Управление логистикой на предприятии

Федеральное агентство по образованию

        Ульяновский Государственный Технический Университет

                       

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

 

 

Тема:                    Управление логистикой на предприятии

(на примере ООО Фирма «Надежда и К»)

 

Автор дипломного проекта       __________________                  Е. В. Иогансон

 

Специальность 08050765 «Менеджмент организации»

 

Руководитель проекта               __________________                   А. Р. Трощий

 

Консультанты по разделам:

Экономическая часть                __________________                    А. Р. Трощий

Экологическая и правовая часть     ______________       А.Н.Чекин

 

                                                                                              Допустить к защите:

                                                                                              Зав. Кафедрой

                                                                                              ____________________

                                                                                              ____ ________ _______

Ульяновск 2006

Содержание

Введение……………………………………………………………………      4

Глава 1 Теоретические основы логистики. Теория  распределительной логистики …………………………………………………………………      6

1.1 Сущность, функции и проблемы развития логистики………………      6

1.2 Уровни развития логистики …………………………………………..     13

1.3 Понятие и задачи распределительной логистики……………………     17

1.4 Логистические каналы и логистические цепи………………………       21

1.5 Логистика и маркетинг………………………………………………..      27

               Глава 2 Исследования системы управления распределительной

               логистики     в  ООО «Надежда и К» ………………………………………36     

2.1  Основные технико-экономические показатели работы предприятия….36

2.2  Ассортимент продукции ООО «Надежда и К», её характеристики…...41

2.3   Управление маркетингом в ООО «Надежда и К»………………………43

2.4   Исследование управления логистикой в ООО «Надежда и К»………   45

          2.5  Организация работы склада ООО «Надежда и К»………………………47

2.5.1 Разгрузка и приемка грузов……………………………………………   48

2.5.2 Внутрискладская транспортировка……………………………………  49

2.5.3 Складирование и хранение………………………………………………49

2.5.4 Комплектация заказов и отгрузка……………………………………     49

2.5.5 Транспортировка товара ………………………………………………   50

2.5.6 Информационное обслуживание склада ООО «Надежда и К»………  50

Глава 3 Разработка предложений по оптимизации системы

распределения на фирме ООО «Надежда и К»…………………………… 55

3.1 Определение необходимого количества складов ООО «Надежда и К» на обслуживаемой территории……………………………………………………56

3.2 Оптимизация расположения распределительных центров на обслуживаемой территории…………………………………………………………………62

Глава 4  Экономический расчет  эффективности открытия дополнительного распределительного центра…………………………………………….64

Глава 5 Эколого-правовое обеспечение ООО «Надежда и К»…… …… .67

Заключение……………………………………………………………………   73

Список использованных источников………………………………………...   75

Приложение А…………………………………………………………………...78

Приложение В……………………………………………………………………79

 

Введение

Ни для кого не секрет, что в настоящее время российская экономика функционирует по законам рынка. Каждое предприятие в таких условиях ведет абсолютно самостоятельную политику и только на нем лежит ответственность за результаты его деятельности.

В современных условиях рынок предъявляет к каждому субъекту финансово-хозяйственной деятельности достаточно жесткие условия, а проблемы в экономике России лишь усугубляют и без того тяжелое положение многих российских предприятий. Чтобы выжить и успешно функционировать в таких условиях, предприятию уже недостаточно просто производить продукцию в максимально возможном объеме, выполняя свои внутренние планы, важно эту продукцию затем еще и реализовать. А ведь в условиях жесткой конкурентной борьбы выживает только то предприятие, которое сможет предложить рынку качественную продукцию по более низкой цене, чем у конкурентов.

Цена продукции зависит не только от затрат на ее производство, но и от затрат на ее транспортировку, складирование, реализацию и т.д. Снижая эти затраты, мы снижаем себестоимость, повышая таким образом свою прибыль. Именно этими вопросами (и не только ими) занимается распределительная логистика, внедрению принципов которой на практике и посвящен данный дипломный проект.

Основной целью дипломного проекта является:

1. Разработать рекомендации по оптимизации существующей сбытовой системы ООО «Надежда и К», руководствуясь принципами оптимальности с целью приблизить данную систему к оптимальной, при которой предприятие сможет получить максимально возможную прибыль, минимизировав свои издержки. В соответствие с поставленной целью в работе решаются следующие задачи:

2.Проанализировать существующую систему распределения продукции рассматриваемого предприятия – описание основных покупателей продукции, описание сбытовой политики, которой придерживается предприятие при реализации своей продукции, описание ассортимента выпускаемой продукции, ее основных характеристик. В ходе анализа должны быть отдельно рассмотрены как положительные, так и отрицательные стороны используемой на предприятии сбытовой системы.

3. На основе проведенного анализа сделать определенные выводы о соответствии данной структуры распределения требованиям логистики, т.е. ответить на вопрос, является ли данная система оптимальной с точки зрения минимизации издержек (максимизации прибыли). 

Объектом исследования в моем дипломном проекте является фирма  ООО «Надежда и К», основной деятельностью которой является оптовая продажа алкогольной продукции.

Предмет исследования- логистическая система предприятия ООО «Надежда и К».

Метод исследования- наблюдение.

Глава 1 Теоретические основы логистики. Теория распределительной логистики

1.1 Сущность, функции и проблемы развития логистики

            

Логистика происходит от греческого слова «logistike», что означа­ет «искусство вычислять, рассуждать». История возникновения и раз­вития практической логистики уходит далеко в прошлое.

Известно, что еще в период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты» или «логистики»; они занимались распределением про­дуктов питания. По мнению ряда западных ученых, логистика выросла в науку благодаря военному делу. Создателем первых научных трудов по логистике принято считать французского военного специалиста на­чала XIX в. Джомини, который дал такое определение логистики: «практическое искусство маневра войсками». Он утверждал, что ло­гистика включает не только перевозки, но и широкий круг вопро­сов, таких, как планирование, управление и снабжение, определе­ние места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т.д ,[2,с.78].

Однако как военная наука логистика сфор­мировалась лишь к середине XIX века. Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны. Четкое взаи­модействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снаб­женческих баз и транспорта позволило своевременно и системати­чески обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в нужных ко­личествах. Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в эко­номике. Как и другие методы прикладной математики, логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально она оформилась как но­вый вид теории о реализации управления движением товарно-мате­риальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства.

В предпринимательской деятельности, экономической и научной литературе зарубежные специалисты выделяют два принципиальных направления в определении логистики. Одно из них связано с функ­циональным подходом к товародвижению, т. е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при до­ставке товаров от поставщика к потребителю. Другое направление характеризуется более широким подходом: кроме управления товаро-движенческими операциями, оно включает анализ рынка поставщи­ков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также осуществляет гармонизацию интересов уча­стников процесса товародвижения.

Логистика, с одной стороны, — это планирование, управление и контроль поступающего на предприятие, обрабатываемого там и покидающего это предприятие потока материальной продукции и соответствующего ему информационного потока, [2,с.90].

С другой стороны, многие специалисты исследуемой области отдают предпочтение экономической стороне логистики и трак­туют ее как совокупность различных видов деятельности с целью получения с наименьшими затратами необходимого количества про­дукции в установленное время и в установленном месте, в котором существует конкретная потребность в данной продукции,[2,с.94].

Логистика, кроме того, опреде­ляется как некая система, выработанная для каждого предприятия с целью оптимального, с точки зрения получения прибыли, ускоре­ния движения материальных ресурсов и товаров внутри и вне пред­приятия, начиная от закупок сырья и материалов, прохождения их через производство и кончая поставками готовых изделий потреби­телям, включая связывающую эти задачи информационную сис­тему, [2,с.100].

В ряде определений логистики подчеркивается ее оперативно-финансовый аспект. В них трактовка логистики исходит из времени расчета партнеров по сделке и деятельности, связанной с движени­ем и хранением сырья, полуфабрикатов и готовых изделий в хозяй­ственном обороте с момента уплаты денег поставщику до момента получения денег за доставку конечной продукции потребителю. В других определениях логистики находят отражение взгляды специалистов, акцентирующих внимание на отдельных функциях в рассматриваемом цикле.

Обобщая вышеизложенные определения логисти­ки, ее можно охарактеризовать как науку управления материальными потоками от первичного источника до конечного потребителя с мини­мальными издержками, связанными с товародвижением и относящимся к нему потоком информации, [2,с.106].

В современных условиях западные специалисты выделяют не­сколько видов логистики: логистику, связанную с обеспечением произ­водства материалами (закупочная логистика); производственную ло­гистику; сбытовую (маркетинговую, или распределительную, логисти­ку). Выделяют также и транспортную логистику, которая, в сущности, является составной частью каждого из трех видов логистики. Неотъемлемой частью всех видов логистики является также обяза­тельное наличие логистического информационного потока, включа­ющего в себя сбор данных о товарном потоке, их передачу, обработ­ку и систематизацию с последующей выдачей готовой информации.

В логистической цепи  выделяют следующие главные звенья: поставка материалов, сырья и полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров; распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции; потребление готовой продукции (см. рисунок 1).

 

Рисунок 1– Логистическая цепь

Каждое звено логистической цепи включает свои элементы, что в совокупности образует материальную основу логистики. К материальным элементам логистики относятся транспортные средства и обустройства, складское хозяйство, средства связи и управления. Логистическая система, естественно, охватывает кадры, т.е. тех работников, которые выполняют все последовательные операции.

Усложнение производства и обострение конкуренции в 90-х гг. нашего столетия потребовали более точной увязки логистики со стратегическими целями фирм, а также активизации роли логисти­ки в повышении гибкости фирм, их способности быстро реагиро­вать на рыночные сигналы. В связи с этим главной задачей логистики стала разработка тщательно взвешенного и обоснованного предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей эффективности работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению преимуществ перед конкурентами. Разумеется, ориентация на миними­зацию издержек остается в силе, как об этом уже отмечалось выше, но лишь при условии нахождения оптимального уровня сочетания из­держек и рентабельности основного и оборотного капитала, задейст­вованного в рамках рыночной стратегии.

Одна из основных задач логистики заключается также в создании интегрированной эффективной системы регулирования и контроля ма­териальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции. С этой задачей самым тесным обра­зом сопряжено решение таких проблем, как: соответствие друг другу материальных и информационных потоков; контроль за материаль­ным потоком и передача данных о нем в единый центр; определение стратегии и технологии физического перемещения товаров; разра­ботка способов управления операциями движения товаров; установ­ление норм стандартизации полуфабрикатов и упаковки; определе­ние объема производства, транспортировки и складирования; рас­хождение между намеченными целями и возможностями закупки и производства.

В соответствии с современными задачами логистики различают два вида ее функций: оперативные и координационные. Оперативный характер функций связан с непосредственным уп­равлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения и, по существу, мало, чем отличается от функций традиционного материально-технического обеспечения. К функциям в сфере снабжения относится управление движени­ем сырья и материалов, отдельных частей или запасов готовой про­дукции от поставщика или пункта их приобретения к производст­венным предприятиям, складам или торговым хранилищам. В фазе производства функцией логистики становится управление запасами, включающее контроль движения полуфабрикатов и компонентов через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовой продукции на оптовые склады и розничные рынки сбыта. Функции управления распределением продукции охватывают оперативную организацию потоков конечной продукции от пред­приятия-производителя к потребителям.

К числу функций логистической координации относятся: выяв­ление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства; анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование поведения других субъектов этих рынков; обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры.

Проблемы развития логистики

Интерес к проблемам развития логистики в промышленно разви­тых странах исторически был связан прежде всего с причинами эко­номического характера. В условиях, когда рост объемов производства и расширение внутринациональных и мирохозяйственных связей при­вели к увеличению издержек сферы обращения, внимание предпри­нимателей сконцентрировалось на поиске новых форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере.

Развитие логистики помимо стремления фирм к сокращению временных и денежных затрат, связанных с товародви­жением, определили следующие два фактора:

1) усложнение системы рыночных отношений и повышение тре­бований к качественным характеристикам процесса распределения;

2) создание гибких производственных систем [3,с.67].

Значительное воздействие на развитие логистики оказал переход от рынка продавца к рынку покупателей, сопровождавшийся существен­ными изменениями в стратегии производства и системах товародви­жения. Если в допереходный период решение о выпуске продукции предшествовало разработке сбытовой политики (стратегии), что фактически предполагало «подстраивание» организации сбыта под производство, то в условиях перенасыщения рынка императивом стало требование о формировании производственных программ в зависимости от объемов и структуры рыночного спроса.

Приспособление к интересам клиентуры в условиях острой кон­куренции, в свою очередь, потребовало от фирм-изготовителей про­дукции адекватной реакции на эти условия, и результатом стало повышение качества обслуживания, и прежде всего сокращение вре­мени выполнения заказов и безусловное соблюдение согласованно­го графика поставок. Тем самым фактор времени наряду с ценой и качеством продукции стал определять успех функционирования пред­приятия на современном рынке.

Далее необходимо указать на усложнение проблем реализации при одновременном росте требований к качеству процесса распре­деления. Это вызвало у фирм-продуцентов аналогичную реакцию относительно своих поставщиков сырья и материалов. В итоге обра­зовалась сложная система связей между различными субъектами рынка, которая потребовала модификации существовавших моделей организации в сфере снабжения и сбыта. Активно развернулись работы по оптимизации отдельных на­правлений товародвижения. Решались проблемы по оптимальному размещению складов, определению оптимальной величины партий поставок товаров, оптимальных схем маршрутов перевозок и т.д. Как известно, замена традиционных конвейеров роботами приве­ла к значительной экономии живого труда и созданию гибких произ­водственных структур, сделавших работу по изготовлению небольших партий продукции рентабельной. Появилась возможность для круп­ных предприятий перестраивать свою работу с массового производст­ва на мелкосерийное с минимальными издержками, малые же фирмы обрели шансы повысить свою гибкость и конкурентоспособность. В свою очередь, работа по принципу «малыми партиями» повлек­ла соответствующие изменения в системе обеспечения производства материальными ресурсами и сбыта готовой продукции. Во многих случаях поставки больших объемов сырья, полуфабрикатов и конеч­ной продукции стали не только не экономичны, но и просто не нужны. В связи с этим отпала необходимость иметь большие склад­ские емкости на предприятиях и возникла потребность в транспор­тировке грузов небольшими партиями, но в более жесткие сроки. При этом возросшие расходы на перевозку в значительной мере покрывались за счет сокращения складских издержек.

Кроме вышеизложенных факторов, непосредственно определив­ших развитие логистики, необходимо отметить и факторы, способ­ствовавшие созданию возможностей для этого. К ним относят: — использование теории систем и компромиссов для решения экономических задач; ускорение научно-технического прогресса в коммуникациях, внедрение в хозяйственную практику фирм ЭВМ последних поколе­ний, используемых в сфере товародвижения; унификацию правил и норм по поставке товаров во внешнеэ­кономической деятельности, устранение различного рода импорт­ных и экспортных ограничений, стандартизацию технических пара­метров путей сообщения, подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств в странах, осуществляющих интенсивные мирохо­зяйственные связи между собой.

Безусловно, важную роль в создании объективных возможностей для развития логистики сыграл технический прогресс в средствах связи и информатики. Он позволил на более высоком уровне проводить контроль всех основных и вспомогательных процессов товародви­жения.  Применение современных средств информационного отслежива­ния материальных потоков способствуют внедрению «безбумажной» технологии. При такой системе на всех участках маршрута в любое время можно получить исчерпывающую информацию о грузе и на основе этого принимать управленческие решения. С помощью «компью­терной логистики» на протяжении всей цепи обслуживания осуще­ствляется анализ деятельности фирмы и дается оценка ее положения по сравнению с конкурентами. Сама же структура системы исходных данных, используемых для автоматического контроля, за­висит от особенностей каждого предприятия, для которого состав­ляется логистическая цепь с указанием всех узловых точек, входных и выходных путей к ним и соответствующих информационных по­токов. Информационные системы обеспечивают также данные о емкости рынка и его насыщенности товарами.

Признание важности всех видов информации, ее внутренних и внешних потоков, контроля за ними и их использованием привело во многих корпорациях к изменению форм деятельности подразде­лений, ответственных за функционирование информационных сис­тем.

