Имена Московских улиц

  МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СЕРВИСА

                                                    МГФ

                   Специальность: социально-культурный сервис и туризм

                                               РЕФЕРАТ

     ПО ДИСЦИПЛИНЕ: «ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ РЕГИОНА»

                                                          ПО ТЕМЕ

                       «ИМЕНА МОСКОВСКИХ УЛИЦ»

                                                                                  Подготовила студентка I курса

                                                                                                Группы СКД-204

                                                                                                Овцова Елена Алексеевна

                                                        МОСКВА, 2004

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Кремль. Вокруг Кремля:

    -      от Лубянской площади до Боровицкой

    -      от Лубянской площади к Москворецкой набережной

    -      Кузнецкий мост

    -      Пушечная улица

2. Радиальные улицы:

-    Пречистенка

- Знаменка

- Тверская улица

- Каретный ряд

- Неглинная  улица

- Рождественка

3. Бульварное кольцо:

- Стастной бульвар

- Яузский бульвар

- Пушкинская площадь

4. Садовое кольцо:

- Смоленский бульвар

- Таганская площадь

- Крымский вал, мост, проезд.

«Жива Москва – сильна Россия», - писал ещё в середине  прошлого века поэт Аполлон Майков. С тех пор значение Москвы в политической и духовной жизни не только России, но и всего мира несравнимо возросло – в особенности за последние восемь десятилетий, с  момента, когда Москва стала столицей Советского государства.

   В Москве нет мелочей, всё важно. Специалисты-реставраторы и любители-краеведы открывают в подчас заурядном квартале или неказистом на вид домике следы истории прошлых эпох, и вот недавнее «белое пятно» на карте столицы начинает многое говорить нашему сердцу, как бы обретая голос: место ставится на охрану, прежде всего спасается от уничтожения, а там и становится в очередь на реставрацию. Так постепенно скопление разнородных улочек и зданий сливается в многоголосую и цельную симфонию Москвы.

  Нынешний центр составляет лишь два процента всей территории безмерно разросшегося города. Однако именно он являет собой средоточие наиболее ценного, что накопила и сохранила Москва за бурные столетия своей истории. Без центра во главе с Кремлем и прилегающей к нему Красной площади представить себе Москву так же немыслимо, как живое тело без сердца и разума. Ныне понятие исторического центра расширяется, в него постепенно включаются и участки за пределами Садового кольца, вплоть до бывшего Камер-Коллежского вала. Всё это нашло отражение в новой концепции развития города, одним из краеугольных камней которой является сохранение всего ценного в московской застройке и планировке, а частично и постепенное восстановление наиболее значительных, бездумно утраченных памятников. Поэтому я бы хотела рассказать об истории наиболее известных улиц Москвы.

                                   КРЕМЛЬ. ВОКРУГ КРЕМЛЯ.

  Ещё недавно магистраль от Лубянской площади до Боровицкой носила название проспекта Маркса. Словно широкая  лента, увитая пышными узлами площадей, она охватывает северо-западную часть бывшего Китай-города и Кремля. Ныне это один из самых оживлённых и загруженных транспортом участков столицы.

  В 1990 году улицам, составившим в 1961 году проспект Маркса, вернули их исконные названия – Театральный проезд, Охотный ряд, Моховая. Возвращены прежние имена и крупнейшим площадям на этом маршруте – Лубянской, Театральной, Манежной.

  ЛУБЯНСКАЯ ПЛОЩАДЬ (с 1926 по 1990 г. – пл. Дзержинского) – одна из самых больших и представительных в столице. Зародилась она, по всей вероятности, ещё в XIV веке, когда торгово-ремесленный посад, примыкавший к восточной части Кремля и прозванный Китай-городом, был обнесён оборонительным  валом, который в 1530-х годах заменили кирпичной стеной. Сюда выходили Никольские ворота Китай-города и, как обычно перед въездом в крепость, пролегала  незастроенная местность, на которой происходил торг.

