоящее время существуют различные компьютерные программы, которые с одной стороны позволяют, зная параметры товара, подлежащего упаковке, его физические характеристики, определить размеры потребительской упаковки, размеры транспортной тары и определить рекомендуемые варианты установки груза на поддон. Способность грузовой единицы сохранять целостность в процессе выполнения логистических операций достигается пакетированием - т. е. связыванием грузовой единицы и поддона в единое целое.

Применение контейнеров.

Современные системы складирования во все более широких масштабах ориентируются так же и на применение контейнеров. По определению, данному Международной организацией по стандартизации (ISO), контейнер-это элемент транспортного оборудования, многократно используемый на одном или нескольких видах транспорта, предназначенный для перевозки и временного хранения грузов, оборудованный приспособлениями для механизированной установки и снятия его с транспортных средств, имеющий постоянную техническую характеристику и вместимость не менее 1 м3.

Организация приемки.

Выгруженные товары доставляют в зону приемки склада, где производят их проверку. Приемка товаров народного потребления по количеству и комплектности - ответственная процедура, выявляющая недостачи, повреждения, низкое качество или некомплектность товаров. Вследствие обнаружения недостатков получатели предъявляют поставщикам претензии и арбитражные иски. Поэтому порядок проведения приемки товаров регламентируется нормативными актами. Приемка товара по количеству регламентируется "Инструкцией П-6", а приемка по качеству "Инструкцией П-7".

При нарушении правил и сроков приемки получатели лишаются возможности предъявления претензий поставщикам или перевозчикам в случае недостачи или снижения качества товаров. Инструкции применяются во всех случаях, когда стандартами, техническими условиями, иными обязательными правилами не установлен другой порядок приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству, по качеству и комплектности, а также тары под продукцией или товарами. В договорах поставки могут быть предусмотрены особенности приемки соответствующих видов продукции и товаров.

Условия приемки импортных товаров по количеству и качеству устанавливаются в договорах с иностранными поставщиками. Если порядок и сроки приемки товаров не были специально оговорены в договоре, то необходимо руководствоваться "Инструкцией о порядке и сроках приемки импортных товаров по количеству и качеству, составления и направления рекламационных актов".

Порядок и сроки приемки товаров.

Порядок и сроки приемки товаров зависят от договорных условийи от того, в какой таре (упаковке) доставлен товар, от физико-химических свойств и особенностей тех или иных товаров, способа доставки и некоторых других причин.

Нормативно существуют следующие сроки приемки товаров: поступившие без тары (упаковки), в открытой или поврежденной таре (упаковке)

в момент получения от поставщика, либо в момент вскрытия опломбированных и разгрузки неопломбированных транспортных средств;

поступившие в исправной таре (упаковке)

по весу и количеству мест в вышеуказанные сроки, по количеству товарных единиц в каждом грузовом месте

одновременно со вскрытием тары (упаковки), но не позднее 10 дней с момента получения товара.

Если приемка осуществлена в указанные сроки, она считается своевременной. При приемке грузов от транспортных фирм (от перевозчика) в соответствии с действующими правилами перевозок грузов следует: убедиться в наличии на транспортных средствах или контейнерах пломб отправителя или пункта отправления, их исправности, оттисках на них, состояния транспортных средств или контейнеров, снятые пломбы необходимо сохранить до момента окончания приемки оприходования товаров; установить, соблюдались ли правила перевозки, обеспечивающие предохранение груза от порчи и повреждения (укладка груза, вентилирование, температурный режим и др.)

Сопроводительные документы.

Вместе с товарами (грузами) склад получает сопроводительные документы: товарно-транспортные накладные, счета-фактуры, инвойсы и т.п. Эти документы регистрируются в журнале учета поступающих грузов и транспортных средств. В процессе приемки происходит сверка фактических параметров поступившего груза с данными товарно-сопроводительных документов. Это позволяет актуализировать информацию о количественном и качественном составе принимаемого товара путем его идентификации.

Идентификация товара может производиться путем считывания текстово - числовой информации или штрих-кода, расположенных на упаковке. Приемка упакованных товаров в зависимости от договорных условий может осуществляться грузовыми местами или по номенклатуре. Приемка по грузовым местам заключается в проверке соответствия их количества и веса указанным в транспортных и сопроводительных документах отправителя. При автомобильных перевозках коммерческий акт, как правило, не составляется, а факты, свидетельствующие о несохранной перевозке, фиксируются записями в товарно-транспортных накладных и удостоверяются подписями уполномоченного лица склада и водителя.

