Тема: Поршень

Для торможения локомотива ручка крана перемещается в одно из тормозных положений. При этом стакан 1 ввинчивается в крышку и сжимает пружину 2. Верхний поршень 3 опускается, упираясь в нижний поршень 5, который отжимает клапан 9 от седла.

Поршневой палец шарнирно соединяет поршень с верхней головкой шатуна. Шатун служит для соединения коленчатого вала с поршнем . Через шатун давление на поршень при рабочем ходе передается на коленчатый вал.

Поршень при такте рабочего хода поршень воспринимает давление газов и, передаёт его через шатун на коленчатый вал. Поршень состоит из трёх основных частей: днища, уплотняющей части с проточенными в ней канавками для поршневых колец и юбки...

Pacчeт взaимoдeйcтвия мoлeкyл co cтeнкaми cocyдa и пopшнeм пpoиcxoдит пo зaкoнaм мexaники, cтeнки и пopшeнь cчитaютcя изoтepмичecкими. Peaлизoвaны двe вoзмoжнocти иллюcтpaции тeплoвыx движeний пopшня

*Поршневой палец шарнирно соединяет поршень с верхней головкой шатуна. * Шатун служит для соединения коленчатого вала с поршнем . Через шатун давление на поршень при рабочем ходе передается на коленчатый вал.

*Поршневой палец шарнирно соединяет поршень с верхней головкой шатуна. * Шатун служит для соединения коленчатого вала с поршнем . Через шатун давление на поршень при рабочем ходе передается на коленчатый вал.

...большого количества тепла и газы, расширяясь, создают сильное давление на поршень , перемещая его вниз. Сила давления газов от поршня передается через поршневой палец и шатун на коленчатый вал, создавая на нем определенный крутящий момент.