Площадь стали именовать Лубянской по местному урочищу Лубянка. Толкуют это название двояко: то ли его перенесли сюда в XV веке переселенцы из Новгорода, где была улица Лубяница, то ли произошло от  лубяных шалашей – торговых палаток, стоявших у Никольских ворот.

Театральная площадь – одна из самых парадных и популярных в Москве. Она разделяется проездом на северную и южную части. По сравнению с Красной площадью она ещё молода. Её создатель – выдающийся русский зодчий О. И. Бове, руководивший восстановлением Москвы после пожара 1812 года. Именно он спроектировал её первоначальный оригинальный и запоминающийся ансамбль, в котором переплелись старина и новизна. Откуда пошло название площади всем давно известно, ведь на ней находится известный во всём мире Большой театр. Его построили на месте сгоревшего в 1805 году  Петровского театра по проекту О. И. Бове и А. А. Михайлова. Здание стало жертвой огня в 1853 году, а в 1856 году было вновь отстроено А. К. Кавосом. Рядом с Большим находится и Малый театр. Здание было построено в 1821 году как жилое, а в 1824 было переделано для театра.

На улице лице Охотный ряд долгое время находилось «чрево Москвы» - кипела торговля съестными припасами, притом добытыми только охотой – продавали рыбу, икру, овощи, зелень, мясо, яйца и т. п. Почти на середину  Охотного ряда высткпала церковь Параскевы-Пятницы – покровительницы торговли. От испорченных продуктов и сгнивших остатков исходил смрад, и Чехов в своих юношеских юморесках в числе рвотных средств рекомендовал и такое: понюхать провизию, купленную в Охотном ряду. Правда, к началу нашего века рынок стал чище и благоустроенней, среди дешевых лавок появились магазины побогаче, открылись дорогие рестораны, столь ярко описанные Гиляровским. Однако нравы охотного ряда не менялись: слово «охотнорядец», т. е. Торговец в Охотном ряду, получило новое, расширительное значение: черносотенец, погромщик, крайний реакционер. Не  случайно: царские власти использовали охотнорядских торгашей для разгрома революционных сходок и демонстраций. В 1932 году убрали все торговые постройки, поменялось назначение центра столицы.

За  Охотным рядом широко простёрлась Манежная площадь, именовавшаяся с 1967 по 1990 год площадью 50-летия Октября. Молодого москвича, вероятно, поразит тот факт, что ещё полвека с лишним назад никакой площади здесь не было, если несчитать крохотной площадки напротив «Националя». Большую часть нанешней площади занимал обширный, довольно неприглядный квартал весьма разнородных строений, преимущественно торговых. Этот квартал прорезали узенькие переулки с характерными названиями лоскутный и Обжорный. Тянулся квартал до самого Манежа, с севера его обнимала узкая Моховая  улица,  с юга – Манежная, с востока отрезок Тверской. В 1932 году начали разбирать дома, но образовашаяся площадь не имела названия. В печати её называли то ли Новоманежной, то ли Университетской. В 1938 году за площадью закрепилось наименование Манежной. Манежная улица, охватывающая Александровский сад, сравнительно молодая улица московского центра. Она проложена  в 1820-х годах, одновременно с сооружением Александровского сада. Первое её название – Неглинная напоминало о том, что она проходила вдоль русла реки Неглинной. Но в те же годы появился Неглинный проезд, который в обиходе стали называть Неглинной улицей, и происходила путаница. В 1922 году улицу переименовали в Манежную, так как на неё выходит боковая сторона Манежа. Когда-то  Манежная была довольно протяженной улицей. Она тянулась от самой площади Революции до Кремлёвской набережной, длина её приблежалась к километру. Ныне эта улица укоротилась с обоих концов: верхняя часть её в 1930-х годах слилась с Манежной площадью, нижняя, с постройкой нового Большого Каменного моста и сносом домов у Боровицкой площади, как бы растворилась, не доходя до этой площади. Застроена она всегда всегда была только с одной стороны, но если раньше на ней числилось 21 домовладение, то теперь только 5, включая Манеж.