Примерно в это же время были предприняты меры по регулиро­ванию международного товародвижения с целью упростить, мини­мизировать или устранить факторы, усложняющие прохождение товаропотоков, такие, как: различия в национальных стандартах на продукцию, большие расстояния в области передачи информации и перевозок, чрезмерно разросшийся объем документации по международным операциям с товарами и финансовыми расчетами по ним, наличие импортных квот и экспортных ограничений, весьма жесткие требования к упа­ковке и этикетированию грузов, разнообразие в технических пара­метрах транспортных средств и путей сообщения и т.д.

1.2 Уровни развития логистики

В реальной экономике системы логистики в рамках различных производственных объединений по объективным причинам нахо­дятся на различных стадиях, или уровнях развития. Существуют от­дельные стадии, через которые функции логистики неизбежно долж­ны пройти, прежде чем они достигнут высокого уровня развития. Анализ ведущих промышленных компаний различных капитали­стических стран позволил выявить в их рамках четыре последова­тельные стадии развития логистических.

 Для первой стадии развития логистики характерен ряд следую­щих моментов. Компании работают на основе выполнения сменно-суточных плановых заданий, форма управления логистикой наиме­нее совершенна. Область действий логистической системы обычно охватывает организацию хранения готовой продукции, отправляе­мой с предприятия, и ее транспортировку (см. рисунок 2),[3,с.106].

Система действует по принципу непосредственного реагирования на еже­дневные колебания спроса и сбои в процессе распределения продук­ции. Работу системы логистики на данной стадии ее развития в компании обычно оценивают величиной доли затрат на транспорти­ровку и другие операции по распределению продукции в общей сумме выручки от продажи.

Для компаний, имеющих системы логистики второго уровня раз­вития, характерно управление потоком производимых предприяти­ями товаров от последнего пункта производственной линии до ко­нечного потребителя. Контроль системы логистики распространяет­ся на следующие функции: обслуживание заказчика, обработка за­казов, хранение готовой продукции на предприятии, управление запасами готовой продукции, перспективное планирование работы системы логистики. При выполнении этих задач используются ком­пьютеры, однако, соответствующие информационные системы не отличаются, как правило, высокой сложностью. Работа логистичес­кой системы оценивается исходя из сопоставления данных сметы расходов и реальных затрат.

Системы логистики третьего уровня контролируют логистичес­кие операции от закупки сырья до обслуживания конечного потре­бителя продукции. К дополнительным функциям таких систем от­носятся: доставка сырья на предприятие, прогнозирование сбыта, производственное планирование, добыча или закупка сырья, управ­ление запасами сырья или незавершенного производства, проекти­рование систем логистики. Единственная сфера, которая не кон­тролируется менеджером по логистике, — это повседневное управ­ление предприятием. Работа системы оценива­ется не путем сравнения затрат прошлого года или сметы расходов, а сравнивается со стандартом качества обслуживания. При этом компании стремятся повысить производительность системы, а не сократить затраты, как это характерно для систем второго уровня. Управление осуществляется не по принципу непосредственного ре­агирования, а основано на планировании упреждающих воздейст­вий.

                                                  1-й уровень

		Сфера закупок и снабжения		Управление материалами в сфере производства		Сфера физического распределения

 

                                                  2-й уровень

		Сфера закупок и снабжения		Управление материалами в сфере производства			Сфера физического распределения

 

                                                     3-й уровень

 

                                                        4-й уровень

 

Рисунок 2– Уровни развития логистики на фирмах

Число компаний, использующих логистические системы четвер­того уровня развития, пока еще невелико.  Область действий логистических функций здесь в основ­ном аналогична той, что характерна для систем логистики третьей стадии развития, но с одним важным исключением. Такие компании интегрируют процессы планирования и контроля операций логис­тики с операциями маркетинга, сбыта, производства и финансов. Интеграция способствует увязке часто противоречивых целей раз­личных подразделений компании. Управление системой осуществ­ляется на основе долговременного (более одного года) планирова­ния. Работа системы оценивается с учетом требований международ­ных стандартов. Компании осуществляют свою деятельность, как правило, на глобальном уровне, а не только на национальном или региональном. Они производят продукцию для мирового рынка и управляют частью мировых систем производства и распределения, предусматривая оптимизацию расходов и удовлетворение требова­ний заказчиков. Управление функциями глобального распределения, а также по­током материалов и информации предъявляет новые, повышенные требования к менеджерам логистики. Усиливается потребность в привлечении других фирм («третьих участни­ков» — таможенных и экспедиционных агентств, банков) к участию в логистических процессах.

Практический опыт работы фирм в разных странах мира показал, что восхождение от низшей стадии развития систем логистики к более высоким происходит как постепенно, так и — при возникновении бла­гоприятных условий — скачкообразно. Такими условиями могут быть слияние предприятий, новый режим управления, политические ини­циативы (например, принятие закона о свободной торговле).

В последние годы в странах с развитой рыночной экономикой развитие ло­гистики характеризуется передачей функций контроля над распределе­нием готовой продукции от производственных фирм к специализирован­ным фирмам, т. е. внешним агентам. Эта тенденция проявилась снача­ла в Западной Европе и Японии и позже в США. Ожидается, что развитие данной тенденции приведет к значительным изменениям в организации работы по перемещению продукции,[4,с.65] .

Логистика по контракту, или с применением третьего участника, предполагает привлечение самостоятельной оптовой фирмы для выполнения ею всех или части функций компании по распределе­нию продукции, включая транспортировку, хранение, управление запасами, обслуживание заказчика и создание информационных систем логистики. В этом — одно из проявлений непрерывного процесса углубления общественного разделения труда. Включение в систему логистики специализированных фирм обус­ловлено, во-первых, тем, что они располагают таким опытом работы в сфере реализации услуг, который отсутствует в производственной фирме; во-вторых, стремлением последней сократить свои наклад­ные расходы и сконцентрироваться на основных производственных прибыльных функциях. Большинство из существующих специализированных компаний логистики образовалось путем отпочкования отделов логистики от крупных корпораций. Другая их часть возникла путем реорганиза­ции некоторых транспортных компаний, взявших на себя такие функции, как, например, упаковка, сборка, маркировка, сортиров­ка, хранение, управление запасами, стратегическое планирование распределения продукции.

Развитие логистических систем осуществляется во взаимосвязи с эволюцией концепции логистики и ее принципов, формировавших­ся в странах с рыночной экономикой в течение весьма длительного времени.

1.3 Понятие и задачи распределительной логистики

Термин «распределение», использованный в названии изуча­емой функциональной области логистики, имеет широкое при­менение, как в науке, так и в практике.

В логистике под распределением понимается физическое, ощутимое, вещественное содержание этого процесса. Закономерности, связанные с распределением прав собственности, здесь также принимаются во внимание, однако не они являются основ­ным предметом исследования и оптимизации. Главным предме­том изучения в распределительной логистике является рациона­лизация процесса физического распределения имеющегося запа­са материалов. Как упаковать продукцию, по какому маршруту направить, нужна ли сеть складов (если да, то какая?), нужны ли посредники — вот примерные задачи, решаемые распредели­тельной логистикой,[4,с.72].

Логистика изучает и осуществляет сквозное управление ма­териальными потоками, поэтому решать различные задачи рас­пределительного характера, то есть делить что-либо между кем-либо, здесь приходится на всех этапах:

- распределяются заказы между различными поставщиками при закупке товаров;

- распределяются грузы по местам хранения при поступле­нии на предприятие;

- распределяются материальные запасы между различными участками производства;

- распределяются материальные потоки в процессе продажи и т. д.

Для того чтобы очертить границы распределительной логи­стики, необходимо рассмотреть схему процесса воспроизводства капитала, который, как известно, имеет три стадии (рисунок 3).

Рисунок 3 – Процесс воспроизводства капитала и функциональные области       логистики

 

Как видно на рисунке 6, материальные потоки становятся объектом распредели­тельной логистики на стадии распределения и реализации готовой продукции.

Понятие распределительной логистики легко сформировать на основе общего определения понятия логистики. Вспомним, что логистика определяется как наука (деятельность) о сквозном управлении материальными потоками, включающими в се­бя:

- доведение материального потока до производства;

- управление процессом прохождения потока внутри произ­водства;

- управление процессом доведения готовой продукции до по­требителя.

Специфика логистики заключается в объединении управления материальным потоком на названных трех участках, а также внутри каждого из них, в «одних руках».

Распределительная логистика изучает последний этап (не в отрыве, а в глубокой системной взаимосвязи с предыдущими этапами), то есть представляет со­бой науку (деятельность) о планировании, контроле и упра­влении транспортированием, складированием и другими мате­риальными и не материальными операциями, совершаемыми в процессе доведения готовой продукции до потребителя в соот­ветствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информа­ции.

Принципиальное отличие распределительной логистики от традиционных сбыта и продажи заключается в следующем:

– подчинение процесса управления материальными и инфор­мационными потоками целям и задачам маркетинга;

– системная взаимосвязь процесса распределения с процесса­ми производства и закупок (в плане управления материальными потоками);

– системная взаимосвязь всех функций внутри самого рас­пределения.

Определение распределительной логистики формулирует­ся следующим образом: распределительная логистика — это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, то есть в процес­се оптовой продажи товаров,[4,с.128].

Процесс розничной продажи в логистике, как правило, не рассматривается. Эффективность этого процесса в основном за­висит от факторов, лежащих за пределами логистики, напри­мер, от знания психологии покупателей, от умения оформить торговый зал, организовать рекламу и т. п. Рациональная организация материальных потоков в процессе розничной продажи, конечно же, необходима, но здесь значимость ее гораздо ниже, чем на более ранних стадиях движения материального пото­ка.

Необходимо уточнить, что сказанное выше относится не к процессу роз­ничной торговли в целом, который включает в себя и оптовую закупку и розничную продажу, а только к розничной продаже, то есть к обслуживанию покупателя.

Объект изучения в распределительной логистике — мате­риальный поток на стадии движения от поставщика к потре­бителю. Предмет изучения — рационализация процесса физи­ческого продвижения продукта к потребителю,[4,с.130].

Распределение материального потока уже достаточно давно является существенной стороной хозяйственной деятельности, однако положение одной из наиболее важных функций оно при­обрело лишь сравнительно недавно. В странах с развитой ры­ночной экономикой в 50-х — начале 60-х годов системы распре­деления развивались в значительной степени стихийно. Вопросы выбора каналов распределения, упаковки товаров, подготовки их к транспортировке и доставки получателю; вопросы произ­водства и закупок материалов решались в слабой взаимосвязи друг с другом. Отдельные подфункции, которые в совокупно­сти образуют функцию распределения, трактовались как само­стоятельные функции управления. Интегрированный взгляд на функцию распределения получил развитие в 60-х — начале 70-х годов. В этот период пришло понимание того, что объединение различных функций, касающихся распределения произведенного продукта в единую функцию управления, несет в себе большой резерв повышения эффективности.

Результатом интегрированного подхода к реализации раз­личных функций распределения стало включение распределения в структуру функционального управления организаций и пред­приятий.

В торговле примером интеграции различных подфункций распределения может служить выделение и развитие специаль­ных структур, занимающихся снабжением магазинов. В странах с развитой рыночной экономикой такие структуры распределе­ния в 70-е годы стали создавать и развивать крупные цепи роз­ничной торговли. Отечественный опыт представлен организаци­ей централизованной доставки товаров в магазины экспедицион­ными подразделениями торговых оптовых баз.

Задачи распределительной логистики

Распределительная логистика охватывает весь комплекс за­дач по управлению материальным потоком на участке постав­щик — потребитель, начиная от момента постановки задачи ре­ализации и заканчивая моментом выхода поставленного продукта из сферы внимания поставщика. При этом основной удельный вес занимают задачи управления материальными потоками, решае­мые в процессе продвижения уже готовой продукции к потреби­телю.

Состав задач распределительной логистики на, микро- и макро уровне различен.

На уровне предприятия, то есть на микро уровне, логистика ставит и решает следующие задачи:

1) планирование процесса реализации;

2) организация получения и обработки заказа;

3) выбор вида упаковки, принятие решения о комплектации, а также организация выполнения других операций, непосред­ственно предшествующих отгрузке;

          4) организация отгрузки продукции;

5) организация доставки и контроль за транспортировкой;

6) организация послереализационного обслуживания.

На макро уровне к задачам распределительной логистики от­носят:

1) выбор схемы распределения материального потока;

2) определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории;

3) определение оптимального места расположения распреде­лительного центра (склада) на обслуживаемой территории;

4) ряд других задач, связанных с управлением процессом прохождения материального потока по территории района, обла­сти, страны, материка или всего земного шара.

1.4 Логистические каналы и логистические цепи

Материальный поток исходит либо из источника сырья, либо из производства, либо из распределительного центра. Поступает либо на производство, либо в распределительный центр, либо конечному потребителю (рисунок 4),[4,с.140].

Рисунок 4– Варианты поступления материального потока в систему                     потребления

Во всех случаях материальный поток поступает в по­требление, которое может быть производственным или непроизводственным.

Потребление производственное — это текущее использование общественного продукта на производственные нужды в качестве средств труда и предметов труда.

Потребление непроизводственное — это текущее использова­ние общественного продукта на личное потребление и потребле­ние населения в учреждениях и предприятиях непроизводствен­ной сферы.

На всех этапах движения материального потока в пределах логистики происходит его производственное потребление. Лишь на конечном этапе, завершающем логистическую цепь, матери­альный поток попадает в сферу непроизводственного потребле­ния.

Логистическая цепь может завершаться и производствен­ным потреблением. Например, движение энергоносителей. По­ток угля, направляемый из угольного разреза, завершается при поступлении в производственное потребление на ТЭЦ или про­мышленном предприятии.

Производственным потреблением может заканчиваться по­ток орудий труда, например, изготовленных на машинострои­тельном заводе станков.

К производственному потреблению относится также процесс преобразования материального потока в распределительном цен­тре. Здесь осуществляются такие логистические операции, как подсортировка, упаковка, формирование партии груза, хранение, комплектация, фасовка, перемещение и другие. Комплекс этих операций составляет процесс производства в сфере обращения.

На всех этапах движения материальный поток является предметом труда участников логистического процесса. На ста­дии движения продукции производственно-технического назна­чения это могут быть необработанные сырьевые материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия и т. д. На стадии това­родвижения материальный поток представляет собой движение готовых товаров народного потребления.

Поставщик и потребитель материального потока в общем случае представляют собой две микрологистические системы, связанные так называемым логистическим каналом, или ина­че — каналом распределения.

Логистический канал — это ча­стично упорядоченное множество различных посредников, осу­ществляющих доведение материального потока от конкрет­ного производителя до его потребителей.

Множество является частично упорядоченным до тех пор, по­ка не сделан выбор конкретных участников процесса продвиже­ния материального потока от поставщика к потребителю. После этого логистический канал преобразуется в логистическую цепь (рисунок 5).

а) Логистический канал, б) логистическая цепь.

Рисунок 5 – Преобразование логистического канала в логистическую цепь

 Условные обозначения:  

T₁ ... T_n – множество транспортно-экспедиционных фирм, оказывающих комплекс услуг по доставке товаров; Д₁ ... Д_m – множество дистрибьюторов.

Принятие принципиального решения о реализации продукции через агентскую фирму и, таким обра­зом, отказ от непосредственной работы с потребителем, являет­ся выбором канала распределения. Выбор же конкретной агент­ской фирмы, конкретного перевозчика, конкретного страховщи­ка и так далее - это выбор логистической цепи.

Логистическая цепь - это линейно упорядоченное множество участников ло­гистического процесса, осуществляющих логистические опе­рации по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой,[4,с.150].

На уровне макрологистики логистические каналы и логисти­ческие цепи являются связями между подсистемами макрологистических систем. В зависимости от вида макрологистической системы каналы распределения имеют различное строение. В ло­гистических системах с прямыми связями каналы распределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких и эшелонированных системах такие посредники имеются.

При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения - транзитной или складской. При выборе логи­стической цепи — выбор конкретного дистрибьютора, перевоз­чика, страховщика, экспедитора, банкира и т. д. При этом могут использоваться различные методы экспертных оценок, методы исследования операций и другие.

Некоторые варианты каналов распределения товаров народ­ного потребления приведены на рисунок  6,[4,с.154].

