Тема: Прочность корпусов и подвески двигателя

Турбина низкого давления состоит из ротора и корпуса опор турбин с сопловым аппаратом ТНД. Ротор ТНД состоит из рабочего колеса (диска с...
На корпусе задней опоры турбины имеются места крепления узлов заднего пояса подвески двигателя к самолету.

Турбина низкого давления состоит из ротора и корпуса опор турбин с сопловым аппаратом ТНД. Ротор ТНД состоит из рабочего колеса (диска с...
На корпусе задней опоры турбины имеются места крепления узлов заднего пояса подвески двигателя к самолету.

·достаточная прочность и долговечность деталей подвески и особенно упругих элементов, относящихся к числу наиболее нагруженных частей подвески .

...шесть мест крепления узлов подвески двигателя , позволяющих осуществить либо боковую подвеску за три узла в каждой полости...
...на смятие, полученное значение =22,05 МПа меньше допускаемого =280 Мпа. Расчет на прочность корпусов камеры сгорания.

...особенно в местах подвески к раме тележки и оси колесной пары. Мощность тягового двигателя желательно иметь по...
...1мм, определяет его электрическую прочность . Если изоляция состоит из слоев различных материалов, то напряжение, действующее на...

Турбина низкого давления состоит из ротора и корпуса опор турбин с сопловым аппаратом ТНД. Ротор ТНД состоит из рабочего колеса (диска с...
На корпусе задней опоры турбины имеются места крепления узлов заднего пояса подвески двигателя к самолету.

...колебаний неправильно выбранная подвеска двигателя может привести к тому, что установленный без демпфирующих элементов силовой...
...и кинематику подвески и ее компактность. · Расстояние dо = 0,18 м (180 мм) от поверхности дороги до центра...