Параллельно Новой и Старой площадям от Лубянской площади к площади Ногина спускается узкий проезд Серова, длина которого 700 метров. Этот проезд – весьма важная и напряженная транспортная артерия, но застройка его почти не освещена в московской краеведческой литературе. Проезду, до 1939 года именовавшемуся Лубянским, немногим более ста лет. Он образовался в то время, когда огромный пустырь, частично занятый рынком, заполнили корпуса музея и зеленый массив сквера. До того адрес  его домовладени по восточной стороне формулировался нечетко и по частным признакам: «проезд против китайгородской стены», «по проезду около яблочных балаганов», «по проезду к Варварской площади» (нынешняя площадь Ногина).

Кузнецкий мост. Все в этой улице необычно, начиная с названия. Узкая, изломанная, она пересекает три радиальные магистрали и не очень удобна для передвижения, тем более что рельеф ее неровен – расположена улица на разных уровнях, с крутыми подчас склонами. Застройка ее пестра, архитектурных шедевров нет. И тем не менее слова «Кузнецкий мост» не перестают обладать каким-то магическим звучанием. Могут сказать: Кузнецкий мост – старинная торговая улица Москвы. Но в последние десятилетия, с появлением многих новых универмагов и торговых центров в других местах столицы, Кузнецкий мост заметно утратил свое коммерческое первенство, конкурентов у него появилось немало. Так в чем же обаяние и привлекательность улицы? Бесспорно, в том, что на ней лежит московский «особый отпечаток»? Она вызывает в памяти и воображении образы далекого прошлого, дышит историей, ни на секунду при этом не теряя живого характера нашей полноправной современницы.

Почему же Кузнецкий и почему мост? В древности часть улицы к востоку от Неглинной называлась Неглинным верхом – это был высокий берег притока Москвы-реки, доныне протекающего под Неглинной улицей. В конце XV веке великий князь Московский Иван III поселил здесь кузнецов, работавших на основанном тогда же Пушечном дворе, что стоял на современной Пушечной улице. Мост, переброшенный через реку Неглинную, стал именоваться Кузнецким, а по нему вся улица, по началу носившая имя «Кузнецкая», постепенно, сперва в обиходе, а потом и официально получила название «Кузнецкий мост». Давно исчезла кузнецкая слобода, в 1817 – 1819 годах, когда реку Неглинную уложили в подземную трубу, засыпали и оказавшийся ненужным мост, а название прочно закрепилось за улицей. Московский почтмейстер А. Я. Булгаков писал тогда брату в Петербург: «Смешно, что будут говорить: пошел на Кузнецкий мост, а его нет, как зеленой собаки». Нет, нам не кажется это смешным -  название настолько прижилось и полюбилось, что, бесспорно, сохранится на века.

Пушечная улица. Пушечную улицу можно назвать младшей сестрой Кузнецкого моста – она проходит параллельно, но уступает ему во всем: и длиной, и значением, и популярностью. Между тем именно Пушечный двор, стоявший здесь, породил Кузнецкую слободу с кузнецким мостом, а не наоборот. Разумеется, вопрос о первородстве не имеет значения, но вспомнить об этом для уяснения истории полезно.

Пушечный двор, находившийся в квартале между улицами Неглинной, Пушечной, Рождественкой и Театральным проездом, возник еще а конце XV века, при Иване III, и быстро завоевал себе славу крупнейшего и лучшего в Московском государстве металлургического предприятия. Здесь работал знаменитый Андрей Чохов, отливший в 1586 году году сорокатонную Царь-пушку. На Пушечном дворе занимались не только литьем металла, но и ковали; большие молоты приводились в действие силой падающей воды. К концу XVIII  века производство угасло, появились другие металлургические заводы, боле совершенные, и Пушечный двор стал своего рода арсеналом – в нем хранились оружие, боеприпасы и даже знамена. В 1802 году их передали  Арсеналу в Кремле, а здания двора в 1803 –1804 годах разобрали.