Возможность выбора логистического канала является суще­ственным резервом повышения эффективности логистических процессов.

Рассмотрим каналы распределения, по которым товары из конечного производства через систему распределительных цен­тров попадают в конечное потребление (рисунок 7) ,[4,с.156].

Рисунок 6 – Различные варианты каналов распределения изделий народного потребления

Рисунок 7–Структурная схема каналов распределения товаров народного потребления (ТНП)

 

На данной схеме изображены два производства (А и В), вы­пускающие одинаковые товары. Это означает, что каждый из распределительных центров может выбирать поставщика с более выгодными для себя условиями поставки. В свою очередь, производство может выбирать различные каналы распределе­ния. Например, из производства А товар может попасть к ко­нечному потребителю по одному из следующих четырех марш­рутов: 8;  1-6;  1-7-5;  2-5.

Очевидно, что если производство А выйдет на рынок и самостоятельно свяжется с конечным потре­бителем (маршрут 8), то первоначальная стоимость товара воз­растет лишь на сумму расходов, связанных с доставкой, так как посредники (распределительные центры) будут исключены из цепи. Однако в этом случае потребитель вынужден будет по­купать у одного поставщика большое количество одинакового товара, что скорее всего для него неприемлемо.

Второй маршрут (1-6) неудобен по тем же причинам. Рас­пределительный центр № 1 расположен в месте сосредоточения производства и, как правило, закупает и продает большие пар­тии однородного товара. Эта категория посредников также не формирует широкого ассортимента. Широкий торговый ассор­тимент формирует оптовик (распределительный центр № 2), расположенный в месте сосредоточения потребления. Этот по­средник специализируется на оказании максимального сервиса конечному потребителю.

Таким образом, канал 1-7-5 обеспечи­вает наибольший сервис потребителю, но при этом включает двух посредников, то есть стоимость товара будет наиболее вы­сокой.

Необходимым условием возможности выбора канала распре­деления, а также оптимизации всего логистического процесса на макро уровне, является наличие на рынке большого количества посредников. В частности, оптимизация канала распределения, а затем и логистической цепи, возможна лишь при наличии на то­варном рынке большого количества предприятий, осуществляю­щих функцию опта.

Актуальность создания сети оптовых посредников для стран СНГ очевидна.

Правовое обеспечение экономической деятельности должно облегчать формирование и реализацию хозяйственных связей, информационные сети — делать возможным быстрый обмен ин­формацией, финансовая система — обеспечивать быстрое прохо­ждение финансовых средств.

Решение перечисленных задач является и функцией государ­ства, которое должно создать условия, способствующие разви­тию и оптимизации систем распределения материальных пото­ков.

1.5 Логистика и маркетинг

Маркетинг представляет собой систему управления, позво­ляющую приспосабливать производство к требованиям рынка в целях обеспечения выгодной продажи товаров. Главное звено в цепи воспроизводственного процесса, на котором товары на­ходятся в сфере внимания маркетинга — это звено Т¹ — Д¹ (см. рисунок 3).

Распределительная логистика изучает движение ма­териальных потоков и осуществляет управление ими на этом же участке. Отличие заключается в том, что данный участок для маркетинга является приоритетным, в то время, как для логистики распределение рассматривается как составная часть более общего процесса — управления сквозным материальным потоком.

Следует сказать, что на протяжении последних 25 лет взаимодействие маркетинга и логистики явно недооценивалось.

Только в последние годы предпринимательские круги западноевропейских стран обратили внимание на необходимость устранения такого положения дел, при котором логистика и марке­тинг развивались изолировано и использовались предпринимателя­ми лишь частично, когда из целостной системы выхватывались те или иные элементы, необходимые для решения практических задач текущего дня.

В середине XX века ориентация производства на выпуск нужного на рынке товара и примене­ние маркетинговых методов изучения спроса и воздействия наспрос оказались решающим фактором повышения конкуренто­способности. Задача создания систем, обеспечивающих сквозное управление материальными потоками, актуальности тогда не имела, во-первых, ввиду отсутствия технических возможностей построения таких систем в экономике, а, во-вторых, ввиду того, что за счет применения новых для того времени маркетинго­вых приемов можно было резко уйти вперед. В сегодняшних условиях «уйти вперед» только на базе применения маркетин­га уже нельзя. Выявленный маркетингом спрос должен своевре­менно удовлетворяться посредством быстрой и точной поставки (на Западе есть термин «технология быстрого ответа»). Этот «быстрый ответ» на возникший спрос возможен лишь при нала­женной системе логистики, в том числе и той ее функциональной области, которая касается реализации, то есть распределитель­ной логистики,[5,с.54].

Исторически выйдя на экономическую арену в более поздний период, логистика дополняет и развивает маркетинг, увязывая потребителя, транспорт и поставщика в мобильную, согласован­ную систему с единой техникой и технологией.

Маркетинг отслеживает и определяет возникший спрос, то есть отвечает на вопросы: какой товар нужен, где, когда, в каком количестве и какого качества. Логистика обеспечивает физическое продвижение востребованной товарной массы к по­требителю. Кроме того, логистическая интеграция позволяет выполнить последнее, шестое, условие, то есть обеспечить по­ставку требуемого товара с минимальными затратами, так как себестоимость проходящего по цепи товара, будет низкой только в том случае, если эта цепь логистически организована.

Во второй половине 80-х годов перед предпринимателями разви­тых капиталистических стран встали задачи пересмотра всей кон­цепции логистики и максимального использования ее потенциала в новых условиях. Создание внутреннего европейского рынка в 1992 г. с населением в 324 млн. человек, ликвидация таможенных барьеров, введение единых европейских стандартов заставили искать новые пути повышения или укрепления своей конкурентоспособности.

Такое положение дел требует с позиции крупного производителя строгого учета издержек производства и особенно обращения, по­скольку доля последних в общих затратах фирм постоянно растет. Это может привести к тому, что крупный производитель будет в будущем больше закупать и меньше производить сам. Данная тен­денция наиболее отчетливо проявляется в промышленных компани­ях, для которых характерным является дальнейшее кооперирование производства. Так, исследование швейцарского банковского объеди­нения показало, что в настоящее время в машиностроении и металло­обрабатывающей промышленности ряда стран Западной Европы око­ло 40% поступлений от оборота промышленных фирм приходится на закупки у других предприятий и что в дальнейшем удельный вес этих закупок, будет возрастать. Согласно исследованиям западногерман­ских специалистов, общие перевозки к 2005 г. возрастут на 40%, а внутригородские — на 80%. В этой ситуации предприниматели вынуждены обращать внимание на минимизацию стоимости и повышение эффективности перевозок.

В целостной стратегии распределительной логистики можно выде­лить две основополагающие стороны. В упрощенном виде их можно представить, во-первых, как изучение потребностей рынка, чем, соб­ственно, занимается маркетинг, и, во-вторых, как способы и методы наиболее полного удовлетворения этих потребностей путем более эф­фективной организации транспортно-экспедиционного обслужива­ния.

Рассмотрим по отдельности каждую из этих сторон.

Развитие маркетинга связано с обострением проблемы реализа­ции продукции и ростом требований к подразделениям фирм, зани­мающихся сбытом и материально-техническим снабжением. Преж­де всего, возникает необходимость совершенствования сбытовой политики в целях формирования рынка и значительного улучшения планирования реализации продукции фирм. При разработке такой политики специалисты службы сбыта должны ориентироваться на концепцию сквозной логистики, распространяемой на все предпри­нимательство и охватывающей производство в широком смысле как,  но горизонтали, так и по вертикали, а также включающей в себя планирование, управление предметными и информационными по­токами от создания продукции до ее распределения.

Анализируя более конкретно эту проблему, следует отметить, что основной упор в планировании с помощью логистических методов делается на выявлении и учете потребительских и иных характери­стик продукции, а также определении их зависимости от рыночных факторов. Прежде всего, сюда включаются конкуренция, спрос на рынке, доступность рынка и ряд других факторов. Для успешного продвижения товара на рынок необходимо провести ряд подготови­тельных проектов-исследований, включающих: планирование объе­ма и номенклатуры товаров с учетом зависимости от различных факторов; проверку планирования путем моделирования сбытовой деятельности фирмы и определения его (планирования) достовер­ности; принятие плана действии по сбыту и использование его по­казателей для производственных программ. Этот анализ обычно проводит специальная аналитическая группа отдела сбыта фирмы или компании.

В настоящее время высказывается обоснованное мнение, что включение маркетинга в распределительную логистику в качестве ее органической составной части может послужить одним из наиболее эффективных путей совершенствования сбытовой деятельности.

С точки зрения логистического подхода следует различать, во-первых, концепцию маркетинга как общую философию бизнеса, пронизывающую коммерческую организацию деятельности всех служб (прежде всего сбытовых), и, во-вторых, концепцию марке­тинга как функциональную деятельность специализированной служ­бы по изучению рынков сбыта выпускаемой продукции, выработке политики цен и составлению прейскурантов, организации рекламы и т. д.

Наиболее важными являются следующие функции маркетинга:

- исследование и идентификация рынка;

- разграничение рынка по соотношению спроса и предложения;

- обеспечение преимуществ своего продукта по отношению к конкурентам;

- разра­ботка маркетингового предложения.

Центральной функцией маркетинга является разработка марке­тингового предложения по вариантам конкретной сбытовой дея­тельности фирмы. Однако прежде чем оно может быть сформули­ровано, фирмы должны провести большую работу по исследованию рынка товаров.

Изучение рынка — одна из главных предпосылок организации сбыта товаров промышленными фирмами развитых стран. Этот про­цесс уже давно выделился в самостоятельную область внутрифир­менной деятельности. Особенно возросла роль изучения рынка в связи с ориентацией фирм на конкретный рынок товаров. Фирмы-производители стали острее ощущать потребность в подробной и разносторонней информации о рынке выпускаемой ими продукции и всех изменениях в потребительском спросе. Сведения, поступаю­щие от сотрудников отдела сбыта, оказывались неполными, для того чтобы принимать квалифицированные решения по производству продукции и ее реализации.

Чуткое реагирование на малейшее изменение конъюнктуры рынка стало жизненной необходимостью. Такое реагирование возможно лишь в случае эффективного функционирования информационного потока и всей информационной логистики в целом. Если в прошлом основное внимание уделялось протеканию физических процессов при движе­нии продукта, то в настоящее время, в условиях специализации, разветвленных кооперативных связей предприятий, производствен­ный процесс немыслим без быстрой и достоверной информации. Использование информации как самостоятельного ресурса стано­вится в последние годы одной из основ успешной предприниматель­ской деятельности. С середины 70-х годов на промышленных фир­мах Запада стал создаваться специальный аппарат по изучению рынка товаров и их потребителей. При централизованном управлении ма­териально-техническим обеспечением производства отделы по изу­чению рынка входят в состав служб, занимающихся, как правило, маркетингом. В фирмах с децентрализованным управлением, где различные службы пользуются автономией, изучение рынка ведется на каждом предприятии или отделении фирмы.

В настоящее время деятельность промышленных фирм по изуче­нию рынка сбыта товаров, как уже отмечалось, основывается не столько на анализе сбыта уже налаженного производства товаров, сколько на возможностях производства и реализации новых това­ров. Основная задача изучения рынка заключается в определении потребности в продукции и условий ее реализации, а на этой основе анализируются пути достижения основной цели — как добиться максимальной прибыли. Процесс исследования рынка охватывает следующие основные вопросы: емкость рынка, номенклатуры това­ров, характеристика конкурентов и другие.

Сначала обычно определяется емкость рынка, под которой пони­мается объем промышленного производства конкретных видов то­варов в стране или регионе, увеличенного на объем импорта таких товаров и уменьшенного на величину их экспорта. При этом боль­шое значение придается исследованию распределения потребления того или иного товара среди возможных покупателей.

Важным этапом в изучении рынка является анализ информации о конкурентах. Она должна быть достоверной, своевременной и по возможности включать сведения об экономическом и финансовом положении конкурентов, технико-экономическую характеристику изготовляемой ими и готовящейся к выпуску новой продукции, а также целый ряд сведений относительно снабженческо-сбытовой и некоторых других видов деятельности фирм-соперников. В число таких сведений обычно входят показатели качества работы службы сбыта (своевременность и ритмичность поставок, скорость доставки товаров, их сохранность и др.) и данные коммерческого характера (численность персонала службы маркетинга и сбыта, эффектив­ность действия рекламы, взаимоотношения с потребителями про­дукции и др.). Только после тщательного анализа подробной инфор­мации о конкурентах фирма принимает решение о доле своего уча­стия на рынках конкретных видов товаров.

Изучение потребности в продукции не сводится только к выявле­нию различных групп потенциальных покупателей и анализу меха­низма принятия ими решений о закупке товаров. Проблема здесь состоит еще в определении потребностей покупателей, а главное — их платежеспособности. Поэтому поставщики продукции производ­ственно-технического назначения занимаются также анализом фи­нансового положения потребителей.

Информацию о технико-экономических характеристиках продук­ции конкурентов фирмы используют для сопоставления ее с собст­венной продукцией в целях выявления преимуществ или недостат­ков и, в конечном итоге, для отбора номенклатуры товаров, с кото­рыми необходимо выходить на рынок. В этих целях проводится анализ эффективности производства различных видов продукции, в рамках которого выясняются возможности ее сбыта и материально­го обеспечения производства, исчисляются издержки производства и обращения, формируется план выпуска продукции, а затем испы­тываются в разных условиях образцы продукции.

Располагая обширной информацией о рынке товаров и аналитиче­скими исследованиями о нем, фирмы разрабатывают краткосрочные и долгосрочные прогнозы. Они используются во внутрифирменной деятельности различных служб, в том числе и производственной. Результаты прогноза принимаются во внимание при планировании материального снабжения потребностей производства, капитальных вложений, анализе хозяйственной деятельности фирм и т.д.

Маркетинговое предложение определяется как сочетание това­ров, предлагаемых потребителю в том или ином сегменте рынка. Оно содержит как информацию о товарах и сведения о ценах, так и методы стимулирования продаж, формы доведения товара до потре­бителя. В свою очередь, предложение товара включает характерис­тики товара, его качества, дополнительные удобства пользования товаром с учетом индивидуальных особенностей потребителя, упаковки, условия ремонта и обслуживания товара после его закупки, гарантии обеспечения потребительских свойств. Сведения о ценах представлены диапазоном цен, условиями оплаты (например, пре­доставление рассрочки покупателю), порядком кредитования. Ме­тоды стимулирования продаж — наиболее сложная часть маркетин­гового предложения. Наиболее распространены следующие способы стимулирования сбыта: реклама выпускаемых и новых товаров, рас­ширение объема и повышение качества услуг для покупателей, в частности послепродажного обслуживания; заключение лизинговых соглашений с последующим правом выкупа; краткосрочные скидки торгующим организациям.

При использовании маркетинга в целях повышения эффективно­сти сбыта, как правило, рассматриваются два его аспекта. Во-пер­вых, анализ причинно-следственной связи между затратами на мар­кетинг и его результатами, на основе которого определяется, сколь­ко средств следует выделять на ту или иную область деятельности маркетинга. Во-вторых, определение эффективности маркетинга, что связано с установлением «стандартов деятельности» и с процес­сом планирования сокращения материальных и финансовых затрат на эти стандарты без сокращения текущих или ожидаемых объемов сбыта или суммы прибыли. Такой анализ позволяет определить эф­фект различных уровней и комбинаций затрат на маркетинг, равно как и порядок их распределения по различным сегментам рынка. Для определения затрат на маркетинг необходимо иметь информа­цию о величине и направлениях развития рынка, рыночных долях, реакции конкурентов и т. д.

В результате анализа результативности маркетинга можно сде­лать широкие, далеко идущие выводы об эффективности производ­ства в целом и стратегии поведения фирмы на рынке. Важное значение такие выводы имеют в условиях нестабильного рынка, т. е. спада продаж или их роста. Стратегия поведения фирмы может заключаться в различных формах влияния на рыночную конъ­юнктуру.

В условиях роста продаж руководство фирмы может принять ре­шение закрепиться на рынке и, используя ситуацию, принять меры к получению «сверхвысокой прибыли». Удачный или менее удачный выбор стратегии не несет в себе потенциальной опасности для устой­чивости фирмы, за исключением случая, когда в результате «бума производства» фирма может быть отсечена конкурентами от сырья или полуфабрикатов, ей необходимых. В этом случае угроза стабиль­ности может быть снята путем «обратной» интеграции («вниз»), т. е. приобретения фирм-поставщиков для производителей исходного сырья.