Акт приемки товара.

Акт составляют лишь в случае, когда между грузополучателем (складом) и перевозчиком возникают разногласия, а также, если требуется подробное описание сложившихся обстоятельств, что не может быть сделано в товарно-транспортном документе. Ни одна из сторон не имеет права отказаться от составления акта. Каждая сторона при несогласии с содержанием акта излагает свое мнение о нем.

О составлении акта делается отметка в товарно-транспортной накладной. При приемке товара по номенклатуре вскрывается упаковка и производится идентификация товаров, их количество в каждом грузовом месте. Если будет обнаружена недостача количества товарных единиц в отдельных местах, несоответствие массы брутто (упаковка при этом не вскрывается), склад при необходимости обязан приостановить приемку остальных мест, сохранить и предъявить уполномоченному лицу владельца товара, вызванному для участия в дальнейшей приемке, тару и упаковку вскрытых мест и продукцию, находящуюся внутри упаковки. При этом в акте приемки товара должно быть указано количество фактических вложений, их стоимость и заключение о возможных причинах образования недостачи и другие данные. К акту прилагаются все необходимые документы, подтверждающие те или иные обстоятельства недостачи.

Зона хранения. Организация размещения, укладки и хранения.

После окончания проверки товара, наклейки маркировочных этикеток шаблон приходного ордера передается для размещения поступивших грузов в зоне хранения. Организация хранения должна обеспечивать:

сохранность количества товаров, их потребительских качеств и выполнение необходимых погрузочно-разгрузочных работ;

условия для осмотра и измерения товаров, отбора проб и образцов товаров соответствующими контролирующими органами, исправление поврежденной упаковки, выполнение погрузочно-разгрузочных работ.

Обеспечение сохранности свойств товара достигается созданием надлежащего гидрометрического режима хранения товаров, удобной системой их укладки и размещения, организацией постоянного контроля в процессе хранения.

За товарами, хранящимися на складах, необходимы наблюдения и уход, регулярные проверки состояния, контроль появления порчи, следов грызунов или насекомых. При большом ассортименте товаров, хранящихся на складах, это позволяют создать надлежащие условия и режим хранения, сократить потери, повысить эффективность использования складских площадей, позволяет быстро отыскать нужный товар, вести точный учет его наличия, поступления, расхода, обеспечивает сохранность качества товаров и т.д. На складах применяют два основных способа складирования: напольный и стеллажный.

Напольный вид хранения является простейшей системой размещения грузов. Основным способом укладки при этом является штабель - укладка грузовых пакетов или товарных упаковок друг на друга.

Способы хранения и укладки товаров.

Штабельная укладка целесообразна для хранения больших партий однородных товаров. Для обеспечения свободной циркуляции воздуха штабель укладывают на поддоне. Между штабелями и потолком оставляют свободное пространство. Высота штабеля определяется характером товара, видом тары, высотой складского помещения, предельной нагрузкой на 1 кв.м площади пола, степенью механизации труда на складах. Штабель должен быть вполне устойчивым. Неустойчивый штабель может разрушиться, испортить тару, вызвать россыпь, повреждение товара и даже послужить причиной несчастного случая. Устойчивость штабеля достигается правильными способами его укладки: прямой укладкой, вперекрестную клетку, в обратную клетку.

Стеллажный способ хранения и укладки грузов обеспечивает максимальные удобства для проведения складских операции, создает хорошие условия для повседневного оперативного учета товаров и наиболее рационального использования емкости складского помещения. В зависимости от характера грузов в различных складах применяются различные устройства для хранения единиц грузов. В настоящее время при проектировании стеллажной системы целесообразно использовать компьютерные программы, позволяющие моделировать в пространстве расположение стеллажей и задавать различные типоразмеры ячейки. Это позволяет сократить время на поиск и расчет оптимальной схемы планирования зон для хранения.

Зоны пикинга продовольственных и непродовольственных товаров, зона комплектования и хранения отобранных товаров.

Комплектация заказов (комиссионирование) является одной из самых трудоемких операций на складе. От организации этого процесса сильно зависит производительность труда и эффективность работы всего склада. Рационализация процесса комплектации заказов и снижение затрат на него является важным фактором в увеличении конкурентоспособности компании. В зоне комплектования (может размещаться в основном помещении склада) осуществляется формирование единиц транспортировки потребителям, содержащих подобранный в соответствии с заказами необходимый ассортимент товара.