Пушечная улица образовалась не сразу: сначала сложилась ее застройка между Неглинной и Рождественкой, а далее справа (где теперь «Детский мир» ) пролегал пустырь. После сноса Пушечного двора на его месте тоже образовался пустырь. В 1814 году на нем предполагалось соорудить собор в память о победе России в Отечественной войне, но заложили его не здесь, а на Воробьевых горах в 1817 году.

Улица в современных очертаниях сформировалась к концу 810-х годов – началу 1820-х годов, когда земля, заполненная пустырями и пожарищами 1812 года, была продана частным владельцам, которые построили для себя здесь каменные двухэтажные дома. Улицу назвали Софийской по стоявшей в конце ее с 1692 года и заново отстроенной церкви Софии.

 Нынешняя застройка улицы очень разнородна, но в основе своей относится к более позднему, капиталистическому периоду.

                                       Радиальные улицы.

Едва не всякий москвич, услышав, что его собеседник живет на Пречистенке, заметит: «хороша улица», «красивая улица» или употребит какой-либо другой лестный эпитет.

          И это будет справедливо. Нельзя сказать, чтобы улица отличалась цельной и гармоничной застройкой, но она сумела сберечь много архитектурных памятников, а главное – особый, присущий ей аромат величественного спокойствия, теплоту обжитости и уюта.

           Улица родилась в начале XVI века как дорога Чертольских (ныне Кропоткинские) ворот к Новодевичему монастырю, сыгравшему немалую роль в истории не только Москвы, но и России. Монастырь этот особенно почитал «тишайший» царь Алексей Михайлович, отец Петра I, часто ездивший туда на богомолье. Он-то в 1658 году и переименовал Большую Чертольскую улицу, как она поначалу называлась, в  Пречистенку, так как ассоциация с чертом была тут неуместна, а Новодевичий монастырь славился иконой Пречистой девы – богоматери.

            Знаменка. Некогда эта небольшая улица была частью дороги, которая начиналась от  Боровицких ворот брода, проходившего под нынешним Большим Каменным мостом. Далее дорога шла по линии современных улиц Воровского, Баррикадной, Красной Пресни на Волоколамск и Великий Новгород. Зародилась улица еще в XII веке. С XVI века известно ее название Знамека – по стоявшей до 1931 года правее дома № 15 церкви Знамения. Вскоре Волоцкая дорога отошла к северу (Воздвиженка), и транспортное значение  Знаменки угасло.

Непосредственная близость к Кремлю привела к тому, что очень рано улица эта стала обстраиваться дворами и домами знати, членов семьи и приближенных великих князей московских и царей.

             В 1812 году Знаменка очень скоро отстроилась и засверкала новым великолепием.

             Вскоре после революции была сделана попытка осовременить ее старое название: Знаменку некоторое время именовали Краснознаменной улицей. Однако в 1925 году Моссовет официально переименовал ее в улицу Фрунзе, в память работавшего здесь, в здании Реввонсовета, М. В. Фрунзе. В 1990 году улица вновь приобрела свое исконное имя.

             Главная магистраль столицы, очень старая и вместе с тем очень молодая, Тверская улица (с 1932 года по июль 1990-го улица горького) не может не вызвать обостренного интереса. Почему именно она сделалась главной, центральной, самым ярким лучом из всех лучей Кремля? Заслужить такое призвание, столь почетную роль – для этого надо было иметь веские исторические и градоначальные основания, с анализа которых мы и начнем.