Иное дело — условия спада продаж. Здесь во всех случаях необ­ходимы тщательно продуманные меры, признанные сохранить объ­ем сбыта на приемлемом уровне. Это может быть «опережающая» интеграция («вверх»), заключающаяся в объединении с компания­ми, использующими продукцию, производимую «родительской» ком­панией. Фактически, согласно этой стратегии, приобретаются фир­мы — покупатели продукта, а прибыль образуется за счет передела продукции на более высоком уровне или конечной продукции.

Стратегия использования горизонтальной интеграции служит обеспечению более крупной доли на рынке. Она заключается в присоединении фирм, производящих сходный продукт. Однако та­кого рода интеграция может натолкнуться на сопротивление госу­дарственных антимонопольных органов.

Важное место в экономической политике любой крупной фирмы стран Запада занимает согласование стратегии развития технологи­ческой базы производства с результатами сбытовой деятельности. Оно позволяет, исходя из анализа этих двух ключевых элементов и совершенствования производственной и хозяйственной систем, ус­пешно адаптировать производство к быстро изменяющимся услови­ям рынка.

Характерная для 80-х годов нестабильность динамики темпов экономического роста, значительные отклонения от прогнозируе­мых значений определялись многообразием и сложными взаимосвя­зями факторов развития фирмы. Обычно основные причины неус­тойчивости финансового положения коренятся в изменениях рынка и инерционности процесса развития технологической базы. Последний фактор, как правило, недостаточно учитывается в ходе анализа перспектив развития. Если ожидаемый рост производства фирмы основывается на внедрении новых технологий, то часто воз­никает разрыв между стратегиями развития технологии и маркетин­га. В тех же случаях, когда маркетинговая деятельность не учитывает технологических новаций, возможны принципиальные ошибки в политике управления.

Решение этой проблемы наиболее актуально для развития фирм, характеризующихся сложной номенклатурой продукции и сложной технологической базой. Среди основных проблем и составных эле­ментов процесса управления технологическими процессами произ­водства необходимо выделить анализ изменения, которые происхо­дят в жизненном цикле продукции, состоянии рынка, отношениях между предпринимателями и работниками, методах государствен­ного регулирования экономики.

Глава 2 Исследования системы управления распределительной

логистики в  ООО «Надежда и К»

1.1   Основные технико-экономические показатели работы

предприятия

Общество с ограниченной ответственностью «Надежда и К» зарегистрировано Администрацией г. Ульяновска 27 октября 1995 года.

Местонахождение общества – ул. Октябрьская, д. 22а.

Основными видами деятельности Общества являются:

а) строительно-монтажные, ремонтные и отделочные работы;

б) оптовая и розничная торговля горюче-смазочными материалами;

в) оптовая и розничная торговля алкогольной продукцией.

Фирма «Надежда и К» занимает одно из ведущих мест по оптово-розничной реализации алкогольной продукции в Ульяновской области. Ассортимент Фирмы «Надежда и К» насчитывает более 1500 наименований и охватывает все ценовые сегменты традиционных национальных брендов, которые пользуются спросом у населения г.Ульяновска.

Организационную структуру ООО «Надежда и К» можно рассмотреть ниже,

на рисунке 8.

Финансовое состояние является важнейшей характеристикой деловой активности и надежности предприятия. Оно определяется имеющимся в распоряжении предприятия имуществом и источниками его финансирования. В приложении А представлен баланс  ООО «Фирма «Надежда и К». Анализ баланса показал, что в структуре активов произошло изменение ~AEMacro(If(B,22,first,<>,B,22,last){за счет}) ~AEMacro(If(B,16,first,<,B,16,last){ роста}) ~AEMacro(If(B,16,first,>,B,16,last){ сокращения}) ~AEMacro(If(B,16,first,<>,B,16,last){ суммы внеоборотных активов на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,16,first,<>,B,16,last,B,16,first,B,16,last,m){7 460 281 руб.}) ~AEMacro(If(B,16,first,<>,B,16,last){ или на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,16,first,<>,B,16,last,B,16,first,B,16,last,m%){80,44}) ~AEMacro(If(B,1,first,<,B,1,last){%, и роста суммы текущих активов на }) ~AEMacro(If(B,1,first,>,B,1,last){%, и уменьшения суммы текущих активов на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,1,first,<>,B,1,last,B,1,first,B,1,last,m){13 432 769 }) ~AEMacro(IfCurrency(B,1,first,<>,B,1,last){ руб.}) ~AEMacro(If(B,1,first,<>,B,1,last){ или на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,1,first,<>,B,1,last,B,1,first,B,1,last,m%){65,58}) ~AEMacro(If(B,1,first,<>,B,1,last){%.

~AEMacro(If(B,1,first,<,B,1,last){С финансовой точки зрения это свидетельствует о положительных результатах, так как имущество стало более мобильным.

 

Фирменный магазин

     

 

Рисунок 8– Организационная структура оптового алкогольного бизнеса ООО Фирма «Надежда и К»

})})~AEMacro(If(B,1,first,>,B,1,last){При сокращении доли оборотных активов имущество становится менее мобильным. В связи с этим часть текущих активов может быть отвлечена на кредитование потребителей товаров и прочих дебиторов, что приведет к их фактическому исключению из производственной программы.})

~AEMacro(Chart{})

Рисунок 9 – Структура актива баланса, ~AEMacro(Currency{ руб.})

~AEMacro(If(B,22,first,=,B,22,last){Актив баланса не изменился.}) ~AEMacro(If(B,22,first,<>,B,22,last){На изменение актива баланса повлияло, главным образом, изменение суммы}) ~AEMacro(If("(B16-<B16)*100/B16",last,>=,"(B1-<B1)*100/B1",last){внеоборотных активов.}) ~AEMacro(If("(B1-<B1)*100/B1",last,>,"(B16-<B16)*100/B16",last){текущих активов.})

~AEMacro(If(B,16,first,<>,B,16,last){Изменения в составе внеоборотных активов в анализируемом периоде были обеспечены следующим изменением их составляющих:}) ~AEMacro(If(B,16,first,=,B,16,last){Внеоборотные активы не изменились, а их составляющие:})

- сумма основных средств в анализируемом периоде ~AEMacro(If(B,17,first,=,B,17,last){не изменилась}) ~AEMacro(If(B,17,first,>,B,17,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(If(B,17,first,<,B,17,last){увеличилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,17,first,<>,B,17,last,B,17,first,B,17,last,m){6 926 330 руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B17,B17,ERROR,B17)",first,<>,"@IF(B17,B17,ERROR,B17)",last){, или на }) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B17,B17,ERROR,B17)",first,<>,"@IF(B17,B17,ERROR,B17)",last,B,17,first,B,17,last,m%){80,99}) ~AEMacro(If("@IF(B17,B17,ERROR,B17)",first,<>,"@IF(B17,B17,ERROR,B17)",last){%});

- сумма нематериальных активов ~AEMacro(If(B,18,first,=,B,18,last){не изменилась}) ~AEMacro(If(B,18,first,<,B,18,last){увеличилась на}) ~AEMacro(If(B,18,first,>,B,18,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,18,first,<>,B,18,last,B,18,first,B,18,last,m){129,00}) ~AEMacro(IfCurrency(B,18,first,<>,B,18,last){ тыс. руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B18,B18,ERROR,B18)",first,<>,"@IF(B18,B18,ERROR,B18)",last){ или на }) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B18,B18,ERROR,B18)",first,<>,"@IF(B18,B18,ERROR,B18)",last,B,18,first,B,18,last,m%){62,62}) ~AEMacro(If("@IF(B18,B18,ERROR,B18)",first,<>,"@IF(B18,B18,ERROR,B18)",last){%});

- сумма долгосрочных инвестиций ~AEMacro(If(B,19,first,=,B,19,last){не изменилась}) ~AEMacro(If(B,19,first,>,B,19,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(If(B,19,first,<,B,19,last){увеличилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,19,first,<>,B,19,last,B,19,first,B,19,last,m){434 755}) ~AEMacro(IfCurrency(B,19,first,<>,B,19,last){ руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B19,B19,ERROR,B19)",first,<>,"@IF(B19,B19,ERROR,B19)",last){или на }) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B19,B19,ERROR,B19)",first,<>,"@IF(B19,B19,ERROR,B19)",last,B,19,first,B,19,last,m%){0,00}) ~AEMacro(If("@IF(B19,B19,ERROR,B19)",first,<>,"@IF(B19,B19,ERROR,B19)",last){%});

-сумма незавершенных инвестиций ~AEMacro(If(B,20,first,=,B,20,last){не изменилась}) ~AEMacro(If(B,20,first,>,B,20,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(If(B,20,first,<,B,20,last){увеличилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,20,first,<>,B,20,last,B,20,first,B,20,last,m){99 196}) ~AEMacro(IfCurrency(B,20,first,<>,B,20,last){ руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B20,B20,ERROR,B20)",first,<>,"@IF(B20,B20,ERROR,B20)",last){ или на }) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B20,B20,ERROR,B20)",first,<>,"@IF(B20,B20,ERROR,B20)",last,B,20,first,B,20,last,m%){13,73}) ~AEMacro(If("@IF(B20,B20,ERROR,B20)",first,<>,"@IF(B20,B20,ERROR,B20)",last){%}). ~AEMacro(If(B,18,last,>,B,18,first){Увеличение доли нематериальных активов за последний период говорит об инновационной направленности деятельности предприятия. }) ~AEMacro(If(B,18,last,<,B,18,first){Уменьшение доли нематериальных активов за последний период говорит об отсутствии инновационной направленности деятельности предприятия.})

~AEMacro(If(B,19,last,>,B,19,first){Увеличение долгосрочных инвестиций, если они направлены на увеличение основных средств, может считаться положительным моментом, это увеличение произошло. }) ~AEMacro(If(B,19,last,<,B,19,first){Уменьшение долгосрочных инвестиций может считаться отрицательным моментом, т.к. свидетельствует об отсутствии вложения средств в развитие предприятия, это уменьшение наблюдается.})

~AEMacro(If(B,1,first,<>,B,1,last){В составе текущих активов произошли следующие изменения:}) ~AEMacro(If(B,1,first,=,B,1,last){В составе текущих активов изменений не произошло, т.к.:})

- сумма денежных средств ~AEMacro(If(B,2,first,=,B,2,last){не изменилась в рассматриваемом периоде;}) ~AEMacro(If(B,2,first,>,B,2,last){уменьшилась в рассматриваемом периоде на }) ~AEMacro(If(B,2,first,<,B,2,last){увеличилась в рассматриваемом периоде на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,2,first,<>,B,2,last,B,2,first,B,2,last,m){191 445}) ~AEMacro(IfCurrency(B,2,first,<>,B,2,last){ руб.}) ~AEMacro(If(B,2,first,<>,B,2,last){или на}) ~AEMacro(IfCellDelta(B,2,first,<>,B,2,last,B,2,first,B,2,last,m%){10,16}) ~AEMacro(If(B,2,first,<>,B,2,last){%});

- сумма краткосрочных инвестиций ~AEMacro(If(B,3,first,=,B,3,last){не изменилась}) ~AEMacro(If(B,3,first,>,B,3,last){уменьшилась на}) ~AEMacro(If(B,3,first,<,B,3,last){увеличилась на}) ~AEMacro(IfCellDelta(B,3,first,<>,B,3,last,B,3,first,B,3,last,m){103 640}) ~AEMacro(IfCurrency(B,3,first,<>,B,3,last){ руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B3,B3,ERROR,B3)",first,<>,"@IF(B3,B3,ERROR,B3)",last){ или на }) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B3,B3,ERROR,B3)",first,<>,"@IF(B3,B3,ERROR,B3)",last,B,3,first,B,3,last,m%){0,00}) ~AEMacro(If("@IF(B3,B3,ERROR,B3)",first,<>,"@IF(B3,B3,ERROR,B3)"){%});

- сумма краткосрочной дебиторской задолженности ~AEMacro(If(B,4,first,=,B,4,last){не изменилась;}) ~AEMacro(If(B,4,first,>,B,4,last){уменьшилась на}) ~AEMacro(If(B,4,first,<,B,4,last){увеличилась на}) ~AEMacro(IfCellDelta(B,4,first,<>,B,4,last,B,4,first,B,4,last,m){11 579 692}) ~AEMacro(IfCurrency(B,4,first,<>,B,4,last){ руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B4,B4,ERROR,B4)",first,<>,"@IF(B4,B4,ERROR,B4)",last){ или на }) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B4,B4,ERROR,B4)",first,<>,"@IF(B4,B4,ERROR,B4)",B,4,first,B,4,last,m%){9,94}) ~AEMacro(If("@IF(B4,B4,ERROR,B4)",first,<>,"@IF(B4,B4,ERROR,B4)"){%});

- сумма товарно-материальных запасов ~AEMacro(If(B,9,first,=,B,9,last){не изменилась;}) ~AEMacro(If(B,9,first,>,B,9,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(If(B,9,first,<,B,9,last){увеличилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,9,first,<>,B,9,last,B,9,first,B,9,last,m){1 620 385}) ~AEMacro(IfCurrency(B,9,first,<>,B,9,last){ руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B9,B9,ERROR,B9)",first,<>,"@IF(B9,B9,ERROR,B9)",last){или на }) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B9,B9,ERROR,B9)",first,<>,"@IF(B9,B9,ERROR,B9)",last,B,9,first,B,9,last,m%){14,91}) ~AEMacro(If("@IF(B9,B9,ERROR,B9)",first,<>,"@IF(B9,B9,ERROR,B9)",last){%;})

- сумма расходов будущих периодов ~AEMacro(If(B,14,first,=,B,14,last){не изменилась;}) ~AEMacro(If(B,14,first,>,B,14,last){уменьшилась на}) ~AEMacro(If(B,14,first,<,B,14,last){увеличилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,14,first,<>,B,14,last,B,14,first,B,14,last,m){41 247}) ~AEMacro(IfCurrency(B,14,first,<>,B,14,last){ руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B14,B14,ERROR,B14)",first,<>,"@IF(B14,B14,ERROR,B14)",last){или на}) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B14,B14,ERROR,B14)",first,<>,"@IF(B14,B14,ERROR,B14)",last,B,14,first,B,14,last,m%){26,37}) ~AEMacro(If("@IF(B14,B14,ERROR,B14)",first,<>,"@IF(B14,B14,ERROR,B14)",last){%});

- сумма прочих текущих активов ~AEMacro(If(B,15,first,=,B,15,last){не изменилась.}) ~AEMacro(If(B,15,first,>,B,15,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(If(B,15,first,<,B,15,last){увеличилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,15,first,<>,B,15,last,B,15,first,B,15,last,m){143,37}) ~AEMacro(IfCurrency(B,15,first,<>,B,15,last){ тыс. руб.}) ~AEMacro(If("@IF(B15,B15,ERROR,B15)",first,<>,"@IF(B15,B15,ERROR,B15)",last){ или на }) ~AEMacro(IfCellDelta("@IF(B15,B15,ERROR,B15)",first,<>,"@IF(B15,B15,ERROR,B15)",last,B,15,first,B,15,last,m%){100,00}) ~AEMacro(If("@IF(B15,B15,ERROR,B15)",first,<>,"@IF(B15,B15,ERROR,B15)",last){%})

~AEMacro(If("(B1-<B1)*100/B22",first,<>,"(B1-<B1)*100/B22",last){Доля оборотных активов в структуре имущества предприятия за анализируемый период изменилась по сравнению с предыдущим периодом на }) ~AEMacro(IfCalc("(B1-<B1)*100/B22",first,<>,"(B1-<B1)*100/B22",last,"(B1-<B1)*100/B22",last){1,73}) ~AEMacro(If("(B1-<B1)*100/B22",first,<>,"(B1-<B1)*100/B22",last){% и составила }) ~AEMacro(IfCalc("(B1-<B1)*100/B22",first,<>,"(B1-<B1)*100/B22",last,"B1*100/B22",last){20,75}) ~AEMacro(If("(B1-<B1)*100/B22",first,<>,"(B1-<B1)*100/B22",last){%.}) Следует проанализировать изменения вышеописанных составляющих оборотных средств для того, чтобы определить, какой из факторов в наибольшей степени влияет на изменение их суммы.