Зона отгрузки.

Зона погрузки/ выгрузки может быть либо единой, либо разделенной на две отдельные зоны - погрузочную и разгрузочную. Место производства работ должно иметь основание, обеспечивающее устойчивость оборудования, складируемых грузов и транспортных средств, а также способное выдерживать соответствующие нагрузки. Площадки для перевалки должны соответствовать размерам фронта выполняемых работ. Зона приемки отделена от других помещений. Главная функция этой зоны -прием груза по качеству, количеству и комплектности, а также распределение грузов по местам хранения в соответствии с используемыми способами и условиями.

Этот участок хорошо оснащен средствами автоматизации и механизации, на него могут возлагаться функции пакетирования и маркировки товаров, комплектования укрупненных единиц для хранения, а также разукомплектования последних с той же целью. Здесь же осуществляется временное хранение (накопление) груза для последующего распределения на основных складских площадях

3.6. Финансовая стратегия

Таблица 11 - Смета расходов бизнес-проекта на первый год деятельности предприятия

Налоги:

В ходе разработки проекта был проведен анализ применяемых в Российской Федерации систем налогообложения и условий их применения.

Соответственно произведены расчеты ежегодного начисления налога и ежеквартальной уплаты.

Таблица 12 - Начисление налогов и ежеквартальная уплата

Таблица 13 - Выплаты по кредитам и займам

Таблица 14 - Показатели финансовой состоятельности и экономической эффективности проекта первый год

Данная информация представлена в Приложении к бизнес-плану в рамках формы «Показатели финансовой состоятельности и экономической эффективности проекта».

По анализу эффективности видно, что данный проект окупиться через 5 лет функционирования. Более того, проект генерирует положительный денежный поток, что является важнейшим показателем его эффективности.

Высокие показатели ликвидности в данном случае говорят о необходимости использования полученных средств на развитие бизнеса - пополнение мощностей.

Период оборачиваемости дебиторской задолженности равен нулю, т.к. планируется в течение первого года существования использовать следующую политику в отношении с покупателями: 40% предоплаты, оставшиеся 60% по факту выполнения и принятия работ.

Большой период оборачиваемости кредиторской задолженности говорит о зависимости предприятия от договорных отношений с контрагентами.

Таблица 15 - План финансовых результатов деятельности (1 год)

Заключение

Бизнес - план - это документ, который описывает все основные аспекты будущего коммерческого дела, анализирует все проблемы, с которыми оно может столкнуться, а также определяет способы решения этих проблем. Он является основным средством менеджмента . В нем определяются цели деятельности предприятия и пути их достижения. Основными целями разработки бизнес - плана являются:

осуществление инвестиционных проектов

реализация отдельных коммерческих операций

эмиссия ценных бумаг

определение перспектив развития фирмы

проведение реорганизационных мероприятий, применяемых для несостоятельных предприятий (банкротство)

финансовое оздоровление и выход из временного экономического кризиса

Бизнес - план выполняет девять основных функций, как внешних, так и внутренних, жизненно важных для деятельности самого предприятия.

Хорошо отпечатанный и оформленный бизнес- план - лучшая визитная карточка для бизнесмена. С его помощью стандартизируется процесс ознакомления с предприятием.

На известном этапе экономического развития и становления рынка, рыночных отношений и цивилизованного предпринимательства отсутствие бизнес - плана начнёт восприниматься как нечто абсурдное и вызове настороженное со стороны партнеров , кредиторов и клиентов. Наличие бизнес - плана обязательное требование со стороны цивилизованного рынка.

Привлечение денег для развития дела невозможно без того материала, который содержится в бизнес - плане.

Наличие бизнес - плана чисто психологически вызывает ощущение основательности, солидности предпринимательского начинания, его владельца.

Процесс планирования заставляет адекватно оценивать затеваемые или продолжаемые предпринимательские действия.

Бизнес - план помогает обнаружить в задаточном состоянии те проблемы развития предприятия, которые в будущем грозят перерасти в серьёзные препятствия и существенно осложнят работу.

Придаёт бизнесу целенаправленность, т.е. чёткое определение конечных и промежуточных целей.