            Название улицы говорит о многом. Возникла она вначале дороги, соединявшей в XIV веке Москву с Тверью – главным городом мощного Тверского княжества, в 1485 году присоединенного к централизованному Русскому государству. « Город Тверь – в Москву дверь», - гласит старинная пословица. С XVIII века возникшая в одном направлении с               Тверью новая столица государства Петербург обусловила значимость и парадность Тверской. Улица стала главной въездной магистралью для царей, вельмож, посольств да и менее знатного люда в старину, поэтому-то и обстраивалась с особой пышностью, украшалась триумфальными воротами, просторными площадями, красивыми дворцами. Важную роль начального отрезка пути от Москвы до Ленинграда улица сохранила по сей день.

              Даже коренному москвичу нелегко указать границу между Петровкой и Каретным рядом: она достаточно условна. Слева начало Каретного ряда определяет Успенский переулок, справа – Средний Каретный переулок. По существу же, это одна и та же улица: вплоть до конца XVIII века на всем своем протяжении она именовалась Петровкой.

              Улица, на которой давно уже не увидишь ни одной кареты, приобрела – сначала в обиходе, а потом официально – свое нынешнее название Каретный ряд. Иногда улица ввиду ее относительной ширины и малой протяженности именовалась площадью. Каретнорядской площадью назвал ее в одном из писем А. П. Чехов.

              Каретами здесь торговали до самой революции. Строения с большими арками  - бывшие каретные лавки – можно видеть и сейчас на правой стороне улицы. Некоторые каретники накануне первой мировой войны начали торговать здесь легковыми автомобилями. Транспортная слава каретного ряда не ограничивалась каретами и автомобилями. В 1865 году на этой улице построили (где точно- не установлено) Московскую вагонную фабрику, изготовлявшую железнодорожные вагоны.

            Контур Неглинной улицы определяется направлением русла протекающей под землей реки Неглинной, или в просторечии Неглинки, когда-то важного притока Москвы-реки. Неглинная – это, если можно так выразиться, надречная улица.

            Сначала речку уложили в канал, то есть сделали для нее прочное , обложенное камнем русло. Затем и канал оказался недостаточным. Обмелевшая Неглинка, скапливающая окрестные нечистоты, распространяла вокруг себя сырость и зловоние. В 1818 – 1819 годах ее уложили в подземную трубу. На месте канала с узкими набережными образовалась городская улица, на которой появились хорошие, добротные дома. В память о канале она до самого 1922 года носила название Неглинный проезд: дескать, не обычная улица, а проезд над каналом. Впрочем, нередко ее и тогда называли так же, как и сейчас, - Неглинной. Позднее официальное название улицы отложилось в дореволюционном московском фольклоре. « Длинный, где проезд Неглинный?» - таким насмешливым вопросом преследовали рослых людей.  Даже заключенная в трубу, река продолжала беспокоить москвичей своими разливами в весеннее половодье и сильные ливни, теперь этому положен конец. В1947 – 1975 годах Неглинку уложили в семикилометровый коллектор большого сечения, параллельно уже существующему. Отныне улице не страшен никакой паводок.

Рождественка самая короткая радиальная улица, ее длина меньше километра. Она никогда не имела продолжения, упираясь в Рождественский бульвар, а до этого – в стену Белого города, лишенную здесь ворот.

Образовалась улица из древней дороги от Троицких ворот Китай-города (они находились прямо против нынешнего начала улицы и впоследствии были заложены) до Рождественского женского монастыря, основанного в конце XIV века. Отсюда и ее название. Застраивалась прежде всего правая , четная сторона улицы, левую долго занимали монастырские огороды, спускавшиеся к реке Неглинной. Последние огороды исчезли в 1860-х годах.

         С 1948 по 1989 год улица носила название имя секретаря ЦК ВКП(б) А. А. Жданова.

                                       Бульварное кольцо.

           Сретенские ворота стояли на пересечении Белого города с дорогой, которая шла из Москвы в Ростов Великий, Ярославль, Кострому и другие города Ростово-Суздальской Руси.