~AEMacro(If("(B2-<B2)*100/B2",last,>,200){Резкое увеличение остатков денежных средств, может свидетельствовать о нерациональной финансовой политике предприятия.})

~AEMacro(If(B,3,first,<,B,3,last){Увеличение суммы краткосрочных инвестиций в структуре имущества говорит о повышении деловой активности предприятия.}) ~AEMacro(If(B,3,first,>,B,3,last){Уменьшение суммы краткосрочных инвестиций в структуре имущества говорит о снижении деловой активности предприятия.}) ~AEMacro(If(B,3,first,=,B,3,last){Сумма краткосрочных инвестиций не изменилась.})

~AEMacro(If(B,8,first,<,B,8,last){Увеличение дебиторской задолженности предприятия может рассматриваться как негативное изменение структуры баланса. Возможно, у предприятия возникли проблемы с оплатой отгруженной продукции. Для выявления причин нужно более детально проанализировать задолженность по каждому контрагенту и срочности ее возникновения.})

Анализ состава и структуры пассива баланса

Формирование имущества предприятия может осуществляться как за счет собственных, так и за счет заемных средств, значения которых отображаются в пассиве баланса.

Рисунок 10– Структура пассива баланса,~AEMacro(Currency{ руб.

Для определения финансовой устойчивости предприятия и степени зависимости от заемных средств необходимо проанализировать структуру пассива баланса.

~AEMacro(If("(B38-<B38)*100/B44",last,=,0){На конец анализируемого периода доля собственного капитала, основного источника формирования имущества предприятия, в структуре пассивов не изменилась.}) ~AEMacro(If("(B38-<B38)*100/B44",last,>,0){На конец анализируемого периода доля собственного капитала, основного источника формирования имущества предприятия, в структуре пассивов увеличилась и составила}) ~AEMacro(If("(B38-<B38)*100/B44",last,<,0){На конец анализируемого периода доля собственного капитала, основного источника формирования имущества предприятия, в структуре пассивов уменьшилась и составила}) ~AEMacro(IfCalc("(B38-<B38)*100/B44",last,<>,0,"B38*100/B44",last){21,41}) ~AEMacro(If("(B38-<B38)*100/B44",last,<>,0){%.}) ~AEMacro(If(F,9,first,=,F,9,last){При этом коэффициент соотношения суммарных обязательств и собственного капитала на протяжении анализируемого периода не имел тенденцию к увеличению и составил:}) ~AEMacro(If(F,9,first,<,F,9,last){При этом коэффициент соотношения суммарных обязательств и собственного капитала на протяжении анализируемого периода имел тенденцию к росту и увеличился на}) ~AEMacro(If(F,9,first,>,F,9,last){При этом коэффициент соотношения суммарных обязательств и собственного капитала на протяжении анализируемого периода имел тенденцию к падению и уменьшился на})
~AEMacro(IfCellDelta(F,9,first,<>,F,9,last,F,9,first,F,9,last,m){1,84}) ~AEMacro(If(F,9,last,<>,F,9,first){, составив}) ~AEMacro(IfCell(F,9,last,<>,F,9,first,F,9,last){3,67}). ~AEMacro(If(F,9,first,<,F,9,last){Это может свидетельствовать об относительном падении финансовой устойчивости предприятия, и, следовательно, о повышении финансовых рисков, т.к. основным источником формирования имущества являются заемные средства.}) ~AEMacro(If(F,9,first,>,F,9,last){Это может свидетельствовать об относительном повышении финансовой устойчивости предприятия и снижении финансовых рисков.})

В абсолютном выражении величина собственного капитала ~AEMacro(If(B,38,first,=,B,38,last){не изменилась.}) ~AEMacro(If(B,38,first,<,B,38,last){увеличилась на}) ~AEMacro(If(B,38,first,>,B,38,last){уменьшилась на}) ~AEMacro(IfCellDelta(B,38,first,<>,B,38,last,B,38,first,B,38,last,m){332 851 руб.}) ~AEMacro(If(B,38,first,<>,B,38,last){, т.е. на}) ~AEMacro(IfCellDelta(B,38,first,<>,B,38,last,B,38,first,B,38,last,m%){3,17}) ~AEMacro(If(B,38,first,<>,B,38,last){%.})

~AEMacro(If(B,38,first,<>,B,38,last){Проанализируем, какие составляющие собственного капитала повлияли на это изменение:})

- акционерный капитал ~AEMacro(If(B,39,first,=,B,39,last){не изменился;}) ~AEMacro(If(B,39,first,>,B,39,last){уменьшился на }) ~AEMacro(If(B,39,first,<,B,39,last){ увеличился на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,39,first,<>,B,39,last,B,39,first,B,39,last,m){11 622,00}) ~AEMacro(IfCurrency(B,39,first,<>,B,39,last){ тыс. руб.}) ~AEMacro(If(B,39,first,<>,B,39,last){ или на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,39,first,<>,B,39,last,B,39,first,B,39,last,m%){6,07}) ~AEMacro(If(B,39,first,<>,B,39,last){%;})

- добавочный капитал ~AEMacro(If(B,41,first,=,B,41,last){не изменился;}) ~AEMacro(If(B,41,first,>,B,41,last){уменьшился на }) ~AEMacro(If(B,41,first,<,B,41,last){ увеличился на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,41,first,<>,B,41,last,B,41,first,B,41,last,m){5 140 628 руб.}) ~AEMacro(If(B,41,first,<>,B,41,last){, или на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,41,first,<>,B,41,last,B,41,first,B,41,last,m%){51,97}) ~AEMacro(If(B,41,first,<>,B,41,last){%;})

- резервы и фонды ~AEMacro(If(B,40,first,>,B,40,last){уменьшились на }) ~AEMacro(If(B,40,first,<,B,40,last){увеличились на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,40,first,<>,B,40,last,B,40,first,B,40,last,m){10 600 руб.}) ~AEMacro(If(B,40,first,<>,B,40,last){, или на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,40,first,<>,B,40,last,B,40,first,B,40,last,m%){0,00}) ~AEMacro(If(B,40,first,<>,B,40,last){%;}) ~AEMacro(If(B,40,first,=,B,40,last){не изменились;})

- нераспределенная прибыль ~AEMacro(If(B,42,first,=,B,42,last){ не изменилась;}) ~AEMacro(If(B,42,first,>,B,42,last){уменьшилась на}) ~AEMacro(If(B,42,first,<,B,42,last){увеличилась на}) ~AEMacro(IfCellDelta(B,42,first,<>,B,42,last,B,42,first,B,42,last,m){5 462 879 руб.}) ~AEMacro(If(B,42,first,<>,B,42,last){, или на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,42,first,<>,B,42,last,B,42,first,B,42,last,m%){1 062,82}) ~AEMacro(If(B,42,first,<>,B,42,last){%;})

- прочий собственный капитал ~AEMacro(If(B,43,first,=,B,43,last){не изменился.}) ~AEMacro(If(B,43,first,>,B,43,last){уменьшился на }) ~AEMacro(If(B,43,first,<,B,43,last){увеличился на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,43,first,<>,B,43,last,B,43,first,B,43,last,m){27 645,00}) ~AEMacro(IfCurrency(B,43,first,<>,B,43,last){ тыс. руб.}) ~AEMacro(If(B,43,first,<>,B,43,last){или на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,43,first,<>,B,43,last,B,43,first,B,43,last,m%){100,00}) ~AEMacro(If(B,43,first,<>,B,43,last){%.})~AEMacro(If(B,40,first,>,B,40,last){В целом, уменьшение или отсутствие резервов и фондов может свидетельствовать о повышенных финансовых рисках предприятия.})

~AEMacro(If(B,42,first,<,B,42,last){Увеличение нераспределенной прибыли говорит о расширении возможностей пополнения оборотных средств для ведения нормальной хозяйственной деятельности.})

~AEMacro(If(B,38,last,<>,0){В структуре собственного капитала на конец анализируемого периода удельный вес:})

- ~AEMacro(If(B,39,last,<>,0){акционерного капитала составил }) ~AEMacro(Calc("B39*100/B38",last){0,98})~AEMacro(If(B,39,last,<>,0){%;})

- ~AEMacro(If(B,41,last,<>,0){добавочного капитала составил }) ~AEMacro(Calc("B41*100/B38",last){43,81})~AEMacro(If(B,41,last,<>,0){%;})

- ~AEMacro(If(B,40,last,<>,0){резервов и фондов составил }) ~AEMacro(Calc("B40*100/B38",last){0,10})~AEMacro(If(B,40,last,<>,0){%;})

- ~AEMacro(If(B,42,last,<>,0){нераспределенной прибыли составил }) ~AEMacro(Calc("B42*100/B38",last){55,11})~AEMacro(If(B,42,last,<>,0){%;})~AEMacro(If(B,43,last,<>,0){прочего собственного капитала составил }) ~AEMacro(Calc("B43*100/B38",last){}) ~AEMacro(If(B,43,last,<>,0){%.})

Объем заемного капитала (текущих обязательств) в анализируемом периоде ~AEMacro(If("B23+B35",first,=,"B23+B35",last){не изменился.}) ~AEMacro(If("B23+B35",first,<>,"B23+B35",last){изменился на }) ~AEMacro(IfCellDelta("B23+B35",first,<>,"B23+B35",last,"B23+B35",first,"B35+B23",last,m%){106,83}) ~AEMacro(If("B23+B35",first,<>,"B23+B35",last){% и составил:}) ~AEMacro(IfCell("B23+B35",first,<>,"B23+B35",last,"B35+B23",last){39 805 689 руб.})

~AEMacro(If(B,23,first,<,B,23,last){На это увеличение повлияли следующие изменения:}) ~AEMacro(If(B,23,first,>,B,23,last){На это уменьшение повлияли следующие изменения:}) ~AEMacro(If(B,23,first,=,B,23,last){Текущие активы не изменились, а их составляющие по сравнению с предыдущим периодом:})

- сумма краткосрочных займов ~AEMacro(If(B,24,first,=,B,24,last){не изменилась.}) ~AEMacro(If(B,24,first,<,B,24,last){увеличилась на}) ~AEMacro(If(B,24,first,>,B,24,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,24,first,<>,B,24,last,B,24,first,B,24,last,m%){28,66}) ~AEMacro(If(B,24,first,<>,B,24,last){% и составила }) ~AEMacro(IfCell(B,24,first,<>,B,24,last,B,24,last){12 000 000 руб.;})

- сумма кредиторской задолженности ~AEMacro(If(B,25,first,=,B,25,last){не изменилась.}) ~AEMacro(If(B,25,first,<,B,25,last){увеличилась на })~AEMacro(If(B,25,first,>,B,25,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,25,first,<>,B,25,last,B,25,first,B,25,last,m%){180,34}) ~AEMacro(If(B,25,first,<>,B,25,last){% и составила }) ~AEMacro(IfCell(B,25,first,<>,B,25,last,B,25,last){27 805 689 руб.;})

 - доходы будущих периодов ~AEMacro(If(B,32,first,=,B,32,last){не изменились;}) ~AEMacro(If(B,32,first,<,B,32,last){увеличились на }) ~AEMacro(If(B,32,first,>,B,32,last){уменьшились на }) ~AEMacro(IfCellDelta(B,32,first,<>,B,32,last,B,32,first,B,32,last,m%){100,00}) ~AEMacro(If(B,32,first,<>,B,32,last){% и составили }) ~AEMacro(IfCell(B,32,first,<>,B,32,last,B,32,last){0,00}) ~AEMacro(IfCurrency(B,32,first,<>,B,32,last){ тыс. руб.})

- резервы предстоящих расходов и платежей ~AEMacro(If(B,33,first,<,B,33,last){увеличились на }) ~AEMacro(If(B,33,first,>,B,33,last){уменьшились на }) ~AEMacro(If(B,33,first,=,B,33,last){не изменились;}) ~AEMacro(IfCellDelta(B,33,first,<>,B,33,last,B,33,first,B,33,last,m%){234,53}) ~AEMacro(If(B,33,first,<>,B,33,last){% и составили }) ~AEMacro(IfCell(B,33,first,<>,B,33,last,B,33,last){350,00}) ~AEMacro(IfCurrency(B,33,first,<>,B,33,last){ тыс. руб.})

- сумма прочих текущих обязательств ~AEMacro(If(B,34,first,<,B,34,last){увеличилась на }) ~AEMacro(If(B,34,first,>,B,34,last){уменьшилась на }) ~AEMacro(If(B,34,first,=,B,34,last){не изменилась.}) ~AEMacro(IfCellDelta(B,34,first,<>,B,34,last,B,34,first,B,34,last,m%){78,05}) ~AEMacro(If(B,34,first,<>,B,34,last){% и составила }) ~AEMacro(IfCell(B,34,first,<>,B,34,last,B,34,last){409,00}) ~AEMacro(IfCurrency(B,34,first,<>,B,34,last){ тыс. руб.})

~AEMacro(If("B23-B35",last,>,0){Анализ структуры финансовых обязательств говорит о преобладании краткосрочных источников в структуре заемных средств, что является негативным фактором, который характеризует неэффективную структуру баланса и высокий риск утраты финансовой устойчивости. }) ~AEMacro(If(B,23,first,>,B,23,last){Сокращение краткосрочных источников в структуре заемных средств в анализируемом периоде является позитивным фактором, который свидетельствует об улучшении структуры баланса и понижении риска утраты финансовой устойчивости.})

В структуре коммерческой кредиторской задолженности на конец анализируемого периода удельный вес:

- ~AEMacro(If(B,25,last,>,0){счетов и векселей к оплате составил }) ~AEMacro(IfCalc(B,25,last,>,0,"B26*100/B25",last){82,64}) ~AEMacro(If(B,25,last,>,0){%;})

- ~AEMacro(If(B,25,last,>,0){налогов к оплате составил }) ~AEMacro(IfCalc(B,25,last,>,0,"B27*100/B25",last){9,58}) ~AEMacro(If(B,25,last,>,0){%;})

- ~AEMacro(If(B,25,last,>,0){межфирменной кредиторской задолженности: }) ~AEMacro(IfCalc(B,25,last,>,0,"B28*100/B25",last){0,26}) ~AEMacro(If(B,25,last,>,0){%;})})

- ~AEMacro(If(B,25,last,>,0){прочей кредиторской задолженности составил }) ~AEMacro(IfCalc(B,25,last,>,0,"B31*100/B25",last){7,51}) ~AEMacro(If(B,25,last,>,0){%.})

В структуре доходов предприятия наибольшую долю составляет прибыль от операционной деятельности, что свидетельствует о нормальной производственной деятельности предприятия.

2.2 Ассортимент выпускаемой продукции, ее характеристики

Всю алкогольную продукцию, которую закупает «Фирма «Надежда и К»,  можно разбить на следующие сегменты и под сегменты:

I. Водка

1) продукция местного ликероводочного завода; торговая марка «Симбирская»;

 2) продукция Санкт-Петербургского ликероводочного завода; ТМ «Кузьмич», «Матрица», «Русский размер», «Смирновъ»;

3) продукция Московского ликероводочного завода «КРИСТАЛЛ»; ТМ «Гжелка»;

         4)  продукция Беслановского ликероводочного завода; ТМ «Исток».

I I. Вина

1) вина Молдавии,  продукция винных заводов:  «Крикова-Акорекс», «Арома», «Аскони», «Симакс», «Селкуца», «Евро-алко»;

           2) вина России; ТМ «Монастырская изба»; Краснодарские вина ТМ «Фанагория»;   

3) вина Болгарии;

4) вина Грузии;  Завод грузинских вин «Сенакури»;

5) вина Украины;  ТМ «Токай», «Массандра».

I I I. Коньяк

1) молдавский коньяк ТМ «Белый аист», «Квинт»;

2) французский коньяк ТМ «Хеннесси», «Камю», «Мартель»;

     3) армянский коньяк ТМ «Арарат»;

          4)  российский коньяк производства г. Тольятти ТМ «Тайный советник»;

IV. Элитная продукция

Ром, джин, бренди,  ликеры, абсент и др.(выделяем в одну группу, так как доля продаж данной продукции мала и ориентирована на высокий ценовой сегмент).