Бизнес - план - это инструмент контроля и управления позволяющий обеспечить планомерное продвижение предприятия к поставленным целям.

В процессе составления бизнес - план является мощным инструментом самообучения, основой для сопоставления с фактическими достижениями.

Чем больше нестабильность во внешней среде, тем больше порядка должно быть во внутренней организации действий предприятия, тем больше внимания следует уделять разработке стратегии рыночного и организационного развития и оперативным действиям по реализации этих стратегий.

Бизнес - план помогает решить 4 основные задачи:

Изучить ёмкость рынка;

Оценить затраты;

Обнаружить «подводные камни»;

Определить финансово-экономические показатели.

В данной работе были рассмотрены понятие, правила разработки и структура бизнес-плана, а также построение реального бизнес-плана нового логистического терминала ООО «ЛСЕГ».

Список используемой литературы

1. Алексеева М. М. Планирование деятельности фирмы. М.: Финансы и статистика, 2006

. Балабанов И.Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта. - М.: Финансы и статистика, 2009

. Балдин А. Б., Грибов В. Д., Крутиков В. И. Организационно-экономические основы бизнеса - М., 2007

. Бапдарь М. П. и др. Эффективное управление фирмой: Современная теория и практика - СПб., 2007

. Бекетова О.Н., Найденков В.И. Бизнес- планирование. - М.: Эксмо, 2007

. Бухалков М. И. Внутрифирменное планирование - М.: Инфра-М, 2007

. Васильченко М.А Планирование на предприятии. - М.: Эксмо, 2007

. Весин В.Р. Менеджмент в схемах и определениях: учебное пособие. - М.:ТК Велби, Издательство Проспект, 2007.

. Виханский О.С., А.И.Наумов Менеджмент . - М.: Гардарики, 1988

. Градова А.П. Экономическая стратегия фирмы: Учебное пособие - Спб.: Специальная литература, 1999

. Зуб А.Т. Стратегический менеджмент: Теория и практика: Учебн. пособие.- М.: Аспект Пресс,2002.

. Ильина А.И. Экономика предприятия: Учеб. пособие.. - М.: Новое знание, 2006, с. 77

. Кудашев В.Л. Основы бизнес - планирования. - УКС, 2008

. Лапыгин Ю.Н. Бобкова Е.В. Гойхер О.Л. Сборник бизнес-планов - М.: Издательство «Омега-Л», 2008

. Лафта Дж. К. Эффективность менеджмента организации. Учебное пособие- М - Русская деловая литература,1999

. Литвак Б.Г. Разработка управленческого решения: Учебн. для вузов.-4-е изд., испр.-М.:Дело,2003., с.392

. Одегов Ю.Г. Трудовой потенциал промышленного предприятия. - Саратов - Саратовского университета, 2009

. Петров К.Н. - Как разработать бизнес-план. Практическое пособие - 3-е издание, «Вильямс», 2011

. Пол Тиффани, Стивен Петерсон Бизнес-Планы - Диалектика, Вильямс, 2008

. Поляков О.В. Бизнес-планирование - М.: ММИЭИФП, 2003

. Райсс М. Оптимальная сложность управленческих структур. Проблемы теории и практики управления. - 2001.

. Романовского М.В., Врублевской О.В., Сабанти Б.М. Финансы: Учебник для ВУЗов - М.: Юрайт, 2000

. Румянцевой З.П. и СоломатинаН.А. Менеджмент организации - М.: Инфра - М, 2001

. Стрекалова Н.Д. Бизнес - планирование - Питер 2010

. Тальмина П.В и Чернецова Е.В. Практикум по экономике организации (предприятия): Учеб.пособие.. - М.: Финансы и статистика, 2007

. Уткин Э.А., Кочеткова А.И. Бизнес-план. Как развернуть собственное дело.- М.: Экмос, 2005

. Фатхутдинов Р.А. Управленческие решения: Учебн. для вузов.-5-е изд., перераб. и доп. М.:ИНФРА-М,2002

. Черняк В.З., Черняк А.В., Довдиенко И.В,. Бизнес-планирование. Учебно-практическое пособие - РДЛ, 2003

. Статья «Исследование потенциальной возможности предпринимателя по использованию внутренних ресурсов собственного бизнеса как путей увеличения доходности» Урбан О.А, 2010

. www.gazprom.ru

. www.yamalgazinvest.ru

. www.lseg.ru

Приложение 1

Приложение 2