           Бульвар на месте Белого города проложен около 1830 года. По внешней его стороне сохранился откос – остаток крепостного вала.

           Свое название бульвар получил от Сретенских ворот, последние же вместе со Сретенкой названы так по Сретенскому монастырю, великолепный собор которого до сих пор красуется на Большой Лубянке, 19.

           Сретенский бульвар – самый короткий на кольце. Его длина 214 метров, ширина – от 65 до 80 метров.

           Сретенский бульвар в прошлом был излюбленным местом прогулок студентов и преподавателей располагавшегося по близости (Мясницкая, 21) Училища живописи, ваяния и зодчества. Здесь спорили они  о путях развития искусства, искали типажи для своих картин, делали этюды. Известная картина В. Е. Маяковского «На бульваре» изображает сценку на Сретенском бульваре.

            Есть крупная и значительная площадь. Здесь пересекается Бульварное кольцо с Тверской улицей.

            Некогда здесь стояли ворота Белого города, отчего сама площадь долгое время называлась Тверскими воротами. Другое свое имя – Страстная – она получила по стоявшему на ней Страстному монастырю.

            Площадь образовалась в 1770-х годах, после сноса стены и башни Белого города. Однако нынешняя обширная Пушкинская площадь появилась на карте только в 1938 году. Во многих отношениях площадь исстари была «самой  первой» - местом всяческих нововведений. Здесь был поставлен первый памятник Пушкину. Отсюда в 1899 году протянулась первая в Москве  линия трамвая. В1907 году именно на Страстной площади появилась стоянка «первого извозчика на автомобиле» - такси. Популярная Мосгорсправка раскинула сеть своих киосков, начав с первого из них – у Страстного монастыря. Впервые в столице здесь, на крыше «Известий», побежали светящиеся строки электрогазеты.

             Яузский бульвар. Бесспорно, это наиболее тихий и укромный уголок кольца. Он изолирован от оживленных транспортных магистралей и шумных площадей. Сам бульвар очень узкий, постепенно сужается с исчезновением окаймляющих его аллею газонов. Некогда отсюда открывалась сказочная панорама Замоскворечья и устья Яузы. Отсюда и пошло название бульвара, который был разбит в конце 1820-х годов.

                                          Садовое кольцо.

Смоленский бульвар. Проезд под этим названием длиною 650 метров пролегает от Пречистенки и улицы Бурденко до Смоленской- Сенной площади. Бульвара здесь давно уже нет; он существовал с 1820-х годов по 1938 год, а до этого  по середине улицы проходил Смоленский земляной вал, срытый окончательно перед устройством бульвара. Бульвар, а до этого вал был назван по проходившей вблизи дороге из Кремля в Смоленск.

             Таганская площадь. Она венчает один из семи холмов, на которых, по древнему преданию, покоится Москва. Холм образован высоким водоразделом между Москвой-рекой и Яузой. В конце XVI века, при Борисе Годунове здесь построили Таганские ворота, которые прорезали земляной вал, опоясавший к тому времени город. Ворота были названы по дворцовой Таганной, или Таганской, слободе, где жили ремесленники, изготовлявшие таганы – треножные чугунные подставки для котлов походных кухонь. В те времена Руси часто приходилось отражать нападение иноземных захватчиков – заказы на таганы не иссякали. За земляным валом от Таганских ворот веером расходились дороги к ближним монастырям и городам, расположенным к востоку, юго-востоку и югу от столицы,- Владимиру, Нижнему Новгороду, Рязани, Коломне и др. Естественно, здесь всегда было много проезжих, и образовался рынок, где торговали преимущественно съестными припасами.