V. Слабоалкогольные напитки

Джин-тоник ТМ «Очаково», «АЛКО», «Бородино»;

VI. Шампанские вина

         1) завод шампанских вин г. Тольятти, Россия;

         2) молдавские шампанские вина ТМ «Крикова», «Висмос»;

         3) северо-осетинские шампанские вина ТМ «Исток».

          Ассортимент продукции ООО «Надежда и К» смотри в приложении В.

В клиентскую базу компании входят как оптовые, так и розничные фирмы, имеющие лицензию на продажу алкогольной продукции. Фирма «Надежда и К» работает как с  отдельными розничными точками так и со всеми  сетями представленными на Ульяновском рынке. Со многими из них на условии полной эксклюзивной поставки.

2.3 Управление маркетингом на предприятии ООО«Надежда и К»

На  предприятии ООО «Надежда и К» имеется отдел маркетинга, который занимается исследованием рынка, продвигает товар на рынке, собирает маркетинговую информацию о предприятиях конкурентов.

Сильные и слабые стороны ООО «Надежда и К»

Cильные стороны в области маркетинга:

- фирма «Надежда и К» занимает третье место на рынке оптовой торговли алкоголем в г.Ульяновске с долей рынка около 17%, при этом в торговле слабоалкогольными напитками доля рынка составляет около 40%;

- основной девиз предприятия: «Мы продаем только ту продукцию, которая продается», т.е. в выборе ассортимента фирма ориентируется на качество товара и популярность бренда, нередко выводя на рынок города новые позиции, которые сразу сразу находят своего покупателя;

-  отдел маркетинга продвигает и анализирует такой продукт, который бы имел наибольший потенциал продаж в нашем городе, постоянно выводя на рынок продукт в более высоких ценовых сегментах. Не секрет, что рынок Ульяновска достаточно специфичен: например, в целом в стране растет доля рынка потребления качественных натуральных вин в среднем ценовом сегменте, вытесняя долю потребления крепких алкогольных напитка, в Ульяновске же доля потребления дешевой водки еще достаточно высока;

- дифференцированное ценообразование на некоторые товарные группы в зависимости от рыночного сегмента, узнаваемости, марки;

- наличие в штате квалифицированных мерчендайзеров - специалистов по расстановке товара на витрине, а также обученных консультантов для розничных торговых точек (супермаркетов).

Слабые стороны в области маркетинга:

- ограниченные возможности в изучении конкурентов: большая закрытость информации, непрозрачность Ульяновского рынка;

- низкая мобильность в принятии решений о реакции на изменения в конкурентной ситуации;

- ограниченные возможности в продвижении продукции: законодательное ограничение рекламы алкоголя;

- охват потенциальной клиентской базы -20%.

Возможности:

- увеличить долю рынка алкогольной продукции за счет вывода на рынок и активного продвижения нового водочного бренда, поиск нового бренда слабоалкогольных напитков.  Так как сегодняшние ведущие бренды на Ульяновском рынке уже переступили фазу пика развития  своего цикла;

- расширить клиентскую базу за счет выхода в районы области, а также за счет привлечения клиентов конкурентов;

- изменить структуру рынка вина в Ульяновске в сторону увеличения доли натуральных сухих и полусухих вин;

Угрозы:

- появление на ульяновском рынке новых конкурентов, следовательно, распыление клиентской базы, затруднение в получении эксклюзивных условий от производителей, т.к. рынок становится все более хаотичным. Кроме того, имеют место случаи недобросовестной конкуренции: например, распространение негативных слухов о конкурентах;

- ужесточение законодательства в области использования средств продвижения алкогольной продукции;

- ужесточение законодательства по структуре продаж алкогольной продукции (например, предлагалось ограничение ввоза в область крепких спиртных напитков и вин из других областей и обязательное увеличение закупок продукции местного ликероводочного завода).

Тем самым маркетинговая концепция подводит новую базу под внутрифирменное планирование и заставляет переосмыслить его сложившуюся практику, исходившую ранее из учета, главным образом,  внутренних условий развития предприятия. В конкурентной, быстро меняющейся внешней среде, оптовики вынуждены формировать план сбыта под рыночные условия. Необходимыми условиями при этом становятся гибкое производство, развитая информационная база маркетинга и его интегрированность с деятельностью других подразделений и служб предприятия.

2.4  Исследование управления логистикой на фирме«Надежда и  К»

В данной главе представлены результаты проведенного исследования перемещения материальных потоков через оптовый склад ООО «Надежда и К».

Основное назначение склада - концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей.

Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов. На рисунке 11 выделены отделы оптового склада ООО «Надежда и К», которые функционируют и взаимодействуют между собой.

Логистический процесс на складе включает:

- снабжение запасами;

- контроль за поставками;

- разгрузку и приёмку грузов;

- внутри складскую транспортировку и перевалку грузов;

- складирование и хранение грузов;

- комплектацию заказов клиенту и отгрузку;

Коммерческий директор

Управляющий складом

Коммерческий отдел	Служба логистики
Отдел снабжения	Складское хозяйство
Отдел продаж	Транспортный отдел
Фирменный магазин	Отдел Маркетинга

Рисунок 11– Отделы склада ООО «Надежда и К»

- транспортировку и экспедицию заказов;

- контроль за выполнением заказов;

- информационное обслуживание склада;

- обеспечение обслуживания клиентов.

Весь процесс на складе можно разделить на три части:

а) операции, направленные на координацию деятельности службы закупки;

б) операции, непосредственно связанные с переработкой груза его документацией;

в) операции, направленные на координацию службы продаж.

Координация деятельности службы закупки осуществляется в ходе операций по снабжению запасами и посредством контроля за ведением поставок. Этим занимается зам. директора по закупу и менеджер по закупу. Основная задача снабжения запасами состоит в обеспечении склада алкогольной продукцией в соответствии с заказами потребителей. Поэтому определение потребности в закупке запасов ведётся согласованно со службой продаж.

Учет и контроль за поступлением запасов и отправкой заказов позволяет обеспечить ритмичность переработки грузопотоков, максимальное использование имеющегося объёмам склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасов и тем самым увеличить оборот склада.

2.5 Организация работы склада ООО «Надежда и К»

Система сбыта продукции ООО  «Надежда и К»» крайне упрощена. Предприятие реализует алкогольную продукцию оптовым покупателям (как правило, это юридические и физические лица). В существующей системе сбыта у предприятия имеется только один распределительный центр – это непосредственно сам склад готовой продукции.

Оптовые покупатели самостоятельно осуществляют транспортировку продукции с этого склада до своих распределительных центров, находящихся, как правило, в месте потребления товара (это могут быть оптовые склады, склады розничной торговли, магазины и т.д.) . Также на предприятии ООО «Надежда и К» существует централизованная доставка в розничные сети, кафе, бары, рестораны.

Таким образом, схема распределения продукции для данного предприятия выглядит следующим образом:

		Посредники (оптовые покупатели)

 

Как мы видим, из множества способов доведения своей продукции до конечного потребителя ООО «Надежда и К» выбрало только один, самый простой и не требующий от самого предприятия каких-либо особых усилий и затрат на реализацию своей продукции.

Логистический процесс на складе ООО «Надежда и К» осуществляется следующим образом:

1 Снабжение запасами

2 Контроль за поставками

3 Разгрузка и приемка грузов

4 Внутри складская транспортировка и перевалка грузов

5 Складирование и хранение грузов

6 Комплектация заказов клиентам и отгрузка

7 Транспортировка и экспедиция заказов

8 Контроль за выполнением заказов

9 Информационное обслуживание склада

10 Обеспечение обслуживания клиентов

Рисунок 13 – Логистический процесс на складе ООО «Надежда и К»

2.5.1 Разгрузка и приемка грузов

Разгрузка на складе осуществляется на разгрузочных автомобильных площадках. Специальное оснащение мест разгрузки позволяет эффективно проводить разгрузку.

Проводимые на данном этапе операции включают:

- разгрузку транспортных средств,

- контроль документального и физического соответствия заказов поставки,

- документальное оформление прибывшего груза через информационную систему,

- формирование складской грузовой единицы.

2.5.2 Внутрискладская транспортировка

На данном этапе груз перемещается между различными зонами склада: с разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения и комплектации. Эта операция выполняется при помощи грузчиков. Транспортировка груза внутри склада осуществляется недостаточно оперативно, что связано  с минимальной площадью и недостаточной оборачиваемостью вино-водочных изделий, которые были доставлены на склад в более ранний срок.

2.5.3 Складирование и хранение

Процесс складирования  заключается в размещении и укладки груза на хранение. Основной принцип рационального складирования - эффективное использование объема зоны хранения.

На складе ООО «Надежда и К» имеются стеллажи, поддоны куда рационально размещаются короба с вином в соответствии с наименованием и производителем. Пространство под рабочие проходы минимальные, но с учетом нормативных условий.

Процесс складирования и хранения включает:

а) закладку товара на хранение,

б) хранение товара и обеспечение соответствующих условий,

в) контроль за наличностью запасов на складе, осуществляемый через информационную систему.

2.5.4.Комплектация заказов и отгрузка

Процесс комплектации сводится к подготовке товара в соответствии с заказами покупателей.

Комплектация и отгрузка товара на складе ООО «Надежда и К» включает:

а) получение заказа от покупателя,

б) отбор товара каждого наименования по заказу клиента,

в) комплектацию отобранного товара для конкретного клиента в соответствии с его заказом,

г) подготовка товара к отправке,

д) документальное оформление подготовленного заказа и контроль за подготовкой заказа,

е) объединение заказов клиентов в партию отправки и оформление транспортных накладных,

ж) отгрузку грузов в автомобиль.

Подготовка и оформление документации осуществляется через информационную систему. При комплектации отправки благодаря информационной системе  облегчается выполнение функции объединения грузов в экономичную партию отгрузки, позволяющую максимально использовать транспортное средство. При этом выбирается оптимальный маршрут доставки заказов.

2.5.5 Транспортировка товаров

Транспортировка осуществляется как складом ООО «Надежда и К», так и самим покупателем.

Наиболее распространена и экономически оправдана централизованная доставка заказов складом. В этом случае благодаря выбранным оптимальным маршрутам достигается значительное сокращение транспортных расходов и появляется реальная возможность осуществлять поставки мелкими и более частыми партиями, что приводит к сокращению ненужных страховых запасов у клиентов ООО «Надежда и К».

2.5.6 Информационное обслуживание склада ООО «Надежда и К»

Включает управление информационными потоками и является связующим стержнем функционирования всех служб склада. Информационное обслуживание охватывает:

– обработку входящей документации,

– сбор предложений поставщиков,

– оформление заказов поставщиков,

– управление приемом и отправкой,

– контролирование наличия товара на складе,

– прием заказов потребителей,

– оформление документации отправки,

– обработку счетов клиентов,

– различную статистическую информацию.

На обеспечение координации деятельности службы продаж в первую очередь направлены операции контроля за выполнением заказов и оказание услуг клиентам, от выполнения которых зависит уровень обслуживания.

Успешно осуществляемое логистическое обслуживание покупателей может легко стать важнейшим, к тому же стратегическим признаком, выгодно отличающим ООО «Надежду и К» от конкурентов.

 Как уже описывалось выше, используемая предприятием система сбыта имеет всего один распределительный центр – склад готовой продукции. Схематически данная система уже была изображена на рисунке 12. Более подробное её изображение, учитывающее реальное количество оптовиков, дано на рисунке 14.

 Следует отметить, что складская сеть, через которую осуществляется распределе­ние материального потока, является значимым элементом логи­стической системы. Построение этой сети оказывает существен­ное влияние на издержки, возникающие в процессе доведения товаров до потребителей, а через них и на конечную стоимость реализуемого продукта. Поэтому для каждого предприятия так важно грамотно построить свою складскую сеть.

Данная распределительная система не отвечает многим логистическим принципам, на которых должны строиться системы распределения с точки зрения оптимизации потоковых процессов, т.е. в конечном итоге эта система не способствует максимизации прибыли, получаемой предприятием от реализации своей продукции.

Рисунок 14– Схема системы распределения продукции ООО «Надежда и К»

Система с одним распределительным центром в данном случае имеет для предприятия как свои положительные, так и отрицательные свойства:

Плюсы:

1) предприятию не нужно создавать обширную сеть складов, обсуживающих какую-либо территорию, у него нет потребности в создании разветвленной складской инфраструктуры, поэтому оно не несет дополнительных расходов на содержание дополнительных складов;

2) предприятие не несет больших транспортных издержек, т.к. при существующей системе распределения предприятие не содержит значительного парка  транспортных средств в связи с тем, что само не осуществляет самостоятельных перевозок своей продукции;

3) предприятие имеет возможность продавать свою продукцию оптовым покупателям по более низкой цене, т.к. в эту цену не включаются транспортные расходы. Эта низкая цена может привлечь тех оптовых покупателей, у кого создана широкая сеть распределительных центров, налажено транспортное хозяйство, и они, соответственно, имеют возможность доставлять товары до своих оптовых баз с минимальными издержками.

Минусы:

1) в условиях существующей распределительной системы предприятие достаточно сильно зависит от своих оптовых покупателей. Т.е. можно сделать вывод, что структура сбыта ООО «Надежда и К» является недостаточно диверсифицированной, в результате чего данное предприятие сильно подвержено колебаниям спроса со стороны оптовых покупателей, а это, в свою очередь, может негативно сказаться в будущем на успешности реализации продукции предприятия. В данном случае оптовые покупатели могут в определенной ситуации диктовать предприятию свои условия, добиваясь для себя определенных выгод и пользуясь тем, что предприятие достаточно сильно от них зависит;

2) данная распределительная система, когда оптовый покупатель вынужден самостоятельно вывозить продукцию предприятия с его склада, приводит к ограничению числа покупателей, готовых сотрудничать с ООО «Надежда и К». Ведь далеко не у каждого оптовика есть желание самостоятельно осуществлять доставку купленной им продукции до своего магазина или склада, возлагая тем самым на себя все издержки, связанные с транспортировкой товара, его дальнейшим складированием и доставкой его в различные торговые точки. Вот именно поэтому у ООО «Надежда и К» такое незначительное число оптовиков, самостоятельно вывозящих свою продукцию;

3) склад находится на достаточном расстоянии от центра города и от мест, где находится большинство торговых точек. Т.е. нельзя сказать, что склад готовой продукции предприятия находится на равном удалении от центров ее распределения. Таким образом, при данном расположении склада транспортные расходы оптовиков достигают достаточно высокого значения, что, естественно, увеличивает цену, по которой оптовики будут реализовывать продукцию предприятия – это, в свою очередь, уменьшит спрос на эту продукцию. А т.к. на территории нашей  области аналогичный продукт продают и другие предприятия, то часть потребителей может переключиться на их продукцию, если она будет дешевле. Можно сделать вывод, что существующая система распределения не оптимизирована с точки зрения величины суммарных транспортных издержек, которые несут все участники процесса распределения, а это в конечном итоге приводит к неэффективному использованию ресурсов, и, как следствие, к завышенной конечной цене продукции предприятия.

 

Глава 3  Разработка предложений по оптимизации системы распределения на фирме ООО «Надежда и К»

Исходя из результатов анализа системы распределения, приведенного выше, можно сделать общий вывод о том, что существующая система – распределения продукции ООО «Надежда и К » не отвечает многим требованиям логистики, не обеспечивает максимизации прибыли предприятия, приводит к увеличению транспортных расходов при доставке готовой продукции со склада предприятия до конечного потребителя и т.д.

Тем не менее данная структура применяется предприятием вот уже более двух лет, и пока руководство предприятия не намерено вносить в нее сколь либо значимые изменения. Это обусловлено тем, что для изменения сложившейся системы требуются значительные капиталовложения (создание парка транспортных средств, аренда или покупка складских помещений в черте города), кроме того, требуется качественно иной подход к организации управления материальными и информационными потоками.

Принципы, которыми руководствуется руководство предприятия, ясны. Ведь данная структура сбыта является наиболее «безболезненной» для предприятия в краткосрочном периоде, т.к. все транспортные и складские расходы в этом случае минимальны.

Но если рассмотреть долгосрочную перспективу, учитывая влияние положительных и отрицательных факторов внешней среды, то очевидным становится то, что существующую систему необходимо изменять, оптимизировать в соответствии с основными логистическими принципами.

Оптимизация существующей распределительной системы может быть проведена по нескольким направлениям:

1) можно увеличить количество распределительных центров (оптовых складов), например, Заволжье;

2) оптимально разместить эти склады на обслуживаемой территории;

3) создать достаточный парк транспортных средств требуемой грузоподъемности и рационально организовать его работу по доставке продукции предприятия от места производства (продажи) до места потребления;

4) необходимо наладить прямые связи с потребителями продукции предприятия (как с физическими, так и с юридическими лицами), заключить договоры с торговыми точками (магазинами) по реализации продукции предприятия. Т.е. максимально диверсифицировать структуру сбыта, что обеспечит предприятию устойчивый и равномерный спрос на его продукцию и снизит торговый риск до минимума;

5) в то же время, никоим образом нельзя терять уже наработанных связей с оптовыми покупателями, а предложить им и в дальнейшем работать на взаимовыгодных условиях, причем в новых условиях у них будет возможность выбора наиболее удобного для них центра распределения, что снизит их транспортные издержки. Конечно, покупая товар непосредственно вблизи своих центров распределения, оптовики уже будут рассчитывать на более высокую цену, в которую предприятие заложит свои издержки по доставке продукции к месту потребления. Следует отметить, что после оптимизации системы распределения эти издержки будут сведены к минимуму, что при существующем уровне розничной цены на продукцию предприятия увеличит его прибыль.   

Рассмотрим некоторые пути оптимизации более подробно, коснувшись методов, с помощью которых она непосредственно и происходит. 

3.1 Определение необходимого количества складов ООО «Надежда и К»     на обслуживаемой территории

Одним из основных моментов оптимизации распределительной системы является определение необходимого количества складов. В первую очередь тут нужно учитывать количество потребителей, их расположение, а также объем потребляемого ими материального потока. Приоритетным фактором здесь, как впрочем при любом процессе оптимизации, является минимизация суммарных издержек.

Если сделать число складов небольшим (например, 2), то в этом случае транспортные расходы по до­ставке будут наибольшими. Вариант с большим количеством распределительных центров предполагает наличие 3-4 распределительных центров, максимально приближенных к местам сосредоточения потребителей материального потока. В этом случае транспортные расходы по товароснабжению бу­дут минимальными. Однако появление в системе распределения такого количества дополнительных складов увеличивает эксплуатационные расходы, затраты на доставку товаров на склады, на управле­ние всей распределительной системой. Не исключено, что до­полнительные затраты в этом случае могут значительно пре­высить экономический выигрыш, полученный от сокращения пробега транспорта, доставляющего товары потребителям.

По­этому, в нашем случае предпочтительным является вариант, согласно которому район обслуживается тремя дополнительными складами. Всего в системе распределения будет функционировать четыре склада (т.к. склад готовой продукции по-прежнему может выполнять распределительную функцию).

Покажем, как появилась такая цифра, использовав данные из работы [5,с.47].

Отметим, что при изменении количества складов в системе распределения часть издержек, связанных с процессом доведе­ния материального потока до потребителя, возрастает, а часть снижается. В качестве переменных выступают следующие издержки:

1) транспортные расходы;

2) расходы на содержание запасов;

3) расходы, связанные с эксплуатацией складского хозяй­ства;

4) расходы, связанные с управлением складской системой.

1. Зависимость величины затрат на транспортировку от количества складов в системе распределения.

Весь объем транспортной работы по доставке товаров потре­бителям, соответственно и транспортных расходов, делят на две группы:

а) расходы, связанные с доставкой товаров на склады систе­мы распределения (назовем эту категорию транспортных работ дальними перевозками);

б) расходы по доставке товаров со складов потребителям (ближние перевозки).

При увеличении количества складов в системе распределе­ния стоимость доставки товаров на склады, то есть стоимость дальних перевозок, возрастает, так как увеличивается количе­ство рейсов, а также совокупная величина пробега транспорта. Характер зависимости не прямоли­нейный, так как здесь имеются условно-постоянная и условно переменная составляющие, в результате чего расходы по достав­ке растут медленнее, чем расстояние. Например, при увеличении расстояния с 20 до 60 километров (в 3 раза) расходы по доставке возрастают лишь в 2 раза.

Другая часть транспортных расходов — стоимость достав­ки товаров со складов потребителям, с увеличением количества складов снижается. Это происходит в результате резкого сокра­щения пробега транспорта.

Суммарные транспортные расходы при увеличении количе­ства складов в системе распределения, как правило, убывают. Однако это снижение не носит столь выраженный характер, как снижение расходов на ближние перевозки, так как на форму за­висимости влияет увеличение расходов на завоз товаров на скла­ды (при увеличении количества складов).

Общий график зависимости транспортных расходов от коли­чества используе-

мых складов приведен на рисунке 15:

 

Рисунок 15 – Зависимость суммарных затрат, связанных с транспортировкой товаров, от количества складов в системе распределения

2. Зависимость затрат на содержание запасов от количе­ства складов в системе распределения.

При увеличении числа складов  со­кращается зона обслуживания каждого из них. Сокращение зоны обслуживания влечет за собой и сокращение запасов на складе. Однако запас сокращается, как правило, не столь быстро, как зона обслужива­ния. Причин тому может быть несколько. Например, необходи­мость содержания страхового запаса. В модели с одним складом страховой запас необходимо иметь в одном месте. Увеличение складской сети влечет за собой тиражирование страхового запа­са, то есть, создавая несколько складов, необходимо в каждом из них создать страховой запас. В результате суммарный запас во всех складах возрастет (по сравнению с запасом в распредели­тельной системе с одним центральным складом). Зависимость затрат на содержание запасов от количества складов в системе распределения указан на рисунке 16.

Рисунок 16– Зависимость затрат на содержание запасов от количества складов в системе распределения

3. Зависимость затрат, связанных с эксплуатацией склад­ского хозяйства от количества складов в системе распределе­ния.

При увеличении количества складов в системе распределе­ния затраты, связанные с эксплуатацией одного склада, снижа­ются. Однако совокупные затраты распределительной системы на содержание всего складского хозяйства, возрастают. Проис­ходит это в связи с так называемым эффектом масштаба: при уменьшении площади склада эксплуатационные затраты, приходящиеся на один квадратный метр увеличиваются.

В общем виде графически зависимость между количеством складов в системе распределения и размером эксплуатационных затрат представлена на рисунке 17:

Рисунок 17 – Зависимость затрат, связанных с эксплуатацией складского хозяйства, от количества складов в системе распределения

4. Зависимость затрат, связанных с управлением распре­делительной системой от количества входящих в нее скла­дов.

Характер данной зависимости представлен на рисунок 18. Здесь также действует эффект масштаба, в связи с чем при увеличе­нии количества складов кривая расходов на системы управления делается более пологой.

Обязательным условием возможности эффективного функ­ционирования распределительной системы, имеющей несколь­ко складов, является компьютеризация управления.

Зависимость совокупных затрат на функционирование си­стемы распределения от количества входящих в нее складов, полученная путем сложения всех графиков, указанных в этом пункте, приведена на рисунке 19.

Рисунок 18– Зависимость затрат, связанных с управлением распределительной системой, от количества входящих в неё складов

Абсцисса минимума кривой совокупных затрат даст нам оптимальное значение количества складов в системе распределения (в нашем случае — 4 склада).

Рисунок 19– Зависимость совокупных затрат на функционирование системы распределения от количества входящих в нее складов

3.2 Оптимизация расположения распределительных центров на обслуживаемой территории

Величина транспортных расходов может существенно меняться не только в зависимости от количества складов, но также и в зависимости от места расположения этих складов на обслуживаемой террито­рии.

Распределительный центр (склад готовой продукции) ООО «Надежда и К» расположен в Засвияжском районе, поэтому транспортные издержки оптовиков в этом случае достаточно высоки.

Даже если в системе распределения находится один склад, то его рациональнее разместить в центре обслуживаемой территории (см. рисунок 20):

                                                                  

                               а)                                                                                б)

Рисунок 20– Варианты размещения распределительного центра на обслуживаемой территории: а) нерациональный;   б) рациональный

Задача размещения распределительных центров может формулироваться как поиск оптимального решения, или же, как по­иск субоптимального  решения.

В данном случае при расширении распределительной сети предприятию наиболее целесообразно не строить новые склады, т.к. для этого требуются большие финансовые вливания, а воспользоваться уже существующими складами с налаженной инфраструктурой, оборудованными подъездными путями и т.д. Т.е., рациональнее будет либо приобрести склады желательно в Заволжье, либо снять их в аренду.

При выборе участка под распределительный центр уже после того, как решение о геогра­фическом месторасположении центра принято, также влияют следующие факторы:

1. Размер и конфигурация участка. Большое количество транспортных средств, обслуживающих входные и выходные материальные потоки, требует достаточной площади для пар­ковки, маневрирования и проезда. Отсутствие таких площадей приведет к заторам, потере времени клиентов (возможно, и са­мих клиентов). Необходимо принять во внимание требования, предъявляемые службами пожарной охраны: к складам, на слу­чай пожара, должен быть обеспечен свободный проезд пожарной техники.

2. Транспортная доступность местности. Значимой соста­вляющей издержек функционирования любого распределитель­ного центра являются транспортные расходы. Поэтому при вы­боре участка необходимо оценить ведущие к нему дороги, озна­комиться с планами местной администрации по расширению се­ти дорог. Предпочтение необходимо отдавать участкам, распо­ложенным на главных (магистральных) трассах. Кроме того, требует изучения оснащенность территории другими видами транспорта, в том числе и общественного, от которого суще­ственно зависит доступность распределительного центра, как для собственного персонала, так и для клиентов.

3. Планы местных властей. Выбирая участок, необходимо ознакомиться с планами местной администрации по использова­нию прилегающих территорий и убедиться в отсутствии фак­торов, которые впоследствии могли бы оказать сдерживающее влияние на развития распределительного центра.

Кроме перечисленных факторов при выборе конкретного участка под распределительный центр необходимо ознакомить­ся с особенностями местного законодательства, проанализиро­вать расходы по облагораживанию территории, оценить уже имеющиеся на участке строения (если они есть), учесть возмож­ность привлечения местных инвестиций, ознакомиться с ситуа­цией на местном рынке рабочей силы.

Глава 4 Экономический расчет эффективности открытия дополнительного распределительного центра

В данной главе приведен экономический расчет открытия дополнительной оптовой точки в Заволжском районе, что по моему мнению принесет предприятию ООО «Надежда и К» дополнительную прибыль, так как будут привлечены к обороту дополнительные точки (супермаркеты, магазины, бары, рестораны), с которыми в данный момент предприятие не сотрудничает. Им не выгодно приезжать за алкогольной продукцией в другой район из-за дополнительных затрат на горюче-смазочные материалы, время (из-за частой пробки на мосту).

Проведенный  мной  анализ покупателей по признаку - «месторасположение торговой точки», выяснилось, что из 303 клиентов фирмы, из них заволжских - 56, хотя их могло бы быть намного больше по данным отдела Лицензирования по Ульяновской области.

В суммарном выражении в среднем годовой товарооборот фирмы составляет 288 тыс. руб. (это 303 торг. точки),из них по  Заволжскому району - 26 млн.613тыс.852 руб.

В суммарном выражении употребление алкогольной продукции по данным РОССТАТА по Ульяновской области  за 2-ое полугодие 2005 года составило (млн. руб.):

Таблица 1–Годовой оборот алкогольных напитков за 2005 год

Районы г.Ульяновска	Годовой товарооборот алк-ой продукции, млн.руб.
Ленинский район	243,4
Засвияжский	216,2
Железнодорожный	204,0
Заволжский	214,0
Итого по городу:	877,6

Исходя из данных таблицы 1 мы видим, что Заволжский район по обороту алкогольной продукции занимает ¼ часть общего оборота, это значит, что фирме ООО «Надежда и К» реально заработать как минимум дополнительный оборот в размере 12 000 тыс.  руб.за месяц, что соответственно увеличит чистую прибыль предприятия.

Экономический эффект от применения (внедрения) новой технологии организации сбыта за планируемый период (Э) определяется как разность между дополнительной прибылью, полученной предприятием за счёт повышения показателей деятельности, обусловленного этим внедрением, и затратами на внедрение и эксплуатацию новшества по формуле:

Э=Дополнительная прибыль - Затраты                          на внедрение и эксплуатацию                       (1)

При расчёте годового экономического эффекта Э_г формула(1) примет вид:

Эг =Пдоп–(Звэ×Ен)                                                                                           (2)

где Пдоп – дополнительная прибыль, полученная за год, руб.; Пдоп=2       400тыс.руб.;

Звэ – общие затраты на внедрение и эксплуатацию, руб.;

Ен – нормативный коэффициент сравнительной экономической эффективности (величина, обратная нормативному сроку окупаемости Тн). Примем Ен =0,25,[4,с.56].

В расчет примем затраты на:

- аренду склада-40 000 в месяц или 480 000 руб. в год;

 -  з/плата персонала-15 000в месяц или 180 000 руб. в год.

Всего годовые затраты составляют:

Э=2 400 000-(660 000х0,25)=2 235 000 тыс руб.

 

Это прибыль с одной дополнительной точки за один год.

 Экономическая эффективность рекомендации по открытию дополнительной точки Э_э рассчитывается как частное от деления экономического эффекта  на затраты по внедрению и эксплуатации предложенных нововведений:

Э= 2 235 000 : ( 660 000х 0,25)=13,54 %

Экономическая эффективность при открытии дополнительного распределительного центра составит 13,54%.

Глава 5 Эколого-правовое обоснование деятельности ООО «Надежда и К»

Фирма «Надежда и К» является обществом с ограниченной ответственностью и было зарегестрировано 27 октября 1995 года Администрацией Ульяновской области. Уставный капитал общества составляет 10 018 350 рублей. Данное общество учреждено тремя учредителями, уставный капитал которого разделен на доли определенных Уставом ООО «Надежда и К» размеров.

Участники общества не отвечают по его обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью общества, лишь в пределах стоимости внесенных ими вкладов. Гражданско-правовой статус ООО «Надежда и К» определяется ст.87-94 и Федеральным законом от 8 февраля 1998 г.№14–ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» в редакции закона от 11 июля 1998г.№96–ФЗ.

Фирма «Надежда и К» занимается сбытом алкогольной продукции, так как вид деятельности очень специфичен, то в своей деятельности фирма «Надежда и К» руководствуется определенными правовыми документами.

I. Основные нормативно-правовые документы, регулирующие вопросы создания, деятельности и ликвидации общества:

1) Конституция РФ;

2) Гражданский кодекс РФ;

3) Закон РФ « Об экологической экспертизе»;

3) ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью».

II. Нормативно-правовые документы, регулирующие отношения в сфере оборота алкогольной продукции, торговли.

1)   ФЗ «Об обороте алкогольной продукции…»;

2)   Постановление Правительства РФ «О лицензировании оборота алкогольной продукции…»;

3)   Постановление Правительства Ульяновской области «О лицензировании розничной продажи алкогольной продукции»;

4)   Правила продажи алкогольной продукции;

5)   Правила продажи отдельных видов товаров;

6)   ФЗ «О защите прав потребителей».

Конституция Российской Федерации 1993 г. состоит из преамбулы и двух разделов.

Первый раздел содержит собственно Конституцию и состоит из девяти глав:

1. Основы конституционного строя.

2. Права и свободы человека и гражданина.

3. Федеративное устройство.

4. Президент.

5. Федеральное собрание.

6. Правительство Российской Федерации.

7. Судебная власть.

8. Местное самоуправление.

9. Конституционные поправки и пересмотр конституции.

Второй раздел носит название «Заключительные и переходные положения».

Следующий по важности документ, которым пользуется и руководствуется фирма «Надежда и К» – это Гражданский Кодекс РФ.

В моем курсовом проекте (в Приложении 3)  представлены Основные разделы и главы ГК РФ, которыми пользуется ООО «Надежда и К» в своей деятельности.

Но все же основные и значимые документы, которыми руководствуется фирма «Надежда и К»– это:

1) Федеральный закон от 22 ноября 1995 г. N 171-ФЗ

"О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта,                    алкогольной и спиртосодержащей продукции"

(с изменениями от 10 января 1997 г., 7 января 1999 г., 29 декабря 2001 г., 24, 25 июля 2002 г., 2 ноября 2004 г., 21 июля, 31 декабря 2005 г.)