                Крымские вал, мост, проезд. Названия эти очень древние – в XVI-XVII веках здесь находился Крымский двор – резиденция посольства крымского хана. Дворец ханского представителя стоял на Крымском валу, как раз напротив нынешнего входа в Центральный парк имени горького. Улица возникла в 1820-х годах после сноса проходившего по ее оси Земляного вала. Долгое время она оставалась пустынной и мало застроенной: местность была низменной, половодья она заливалась. Типично загородный характер проезда, почти лишенного застройки, побудил составителя карты Москвы 1853года Хотева обозначить ее как Крымское шоссе. Даже на фотопанораме 1867 года строений на улице не видно, с обоих сторон тянутся луга и огороды. Только к самому концу позапрошлого столетья вдоль Крымского вала появляются небольшие домишки.

                Новинский бульвар. Улица начинается в том  же месте, где и тоннель, проложенный под Садовым кольцом для свободного проезда под Новым Арбатом. Этот участок поначалу именовался Новинским валом; в 1820-х годах, после того, как вал был срыт, образовалась просторная площадь, которую называли иногда Новинской. (С запада примыкала Новинская патриаршая слобода.)

               С конца XVIII века эти места были знамениты своими наодным гуляньям. Оно устаивалось ежегодно в пасхальные праздники. Новинские гулянья, которые несколько раз посещал Пушкин, были упразднены в 1862 году, а в 1877 году пустовавшую площадь украсил бульвар, названный Новинским. В1937-1938 годы бульвар ликвидировали, а в 1961 году по оси кольца был прорыт полукилометровый, шириной 21 метр тоннель, избавивший транспорт от наземного пересечения с проложенным в том году Новым Арбатом.

ПРИЛОЖЕНИЕ: указатель измененных названий улиц.

Возвращенное название                                      Прежнее название

Арангельский пер.                                                Телеграфный пер.

Басманная Старая ул.                                            Карла Маркса ул.

Биржевая пл.                                                          Куйбышева пл.

Божедомка Новая ул.                                            Достоевскогоул.

Варварка ул.                                                           Разина ул.

Воздвиженка ул.                                                    Калинина просп.

Воробьевы горы                                                     Ленинские горы

Воронцово поле ул.                                                Обуха ул.

Воскресенская пл.                                                  Революции пл.

Воскресенский пер.                                                Исторический пер.

Газетный пер.                                                          Огарева ул.

Гороховская ул.                                                      Казакова ул.                      

Дмитровка Б. ул.                                                     Пушкинская ул.

Дмитровка М. ул.                                                    Чехова ул.

Елоховская ул.                                                         Спартаковская ул.

Земляной вал                                                           Чкалова ул.

Знаменка ул.                                                            Фрунзе ул.

Ильинка ул.                                                              Куйбышеваул.

Коровий вал                                                             Добрыненская ул.

Красных ворот пл.                                                   Лермонтовскаяпл.

Кудринская ул.                                                         Баррикадная ул.

Лубянка Б. ул.                                                          Дзержинского ул.

Мясницкая ул.                                                          Кирова ул.

Никитинский бульв.                                                Суворовский бульв.

Никольская ул.                                                         25 Октября ул.

Новинский бульв.                                                    Чайковского ул.

Остоженка ул.                                                          Метростроевская ул.

Поварская ул.                                                           Воровского ул.

Покровка ул.                                                            Чернышевского ул.

Пречистенский бульв.                                             Гоголевский бульв.

Рождественка ул.                                                     Жданова ул.

Страстная пл.                                                           Пушкинская пл.

Сухаревская пл.                                                       Колхозная пл.

Таганская ул.                                                            Интернациональная ул.

Театральная пл.                                                        Свердлова пл.

Тверская ул.                                                              Горького ул.

Якиманка                                                                  Димитрова ул.

Литература:

1. Ю. А. Федосюк, Москва в кольце Садовых, М., 1991.

2. В. А. Гиляровский, Москва и москвичи, М., 1979.

3. Н. Л. Кульчинская, М., 1997.

4. А. Ф. Малиновский, Обозрение Москвы, М., 1992.