Принят Государственной Думой 19 июля 1995 года

Одобрен Советом Федерации 15 ноября 1995 года;

2) Федеральный закон от 8 февраля 1998 г. N 14-ФЗ

"Об обществах с ограниченной ответственностью"

(с изменениями от 11 июля, 31 декабря 1998 г., 21 марта 2002 г., 29 декабря 2004 г.)

Принят Государственной Думой 14 января 1998 года

Одобрен Советом Федерации 28 января 1998 года ;

3) Постановление Правительства РФ от 19 января 1998 г. N 55

"Об утверждении Правил продажи отдельных видов товаров, перечня товаров длительного пользования, на которые не распространяется требование покупателя о безвозмездном предоставлении ему на период ремонта или замены аналогичного товара, и перечня непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату или обмену на аналогичный товар других размера, формы, габарита, фасона, расцветки или комплектации"  (с изменениями от 20 октября 1998 г., 2 октября 1999 г., 6 февраля 2002 г., 12 июля 2003 г., 1 февраля 2005 г.);

4) Постановление Правительства РФ от 9 июля 1998 г. N 727

"О лицензировании деятельности по производству, хранению и обороту этилового спирта, изготовленного из всех видов сырья, спиртосодержащей и алкогольной продукции";

5) Постановление Правительства РФ от 19 августа 1996 г. N 987

"О мерах по ужесточению порядка торговли алкогольной продукцией"

(с изменениями от 16 ноября 1996 г., 14 июля 1997 г., 13 октября 1999 г., 2 ноября 2000 г.);

6) Постановление Правительства Ульяновской области от 23 декабря 2005 г. N 226 "О лицензировании розничной продажи алкогольной продукции";

(с изменениями от 3 октября 2002 г.);

7) Закон РФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-I

"О защите прав потребителей"

(с изменениями от 2 июня 1993 г., 9 января 1996 г., 17 декабря 1999 г., 30 декабря 2001 г., 22 августа, 2 ноября, 21 декабря 2004 г.).

Важным этапом в формировании экологического зако­нодательства явилось принятие 12 декабря 1993 г. Консти­туции РФ, которая определила равноправие различных форм собственности (государственной, муниципальной и частной) на землю и иные природные ресурсы (ст. 9, 36), а также право граждан на благоприятную окружающую сре­ду I,CT 42. В прежней Конституции страны декларирова­лась только государственная собственность на природные ресурсы.

После принятия Конституции РФ практически полнос­тью было пересмотрено законодательство Российской Фе­дерации, в том числе и экологическое. Сформировалось но­вое экологическое законодательство Российской Федера­ции, структура которого была уже рассмотрена выше.

К законодательным актам, которыми руководствуется ООО «Надежда и К» относится и  федеральное природоохранительное законодательство:

- Закон РФ "Об экологической экспертизе" от 23 ноября 1995 г;

- Земельный Кодекс РФ от 25 апреля 1991 г.;

-  Закон РФ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" от 19 апреля 1991 г. и др.

Федеральный закон «Об экологической экспертизе» от 23 ноября 1995 г. №174-ФЗ. регулирует отношения в области экологической экспертизы. Он направлен на реализацию кон­ституционного права граждан Российской Федерации на благоприятную окружающую среду посредством предупреждения негативных воздействий хозяйственной и иной деятельности на эту среду и предусматривает реализацию конституционного пра­ва субъектов Российской Федерации на совместное ведение во­просов охраны окружающей среды и обеспечение экологической безопасности. Наряду с этим законом действует постановление Правительства Российской Федерации от 11 июня 1996 г. № 698 «Об утверждении Положения о порядке проведения государствен­ной экологической экспертизы».

Экологическая экспертиза основывается на принципах:

- презумпции потенциальной экологической опасности лю­бой намечаемой хозяйственной и другой деятельности;

- обязательности проведения государственной экологической экспертизы до принятия решений о реализации объекта экологической экспертизы;

- комплексности оценки воздействия на окружающую природную среду хозяйственной и другой деятельности и его последствий;

- обязательности учета требований экологической безопасности и при проведении экологической экспертизы;

- достоверности и полноты информации, представляемой на экологическую экспертизу;

- независимости экспертов при осуществлении полномочий в области экологической экспертизы;

- научной обоснованности, объективности и законности за­ключений экологической экспертизы;

- гласности, участия общественных организаций (объединений), учета общественного мнения;

- ответственности участников экологической экспертизы и заинтересованных лиц за организацию, проведение, качество экологической экспертизы.

 В настоящее время систему российского законо­дательства в области экологической экспертизы состав­ляют, нормы статей 41 (п. 3) и 42 Конституция РФ, целевой федеральный закон «Об экологической экспертизе» [4] и ряд ста­тей (ст. 35-39) базового закона РФ «Об охране окружающей при­родной среды» [3], являющегося фактически основами российско­го экологического законодательства. Помимо федеральных зако­нов действует ряд указов Президента РФ и постановлений Правительства, конкретизирующих их. На основе Конституции и указанных законов федерального уровня представительными и ис­полнительными органами власти и управления субъектов федерации, а также органами местного самоуправления постепенно разрабатываются проекты и принимаются на своем уровне соответствующие законы,  другие  правовые  акты  и  административные  нормативно-правовые документы соответствующего уровня.

Федеральный закон «Об экологической экспертизе» [4] развивает нормы указанного выше, более подробно регулирует отношения в области ЭЭ и целиком посвящен этому вопросу (т.е. является це­левым законом). В этом законе впервые дается определение эколо­гической экспертизы вообще, а не только госу­дарственной (ст. 1), более подробно раскрываются принци­пы (ст. 3) и указываются виды ЭЭ (ст. 4). Глава II закрепляет пол­номочия органов государственной власти и местного самоуправ­ления, в т ч Президента, Федерального Собрания и Правительства РФ (ст. 5), вопросы ведения субъектов РФ (ст. 6) и полномочия органов местного самоуправления в области ЭЭ (ст. 9). Кроме того, данная глава впервые вводит понятие «специально уполномоченные государственные органы в области экологической экспертизы», распределяет их полномочия, права и обязанности меж­ду федеральным (ст. 7) и территориальным (ст. 8) уровнями.

До последнего времени в России вообще отсутствовала какая-либо  государственная политика в области экологии. Такое положение вещей становится недопустимым в период перехода к рыночным отношениям, когда экологические и экономические интересы вступают в особо острые противоречия.

Существует необходимость приведения норм экологического права Российской Федерации в соответствие с нормами международного права, что предполагает освоение и восприятие российской наукой и правом наиболее эффективных международных концепций и идей в области охраны окружающей среды.

Основные положения новой экологической концепции РФ должны стать основой для конструктивного взаимодействия органов государственной власти РФ и ее субъектов, органов местного самоуправления, предпринимателей и общественных объединений по обеспечению комплексного решения проблем сбалансированного развития экономики и улучшения состояния окружающей среды. Эти положения должны явиться базой для разработки долгосрочной государственной политики, обеспечивающей устойчивое экономическое развитие страны при соблюдении экологической безопасности общества.

          Заключение

В данном  дипломном проекте был проведен анализ распределительной системы ООО «Надежда и К». По результатам анализа были сделаны соответствующие выводы:

1) существующая система распределения неэффективна, т.к. не способствует минимизации суммарных расходов на реализацию продукции предприятия, т.е. не ведет к получению максимальной прибыли;

2) в условиях данной системы распределения предприятие осуществляет самостоятельно доставку своей продукции от места производства до места потребления;

3) используемая предприятием распределительная система подходит только для краткосрочного периода. Если же рассмотреть долгосрочную перспективу, то в силу указанных в данной курсовой работе факторов становится очевидной необходимость отказа от данной системы.

Используя информацию, полученную в ходе анализа, я разработала следующие предложения по оптимизации структуры распределения ООО «Надежда и К»: 

  1) необходимо увеличить количество распределительных центров (складов), оптимально разместив их на обслуживаемой территории исходя из того, чтобы все расходы на реализацию продукции с помощью созданной распределительной системы были минимальными;

2) соответственно предприятие должно создать необходимый парк транспортных средств для доставки продукции от места производства до этих центров распределения;

3) предприятие должно максимально диверсифицировать структуру сбыта своей продукции путем поиска как можно большего числа торговых партнеров с целью снизить торговый риск, т.е. уменьшить вероятность того, что часть продукции останется нереализованной. Но, несмотря на диверсификацию, предприятие должно добиваться того, чтобы установленные торговые отношения с покупателями были как можно более стабильными.  

Выполнен экономический расчет эффективности открытия дополнительного распределительного центра. Он показал, что предприятию ООО «Надежда и К» реально заработать дополнительную прибыль. Также выполнен расчет экономической эффективности открытия дополнительного распределительного центра, который составил 13,54 % от общего годового товарооборота фирмы.

Эколого- правового обеспечения деятельности предприятия ООО «Надежда и К» регулируется определенными правовыми документами, которые регулируют вопросы создания, деятельности и ликвидации общества:

1) Конституция РФ;

2) Гражданский кодекс РФ;

3) Закон РФ « Об экологической экспертизе»;

3) ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью».

Что же касается отношений в сфере оборота алкогольной продукции, торговли, то фирма «Надежда и К» осуществляет свою деятельность на основании

1) ФЗ «Об обороте алкогольной продукции…»;

2)   Постановление Правительства РФ «О лицензировании оборота алкогольной продукции…»;

3)   Постановление Правительства Ульяновской области «О лицензировании розничной продажи алкогольной продукции»;

4)   Правила продажи алкогольной продукции;

5)   Правила продажи отдельных видов товаров;

6)   ФЗ «О защите прав потребителей».

Список использованных источников

1.   Конституция РФ. - М.: 1993.

2.   Гражданский Кодекс РФ. Ч. 1, Ч. 2. М.: Новая Волна, 1997.

3.   Земельный Кодекс РСФСР от 25 апреля 1991г. // Ведомости Суда народных депутатов и Верховного Совета РСФСР. 1991. П. 22 ст. 786.

4.   Закон РСФСР "Об охране окружающей природной среды" от 19 декабря 1991г. // Ведомости Съезда народных депутатов РФ и Верховного Совета РФ. 1992. № 10.

5.   Закон РСФСР "Об охране окружающей природной среды" от 19 декабря 1991г. № 2060-1.

6.   Академия рынка: Маркетинг/Пер. с фр. А. Дайан, Ф.Букерель, Р.Ланкар и др.; под.ред. А.Г.Худокормов.-М.:Экономика,1993.-286 с.

7.   Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. пособие /Г.В.Савицкая.–7-е изд.,испр.–Минск: Новое знание, 2002.-98 с.

8.   Баглай М.В. Конституционное право: Учебник для вузов. -3-е изд.- М.: Лира, 2002.-300 с.

9.   Березин И.В.: Маркетинг сегодня.-М.: Менеджер,1996.-301 с.

10. Виханский О.С. , Наумов А.И.: Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс. -М.: Фирма Гардарика,1996.-308 с.

11. Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 1996.-185 с.

12. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие. - Ростов-на-Дону: ГАС, 1992. –251 с.

13. Ерофеев Б.В. Экологическое право России: Учебник. –2-е изд., переработанное и дополненное. - М.: Юрист, 1996.-261с.

14. Ерофеев Б.В. Экологическое право: Учебник для ВУЗов. - М.:Мысль, 1998.-189 с.

15. Желваков Э.Н. Экологические правонарушения и ответственность.- М.: ЭАО Бизнес-школа "Интел-Синтез", 1997.-123 с.

16. Залманова М.Е. Сбытовая логистика: Учебное пособие.-Саратов: СГУ,1993.-132 с.

17. Зенин И.А. Основы права: Учебное пособие /Московский государственный университет экономика, статистики и информатики.-М.: МЭСИ, 2003.

18. Ильенкова С.Д. Кузнецов В.И. Основы менеджмента: Учебно-практическое пособие/ Московский государственный университет экономики, статистики и информатики.- М.:МЭСИ, 1999.

19. Ильенкова С.Д. Кузнецов В.И. Основы менеджмента: Учебно-практическое пособие/ Московский государственный университет экономики, статистики и информатики.- М.: МЭСИ,1999.-161 с.

20. Кондраков Н.П. Бухгалтерский учет:Учебное пособие.–4-е изд., перераб. и доп.–М.: ИНФРА-М,2002.-639 с.

21. Логистика: Учебное пособие/Под ред. проф. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М,1997.-200 с.

22. Плоткин Б.К. Основы логистики: Учебное пособие.- Ленинград:Мысль, 1991. –251с.

23. Правдина Н.В. Логистика: Учебно-методический комплекс. – Ульяновск: УлГТУ ,2003.

24. Рейфе М.Е. Организация развития логистической деятельности на оптовом рынке - СПб.:Мысль, 1996. – 461с.

25. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. - М.: Экономика, 1995.-198с.

26. Смехов А.А. Логистика и транспорт. - М.: Транспорт, 1993.-97с.

27. Смехов А.А. Основы транспортной логистики: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 1995.- 157с.

28. Справочник директора предприятия/Под ред. М.Г.Лапусты.- М.:ИНФРА-М,1997.-300 с.

29. Экологическое право России: Учебник / Под. ред. Ермакова В.Д., Сухарева А.Я. М.: Триада, ЛТД, 1997.-301с.

Приложение А

Баланс ООО «Фирма «Надежда и К»  за 2005 год

Наименование статей баланса	2004 год, руб	2005 год, руб.	Прирост , руб	Прирост, %
Текущие активы:	20 482 916,00	33 915 685,00	65,58
Денежные средства	1 883 764,00	2 075 209,00	191 445,00	10,16
Краткосрочные инвестиции	103 640,00		-103640,00	-100,00
Краткосрочная дебиторская задолженность:	7 471 473,00	19 051 165,00	11 579 692,00	154,99
Счета и векселя к получению		16 586 023,00	16 586 023,00
Межфирменная дебиторская задолженность		140 950,00	140 950,00
Прочая дебиторская задолженность	7 471 473,00	2 324 192,00	-5 147 281,00	-68,89
Долгосрочная дебиторская задолженность		103 640,00	103 640,00
Товарно-материальные запасы:	10 867 625,00	12 488 010,00	1 620 385,00	14,91
Сырьё, материалы и комплектующие	891 305,00	772 615,00	-118 690,00	-13,32
Незавершенное производство	1 108 550,00	1 064 988,00	-43 562,00	-3,93
Готовая продукция	8 867 770,00	10 594 214,00	1 726 444,00	19,47
Прочие запасы	0,00	56 193,00	56 193,00	0,00
Расходы будущих периодов	156 414,00	197 661,00	41 247,00	26,37
Долгосрочные активы:	9 274 574,00	16 734 855,00	7 460 281,00	80,44
Земля, здания и оборудование	8 522 124,00	15 478 454,00	6 926 330,00	80,99
Долгосрочные инвестиции		434 755,00	434 755,00	0,00
Незавершенные инвестиции	722 450,00	821 646,00	99 196,00	13,73
Суммарный актив	29 757 490,00	50 650 540,00	20 893 050,00	70,21
Текущие обязательства:	19 245 490,00	39 805 689,00	20 560 199,00	106,83
Краткосрочные займы	9 327 000,00	12 000 000,00	2 673 000,00	28,66
Кредиторская задолженность:	9 918 490,00	27 805 689,00	17 887 199,00	180,34
Счета и векселя к оплате	7 319 194,00	22 978 248,00	15 659 054,00	213,95
Налоги к уплате	2 164 167,00	2 665 060,00	500 893,00	23,14
Межфирменная кредиторская задолженность	35 017,00	73 547,00	38530,00	110,03
Прочая кредиторская задолженность	400 112,00	2 088 834,00	1 688 722,00	422,06
Собственный капитал:	10 512 000,00	10 844 851,00	332 851,00	3,17
Акционерный капитал	106 000,00	106 000,00
Резервы и фонды		10 600,00	10 600,00
Добавочный капитал	9 892 000,00	4 751 372,00	-5 140 628,00	-51,97
Нераспределенная прибыль	514 000,00	5 976 879,00	5 462 879,00	1 0622,82
Суммарный пассив	29 757 490,00	50 650 540,00	20 893 050,00	70,21